ทำไม คนถึงเกลียด รถไฟฟ้า + อัพเดท2025 รถไฟฟ้า ในไทย ยังน่าใช้อยู่ไหม

[@dbigbike]

หากท่านใด ดูคลิปรีวิวแล้ว จะซื้อ Tesla ถ้าอยากจะสนับสนุนผม หากไม่เป็นการรบกวน รบกวนสั่งจองผ่านลิงค์อ้างอิงของผมได้ครับ ts.la/nunticha236212 ผมจะได้ค่าคอมมิชชั่นเป็นเครดิตไว้ชาร์จไฟSuperchargerเล็กน้อย ท่านที่สั่งซื้อผ่านลิงค์ของผม 10ท่านแรกจะได้ส่วนลด 17,000 บาท ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

[@NickPissanu]

ผมไม่เกลียดรถไฟฟ้า ไม่เกลียดรถน้ำมัน แต่เกลียดพวกขับรถไปด้วย เล่นมือถือไปด้วย เกลียดเป็นที่สุด จากใจจริงครับ

[@dbigbike]

อันนี้อันตรายจริงครับ ยิ่งพวกรถไฟฟ้า มันทำให้คนเล่นมือถือง่ายมากขึ้น อันตรายจริงๆครับ อันนี้ผมเห็นด้วยเลย

[@MrTRA-nc2bt]

เห็นด้วยเลยครับ พวกเเช่ขวา ควันดำ แทรกเส้นทึบ วิ่งสวนเลน วิ่งบนฟุตบาท ฯลฯ.. เฮ้ออ... จน เครียด กินมาม่า ...55555

[@motoseatddk1621]

อันนี้เจอ ประจำ แล้วเดี๋ยวนี้เจอบ่อยมาก มอไซค์นี่หนักเลย ขับแช่ๆ เล่นมือถือ ดูดบุหรี น้ำท่อม หมวกไม่ใส่

[@dbigbike]

@@motoseatddk1621 ภาพคุ้นตาบนถนนเลยครับ ขี่มอไซค์มือเดียวแล้วดูมือถือ จนจะตำคันข้างหน้า

[@NoveltySeeking]

คนมันหลอนครับ อารมณ์แบบกลุ่มรักไอโฟน ทะเลาะกับคนรักแอนดรอย ทั้งที่คนใช้ทั้งสองเครื่องก็มี ชอบก็ใช้ ไม่ชอบก็แค่เฉยๆ จะทะเลาะทำไม

[@Wansiamnok]

น่าจะอยู่ที่ผลประโยชน์ เพราะ ค่อนข้างชัดเจน หลายประการที่รถไฟฟ้า เข้ามาแล้วกลุ่มรถน้ำมันต่างๆ เส้นทางธุรกิจไม่แฮปปี้เหมือนเดิม

[@ธวัชชัยสุตะคาน-ฌ6ฮ]

ผมมองไอโฟนแพงเพราะอัตราการแลกเปลี่ยน จริงๆมันถูกกว่าแอนดรอยด์😂😂😂 เพราะอัตราการแลกเงินจีน1:4เอง มันไกลก็กัน

[@Kay_Surasak]

เท่าที่ผมเจอมา ผมเห็นมีแต่คนที่ใช้ Android ที่ชอบโพสต์/คอมเมนต์แซะกระแนะกระแหนคนที่ใช้ iPhone โดยคนใช้ Android จะมีการใช้คำพูดประมาณนี้ “ไอโฟนราคาแพงแต่กั๊กสเปค, ถ้าเอารุ่นที่มีราคาเท่ากันยังไงแอนดรอยด์ก็คุ้มกว่า, รู้ทั้งรู้ว่าราคาแพงอื่นแต่สเปคไม่สมราคา มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้อง โ ง่ ด้วยถึงจะซื้อ”

[@kamonmeth]

ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมต้องด่ากัน โดยส่วนตัวผมก็ใช้ทั้งรถน้ำมันและไฟฟ้า แต่พอซื้อรถไฟฟ้ามาก็แทบไม่ได้แตะรถน้ำมันอีกเลย ตั้งแต่มีรถไฟฟ้าก็กล้าออกนอกบ้านบ่อยขึ้น ไปไกลข้ามจังหวัดมากขึ้นเพราะค่าเดินทางมันถูกลงหลายเท่า พอดีรถน้ำมันเริ่มเสียบ่อย หากซื้อคันใหม่เป็นรถน้ำมันอีก ผมก็จะเงินไม่พอค่าผ่อนรถ เพราะหมดไปกับค่าน้ำมัน ก็เลยซื้รถไฟฟ้า ก็เอาเงินในส่วนที่ประหยัดได้จากค่าน้ำมัน มาจ่ายค่าผ่อนรถ แล้วยังเหลือเงินไว้จ่ายค่าไฟชาร์จรถ และยังเหลือเงินอีกนิดหน่อย ทั้งที่เมื่อก่อนแต่ละเดือนเงินเดือนไม่เหลือเลย หมดไปกับค่าน้ำมัน ค่าซ่อมที่มันเสียบ่อย . รถไฟฟ้ายังไม่ได้เหมาะกับทุกคนฉันใด รถน้ำมันก็ไม่ได้เหมาะกับทุกคนฉันนั้น เพียงแต่เมื่อก่อนมันไม่ได้มีตัวเลือกที่เหมาะกับเราให้เลือกเยอะเหมือนตอนนี้ จะประหยัดก็ต้องรอขึ้นรถเมล์ ผมคำนวณดูแล้ว การใช้งานอย่างบ้านผม 5 ปีคืนทุน อีก3ปีกำไร เก็บส่วนกำไรไว้ดาวน์คันใหม่ และคันใหม่ในอีก 8 ปีข้างหน้าหรือนานกว่านั้น เอาความประหยัดของคันแรกรวมกับคันที่2 หากราคามันยังใกล้เคียงราคาเดิม ระยะคืนทุนก็จะเหลือประมาณ 3-4ปี หรืออาจน้อยปีกว่านั้น ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีของแบตเตอรี่ ถ้าดีขึ้นน้ำหนักเบาลงก็จะประหยัดกว่าเดิม นี่ยังไม่ได้ติดโซลาร์เซลล์นะ ว่าจะเก็บเงินติดโซลาร์เซลล์ในอีก 3 ปีข้างหน้า ก็จะยิ่งประหยัดมากกว่าเดิม รถไฟฟ้า(จีน)มันก็มีข้อด้อยหลายอย่างแหละ แต่บังเอิญมันเป็นข้อด้อยที่เรารับได้เท่านั้นเอง(บางค่ายนะ) รถน้ำมันข้อดีเยอะจริงเพราะเขาอยู่มานานพัฒนาไปไกลแล้ว ข้อเสียน้อยก็จริง แต่บังเอิญเป็นข้อเสียที่ไม่อยากทนรับได้ต่อไปก็เท่านันเอง

[@studio-bj2ej]

คอมเมนท์ที่ตรงกับสภาพความเป็นจริงครับ😊คนใช้รถไฟฟ้าปัจจุบันมีรถน้ำมันทุกคน

[@ไพรัชแซ่โง้ว-ง6ฏ]

สิ่งที่คุณอธิบายมาถูกต้องเลยครับ แต่จะมีพวก"บัวใต้ตมเต่าถุย"ไม่สามารถจะขยับตัวเองออกจาก"กะลา"ได้ ทุกวันนี้ผมก็เอาค่าน้ำมันมาผ่อน+ค่าไฟฟ้า ยังเหลือเลย ตอนนี้ใช้มาเข้าปีที่3แล้วทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เครื่องสันดาปจอดให้"แมว"นอนเล่นแล้วครับ😂😂

[@kaikuepitak2988]

เห็นด้วยเช่นกัน​ ปัญหาคนไทยไม่เปิดใจ​ ไม่มั่นใจ​ ไม่กล้าเปลี่ยนแล้วมักจะหาเหตุผล​ หาข้ออ้างต่างๆเพื่อให้ตัวเองคิดถูกว่าใช้รถน้ำมัน แต่ข้อเท็จแล้วใจก็อยากเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า​ จำใจยอมเป็นทาสรถน้ำมันต่อไป​ จ่ายค่าน้ำมัน​ จ่ายค่าซ่อมต่อไป​ กว่าจะออกนอกกรอบเดิมๆได้ก็จ่ายค่าน้ำมัน​ ค่าซ่อม​ พอๆกับราคารถที่ซื้อมาใช้​ มันคือกรรมครับ

[@patcharakhankhao3052]

จะไปด่ากันทำไมเนาะ เงินใครเงินมันอยุ่แล้วเนาะ พอใจแบบไหนก็ใช้แบบนั้นไป สุดท้ายก็ต้องมาวิ่งบนถนน ใช้ถนนร่วมกันเหมือนเดิมไม่เห็นต้องมาด่าว่ากันเลย แอ๊ดมินพูดความจริงก็ไม่เห็นต้องไปด่าว่าเขาเลยนิ

[@cuecooI]

เห็นด้วยเลยครับที่ว่า มีรถไฟฟ้าแล้วก็ไม่ได้ใช้รถน้ำมันอีกเลย คือมันไม่ใช่เรื่องแปลก แต่มันเป็นเรื่องจริง😅

[@letssee.]

ที่บ้านใช้ civic 1 คัน CRV 1 คัน เป็นรถใช้แก๊ส + น้ำมัน ล่าสุดท้ายรถไฟฟ้า mg EV สุดท้ายไม่มีใครแตะรถน้ำมันอีกเลย ผมเคยเอารถไฟฟ้าไปเที่ยวทิป ที่เชียงใหม่ จอดชาร์จแล้วได้พักรถได้พักคนไม่เหนื่อยล้าจากการเดินทาง อาจจะหงุดหงิดนิดหน่อยแต่ก็ต้องทำใจ ผมชอบรถใช้ไฟฟ้าเพราะเราได้พักคนในเวลาเดินทางทำให้ไม่ง่วงและหลับใน ไปเที่ยว 5 วัน วิ่งไป 2550 กว่ากิโลเมตร เติมไฟไป 2,100บา นิดๆ สุดท้ายจะไม่กลับไปใช้รถน้ำมันอีก ตอนนี้จะขาย crv กับ civic ทิ้งแล้วไปซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มอีกเพราะทุกวันนี้แย่งกันขับ ครับ

[@soravismingchuea1083]

เอ็มจี รุ่นไหนครับ

[@thanist1206]

👍👍

[@roncmu]

อิจฉาแหละ ที่แปลกกว่านั้นคือ ไม่ยอมรับว่าตัวเองอิจฉา ส่วนตัวผมใช้ plugin hybrid เพราะ Ev ยังไม่ตอบโจทย์ผม

[@artvertex4152]

ที่หลายคนลืมคิดคือ ถ้าตั้งเวลาชาร์จไว้หลัง 4 ทุ่มถึง 9 โมงเช้า กับเสาร์อาทิตย์ อัตราค่าไฟจะถูกมาก ผมจากใช้ค่าน้ำมันเดือนละหมื่นกว่าบาท ลดลงมาเหลือแค่พันกว่าบาทเท่านั้น หักลบค่าน้ำมันที่ลดไป พอดีกับค่าผ่อนรถพอดีๆ ก็เท่ากับว่า EV คันนี้ ได้มาแบบไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเลย

[@dbigbike]

นี่แหละครับ ฟังค์ชั่นมากๆครับ

[@kritsanawannasit2155]

มันไม่ได้เสียแค่ค่าไฟ และคนปรกติทั่วไปที่ใช้น้ำมันเดือนหมื่นกว่าบาทมีกี่เปอร์เซ็นต์ เฉลี่ยวันนึงต้องวิ่ง 3-400 กิโลทุกวัน ถึงจะเติมน้ำมันขนาดนั้น ผมใช้รถไฮบริด

[@pichetasayaporn7852]

จริงๆต่อให้ราคาต่อกิโลเท่ารถน้ำมัน ผมก็ใช้รถไฟฟ้า 555 มันคนละอารมณ์ คนบ่นไม่เคยใช้ คนใช้ไม่เคยบ่น 😂😂😂 ใครชอบสันดาบ ฟังเสียงท่อมันส์ๆ เหยียบได้ฟิลลิ่งรอรอบ ชอบรถขับหน้า ชอบเครื่องสั่นๆ ก็จัดไป คนชอบไม่เหมือนกัน ห้ามกันทำไม 555

[@DKKDDBC]

ใช่ครับ รถไฟฟ้าทำฝห้ประหยัดไปมาก ปกติผมใช้น้ำมันเดือนละ5-6000 บาท พอเป็นค่าไฟลดเหลือเพียง1000-1500 บาทเท่านัันเอง ประหยัดไปเยอะจริงๆครับ อยากให้คนไทยทุกคนได้ลองใช้รถไฟฟ้า ประหยัดค่าใช้จ่ายได้เยอะจริงครับ😊

[@studio-bj2ej]

​@@kritsanawannasit2155 ก็นั่นไงครับคนที่ใช้รถเยอะเขาก็ต้องเลือกใช้รถไฟฟ้าไง😊

[@chaiwatkadkong3279]

ผมก็เหมือนกันครับ ชาร์จจากโซล่าเซลล์ที่บ้านประมาณ 95 % คือมีโอกาสชาร์จข้างนอกน้อยมาก ติดมาจะสองปีละ ลองคำนวณดูอีกปีเดียวผมคืนทุน จะได้พูดได้เต็มปากซักทีว่าใช้ไฟฟรี เดินทางฟรี ของผมระบบ 10 kw.

[@dbigbike]

เป็น ecosystem ที่สมบูรณ์แบบเลยครับ

[@thanist1206]

👍👍

[@MAKECHANNEL]

ก็รถไฟฟ้ามันดีจริง ส่วนตัวซื้อมาแล้วตอบโจทย์มาก ประหยัดสุดๆ แรงด้วย นอนติดเครื่องเปิดแอร์ได้ไม่ตาย

[@cuecooI]

นอกจากจะไม่ก่อมลพิษในรถแล้ว ยังไม่ปล่อยมลพิษนอกรถด้วย ซึ่งเป็นสิ่งที่รถน้ำมันไม่มีทางให้ได้แน่นอน

[@UtornSinghachai]

โรงไฟฟ้าก็ปล่อยมลพิษอยู่ดี

[@cuecooI]

@@UtornSinghachai มันก็ปล่อยแค่ในเขตพื้นที่โรงงานไงครับ แต่ในเขตตัวเมืองหรือชุมชนที่อยู่มันไม่มีทางปล่อยไง และมันก็ควบคุมง่ายกว่าไอเสียรถยนต์ที่ปล่อยไปมั่วทุกที่ด้วย

[@saksitgogoy1732]

​​@@UtornSinghachaiแท่นขุดน้ำมัน ขั้นตอนการกลั่น เอาน้ำมันขึ้นเรือขนส่ง เอาขึ้นรถไปส่งตามปั้ม ในขณะที่โรงไฟฟ้ามันมีมากกว่าถ้านหินที่กำลังโดนแทนที่ด้วยนิวเคลียกับพลังงานธรรมชาต ิ ลองเทียบกันดูว่าอะไรปล่อยมลพิษมากกว่ากัน

[@sphagnum01]

@@UtornSinghachai ถ้าใช้ตรรกะนี้ ทุกพลังงาน ทุกการกระทำก็ทำลายโลกหมดครับ กินเนื้อสัตว์ก็ทำลายธรรมชาติเพราะต้องฆ่าสัตว์ สร้างบ้านก็ทำลายธรรมชาติ เพราะต้องใช้ ไม้ หิน ดิน ทราย มันอยู่ที่อันไหนรบกวนธรรมชาติได้น้อยที่สุด ซึ่งไฟฟ้ามันทำลายธรรมชาติห่างจากน้ำมันอีกหลายสิบหลายร้อยเท่าครับ แต่ถามจริงมีใครมันใช้ ev เพราะเหตุผลรักษ์โลกจริงๆหรอ

[@Feb225]

ผมไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้า ผมเกลียดพวกอวยรถไฟฟ้าแล้วเหยียดคนอื่น แซะคนซื้อรถน้ำมัน หรือคนติดแก๊ส แบบ ev thailand ที่แซะโอมดีคาร์ นั้นและ

[@MrJamesDDs]

เจอแต่พวกปั่นหรือเปล่า

[@siwa8432]

จริง

[@ingbellsumincha2733]

@@MrJamesDDsไม่ปั่นหรอกค่ะ ในกลุ่มคนคิดจริงเยอะแยะเลย เวลามีคนแซะรถน้ำมันก็พากันเห็นด้วยเต็มไปหมด

[@DKKDDBC]

13:00 เป็นเหมือนกันครับ รถไฟฟ้าแล้วใช้เยอะกว่าเดิมมากเลยครับ😅 21:00 เรื่องราคารถ ผมก็เพิ่งตระหนักจริงๆว่า รถยนต์บ้านเรามันแสนจะแพงเมื่อเทียบกับประเทศต่างๆทั่วโลก ส่วนเรื่องคนที่คิดต่างนั้นเป็นเรื่องธรรมดาที่จะคิดเห็นไม่ตรงกัน แต่การมาคอมเม้นท์ แบบที่ไม่สร้างสรรค์เป็นสิ่งที่คนมีการศึกษาเค้าไม่ทำกัน ถ้าไม่มีคอมเม้นท์แย่ๆแบบนั้น พี่เบนซ์จะนำเสนอข้อมูลรถไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่ แต่นี่กลายเป็นว่าต้องระวังทุกคำพูดในการนำเสนอ เพราะกลัวจะนำเสนอไปแล้วไม่เข้าหูผู้ชมบางท่าน อยากให้สังคมไทย คอมเม้นกันอย่างสร้างสรรค์ ซึ่งคงเป็นไปได้ยาก เหมือนกับการขอให้รถขับช้าอย่าแช่เลนส์ขวา ก็ทนๆกันไปครับ ผมก็บ่นไปเรื่อยครับ😅

[@NTJO]

❤❤❤เป็นกำลังใจนะครับ นิสัยดีมากๆ จริงใจ ผมดูออกครับ

[@parichoadphiling4963]

ผมชอบคลิปแบบนี้ เหมือนเป็นการแชร์ประสบการณ์ที่เค้าเจอมา เล่าให้ฟัง+ถ้าคุณจะใข้รถไฟฟ้า ต้องเจออะไรบ้าง แล้วคุณพร้อมหรือเปล่า ราคาขายต่อไม่ค่อยสนใจ เพราะใช้คุ้มแล้ว

[@changmammos]

ผมใช้รถน้ำมันส่วนตัว 7คัน รถบริษัท 8 คัน ตอนนี้มาทดลองใช้รถไฟฟ้ามาประมาณ 1ปี ใช้มา4x,xxx km.ผมว่าโอเคนะ ประหยัดมาก แต่ต้องลองดูระยะยาว แต่นะตอนนี้ผมรู้สึกดีมากๆ

[@thawornratponsan2108]

เป็นกำลังใจให้ครับผม เป็นคนที่แชร์ความรู้ให้เพื่อนๆ ขอบคุณด้วยใจจริงครับ

[@rapeepongsuptanasakul8792]

ลุงชอบฟังรายการคุณ ติดตามมาตลอดน่าฟัง ไม่ต้องไปมีอารมกลับพวกชอบด่าว่าทางคีย์บอร์ด์ ลุงเป็นกำลังใจให้ทำให้เรื่อยๆน่ะ ธรรมดามีคนชอบก็ต้องมีคนเกียจแต่ลุงมันใจว่ามีคนชอบไม่น้อยกว่า95 % สู้ๆไอ้หนุ่ม

[@gaptactics5231]

สาเหตุหลักๆที่คนเกลียดรถไฟฟ้า เพราะผู้ใช้รถไฟฟ้ากลุ่มแรกๆชอบเหยียดคนอื่นว่าโง่ที่ไม่ยอมใช้รถไฟฟ้า แล้วพอถามถึงข้อเสียก็จะรุมด่า แล้วก็มักจะถามว่าใช้รุ่นไหน คือความรู้ทางด้านไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีรถไฟฟ้าก็มีความรู้ได้ ไม่งั้นทุกคนต้องมีโรงไฟฟ้าเป็นของตัวเองงั้นสิจะได้มีความรู้ทางด้านไฟฟ้า ที่คนเกลียดก็เพราะมีกลุ่มที่รุมด่ารุมเหยีดคนที่ยังไม่ซื้อรถไฟฟ้า ขนาดเจ้าของรถไฟฟ้าโพสจุดปัญหาเองยังมารุมด่าเลย พอบอกว่าเป็นของตัวเองก็ถึงจะเงียบกัน แถมไม่ช่วยกันแก้ปัญหาซะด้วย เหมือนเป็นกลุ่มเด็กเห่อของเล่นใหม่ห้ามใครมาแตะของตัวเอง ขนาดที่ว่ามีคนบอกว่าเดี๋ยวราคารถมันจะถูกลงอีกนะ ก็มารุมด่ากันเสียๆหายๆ พอตอนนี้กลับมาบอกใครมันจะไปรู้อนาคตล่วงหน้า

[@kkalphaomega7246]

ถูกต้องที่สุด

[@nathaniel2227]

คำๆนี้มีทุกวงการ คนที่ใช้คำนี้คือสิ่งที่เห็นมานาน ในรถหลายกลุ่ม เพราะฉะนั้นเคยโดนเหยียดมา 6 ปีใช้ mg ไม่ถือว่าเป็นปัญหาเลย ใช้งานได้สบายใจแค่ไม่เอาคำพูดบางคนมาใส่ใจ จะมาเกลียดหรืออคติ เพราะคำนี้คงไม่ใช่เหตุผลใช้ในการเกลียดเพราะคนอื่นบูลลี่ จะดูอคติเกินไป

[@gaptactics5231]

@@nathaniel2227 จะบอกว่าเกลียดตัวให้กินไข่เกลียดปลาไหลให้กินน้ำแกงแบบนั้นหรอ

[@BBBPJ]

รอมานานเลย ชอบดูพี่ให้ข้อมูลรถไฟฟ้ามาก ❤🙏❤ คริปแรกยอดวิวเป็นล้าน อยากให้ทำออกมาตลอดเลย 🤟 เป็นกำลังใจให้ค้าบ ไม่ต้องไปสนใจพวกไม่ฟังเหตุผล 🤏

[@dbigbike]

ขอบคุณครับ

[@Thavis_lavips]

ขอบคุณที่ให้ข้อมูลอย่างจริงใจเสมอมาครับ ไม่ใช่ทุกคนที่จะให้ข้อมูลแบบนี้ ชอบหรือไม่ชอบ แล้วแต่บุคคล จะพิจารณาครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

[@workhardplayharder4924]

เริ่มจากมีคนเปิดด้วย “เหม็นควัน” แล้วทุกอย่างมันก็เกินควบคุมๆๆ ก็ทำตัวเองนั่นแหละ 😂 ไม่ได้เกลียด แต่มันหนุกดีย์ นี่กะใช้ EV ของ บ. อยู่ มันดีนะ แต่ถ้าให้ซื้อเอง ไม่ละกั้บ 😅

[@paradonraksakaeo3197]

จากที่เคยขี่มอไซค์ เติมน้ำมันเดือนละพันกว่า (เพราะใช้งานน้อย) หรือตอนไปเที่ยว ที่ต้องเผื่อเงินค่าน้ำมันไว้หลักพัน (โดยเฉลี่ย ขี่ทริป 1000 โล ต้องมี 2000+) ตอนนี้ผมซื้อรถคันแรก รถไฟฟ้า ค่าเดินทางเหลือประมาณ 5ร้อยครับ ใช้มาเกือบปี เกือบ2หมื่นโลแล้ว ค่าไฟรวมตลอดการใช้งานยังไม่พอหมื่นบาทเลย ซึ่งถ้าผมใช้รถน้ำมัน 2หมื่นโล คงต้องเติมน้ำมันอย่างต่ำ 30k แน่นอนครับพี่เบนซ์ ใครจะว่าแบตเสื่อมเปลี่ยนแบตลูกละ3แสนผมไม่สนเลยนะ เพราะผมเคยช่วยงานอู่พ่อ ลูกค้ามา overhaul เครื่องทีก็70k+ เลขไมล์ยังไม่เกิน 2-3 แสนกันเลย ซึ่งรถไฟฟ้า แบตลูกนึง จะขับให้ได้ 5-6แสนโล ยังไม่เปลี่ยนก็ยังขับได้เหมือนเดิม หรือจะใช้จนล้านกิโลเขาก็ไหว แค่ระยะทางลดลงไม่กี่กิโล เทียบกับเครื่องยนต์ที่ลูกนึงมันพังมันอืด กำลังอัดตกกันไป อัตราการเสื่อมมันไม่เร็วเท่าการสึกหรอของรถเครื่องอยู่แล้ว ไหนรถเครื่องที่อะไหล่และของเหลวสิ้นเปลืองต้องเปลี่ยนต้อง maintenance กันตลอดอีก ค่าใช้จ่ายแฝงรถเครื่องมันค่อนข้างเยอะว่ารถไฟฟ้าในปริมาณที่สูงมากเลย ซึ่งผมคิดว่าซักวันคนอวยรถเครื่อง เบลมรถไฟฟ้า ก็จะมองเห็นสิ่งนี้ครับ ถ้าคิดว่ารถเครื่องมันตอบโจทย์ตัวเอง ก็ต้องมีเงินสำรองค่าใช้จ่ายอื่นๆไว้ให้เยอะ อย่าปล่อยให้น้ำมันเครื่องขาด อย่าให้น้ำดันฝาโก่ง แต่ถ้าใช้รถไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายสำรอง คุณแทบไม่ต้องสำรองไว้เลย ไม่ต้องกังวลน้ำดันฝาโก่งด้วย เพราะไม่มีฝา และถ้ามันร้อนมันตัดการทำงานให้คุณเอง

[@paradonraksakaeo3197]

14:52 พี่เบนซ์ตัดช่วงนี้ไปทำ shorts น่าจะดีครับ สะท้อนสังคม ผมเบื่อเหมือนกันครับ 55555

[@diaozamumu4447]

@@paradonraksakaeo3197 เห็นด้วยสุดครับ เรื่องนี้ ขับมั่วเลนกันสุด ๆ

[@diaozamumu4447]

@@paradonraksakaeo3197 เหมือนคนบ้านเราส่วนใหญ่จะแบ่งตามขนาดรถ ไม่ใช่ความเร็วที่ทำได้หรือป่าวครับ แบบพูดถึงมุมมองของคนในสังคมไทย ยังไม่ต้องไปพูดถึงกฏหมมาย

[@paradonraksakaeo3197]

@@diaozamumu4447ใช่ครับ ส่วนใหญ่จะแบ่งกัน แบบ eco car b c d suv van pick up ทั้งหลายแหล่ ซึ่งมันชัดเจนที่ขนาด แต่มันควรมีกำลังเครื่องมาเกี่ยวข้องด้วย อย่างมอไซ ยุโรปเขามีกำหนด level ใบขับขี่ เพื่อจำกัดระดับรถที่คุณสามารถขับขี่ได้ โดยหลักๆตามเกณฑ์คือระดับแรงม้าของรถครับ ผมว่าแฟร์ดีครับ

[@monsicha6996]

ผมfc ครับ ตอนนี้ใช้ปลั๊กอิชนอยู่ครับ ร่วมกับโซล่า ผมชาร์จ รถด้วยแบตบ้านด้วย ค่าไฟตอนนี้แค่7ร้อยบาท อนาคตผมกะจะออกไฟฟ้าเพิ่มกับเเบตที่บ้านเพิ่มครับ

[@ELGATOlikeyourcat]

ไม่เกี่ยวกับรถไฟฟ้าหรือน้ำมันเลย ทั้งคลิปที่บอกมามันเกี่ยวกับสันดานบุคคลล้วนๆ แต่ละคนคือบ่งบอกเลยว่าถูกเลี้ยงดูกันมายังไง

[@moozaabmktown4872]

อุณหภูมิโลกเรามันร้อนขึ้นเรื่อยๆทุกครับ เราควรจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากัน ตั้งนานแล้วน้ะครับ ทั้งประหยัด ปลอดภัยจากไอเสีย คืนทุนไวครับ🤟🌍

[@เสือแก่นเชื้อชัย]

ผมดูตั้งแต่ บิ๊กไบค์ ฟังสนุก หัวเราะไปด้วย ขอรับ เจ้านาย

[@KittiwatSirisathitthakorn]

ความคิดของคนไม่เหมือนกัน มีติ่งรถน้ำมัน มีติ่งรถไฟฟ้า มีคนเข้าใจ และมีคนไม่เข้าใจ ความคิดของคน 1,000,000 คน ไม่เหมือนกัน แต่คอมเม้นท์ควรมีขอบเขตนะครับ เป็นกำลังใจให้

[@patcharakhankhao3052]

คุณพูดได้ถูกต้องและเป็นกลางงมาก ไม่ได้อวยจนลืมความเป็นจริง ทำให้หลายๆคนไม่ต้องเข้าใจผิด และได้รับรู้กับสิ่งที่มันเป็นอยุ่จริง

[@artpiyanas]

ที่คนใช้รถiceมีอคติกับรถev อาจเป็นเพราะ 1. รถevส่วนใหญ่มาจากจีน คนๆนั้นอาจไม่ชอบจีน และไม่ถูกใจที่เห็นคนไปอุดหนุนของจีน 2. พฤติกรรมการขับบางคน ที่พยายามไล่กวดไล่แซงเอาชนะเขาไปทั่ว โดยส่วนตัวที่เห็นบ่อยๆมักจะเป็น Neta กับ Deepal 3. ผู้ใช้รถevบางคนบูลลี่เหมารวมคนที่ใช้รถสันดาปแบบไม่แยกแยะ ทั้งบนโซเชียลและพฤติกรรมบนถนน

[@MegaKanakorn]

ข้อสามเจอมากับตัวเองครับ คนใช้รถไฟฟ้า เขาบอกว่าไม่ต้องมาถามหรอกบอกว่า ev เหมาะกับคนรวย ไม่เหมาะกับคนรายได้น้อย อันนี้คือความคิดของคนใช้รถไฟฟ้าที่ได้ประสบพบเจอมา

[@zerokaizer5385]

ไม่เกี่ยวหรอกครับเฮีย จะรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน มันก็แค่ยานพาหนะ พวกที่ด่าเฮีย ก็แค่พวกมีปม ที่โดนพวกใช้รถไฟฟ้า ไปขิง ไปด่าเขาไว้ เลยเกิดกลุ่มคนพวกนี้ครับ ส่วนตัวที่ได้ลองแล้วทั้งรถไฟฟ้าและน้ำมัน ส่วนตัวผมว่า มันแค่ยังไม่ถึงเวลาของเขา แต่ในเวลาไม่นานนี้ถ้าโลกสามารถพัฒนาแบตเตอรี่ที่เป็นหัวใจหลักไปได้ไกลกว่านี้ รถไฟฟ้าก็จะเป็นทางเลือกให้คนได้ใช้ครับ

[@aronoidcataso3217]

ส่วนตัวมองว่ามันถึงเวลาแล้วนะครับ เหมือนที่เฮียเขาบอก ว่ามันตอบโจทย์เราแค่ไหน สำหรับคุณอาจจะมองว่ายังไม่ไช่เพราะยังไม่ตอบโจทย์ก็แค่ใช้น้ำมันต่อไป ส่วนตัวมองว่ามันใช่ เพราะมันตอบโจทย์การใช้งานของผมทุกอย่างเลย อยากได้มาก ๆ แต่จริง ๆ มันก็ยังไม่ถึงเวลาของผมเหมือนกัน ไม่ใช่ว่ารถมันไม่พร้อม ตัวผมเองต่างหากที่ยังไม่พร้อม รถที่บ้าน 2 คัน ยังใช้งานได้ดีทั้งคู่ คันล่าสุดพึ่งได้แค่ 4 ปีเอง ถ้าซื้อไฟฟ้ามาอีกคัน มันจะมีคันนึงที่แทบจะไม่ได้ขับแน่ ๆ เหมือนเสียค่าบำรุงรักษา+ประกันทิ้งเฉย ๆ จะขายก็เสียดาย ตอนนี้ก็เลยรอยาว ๆ

[@sphagnum01]

พวกใช้รถไฟฟ้าที่ขิงจริงๆถ้าสิงตามกลุ่มจะรู้ว่า มีน้อยมากและมีแต่พวกปั่น คนที่เค้าใช้จริงๆเข้ามาหาข้อมูลปรึกษาปัญหาการใช้งาน แต่พวกใช้รถน้ำมันที่เกลียดชังคนใช้รถไฟฟ้านี่มีมากเกินไฟฟ้าเกลียดน้ำมันไปเยอะเลยครับ ดูจากกลุ่ม byd thailand ก็ได้เลื่อนหาโพสต์ดูแทบไม่มีไรเกี่ยวกับปัญหารถไฟฟ้าเลยครับ มีแต่คนใช้รถน้ำมันเข้ามาแซะแบบเปล่าประโยชน์ทั้งโพสต์ทั้งคอมเม้น

[@ไพรัชแซ่โง้ว-ง6ฏ]

@@aronoidcataso3217 ผมแนะนำครับขายหนี่งคันแล้วเอาไปดาวและเอาค่าน้ำมันมาผ่อน+ค่าไฟฟ้ายังเหลือไว้กินขนมครับ รถไฟฟ้าผ่อนดอกเบี้ยตำว่าด้วยครับ เมื่อก่อนผมต้องเติมน้ำมันวันละ150บาท1เดือนประมาณ4,000-4,500 ทุกวันนี้ผ่อนเดือนละ3,100+ค่าไฟฟ้าไม่เกิน300ต่อเดือน ฟรีดาวครับ ถ้าหากดาวสัก20,000ผ่อนเต็มที่ก็ไม่เกิน2,200ครับ ทุกวันนี้มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์จอดสนิดเลยตอนแรกกะว่าสลับกันใช้แต่พอได้ใช้แล้วมันคับสบายกว่าเยอะเลยครับ

[@supachaichaiyabutr248]

อย่ากล่าวหา EV เลยครับ เขาก็ใช้ของเขา และพูดข้อด๊ของEV ที่ดีขึ้น กว่าน้ำมัน เช่น ประหยัด ควันน้อยลง(รักโลก) แรง มีระบบล้ำสมัยช่วยให้ขับสบายขึ้น คนที่เปิดใจ รับข้อมูล จะไม่กระทบความรู้สึก แต่ถ้ามีปมต่างๆ...หรือยืดติดบางอย่าง ก็จะตั้งแง่ ซึ่งจริงๆรถทุกรุ่นมันก็มีข้อดีข้อเสีย เหมาะก็ใช้...ครับ

[@tongtycn1497]

ส่วนตัวหมดไฟกับรถบิ๊กไบร์ไปนาน กลับมาดูช่องพี่อีกครั้งเพราะคอนเทนส์รถไฟฟ้าเลย ชอบมาก...

[@TOGGK]

เข้าใจความรู้สึกเลยครับ จากใจคนใช้รถไฟฟ้าเหมือนกัน

ทุกอย่างมีการพัฒนา ถ้ายังดักดานอยู่ ก็ใช้สิ่งเดิมๆแบบเดิมๆไปสิ ดีไม่ดีก็เงินเขาไม่ใช่เงินเราจบ เดือดร้อนทำไม เป็นเรื่องปกติ

[@thandons]

ปกติไม่ได้สนใจเรื่องรถ ฟังคุณแล้วได้ความรู้ดีครับ แต่ดูเป็นคอนเทนต์แบบคนมีกำลังซื้อรถแพง ถ้าลองหาข้อมูลรถรุ่นที่คนฐานะปานกลางจับต้องได้มาเล่าบ้างก็น่าจะได้ประโยชน์ในวงกว้างขึ้นครับ ผมหาความรู้ไว้ก่อนเพราะอีก 3-5 ปีอาจจะต้องเปลี่ยนรถ แต่คิดว่า transition period ของกฎหมาย emission ในบ้านเราน่าจะยังอีกนาน เผลอๆ เป็นสิบปี น่าจะยังรอให้เทคโนโลยีกับศูนย์บริการเข้าที่ก่อนได้ และอีกข้อที่กังวลเลยคือเรื่องน้ำท่วม

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

ผมไม่ได้เกลียดรถไฟ้ฟ้าเลย แต่แค่รถไฟฟ้าวันนี้มันยังไม่ตอบโจทย์การใช้งาน ทุกวันนี้รถไฟฟ้าที่ผมชอบมีหลายรุ่น อย่างที่ขายในไทยตอนนี้ก็มี 𝑉𝑜𝑙𝑣𝑜 𝐸𝑋30 และก็ค่ายญี่ปุ่นที่ไม่ขายไทยอย่าง 𝑁𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛 𝐴𝑟𝑖𝑦𝑎 แต่สิ่งนึงที่ผมไม่ค่อยชอบสังคมคนใช้รถไฟฟ้า(ส่วนนึง)แต่ไม่ทั้งหมดที่ชอบด้อยค่ารถสันดาป รถไฮบริด เพื่อยกความคิดตัวเองว่าสิ่งที่เขาเลือกถูกต้องดีที่สุด รักษ์โลก ยั่งยืน คนที่ไม่ใช้เป็นพวกล้าหลัง ผมไม่ชอบความคิดของคนใช้รถไฟฟ้ากลุ่มพวกนี้เลยจริงๆ จริงๆใครอยากใช้อะไรก็ใช้ที่ชอบสะดวกนั้นแหละ

[@jobsutthiphong829]

ใจเย็นๆครับพี่เบนซ์ ผมfc มา7-8ปี คลิปนี้พี่ขึ้นสุด

[@swsts6481]

เกือบ100%ครับ ที่คนใช้รถไฟฟ้านั้นเคยใช้รถน้ำมันมาก่อน และประมาณ 80% ที่ซื้อรถไฟฟ้าแล้ว รถน้ำมันก็ยังไม่ขายก็ยังใช้ควบคู่กันอยู่ และคนที่มีทั้งรถไฟฟ้าและรถน้ำมัน อัตราการใช้เป็น90% ที่ใช้รถไฟฟ้า ส่วนอีก10%ที่ใช้รถน้ำมัน ส่วนตัวผมเองตั้งแต่มีรถไฟฟ้าและตอนนี้เกือบ 2 ปี ขับรถไฟฟ้าไปเกือบ 7 หมื่นโลแล้ว ส่วนรถน้ำมันผมตอนนี้ก็จอดนิ่งๆ จะขายทิ้งก็แทบไม่มีราคาแล้ว เสียดายที่เคยเป็นรถคู่ใจมานาน ตอนนี้รถน้ำมันแบตเสื่อมไปแล้วครับ ยังไม่ได้ไปเปลี่ยนเพราะยังงัยก็ไม่ได้ใช้อยู่ดี

[@chakhritsuphepre9358]

ในทางวิศวกรรมยานยนต์ ยังไงรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ก็ต้องมาแทนเครื่องยนต์แบบ ICE ครับ เหตุผลเพราะ ICE เป็นการใช้พลังงานที่สูญเปล่า กล่าวคือ 80% จะสูญเสียไปกับ สภาพแวดล้อม การส่งกำลัง เกียร์ ครัช เพลา จะ เหลือ 20% ขับเคลื่อนเพลาขับ แต่ มอเตอร์ไฟฟ้า สูญเปล่าเพียง 30% ได้ 70% ในการขับเคลื่อนตัวรถ _ ICE ขณะรถติด เครื่องก็ยังติด เผาน้ำมันทิ้งไปเรื่อย ๆ

[@alart7440]

อยากให้พี่ทำแนวนี้อีก podcast เสียงพี่ฟังสบายหู ได้ความรุ้ขับรถเพลินสุดๆฮ่ะ ตินิดเดียวครับ คลิปนี้สั้นเหลือเกินครับ 555

[@jeffer6323]

ผมรู้สึกขอบคุณที่แบ่งปันประสบการณ์มาให้ฟังครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

[@dbigbike]

ขอบคุณมากครับ

[@tonklastudio9707]

เราไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้า แต่เราเกลียดคนใช้ EV ที่อวยเกินจริงและชอบเหยียดคนที่ยังชอบใช้เครื่องสันดาบครับ ส่วนที่พวกชอบด่ามันไม่ค่อยมีตรรกะอะไรหรอกครับปล่อยมันเป็นบัวใต้ตมต่อไปครับ 🙂 รักษาสุขภาพด้วยนะครับ .......ส่วนตัวเราชอบเสียงชอบอารมณ์ของเครื่องสันดาบแม้เป็นเพียงรถใช้งานเฉยๆ เคยใช้รถไฟฟ้าแล้วครับมันเหมือนเรานั่งเรือเฟอรารี่ข้ามฟากมันจืดครับ มันไม่ บรื้นๆ ๆ 🤣

[@MegaKanakorn]

คือไม่มีใครเกลียดรถไฟฟ้าครับ แต่เขาเกลียดคนที่ใช้และขับรถไฟฟ้า ถ้าอยากรู้ว่าทำไมเขาถึงเกลียดก็ต้องถามพวกเขาเหล่านั่นดูครับ อันนี้จากที่ฟังๆมาจากที่เขาด่ามานะครับ

[@Sarapao11]

พูดมาได้ว่าไม่มี เวลารถไฟฟ้ามีปัญหา ทัวมาแซะมาซ้ำกันเพียบ

[@LompongJanorat]

เป็นกรดไหลย้อนกินขมิ้นแคปซูล 3 เม็ดก่อนนอน 2-3 อาการก็จะดีขึ้นและหายไปครับ อีกส่วนหนึ่งที่ต้องปรับก็คือพวกอาหารรสจัดเค็มเปรี้ยวเผ็ด ลดลงมาได้หายไวขึ้นเยอะครับ

[@dbigbike]

ร้านขายยาทั่วไปมีขายไหมครับ

[@kang556]

@@dbigbikeมีครับพี่แน่นำ ของอภัยภูเบศรครับ

[@dbigbike]

@@kang556 ขอบคุณครับ

[@eddkrub]

ผมใช้รถน้ำมันทั้งรถกระบะเก๋ง ผมบอกตรงๆถ้าเปลี่ยนรถยังไงก็ไปรถไฟฟ่าแน่นอนครับผมเชื่อว่าแบตคือต้นทุนที่สูงสุดที่รถน้ำมันหามาใส่ในราคาถูกๆไม่ได้ และแบตทำอะไรได้เยอะ ในสงครามโลกในอนาคต เราหาไฟฟ้าเองได้แต่ถ้าเกิดอะไรขึ้นมา รถน้ำมันต้องเป็นฝ่ายรอรับข้อเสนอจากรัฐบาลตลอดไป.

[@chaiyutishobngame7291]

ใครจะว่าอะไร อย่าใส่ใจมากเป้าหมายทำหน้าที่ ตัวเอง ใส่ใจงาน ที่ทำให้สมบูรณ์ด้วยข้อมูลที่เยี่ยมยอด คนติดตามก็พอ

[@peterwong2357]

การศึกษาของคนเรามันไม่เท่ากัน ทำให้คนที่ขับรถแช่ขวาไม่รู้จักคำว่ากฎหมาย และความเกรงใจเพื่อนร่วมทาง/ผมเองก็เริ่มมองมาทางรถไฟฟ้าเพราะรู้สึกว่าตอนนี้รถไฟฟ้าก็ไม่แพงมากแล้ว ไม่เหมือน 1-2 ปีที่ผ่านมาที่รถไฟฟ้ามีเพียงไม่กี่ค่ายทำให้มีการตั้งราคากันเวอร์ แต่ปีนี้ดูงานมอเตอร์เอ๊กโป มีค่ายรถเข้ามาเยอะมากทำให้ไม่สามารถตั้งราคาเวอร์ได้ แถมยังพากันลดราคาเพื่อดึงดูผู้ซื้ออีก ทำให้เป็นโอกาสของผู้บริโภคแล้ว

[@pichetasayaporn7852]

คือถ้าลองแล้วไม่ชอบจะด่าก็ด่า ถ้าลองแล้วไม่มีความมันส์ อยากฟังเสียงท่อดังๆ อยากได้ความสั่นของเครื่อง ก็กลับไปใช้สันดาบเหมือนเดิม ต่างคนต่างอยู่ แต่ถ้าไม่เคยลองแล้วไปบอกไฟฟ้าไม่ดี อคติต่อรถไฟฟ้าเต็มไปหมด 555 นี่น่าสงสารมากๆนะ ลองให้รู้จะได้ไม่โดนหลอกนะ 😅 ไม่ชอบก็ปล่อยคนชอบใช้ไป ส่วนตัวใช้รถไฟฟ้าแล้ว ใครจะด่าไฟฟ้าก็ด่าเถอะ แคร์ทำไมเยอะแยะ ใครยังไม่พร้อมก็ใช้น้ำมันต่อไป ใครพร้อมก็เปิดใจลองใข้ดู ก็แค่นััน

[@sitichaipraymoon7205]

ผมก็ไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้านะชอบด้วยตามดูตั้งแต่สมัย nissan leaf gen1 mitsubishi-i miev ตอนนั้นการไฟฟ้าเอามาทดลองใช้น่าจะปี2553มั้ง ที่ไม่ชอบคือติ่งevที่มันชอบไปแดกดันไปคอมเม้นเชิงดูถูกดูแคลนคนที่เขาใข้รถน้ำมันต่างหากพฤติกรรมมันน่ารังเกลียด รถevมันยังไม่ได้เหมาะกับทุกคน ยิ่งต่างจังหวัดอยู่ไกลจากตัวเมืองคนยังใช้น้อยมาก ส่วนตัวผมรอญี่ปุ่นทำออกมาแข่งกับจีนแบบจริงๆจังๆ เทคโนโลยีคงไม่ต่างกันมากเพราะแทบทุกค่ายก็ต่อยอดจากสิทธิบัตรของteslaที่แจกฟรีตอนปี2014ทั้งนั้น

[@udorbb2514]

ขายรถน้ำมัน ไม่ให้เกลียดได้ไง

[@krufat]

ส่วนใหญ่ที่ไม่ชอบไฟฟ้าคือสายมโน ไม่เคยลองใช้ และจะไม่ใช้ตลอดไป จะพยายามหาข้อมูลที่เป็นข้อเสียข้อด้อย

[@wework02]

ที่บ้านผมก้อกลัวรถไฟฟ้า ปกติใช้รถยุโรปทั้งบ้าน ผมเลยพาแฟนไปซื้อwuling เพิ่งได้มาตอนนี้เขาชอบมากพยายามปรับตัว ผมว่ามันสวยและทำดีกว่ารถญี่ปุ่น ราคาถูกมาก ข้อดีเหมือนเรามีปั๊มนำมันที่บ้าน สบายไม่ได้ยุ่งยาก เหมือนตอนนั้นเปลี่ยนใช้รถยุโรปทุกคนก้อกลัว เหมือนกัน อย่าไปกลัวถ้ากลัวเราจะไม่ได้ใช้รถดี ราคาคุ้มค่า...ปีหน้าว่าจะเปลี่ยนอีกคันเป็นsealion07

[@kyored555]

อย่าเอาคำว่า #เกลียดรถไฟฟ้า มากลบ สิ่งที่เป็นปัญหาจริง ๆ ซุกซ่อนเลย หลายคนก็รู้กัน #วงการหต้าม้ารถจีน มีหลายคนไปก่อเรื่อง ในกลุ่มรถยี่ห้อต่าง ๆ ไปจนถึงกลุ่มคนขับรถบรรทุกยี่ห้อ Scania ก็ยังมีบางคนไปพูดอยู่ว่า สามารถซื้อรถ BYD Seal ได้หลายคัน จนเจอคนในกลุ่มนั้นเขาไม่พอใจก็สวนกลับมาให้ “หน้าม้ารถจีนบางคน ไปสร้าฃวีรกรรทในกชุ่มอื่น ๆ มาก่อนเองทั้งนั้น คนเค้าถึงรอวันที่เอาคืนไง” คนที่ทำก็ไม่ใช่มคร ก็เหมือนตอนรถจีนยี่ห้อ เขอร์รี่ ตอนปี 2555 ก็เป็นแบบนี้ พอใครพูดปัญหาไม่ได้ ต้องมีหน้าม้าอวจ ออกมาช่วยแก้ต่าง จนสุดท้ายค่ายรถถอนตัวไปแบบเงียบ “ส่วนหน้าม้าที่อวย แบะปกป้อฃ เงียบกริบ”

[@เสือแก่นเชื้อชัย]

ความจริงเป็นสิ่งไม่ตาย แต่คนพูดจริง ลำบาก ทั้งที่เอาสิ่งผิดถูก มาเล่าให้ฟัง

[@devkku]

ผมว่าเฮียคือคน smart เลือกสิ่งที่ดีและคุ้มค่าให้กับตัวเอง เป็นเรื่องที่ดี ที่แชร์ให้คนที่สนใจได้รู้ ส่วนคนที่มีอคติปล่อยให้เค้าเจ็บปวดไปครับ ผมว่า ผมอารมณ์ประมาณเฮียนี้ละ มันก็จะมีคนแบบนี้เสมอ ผมก็ชอบขับรถแรงม้าเยอะ ก็จะมีคนมาทักว่าทำไมไม่หารถเล็กจะได้ประหยัดหาที่จอดได้ง่าย ใช้โทรศัทพ์แพงๆ ทำไม มันมีถูกๆ ถ่ายรูปได้เหมือนกัน แบกกล้องแบกเลนส์เยอะแยะทำไม มือถือก็ถ่ายได้ ขับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ยังมาบอกเราว่าขี้เกียจเดินขนาดนั้นเหรอถึงขับสกู๊ตเตอร์ ไม่เดินละจะได้แข็งแรง อะไรแนวนี้ ฮาฮาฮา ได้แต่คิดในใจละว่า ผมสะดวกแบบนี้ครับ

[@growfrombegin5775]

เออใช่ คนไทยชอบยุ่งเรื่องชาวบ้าน

[@dek9579]

ผมไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้าอะไรเป็นพิเศษหรอก แต่ผมชอบขับรถเกียร์ธรรมดา แค่นั้นแหละ ไม่ได้มีเหตุผลอื่นแล้ว

[@dongsuchet987]

ผมก็ชอบคับถ้ารถไม่ติด

[@พชรตัญตระกูล]

เหมียนกั๋น

[@ทูลอิสานเซเปียนส์]

ชอบทุกแบบครับน้ำมันไฟฟ้าไฮบริดจ์จักรยานมอไซค์ไม่ชอบอย่างเดียวคือไม่มีตังซื้อครับ😂😂😂ขิงให้มันอกแตกตายไปเลยเฮียเบนซ์😂😂😂

[@ธีมาธรณ์วิบุลศิลป์]

ผมก็ชอบเกียร์ธรรมดาเหมือนกันครับ สับมันๆ ถ้าเล่นรถสันดาปก็มองแต่เกียร์ธรรมดา แต่ก็เปิดใจรับความสนุกของEVเหมือนกัน

[@rsu04442522]

ECU shop เขาก็ทำรถไฟฟ้าเกียร์ธรรมดา

[@อาจาย์มาสดูดขลุ่ย]

ชอบพ่อพี่มองการไกลในการสร้างบ้าน

[@deftfreeman]

ผมชอบรถไฟฟ้ามากนะในวงการถยนต์ แต่ถ้าบิ๊กไบคืผมยังชอบสันดาบเหมือนเดิม ผมไม่ปัญหากับรถไฟฟ้าไม่ว่าจะรถยนต์หรือมอไซค์ แต่ถ้ารถไฟฟ้าจากค่ายจีน เพื่อนผมมีประสบการ์ณ เพิ่งถอยได้ 4 วัน จอดชาร์จเฉยๆแล้วไฟไหม้บวกกับเห็นข่าวรถไฟฟ้าจีนไฟไหม้,ระเบิดบ่อย ผมเลยอคติกับรถไฟฟ้าจีนประมาณนึงทั้งรถยนต์และรถมอไซค์ ต้องขีดเส้นใต้คำว่า ค่ายจีนตัวโตๆนะครับ เพราะผมชอบเทสล่าหรือค่ายฝั่งเมกาฝั่งยุโรปหรือญี่ปุ่นมากๆ

[@reyedy01]

ฟังสนุกจัดครับ5555อย่างมันส์ ตอนนี้อยากได้เทสล่ามากๆครับ

[@Peviki]

ชอบเสียงกับความสั่นคับฟิลมันได้ ไม่สั่นไม่เสียงผมไม่ขับมันไม่เร้าจายยย❤

[@gopaip214]

ความเห็นส่วนตัวและขอแชร์ประสบการณ์เล็กๆ. รถ EVน่าใช่้มากครับ แต่ขึ้นอยู่กับความสะดวกของแต่ละคน ถ้าสามารถชาร์จที่บ้านตอนกลางคืนได้ และระยะการวิ่งแต่ละวันอยู่ในระยะของรถนั้นๆ จะชอบมากตอนจอดรอนานๆ ไม่ต้องเกรงว่าควันจะไปรบรวนคนรอบข้าง lifestyle ของแต่ละคนไม่เหมือนกัน EVจึงเหมาะกับบางคนเท่านั้น ผมลองเช่ามาทดลองใช้เดือนนึง ก่อนจะตัดสินใจซื้อจริง เช่ามาเป็น Volvo C40Twin Motor ใช้งานได้ดี วิ่งเงียบมาก กำลังรถแรงไม่ต้องสืบ ทำให้การขับรถมีความสุนทรีย์เป็นอย่างมาก และตอนจะไปเที่ยวต่างจว ต้องวางแผนเพิ่มเล็กน้อยก็ไม่มีปัญหา สนุกดี, ถ้าวิ่งอยู่ทางหลักไม่มีปัญหา แต่ถ้าออกจากทางหลักยาวๆจะดูตื่นเต้นเล็กน้อยเรื่องที่ชาร์จ แต่ก็พอได้อยู่. ส่วนตัวทำงานสายITไม่มีปัญหาเรื่องการใช้ MapและApp ของการชาร์จต่างๆ แต่ให้ถ้าแฟนเอารถEVคันนี้ไปใช้ หัวจะปวดทันที(ปรกติเธอใช้ X1 20d), เพราะเธอจะโทรถามตอนที่จะชาร์จไฟ หรือตอนจะหาที่ชาร์จตลอด(อธิบายความต่างของตู้แบบDC,AC, เวลาในการชาร์จต่างกันก็ไม่เข้าใจ) ครั้งนึงเธอขับไปหาลค.ที่ระยองขากลับ เกือบกลับไม่ถึงบ้านแบตหมดเกลี้ยงเลย เพราะเธอไปชาร์จตู้AC ตลอดทาง หลายชมจนค่ำ ไฟเข้าวิ่งได้ไม่กี่โลเอง. ในที่สุดก็ตัดสินใจไปจบที่ XC60 PHEV จะวิ่งไฟฟ้าได้ประมาณ65-70กม.ถ้าจอดรอก็ได้หลายชมอยู่ แต่ปัญหาตอนไปจอดรถรอรับลูกที่รร. ไฟDRLจะติดตลอด รปภ.จะเดินมาบอกให้ดับเครื่องทุกครั้ง เราบอกว่ารถเราเป็นรถไฟฟ้า รปภ.จะมองรถแล้วทำหน้างงๆ (ไม่เชื่อ)ทุกครั้งเลย รวมถึงเพื่อนๆรถICEข้างๆด้วย, ไม่รู้จะปิดไฟDRLอย่างไง. เลยต้องมองหารถEVอีกคันไว้ไปรับส่งลูกและใช้ในเมืองเป็นหลักเพราะชอบขับรถEVมาก. ตอนนี้เล็งรถจีนไว้มีหลายรุ่นเลยเห็นราคาดีและให้คุ้มดี. (ปล. ชอบประตูGull Wing ของ HYPTEC HT มาก)😅

[@SKK2PRC3]

เห็นด้วยครับ รถไฟฟ้ามันมีข้อดี แต่ไม่ได้แปลว่าทุกคนเหมาะที่จะใช้มัน

[@JKDeav]

ปล่อยคนเกลียดรถไฟฟ้ามันกร๊ดไป ส่วนมากที่เห็นพวกบูลลี่รถไฟฟ้าก็จะบอกคอยดูเถอะ รอดูเถอะ ตอนพัง ตอนซ่อมจะรุ้ แต่เชื่อว่าคนออกรถไฟฟ้าเขาก็รุ้อยุ่แล้วว่าวันนึงต้องเจอ แล้วก็ไม่อยากเจอหรอก เขาก็รับความเสี่ยงนั่นแหละ ยิ่งเป็นรถจีนด้วย ข้อมูลน้อยมาก แต่ถ้าไม่มีกลุ่มนี้ซื้อ ไม่มีกลุ่มนี้ออกรถมาให้เราได้เก็บข้อมูล คนหลังๆจะมีข้อมูลอะไร นอกจากดูจากสำนักรีวิวที่ขับกับแปบๆก็สรุป ไม่ได้ใช้งานจริงแบบคนใช้จริง การที่คนใช้งานจริงออกมาพูดนี่คือเป็นอะไรที่ดีมากๆนะ ควรขอบคุณด้วยซ้ำ

[@santj.694]

ที่บ้านออก dolphin มา คำนวณไว้ว่าหากผ่อนหมด 5 ปี น่าจะมีเงินเหลือจากที่เคยเติมน้ำมันไว้หลักแสนครับ หากยังใช้ไปได้เรื่อยๆจนหมดอายุการใช้งานก็คงมีเงินพร้อมซื้อรถใหม่สบายๆ

[@paknam536]

คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่ใช้ 😆

[@mikegla1746]

ถ้ารถธรรมดาเฉยๆ ครับแต่พวก muscle car ev นี่ไม่ได้มันไม่มีเสียง ที่เกลียดจริงๆมีแค่ Tesla ครับ

[@ไชยอนันต์จันทะแดง-ต4ห]

ถ้าเราไม่อยากใช้รถไฟฟ้า อยากให้เครื่องยนค์อยู่ต่อไป ต้อง ไฮโดรเจน ครับ

[@pathomphongpiyajinda5082]

ผมชอบนะรถไฟฟ้าแต่มันยังไม่ตอบโจทย์ บ้านผมห่างไกลความเจริญ ชุดชาร์จยังไกล แต่ถ้าบ้านผมติดโซล่าเซลผมเอาแน่นอน❤❤❤❤❤

[@Nohope_forme]

ผมชอบความเป็นเครื่องยนต์ครับ แต่ถ้ามีโอกาศก็คงซื้อรถไฟฟ้ามาใช้เพิ่มเหมือนกันครับ😅

[@pacharapingpitayakul8198]

รถคันแรกงบ 1 ล้าน ผมเล็ง Plug-in Hybird ไว้อยู่ เฮียลอง PHEV ตัวไหนมาบ้างครับผมก็แอบกลัวๆเรื่องราคา Service เหมือนกัน อยากให้เฮีย Live เรื่องนี้ครับ

[@TzelLevanah]

ผมไม่เกลียดรถไฟฟ้าครับ ผมอยากได้ tesla model 3 highland performance ครับ 🤣 แต่สิ่งที่ผมรู้สึกไม่ชอบคือทัศนคติของคนมากกว่าครับ บางคนไม่รู้ทำไม พอใช้รถไฟฟ้าก็ทำตัวทรงภูมิเหยียดคนอื่นเฉย ตอนที่ byd atto 3 มาใหม่ๆ ผมก็เปิดใจและตื่นเต้นนะครับ แต่พอไปดูรีวิวของช่องหนึ่ง [ไม่ใช่ช่องพี่นะครับ] บอกคำเดียวว่าเหยียดมาก เหมือนด่าคนที่ไม่ใช้เหมือนเขาว่าโง่ ซะงั้น 🙃 สำหรับผมคิดว่าขอรอก่อนครับ ผมว่ารถไฟฟ้ายิ่งรอก็น่าจะยิ่งน่าจะมีอะไรเจ๋งๆ ไว้รถคันที่มีพังจนไม่ไหวค่อยว่าก็ยังไม่สายครับ ปล. แต่ตอนนี้ผมแอบเหล่ๆ subaru forester ผมว่าเหมือนมันน่าจะตอบโจทย์รถครอบครัวที่ไปได้ทุกที่ดีครับ 😅 เรื่องราคาน้ำมันผมไม่ค่อยซีเรียส เพราะผมใช้รถน้อยมากๆครับ คันปัจจุบัน 10 ปีแล้ว ใช้แค่ 8 หมื่นโลเองครับ 😅 แต่ก็กังวลว่าศูนย์บริการจะยังอยู่นานไหมครับ ผมใช้รถคันนึงเป็น 10 ปี ++ ครับ >

[@jagoiio9471]

ผมชอบ รถไฟฟ้าครับ เเต่ไม่มีตังค์ ใช้รถน้ำมันต่อไป ไม่กล้าเสี่ยงเป็นหนี้

[@GAKAbear]

คันถัดไปผมคือรถไฟฟ้าเลยครับ ติดตามๆ ตลอดครับพี่

[@morningck]

ปกติใช้รถน้อยครับ ปีละประมาณ 6-7000 โล เลยซื้อประกันชั้น 2+ แต่พอมีรถ ev เต็มถนนไปหมดแล้วรู้สึกว่ามันเปราะบางเกินไปในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ มีโอกาสสูงที่แบตเตอรี่จะเสียหายในแบบ total loss ถึงจะเป็น minor damage ทำให้รู้สึกว่า coverage ของประกันที่มีมันไม่เพียงพอ ปล. สังคม online ก็มีส่วนครับ บรรยากาศการพูดคุยกันในกลุ่มผู้ใช้รถ (toyota camry) เทียบกับบรรยากาศการสนทนาของกลุ่มผู้ใช้รถ ev แล้วมันผ่อนคลายกว่ามากๆครับ 😅

[@tzubasa1405]

ได้ฟังทัศนคติของคุณเบนซ์ เหมือนกับผมเลยครับ ชอบแรงทอร์คของ BB เพราะตัดสินใจเร่งแซงเพื่อให้พ้นความคับคั่งของจราจร รวมทั้งแวะพักบ่อยทุก 100 กิโล ขี่ BB ขึ้นเหนือ ผมแวะทุกจังหวัด แถมนั่งชิวให้หายเมื่อยค่อยเดินทางต่อ เลยใช้เวลาในการเดินทางมาก แต่ปลอดภัยทุกครั้งครับ 😅 ส่วนเรื่องรถไฟฟ้าตอบยาก เพราะบริบทชีวิตและความพร้อมของแต่ละคนไม่เท่ากัน แต่ผมอิจฉาคนได้ขับรถไฟฟ้าครับ ได้ลองเทคโนโลยีใหม่ๆ ก่อนใคร

[@TongLife]

ใจเย็นๆครับ แต่ละคน Life style แต่ละคนไม่เหมือนกัน ใครจะใช้อะไรพอใจอะไรก็ใช้ไปครับ

[@anuwatsisaard5874]

คนที่ใช้ชีวิตในเมือง รถไฟฟ้าตอบโจทย์ที่สุดแล้ว รถติดก็ไม่เครียดมาก รถน้ำมันเจอรถติดหนักๆ กินน้ำมันเป็นน้ำเลย ขนาดeco car บางเวลายังกินขนาด5โลลิตร ติดแบบไม่ขยับเลยก็มี พวกไม่ใช้รถไฟฟ้ากลัวแย่งที่ชาร์จบ้างละที่ชาร์จไม่พอบ้างละ ผมเดินทางด้วยรถน้ำมันบ่อยมากไปปั้มไหนเดี๋ยวนี้เยอะแยะที่ชาร์จ ไม่เห็นต้องรีบอะไรเลย เข้าห้องน้ำแวะพักก็ชาร์จไว้ทีละ10-15นาที พักคนพักรถไม่เหนื่อยไม่ล้ามากดีจะตาย เวลาไปรับลูกที่รร.ก็จอดรอเปิดแอร์เย็นสบายไม่ต้องติดเครื่อง ถ้าชีวิตเร่งรีบมากก็ใช้รถน้ำมันนั่นแหล่ะ ถ้าไปเรื่อยๆชิวล์ รถไฟฟ้าก็สบายๆไม่ได้ยุ่งยากขนาดนั้น ผมยังยากได้รถไฟฟ้าเลย รถน้ำมันเติมทุกวันพอๆรวมๆ ผ่อนรถไฟฟ้า+ค่าชาร์จไฟ ยังไม่เท่าค่าน้ำมันเลย รถอะไรก็ต้องเสียค่าดูแลอยู่ดี ถ้าคนใช้รถเยอะจริงๆ วันละ100โลขึ้น รถไฟฟ้าเหมาะกับคุณแต่ 20-100โล ใช้รถน้ำมันแหล่ะดีแล้ว

[@RichaSon]

สำหรับผม ถ้าจะไปผมจะไปสุดคือน้ำมันไปเลย หรือไฟฟ้าก็สุดๆไปเลย ผมไม่อยากดูแล 2 ระบบครับ

[@ฉัตรชัยแซ่ตั้ง-ธ2ญ]

เราดูคลิปไว้เป็นความรู้ครับผมชื่นชมfcพี่เสมอครับนั่งดูคลิปแล้วเพลินดีสิ่งที่เราไม่รู้เราก็จะได้รู้ ติดตามเสมอนะครับ❤❤❤❤❤

[@StandaloneDev]

ไม่เกลียดรถไฟฟ้าครับถ้าเข้าใจข้อจำกัดของมัน คุ้มค่า ประหยัด แรง

[@Jzee01]

คนที่มาด่านี่เขาอาจจะไม่ชอบไฟฟ้าเข้าเส้น มันต้องน้ำมันสิวะอะไรแบบนั้น อาจไปถึงขั้น ให้การไฟฟ้ามาถอดมิตเตอร์ทิ้ง แล้วจุดตะเกียงเอา..... แซวเล่นนะ ส่วนตัวผมชอบสันดาบทั้งใจ ชอบเครื่องยนต์ ชอบเสียงมัน ชอบในความดิบๆ มันเร้าใจ ยิ่งถ้าเป็นมอเตอร์ไซค์นี่ไม่ได้เลยนะ มันต้องเครื่องยนต์เท่านั้น คุณนึกสภาพ HD ไฟฟ้าสิ มันไม่ได้จริงๆ HD มันต้องเบิ้มๆเท่านั้น แต่ผมก็เปิดใจกับไฟฟ้านะ ผมมองว่ามันคุ้มค่ามาก แต่ตอนนี้ เรื่องประกันเรื่องแบตมันหนักไป เปลี่ยนเเบต เหมือนเปลี่ยนรถ ปล่อยให้พี่ๆเขารันวงการไฟฟ้าไปก่อน เราใจเย็นรออีกนิด

[@lllnnnwww]

บางทีคนที่ไม่ชอบ อาจจะไม่ชอบแบบผิวเผินเฉยๆครับ ได้ลองได้ใช้จริงอาจจะพูดว่า ก็ไม่ได้แย่นี่หว่า ใจคนมันเปลี่ยนได้ตลอดเวลาครับ

[@dbigbike]

จริงครับ ผมอยู่กับรถน้ำมันมาทั้งชีวิต อาชีพของผมเกี่ยวข้องกับรถน้ำมัน 100%เลยครับ ก่อนใช้รถไฟฟ้าผมก็แอบมีอคติ เพราะถกเถียงกับเพื่อนที่ใช้รถไฟฟ้าก่อน สุดท้ายจบด้วย เพื่อนบอกให้ลองใช้แล้วจะเห็นภาพ ผมเลยจอง Tesla ตอนจองและรอรถ ยังมีอคติในใจอยู่ตลอด จนได้ลอง เห็นภาพหมดเลยครับ มุมมองที่เรามองจากคนที่ไม่เคยใช้ เรามองแต่ในแง่ร้าย ซึ่งมันมีข้อดีหลายอย่างที่มันเด่นกว่ารถน้ำมันแล้วรถน้ำมันทำไม่ได้ ช่างใจไปๆมาๆ มันก็ชดเชยจุดด้อย ให้เราใช้งานได้จริงครับ

[@mrjiros.8004]

ไม่เคยเกลียดเลยครับ แต่ตังค์ยังไม่มีซื้อ😂

[@tharawuthpromnongsean9038]

ใครด่าอย่าไปให้ค่าเลยครับพี่ มันทำให้เรารู้สึกแย่เฉยๆครับ ผมชอบพี่นะครับ😁ส่วนเรื่องช้าแช่ขวามันน่ารำคาญมากที่สุดเลยครับ 😊

[@satoshinakamoto7004]

ผมก็ไม่ได้เกลียดรถevครับ แต่...มันไม่เหมาะกับผม ซึ่งผมใช้รถเข้าไร่เข้าสวน และลุยน้ำไม่ได้เท่ารถกระบะยกสูง

[@nj9357]

ตอนแรกที่ใช้รถไฟฟ้า เฮ้ย มันดียังงั้นยังงี้ ก็พยายามโน้มน้าวให้คนอื่นมาใช้บ้าง สรุปว่า คนมันก็มีหลายมุมมอง เลือกอะไรก็ตามใจเลยจ้า เงินใครเงินมัน

[@ดนตรีซ่าดอทคอม]

ถ้าจะใช้รถไฟฟ้า ควรมีรถน้ำมันสำรอง ไว้ก่อน 1 คัน แล้วใช้รถไฟฟ้าเป็นหลัก เพราะถ้ารถไฟฟ้าพัง รออะไหล่นาน หาช่างยาก ก็จะได้มีรถน้ำมันใช้ไปก่อน รอระหว่างซ่อม

[@ParametBoonpoon]

สำหรับผมเวลาสำคัญมาก ไม่ชอบรอ และรถเครื่องยนต์ สามารถใช้ได้ 20-30ปี

[@พงศ์ธนินท์ภิญโญพัฒนา]

ใช้รถไฟฟ้าและจะไม่กลับไปขับรถน้ำมันอีกต่อไป มันไม่รู้จะอธิบายอะไรออกมา แค่มันดีทุกอย่างเท่านั้นเอง

[@dbigbike]

เป็นปกติของคนที่ได้ลองรถไฟฟ้าครับ

[@TheWiceKer]

สำหรับผม คนที่ซื้อมักจะศึกษามาหนักและชั่งน้ำหนักข้อดี-เสีย มาแล้ว(รถมันเลือกเราครับ)

[@วรงค์สถิตย์มั่น-ฝ4ข]

ผมใช้ kicks ได้ฟิวลิ่งการขับแบบรถไฟฟ้า แต่เติมน้ำมัน มีความสุขมากครับ

[@ATOM.WATCH.TIME.2.0]

แช่ไม่ช้ารต เสร็จไม่ออก มันต้อง ตั้งระบบ ปรับเงิน ครับ ใน ทุกตู้ และ ทุกลานจอด เช่น จอดแล้ว ไม่ช้ารต ลักไก่จอด ก็ปรับไปเลย หรือล้อกล้อ ไปเลย ในกรณี ผิดเงื่อนไข

[@rakpolkumkrong4213]

สำหรับผมรถไฟฟ้าตอนนี้มันยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นครับ เทคโนโลยีมันยังต้องมีการพัฒนาต่อไปอีกเยอะ มันเลยยังไม่น่าซื้อมาใช้งานเป็นรถคันหลักในตอนนี้

[@4384owen]

รถไฟฟ้า ดีจริงครับ แต่มนุษย์เงินเดิน คนทั่วไปที่ยังซื้อเงินผ่อน ยังไม่พร้อม ที่จะรับความเสี่ยงระยะยาว หรือระยะสั้น ที่อาจเกิดขึ้น แล้วเกิดขึ้นที่ อาจไม่สามารถสู้กับค่าซ่อมไหว อีกสัก 10-20 ปี เลยมั้ง ถึงจะลงตัว หรืออาจไม่มีเลย

[@GooGOLF118]

ไม่เกลียด แต่ช่วงเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีไวมาก + นิสัยชอบรอดูปัญหาก่อนครับ

[@DeeKappom]

ส่วนตัวรู้สึกว่าประเทศไทย....ยังไม่ถึงเวลาของรถไฟฟ้า ไหนจะน้ำท้วม หรือน้ำขัง ถนนที่ยังไม่สมบูรณ์ จุดบริการชาร์จแบตเตอรี่ยังไม่เยอะและปัจจัยหลายๆอย่างยังต้องพึ่งรถน้ำมันมากกว่า ส่วนตัวยังใช้รถน้ำมันยังไม่คิดเปลี่ยน ไหนจะต้องบรรทุกของเยอะอีก

[@sammanx3sammanx3]

ผมใช้รถไฟฟ้ามา 5 ปีไม่มีซ่อมแม้ครั้งเดียว แบตลิเธียมก็ไม่เคยเปลี่ยน ค่าไฟถูกเป็นขรี้ กม.ละ 5 สตางค์ ไม่มีอะไรจะพูดแล้ว

[@dbigbike]

ที่สำคัญเราสามารถเติมพลังงานที่บ้านได้นี่คือสะดวกมากครับ

[@โต๋เต๋-ฒ4ช]

จากที่กลัวเรื่องรถไฟฟ้าว่าจะมีปัญหาในอนาคตมั้ย ตอนนี้เริ่มเปิดใจแล้ว กำลังจะหาข้อมูลการใช้งานเรื่องเซอร์วิสในอนาคตชุดใหญ่ว่ามีค่าใช้จ่ายเยอะดท่ารถน้ำมันมั้ย เช่นระยะ 100,000 กิโล

[@komsakjubu7532]

ปีหน้าจะมีรถ erev เข้ามา คิดว่าน่าสนใจไหมครับ หรือมันจะมีปัญหาที่เกี่ยวกับว่าเป็น2ระบบ เหมือนไฮบริด

[@dbigbike]

จากที่ผมใช้มา ถ้าเป็น Tesla ซื้อได้เลยครับ นิ่งแล้ว แต่ถ้ารถจีน รอพวกแบต 800v ปีหน้าราคาจะถูกลงมากว่านี้อีกครับ

[@อภิรักษ์ชัยศักดิ์-ถ8ฤ]

ผมไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้า แต่จากที่ประสบกันในกลุ่มเพื่อนผมใน เชียงใหม่ เชียงราย ช่วงนี้ที่น้ำท่วม. หลายคนมีทั้งรถไฟฟ้าและน้ำมันในบ้านจอดข้างกัน ตอนนี้รถไฟฟ้าไม่ต้องพูดถึง เพื่อนผมยังไม่รู้ว่าจะทำคืนได้ใหม.. แต่รถน้ำมันแก้ไขนิดหน่อย ใช้ได้เลย บางคันถ้าเตรียมตัวดีๆถอดขั้วแบต.น้ำไม่สูงมาก ไม่ต้องทำอะไรเลย

[@djjetjeet425]

สงสารเพื่อนคุนจัง

[@natchanon.t]

บางทีคนไม่ได้เกลียด EV หรอก แต่ กลุ่ม EV บางคนมาบูลลี่รถ ICE. ส่วนผม ใครจะใช้แบบไหน ก็ใช้ไปครับ คือการตัดสินใจที่คิดว่าเหมาะสมตามที่เขาต้องการครับ

[@threetotwo9296]

อยากให้คนใช้รถไฟฟ้าเยอะ ๆ เพราะเวลาขี่รถมอเตอร์ไซตามหลังรถยนต์ไฟฟ้ามันดีมากเลยนะ ไม่เหม็นควันเลย เสียงก็ไม่ไม่มี

[@kraimonmaneesilp-j7i]

เรื่องพูดยาวๆแล้วเหนื่อย อันนี้เป็นเพราะจังหวะหายใจครับ คือต้องฝึกจังหวะหายใจในขณะพูด ผมก็เคยเป็นตอนสอนหนังสือใหม่ๆ ตอนนั้นต้องสอน 3 ชั่วโมงต่อกัน สอนได้ชั่วโมงครึ่ง ไปไม่ไหวแล้วครับ ไปถามอาจารย์ทางครุศาสตร์ เค้าบอกให้ฝึกจังหวะหายใจ เพราะเราหายใจไม่ทันก็เลยเหนื่อยครับ อาจต้องพูดเป็นจังหวะ เว้นช่องประโยค จริงๆเวลาเราอ่านหนังสือ ที่เค้าเว้นวรรคก็คือให้เราเว้นช่วงหายใจ ถ้าเราพูด ก็ต้องเว้นวรรคของเราเอง ก็จะหายเหนื่อยครับ แล้วก็อาจต้องพูดเบาลง แล้วเอาไมค์มาขยายช่วยครับ ตอนนี้ผมสอน 3 ชั่วโมงต่อกันไม่มีปัญหา มีพักจิบน้ำเป็นช่วงๆ แต่ต้องใช้ไมค์นะครับ ปากเปล่าก็ไม่ไหวเหมือนกัน

[@ดุลการพรหมเมตตา]

ผมไม่มีรถไฟฟ้า แต่ผมชอบ เพราะ ลดมลพิษ ค่าน้ำมันอาจถูกลง รถมือสองถูกลง อยากให้คนใช้เยอะๆ