HAVAL H6 PHEV: híbrido plug-in traz 393 cv e autonomia de 165 km

[@luisricardo9105]

Peguei um GT, há um ano, FABULOSO, só alegrias: Conforto, desempenho e um pós venda de deixar VW e Stelantis envergonhadas. Não à toa, campeões de vendas.

[@naogritazl]

Gostando ou nao tem que admitir GWM & BYD estao salvando o mercado Br forcando outras montadoras abaixarem os precos e diminuirem o lucro que e astronômico por aqui terras tupiniquim

[@rfbertelli]

Só uma correção, são 393CV.

[@hugoquiroga9702]

Eu acho que o consumo dele mesmo sem bateria é otimo com 11 km/l pelo tamanho e peso Meu tio tem um ecosport storm q nem na estrada faz 11 por litro

[@antoniosampaio7075]

Boa tarde Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Valeu por mais uma matéria com Naves interessantes e potentes.

[@HenriqueRebello]

393cv...comprei um... Verdadeiro monstro

[@albertodivino6508]

Qual a autonomia real dele?

[@guiatrabalhistademocratiza1594]

​@@albertodivino6508140 a 160km. Se dirigir como um dono de Corolla e com maior atuação na cidade pode fazer 170 ou 180.

[@paulosergiocarulli]

Excelente matéria como todas do canal. Este híbrido sim.

[@ElayneMeirelles]

Certamente é meu carro escolhido. Excelente vídeo! Parabéns! 🎉

[@Carrodeboiagropecuaria]

Carro top demais . 👏🏻👏🏻👏🏻

[@DhiegoCezarGoncalvesRusso]

Comprei um desse, para mim foi a minha melhor escolha na compra de carro. É CAVALO DOIDO😄👏🏾👏🏾👏🏾

[@marcoaurelio-eb9ee]

Esse carro é o melhor do mercado

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns!

[@fernandosantanasilva8243]

Muito boa matéria! Bellote só faltou umas demostração de arrancada e retomada para termos mais noção da força do carro!

[@weberferreira4972]

Posso te garantir por experiência própria da tontura e embrulha o estômago kkkkkk num 0 a 100

[@weberferreira4972]

Idêntico ao meu

[@orlandosilva6018]

Amortecedor é bom? Quem está dentro, sente nos buracos e estradas ruins do Brasil?

[@cristianoluisi6223]

Space ghost 😊 só você mesmo pra trazer recordações de tempos antigos num vídeo de apresentação de um carro bem moderno! Muito bom!! Bastante torque…! Tem a forraçao acústica no capô, bem que podia ter também os amortecedores!!! Valeu Bellote! Abração! ( bonita a cor do Song que passou na estrada )

[@weberferreira4972]

Comprei um idêntico a esse e com 150,00 coloquei os dois amortecedores ficou chique demais como se fosse original

[@hiltoncoelho2787]

Top!

[@ivanrana2874]

Bom dia. Não sei se me distrai mas não observei comentário sobre regeneração. Fico muito interessado pois a regeneração é bem interessante nos trechos de serra íngreme. Da mesma forma que o consumo de energia nesta topografia aumenta.

[@garagemdobellotetv]

A regeneração acontece mas somente é algo significativo em descidas de serra, por exemplo. O ideal mesmo é recarregar a bateria.

[@luisricardo9105]

Regenera bastante, mesmo nas.viagens mais longas, o consumo é bem interessante. Nas curtas, é zero.

[@droneviewsrio7553]

Tem o modo one pedal, provavelmente estava desligado.

[@gilson.3510]

Preciso de uma carro que me leve 2 mil Km ida e 2 mil KM volta, tanto Sul quanto ao Nordeste. O meu Creta 2.0 atende muito bem minhas demandas. Como estou a mais de 2.000 km do Estado de São Paulo, percebi que este Haval Plugin não me atenderia, pois o país ainda não tem estrutura para ele nos postos pelos quais passei. Para quem gosta muito do trecho, de viajar sem preocupar-se se haverá combustível, este veículo não te atenderá. Em que pese sua beleza tecnilógica e força. Um grande abraço.

[@guiatrabalhistademocratiza1594]

Pode comprar tranquilo. Mesmo que você use o motor à combustão para carregar a bateria (para manter o alto desempenho com toda cavalaria) ele ainda será mais econômico (ou quase igual) ao seu creta 2.0. Antes dele tive um Creta e sabemos que o bixo é beberrão e parece uma carroça guiada por bodes quando comparado ao Haval Phev34. Compre sem medo. Se no meio do caminho achar algum eletroposto (o que é fácil, considerando que você vai rodar 2 mil km) conseguirá melhorar a média de consumo para 14, 15km por litro. Quem recarrega sempre consegue fazer perto dos 30km por litro na estrada (as vezes mais). É outro mundo meu amigo, vá sem medo!

[@brunotomitsits]

Esta questão dos ajustes via central multimídia (o exemplo do ac) não são facilmente resolvidas via comando de voz? Para não desviar a atenção?

[@weberferreira4972]

No.meu uso comandos de voz para quase tudo funciona perfeitamente

[@erasmopaulino9570]

Boa tarde!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu

[@brunocossenzorodrigues2944]

top renato

[@cartermiller2705]

Ótimo vídeo, obrigado. Carrão mesmo. O GWM vai ajustar suspensão para as lombadas aqui no Brasil? O pode ser ajustado nos controles? Enquanto não tem memória dos bancos, tem perfil pra quem estão dirigindo por acaso?

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e o carro

[@itamarmendesrochajunior6968]

A tração dele é sempre elétrica com o motor a combustão somente como gerador ou ambos tracionam? Nesse caso ele não teria sempre tração nas 4 rodas.

[@robertond9705]

Acima de 130 ambos tracionam

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@marconflm]

Como que a qualidade do áudio deste carro. Melhor q a versão 2024?

[@micheldelsent]

Não tem memória e aquecimento do banco?

[@vazzoller2]

Não são 393cv?

[@isaacsasson]

o site da Haval diz 393cv, mesmo conjunto da versão GT

[@vazzoller2]

@@isaacsasson Exatamente. São 150cv a mais que a HEV

[@isaacsasson]

@@vazzoller2 pois é, tem mais um motor e uma bateria maior. Eu só queria entender se ela carrega igual a versão "não plug in" pois para quem mora em prédio que não tem carregador fica complicado ter esse modelo.

[@garagemdobellotetv]

Exato. Acabou saindo um erro.

[@garagemdobellotetv]

Na verdade, não. É necessário carregar para ter a vantagem do plug in. Se não tiver onde carregar compensa mais a versão híbrida tradicional.

[@Oberdanpereira-s9f]

É um carro interessante, porém se tiver demanda, é bom. Visto que esse segmento de BEV é PHEV não atende a baixa renda, Ainda falta infraestrutura pra suporte ao motorista de desenvolvimento a eletrificação. Tomara que o faturamento corresponda as projeções de vendas. Problema dos prolongadores traseiros é que torna um design padrão, aí se torna difícil ter uma identidade pra cada carro.

[@Moises-80]

Tá faltando pra GWM é um sedã com esse conjunto motriz. Nem todo mundo quer um SUV. A BYD tá mais esperta e vai lançar em agosto o sedã híbrido King.

[@arnaldoacerbi8723]

Esses caras estão vindo com vontade e vão causar muito estrago ainda , bom pra nos consumidores pois os carros deles vem com bom acabamento e com muitas coisas boas

[@dcnorio]

Já vieram 📝💡

[@roniltonloth9045]

A versão GT tem a mesma potencia e torque o que muda é fato dele ser cupê.

[@paulinellymafra7363]

😁😁👍

[@Bebutinas]

“Carro bem acertado” kkkk falou isso 300 vezes no video

[@sergiorodrigues1644]

👍

[@marciooliveira9305]

São 393cv e 170 km autonomia só elétrico.

[@salahsaid4184]

Qual carro nacional, existe carro nacional, a Gurgel está de volta?

[@Hector_virilha_1901]

Quantos custa

[@isaacsasson]

269k (fevereiro 2024)

[@weberferreira4972]

Com o teto panorâmico 279k

[@gleidsondeoliveiratil6874]

O carro chinês foi do "Xing Ling ao Chique Ligue"...rsrsrs

[@LucasGiantorno]

Boa 😂😂😂😂

[@LucasH-BRA-]

Quem tá ligado no set do Havel? hehehe

[@AdrianoKrauthein]

Botou 343cv só pra chamar as pessoas a te corrigir?!

[@capristianofogar2512]

😅😮😮😮😮

[@alekjrrr]

11km/l pesado desse jeito e grande..... meu VW gol G7 tá fazendo isso normal

[@allan.winter]

A única coisa que não me agradou nesse carrão foi o volante. Se eu compro trocaria logo.

[@MensagemDiariaDeRanni]

Correção: Tem memória de banco e mais com reconhecimento facial

[@rodrigogontijo1971]

Imagine o vizinho colocar um carregador na garagem - deixa carregando a noite e o prédio cai a anergia e pega fogo???

[@guigao2007]

JEEP TA SE FU … kkkk

[@marcelobizarro70]

🏁 Há tem outro detalhe importante, os carros elétricos já estão ultrapassados☢ 🔰O Futuro são os carros à Hidrogênio, 2Mil Km de Autonomia com uma carga 🔋 de bateria 😂😂😂😂😂

[@ricardosilva5559]

E cadê os carros a hidrogênio?

[@weberferreira4972]

Aonde estão?

[@LucasGiantorno]

Cadê os carros hidrogênio????

[@weberferreira4972]

Só ouvi falar

[@ezequielbarbosa3296]

Cadê os hidrogenos 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@RobertoDallossi]

Na minha garagem, Bellote, JAMAIS!!! Carro de origem oriental? Só japonês e sul-coreano. Chinês por mim apodrece nas concessionárias. Abraço. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

[@ej3408]

a gwm vai falir agora kkkkkk só esperar 72hs kkkk

[@giulianosilvaaraujo6310]

Se tu soubesse que até o cel que tu usa pra escrever besteira é fabricado na China 😂😂😂😂😂. E sim, vc não sabe p.n. Constituição, menos um concorrente pra concurseiro e pessoas que estudam de vdd 😂😂😂😂.

[@RobertoDallossi]

@@giulianosilvaaraujo6310 Filhote, ter componente chinês em um produto é uma coisa, comprar MARCA chinesa, é outra, e meu celular não é xing-ling. Outra: faça seu concursinho, cretino, eu sou da inciativa privada e estou satisfeitíssimo. Faço meus horários, não tenho que chupar as bolas de chefe nem ter o tapete puxado por "colega"... faça bom proveito, concurseiro, he, he, he! (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

[@luisfernandoteixeiracanedo662]

Tá com medo do carro comunista...😂😂😂

[@RobertoDallossi]

@@luisfernandoteixeiracanedo662 De carro não precisa ter medo, precisa de retardados que apoiam o fortalecimento desta ideologia prestigiando estes lixos. Se entendeu, entendeu, se não entendeu, f*da-se, não vou desenhar. Peça ajuda aos universitários. Adeus. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)