Haval H6 PHEV คุยกับคนใช้จริง อีกเสียง แชร์ประสบการณ์เหตุผลที่เลือกคันนี้ เจอความเอ๋อคาคลิป

  Рет қаралды 31,900

Linkไปเรื่อย Channel

Linkไปเรื่อย Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@Joe_Stomtuber1989
@Joe_Stomtuber1989 Жыл бұрын
เปิดคลิปมาที่ประตูท้ายไม่ปิดเพราะอยู่ในโหมดเซ็ตอัพออกรถมาแรกจะเป็นครับ ต้องปิดเองแบบแมนนวล 1 ครั้งครับ แล้วจะใช้ได้ปกติครับ เหมือนกับกระจกออโต้ ถ้ามีการเซ็ตอัพใหม่ บางครั้งระบบรีเซ็ตใหม่ ต้องกดปุ่มค้างให้กระจกกลับมาออโต้อีกครั้งครับ
@o.poweraudio5202
@o.poweraudio5202 Жыл бұрын
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ออกมาได้ ประมาณ 1 เดือน มีปัญหาเกี่ยวกับอะแดปทีฟครูสคอนโทรล ไม่ค่อยแม่น บางครั้งก็ตามรถคันหน้าใกล้บ้างบางครั้งก็ตามไกลบ้าง ทั้งที่ตั้งระยะเท่าเดิม ความเร็วก็ตั้งเหนือระดับ คันข้างหน้าตลอด ความเร็วประมาณ 70 80 ขึ้นไป ไปเจอรถติดไฟแดง ระบบจะเบรคให้ไม่อยู่ ต้องกดเบรคด้วยตัวเอง จะชนตูด หลายครั้งแล้วครับ
@o.poweraudio5202
@o.poweraudio5202 Жыл бұрын
แต่โดยรวมๆถือว่ารถรุ่นนี้ ขับดีมาก ใช้ดีมากคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
@piyawatonwan32
@piyawatonwan32 Жыл бұрын
ชอบเทปนี้มาก พูดชี้แจง จุดดี ข้อเสียที่เป็นเหตุและผล.... ชอบตรงมาเจอประตูซ้ายตกขอบ กับมาเจออาการError ฝาประตูท้าย
@jounknown1927
@jounknown1927 Жыл бұрын
ที่แอร์ไม่เย็นเหมือนว่าปรับเอาอากาศจากนอกรถเข้ามานะครับ ไม่ได้แบบหมุนเวียน 33:58
@ssann8778
@ssann8778 Жыл бұрын
ส่วนแอร์น่าจะเพราะเปิดอากาศภายนอกเข้ามา ควรปิดอากาศภายนอกครับ แล้วเปิดประจุไอออนลบ จะช่วยได้มาก ไม่มี pm2.5 เข้ามาด้วย แอร์ก็เย็นมากๆด้วย
@thanakritsimma475
@thanakritsimma475 Жыл бұрын
พี่ลิงค์ผมฟลุ๊คนะครับ ตอนนี้ 20,000 กิโลเมตร แล้วครับ 😂🥹 ชาร์จ DC อย่างเดียวเลยด้วย
@thanakritsimma475
@thanakritsimma475 Жыл бұрын
แอร์ที่ไม่เย็นเลยตอนเข้ามาน่าจะเป็นที่สาเหตุการปรับครับ สังเกตดูสัญลักษณ์ ที่เป็นรูปรถยนต์และมีลูกศรเข้ามาภายในรถเป็นการเอาอากาศภายนอกเข้ามาภายในเพื่อให้อากาศหมุนเวียนจะเปลืองแบตเตอรี่มากครับเพราะว่าต้องทำให้อากาศภายนอกเย็นตลอดเวลาวิธีแก้ให้กดเป็นอากาศภายในหมุนเวียนจะเป็นลักษณะลูกศรภายในรถจะช่วยประหยัดพลังงานและแอร์จะเย็นภายในรถมากกว่าการอากาศภายนอกครับ
@ssann8778
@ssann8778 Жыл бұрын
EA anywhere คันผมได้ตลอดเลยครับ ยังไม่เคยเจอปัญหา เป็นผู้ใช้ h6 phev รับรถ ตั้งแต่ 11 พย 65
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 7 ай бұрын
รถดีน่าใช้มากๆเลย ชอบๆ
@yingsaksorus6767
@yingsaksorus6767 8 ай бұрын
มีประโยชน์มากครับ
@jasikajasika
@jasikajasika Жыл бұрын
ส่วนตัวชอบEVครับ ถ้ามีโอกาส ก็อยากลองใช้เหมือนกันครับ (ช่วงนี้ก็ดูรีวิวรอไปก่อน)555555+
@jazzper3831
@jazzper3831 Жыл бұрын
อยากให้ ไปคุยกับ PHEV อีกรุ่น คือ Mitsubishi Outlander ครับ จะได้เป็นข้อมูลให้เปรียบเทียบกัน กับ คันนี้
@chansakjeamwat9586
@chansakjeamwat9586 2 ай бұрын
แนะนำชาร์ตไม่80-90%จะไม่เสียเวลา
@joelchao1
@joelchao1 4 ай бұрын
ดูแล้วสยองเลยครัช 😅
@nilundonevonglattana3256
@nilundonevonglattana3256 Жыл бұрын
สบายดีจาก สปปลาว
@Linknonstop
@Linknonstop Жыл бұрын
สบายดี ^^
@BankZaCastGaming
@BankZaCastGaming Жыл бұрын
น่าจะพาไปโชว์ตู้ที่ชาร์จไม่ได้หน่อยนะครับ จะได้ชี้ปัญหาจริงๆของพื้นที่ครับ ทดสอบชาร์จดูว่ามีปัญหาจะได้เห็นปัญหาจริงๆ แรงกระเพื่อมจะเยอะกว่าครับ แล้วถ้าชาร์จๆด้ก็จะได้แก้ไขข้อมูลว่าอาจจะใช้ได้แล้วครับ สำคัญอย่าลืมดูปุ่มรีเซ็ทด้วยนะคน อาจจะแกล้งครับ
@piyawatonwan32
@piyawatonwan32 Жыл бұрын
อยากให้ ขับไปดูจุดชารจ์ไฟในละแวกใกล้ๆที่มีปัญหาจะดีมากๆครับ
@แดงสุขใจ-ฟ5ล
@แดงสุขใจ-ฟ5ล 8 ай бұрын
นั่นนะสิลด3แสนรึ?ออปชั่นคงเดิมมั้ย?
@nuttisorn
@nuttisorn Жыл бұрын
ค่า maintenance เป็นยังไงบ้างครับ
@touchstory1906
@touchstory1906 Жыл бұрын
ส่วนลดอะไรหรอครับ 3 แสน
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 75 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 25 МЛН
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 75 МЛН