Привет всем! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉 Поддержите подпиской наш новый кнал Герасим Мир Вездеходов Shorts www.youtube.com/@Gerasim_Mir_Vezdehodov_short
@lexus.777 Жыл бұрын
👍
@BekaRVinS80 Жыл бұрын
Гибрид это будущее👍 и наверное самое удачное. Пока вездеходы не станут летать😄 Миша, привет 👋. Ждём Геру🤝. Всё познаётся в сравнении и не навру в том, что ваш канал с Герасимом был самый интересный в вездеходной теме. Ещё конечно интересно смотреть тестобзоры от Алексея на его новом АГ20
@leonard769 Жыл бұрын
Как ни крути, как был шерп так и остался.
@aaz404akaaazmandius9 Жыл бұрын
А чего молчите про объем батарей и на какое расстояние их хватает? Как быстро и чем заряжать потом?
@АлексейКозлов-р7ю Жыл бұрын
Жуков гараж, поклон и уважение, молодцы ребята, горжусь Вами что у нас есть такие умы!!!
@АнтонАнтонов-у8ж Жыл бұрын
Умы заточеные под комерческую выгоду?)) На тебя лоха эти машины не расчитаны😂
@АлексейЕвсеев-з1щ Жыл бұрын
Гибрид и электродвигатели это самое мудрое решение
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Алексей Евсеев! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@diamid-2041 Жыл бұрын
А масса и затраты? Тогда смысл электрички? Розеток в тайге не предусмотрено!
@ВячеславЗеркин-э9п Жыл бұрын
Мишень ты настоящий друг. Сохранил канал.А где твой Шерп-конструктор который вы с Герой собирали.Интересна его судьба.Удачи тебе и скорого возвращения Геры.🤝✊️🫶
@peoplemars. Жыл бұрын
Продали и ещё с заводом не сраслось и видео инструкцию по сборке удалили даже((
@ВячеславЗеркин-э9п Жыл бұрын
@@peoplemars. спасибо все теперь понятно
@peoplemars. Жыл бұрын
@@ВячеславЗеркин-э9п да было б за что. Ждём когда Герасима выпустят, Миша обещает ещё больше и дальше крутые путешествия.
@AvtoSpecNaz Жыл бұрын
@@peoplemars. ВЫПУСТЯТ?? а МОЖНО НЕМНОГО ПОДРОБНЕЕ???
@MrNAchFIN Жыл бұрын
@@AvtoSpecNaz да какие подробности) как выйдет сам расскажет, если захочет. А нет так нет. Это его личная жизнь за кадром.
@КритикШавади Жыл бұрын
Молодцы ребята, вы разработали машину будущего. Респект и уважение.
@ВасилийЧмелык Жыл бұрын
Очень хорошая машинка! Желаю успешного завершения упомянутых проектов. Михаилу спасибо за видео и всем добра.
@АлександрВасильев-с3з2ж Жыл бұрын
Глядя на это чудо. Я восхищаюсь нашими ребятами. Надо творить. Россия великая наша держава, Россия великая наша страна. Успехов вам и процветания
@АлександрСизов-ф8ж Жыл бұрын
Ну просто красавцы! Здесь бы хороший гос. заказ не помешал и выход на хороший экспорт.
@alexamar8813 Жыл бұрын
Честно говоря, надо смотреть че там по деталям, сколько стоит, с одной стороны полярникам, на пол года, с другой стороны, вот сломается такой, и будет заброшен
@РусланИванкович-д4о Жыл бұрын
Рад тебя видеть , Гере привет и не пропадай
@CBETdobra5 ай бұрын
Электро - это уже технологии будущего! Кто ездил на электро, никогда этого не забудет. Высочайший крутящий момент.
@ЕвгенийГалкин-й3э Жыл бұрын
Мишаня родной так рад видеть тебя .Жуков гараж молодци
@АлександрКупцов-й9и Жыл бұрын
Плавно нажимаем на газ, тем временем Мишаня жмёт тапку в пол и угорает😂😂😂, аппарат конечно супер
@ДимитрийСлива Жыл бұрын
привет Миша и огромный привет Гере ждем его очень в видео очень соскучились .
@waldi.wild197910 ай бұрын
Обожаю электротягу и электрокары. Но как экспедиционный вездеход данная электричка не подойдёт судя по всему, ввиду неспособности подзарядки батареи в труднодоступных местах! Гибридная установка тут будет приоритетной. Сколько будет стоить данная модель вездехода на чистой электротяге и сколько его гибридная версия?
@SergeySukhushin Жыл бұрын
Молодец Михаил, справился с тяготами жизни и даже слегка поправился. Молодец! Вездеход класс.
@arturpervov5820 Жыл бұрын
Классная работа! Достойный результат! Только вперёд! Молодцы!
@Kam-Kuth Жыл бұрын
Отличный аппарат, интересный. Радует, что умные люди пытаются занять на рынке нишу "электричек" в сфере вездеходостроения. Отдельные уникумы осуждают и не понимают ... но объяснение и причины создания таких аппаратов просты: экологические нормы и условия посещения тех или иных природных парков, заказников и прочих ООПТ, где иной раз электроснегоход, электроквадроцикл или электровездеход будет иметь все права для проезда туда сотрудников парка и/или туристических коммерческих групп, в отличие от транспорта с ДВС.
@Сергей-щ5ы2з Жыл бұрын
Гретта тебя лизнула!
@aik Жыл бұрын
Гера родной, жив!)) после пары лет вдруг всплыл в реках вездеходный видос! а то я совсем на комбатов переключился!
@СветланаДанюкина Жыл бұрын
Благодарю за видео! За спецтехнику пора браться! С вашими знаниями и творческим подходом получится УРАГАН ЭКСКАВАТОР, к примеру! Молодцы! Процветания вам!
@rumanwork Жыл бұрын
Машина востребована. Сам бы с удовольствием купил, но 10,5 миллионов это прям борщ :( Я конечно не эксперт, но цена в 3-4 миллиона, как мне кажется, была бы вполне адекватной.
@ВоробьевВиталий-э4ц Жыл бұрын
Была бы крупная серия ...наверное столько бы и стоило , а так это малосерийное производство ...и только посмотреть да пооблизы́ваться (.
@Delovar. Жыл бұрын
Мишаня красава. Респект. Герасим выкарабкается. Всем добра
@АндрейП-и7ч Жыл бұрын
Привет Михаил! Машина вполне себе приличная и имеет место быть! Управление вездеходом выглядит простейшим, хотя много сложной работы проделал Жуков гараж! Им отдельный респект! И пока нет гибрида можно просто прицеп с генератором взять! Это ответ диванным критикам которые только проблемы во всëм видят! Ну и Герасиму передавай привет!
@vytautasgarastas6198 Жыл бұрын
А вмонтировать штатный генератор слабо? Они жэ современые не тону весит и не на прицепе или как допоборудование и другой вид ужэ.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Андрей П! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@marskuzminov9721 Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов а когда вернётся Герасим?
@АлексейАлександров-ф9х Жыл бұрын
элита среди вездеходов!
@KickJig Жыл бұрын
Ай молодец! Заскучали без вас, с прошедшими и наступающими ваших красивых🥳😍
@СашаСмирнов-ф4г Жыл бұрын
Миша СПАСИБО ! большое за обзор. Жуков гаражу- супер👍 нехвотает слов , море эмоций 😊... Герасиму привет и пожелание видется.
@KHL-j5x Жыл бұрын
Скоро шерпы летать начнут уже, а Герасима всё нет на канале)))))
@daurenrakhmetov4058 Жыл бұрын
Мишаня привет где Герасим и создатель вездехода Шерп 😢
@АлександрХазов-я3о10 ай бұрын
привет Мишань ! А Герасим куда пропал ?
@ДенисКазанников Жыл бұрын
Миша привет, рад тебя видеть снова, Гере привет!!!
@YuryChe Жыл бұрын
@@ЗаместительГлавврачадурки от куда???
@userluzer28 Жыл бұрын
@@YuryChe из мест не столь отдалённых
@павелкопылов-д9г Жыл бұрын
Геры нет и видосов тоже будем ждать (спасибо за инфу что стало с Герой)
@СергейКалашников-э1с Жыл бұрын
Такие люди должны составлять кб машиностроительных предприятий!
@александргах-ю5з Жыл бұрын
Будущее надвигается стремительно Молодцы так держать
@Alexandr_Lee Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! Подскажите, а возможно ли приобрести у ребят их контроллер? В смысле не в качестве запчасти к вездеходу, а отдельно?
@volfsafar9723 Жыл бұрын
Ждём гибридной версии!
@Мозговед Жыл бұрын
А зачем гибрид на болоте? Проще тогда с собой генератор взять
@volfsafar9723 Жыл бұрын
@@Мозговед умерла у тебя прямо на болоте ,и ,что будешь делать ,подключать генератор ,ждать зарядки ,это же полный аут ,а тут ты во время можешь,контролировать ситуацию,все таки это не шутки когда находишься за много километров от розетки.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Volf Safar! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@DeniKiti Жыл бұрын
На первый взгляд вездеход очень понравился.Ждём видео про экспедиционник.Интересно посмотреть,где будет стоять генератор.
@Sonarlip Жыл бұрын
это вездеход не для экспедиций. уже говорили в прошлых роликах. так же как с электромобилем. как 2я машина для недолгих покатушек ну и в охотничьи хозяйства такие зайдут.
@Артемий83-к9з Жыл бұрын
Машина 🔥 начинал смотреть еще герасим и шерп. Это совсем другая страница 👍
@stormlexa Жыл бұрын
Мишаня молодец! Герасима привет огромный, ждём его появления вновь!
@МаксимПетров-д9о Жыл бұрын
Работа проделана колоссальная!
@romanschneider4521 Жыл бұрын
Михаил привет, ты молодец, что поддерживаешь канал. А по поводу этого ролика: куда мы все летим, именно не катимся а летим в плане развития технологий 😱кто сможет или кто будет ремонтировать эту технику, в случае поломки, где нибудь на Кольском или на на мысе Канин или на плато Путарано? Если ты раньше с закрытыми глазами, посреди тундры, с помощью небольшого запаса инструментов ставил на ноги любой Шерп на ДВС на мехннике.... сможешь ли ты теперь или кто- нибудь другой перепрошить прогрммы обеспечения жизнидеятельности ТС в местах где нет связи и нет интернета?????? кто даст гарантию, что таких сбоев или програмных ошибок не случится???
@vytautasgarastas6198 Жыл бұрын
Акак вы пологаете достигнуть плато Путарано с запасом хода 5 чясов,КАК?!!! Эт дорогая игрушка аля вездеход😁
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
гибрид
@vytautasgarastas6198 Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов Тогда можно,но,надобно с собой брать мастера с инструментом штоб мог починить апарат если што,а то долго топать придётса до обжытых мест. Обыкновеный движок поченю,но електрические увы нет.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет vytautas garastas! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@vytautasgarastas6198 Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов Посмотрим,а пока тецхника имеет одну неприятность,она ломаетса и дажэ новая увы. Но проект интересный. На этом вездеходе по дорогам общева пользование можно ехать и какие права нужны на эту тецхнику? Не подскажыте какая примерно цена на гибрид?
@Kam-Kuth Жыл бұрын
Михаил, спасибо за видео. Герасиму от подписчиков привет. Вам обоим уважение )) спасибо за интересное видео 👍🏻
@ЕвгенийЧуйгук Жыл бұрын
Гибрид будет идеальным ,для экспедиций ...Удачи!
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Евгений Чуйгук! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@ЕвгенийЧуйгук Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов Ждём с нетерпением и Герасима Васильича ждём и новые ролики и вообще всё новое. Бро-Гибрид вещь!
@ОлегИванов-л2ф6р Жыл бұрын
Рад тебя видеть Михаил, интересный обзор. Удачи
@Filips_chukcha Жыл бұрын
Труда вложено немерено 💪💪💪
@asphaltjob7317 Жыл бұрын
Ну вот гибрид это будет пушка!
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Asphaltjob! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@Sultan69996 Жыл бұрын
Здравствуйте. 1. Возможно ли заряжать акб данного вездехода напрямую от ЛЭП, трансформатора, розетки, ветрогенератора и тд? 2. Сколько нужно времени чтобы зарядить акб до 25, 50, 75 и 100%? 3. Сколько км может проехать данный аппарат по асфальту и сложной местности? 4. Можно ли акб зарядить до 100% за ночь? 5. Имеется ли защита от перезаряда, перезаряда, короткого замыкания, неправильного тока, защита от дурака и тд? Благодарю за ролик и ответы.
@vodolet1 Жыл бұрын
Михаил, спасибо что не забросил канал. Новинка интересная, вот только не показали где располагаются батареи их тип и количество. Для однодневных путешествий пойдёт, но для более дальних экспедиций, как вы правильно говорите, нужен гибрид.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет vodolet1! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@СегрейРубцов Жыл бұрын
ВВБ Катл 400В или лифовские консервы? Какая ёмкость, масса элементов, ввб полностью герметизирована? Если да завели в корпус ввб небольшое избыточное давление для контроля герметичности? Родные контроллеры не управляются по Кан шине... у них же кан управление и существуют же стандартные кан мосты для создания 4ВД лифов обращайтесь.
@moper.70 Жыл бұрын
Миша отличный репортаж веди обзор не бросай!
@Toivosan Жыл бұрын
Привет Михаил и Ко.! Мишаня, ну теперь тапка в пол и ассаляму алейкум, тюбетейка в улёте...Благодарю за возможности. Всё только начинается..
@00doner Жыл бұрын
у всех вопрос, на сколько хватит и насколько далеко.
@AlexZ7777777 Жыл бұрын
Сказали же 5 часов по бездору)))...Т.е. ниочем...
@AlexZ7777777 Жыл бұрын
А вот гибрид с генератором на борту можно будет посмотреть---сама схема управления очень интересна...
@vytautasgarastas6198 Жыл бұрын
Зависит от длины удлинителя😂😂😂
@px_8w2ebm1s4 Жыл бұрын
@@AlexZ7777777 для бездорожья понадобится мощная установка, т.к при нагрузке расход батарей выше чем на марше. Напрашивается вопрос - зачем таскать с собой отдельный генератор, если можно не вынимать куботу из под капота? Ведь можно использовать комбинацию электро тяги и бензина на свое усмотрение, получить когда нужно избыток тяги, вот только масса для шерпа это критичный показатель, чем больше тем хуже проходимость.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет PX_8W2ebM1s! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@ВладимирМелешин-г5ц Жыл бұрын
Через радиатор охлаждения в моторный отсек вода заходить будет. Куда дует вентилятор? Если внутрь, то пыль и вода обеспечена Если наружу, то откуда подсос воздуха брать? Ну и для мороза - надо подогревать батарею. Выход один - источник питания. Давайте ребята думайте как электричество из воздуха брать. Ведь вокруг электромагнитное поле земли уже есть. Если придумаете - то прорыв обеспечен. Если нет, то генератор не поможет.
@maksimvoloshin3519 Жыл бұрын
Спасибо за видео, лайк поставил!)
@ШамильТимербулатов-г6ь Жыл бұрын
Круто🔥🔥🔥 ждём ещё видосы и по больше!!!👍👍👍
@aaz404akaaazmandius9 Жыл бұрын
Так какие аккумуляторы и на какое расстояние хватает? или в часах работы. как быстро и чем заряжать?
@frikbrits63352 ай бұрын
Man, I really like the Sherp, I wish I had money to buy one. How far can it go on fully charged batteries? compared to the diesel engine? and once again I think Mr Zhukoff is a brilliant engineer (I told you before : he makes me think of my late father with the stuff he does). Are the back wheels motors also independent like the front wheels?
@FatherAndrew1 Жыл бұрын
Мишаня, спасибо за поддержку канала! Ждём Василича.
@Life3671 Жыл бұрын
Суперская техника для покатушек для души, осталось только зарядные станции в лесах и болотах наставить. Техника для бездорожья, интересно кто будет такой пользоваться.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Life3671! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@obuserkotikoff Жыл бұрын
Для катаний отдыхающих без фанатизма, между обедом и ужином Для передвижения по компасу с переплыванием заливов есть двс
@coolzyzop Жыл бұрын
Отличный ход у аппарата!
@333YADA11 ай бұрын
И как после этого быть? Я уже не хочу АГ-20. Хочу электричку-гибрид для экспедиций. Сообщите стоимость. Я боюсь узнать эту цифру 🙈
@ГерасимМирВездеходов11 ай бұрын
ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТЕСТ ДРАЙВ 🤙Звоните по телефону: +79163166600.
@ВладимирЮтьюбовский Жыл бұрын
👍…привет Герасиму✊
@blum3 Жыл бұрын
Так стоит двигатель с генератором или
@sergeishekin82289 ай бұрын
Круть!!!!❤
@wrx7355 Жыл бұрын
Моё почтение 👍
@Александр-о1ч4ц10 ай бұрын
Не хватает независимой подвески и водомёта. А так вроде симпатично.
@ЕвгенийДиневич-б7ы Жыл бұрын
Что случилось с Герой? Каналу процветания Мишане удачи👍👍👍
@DayX155 Жыл бұрын
Остался в Мезени, когда они в экспедиции там были. Понравилось ему там очень.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Петросян прям :)
@vytautasgarastas6198 Жыл бұрын
@@DayX155 Пологаю посадили за разглашение тайны бракоделов,у них кашелёк толше😊значь они и правы😁
@Antonovsk Жыл бұрын
Вездеход "Бро" на базе какого вездехода сделан? Это в основе своей "Шерп", "Шерп Макс" или "АГ20"?
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
на базе БРО :)
@vadprovid Жыл бұрын
задумка не плохо, но 5часов мало будет, а батарейка сколько стоит? и вес ак.
@НиколайЖуков-у4ф Жыл бұрын
Привет, не виделись сто лет)
@CarNawal Жыл бұрын
БроВЭ прикольная игрушка......
@КПД100ка Жыл бұрын
ПОчему не стали отечественные Ядреные контроллеры ставить ? 4 шт на 4 мотора 2000А суммарно можно ведь и любые хотелки
@павелкопылов-д9г Жыл бұрын
Мишаня давай по чаще видео там где волки с.......ать боятся
@Виктор-р4о6у Жыл бұрын
Интересно прям👍
@alexander_maksimov_34 Жыл бұрын
Мишаня спасибо за обзор!!!
@coolzyzop Жыл бұрын
Ещё было бы здорово в обзоре уделить внимание эксплуатации. Удобно ли входить/выходить, загружать/выгружать груз. Насколько хватает места рослым/толстым, коротышкам и тд. Каково в нём долго ехать. Замой и летом тоже. Если застрял - то за что цеплять вытаскивать. Легко-ли чистить/мыть/обслуживать.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
В этом обзоре задета именно электрическая часть вездехода. Все остальные параметры вездехода его удобство эксплуатации размеры и прочее уже не раз описывались в обзорах дизельной версии. Вы можете посмотреть их у нас на канале.
@coolzyzop Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов Понял. Будет здорово, если будете проговаривать это в начале видео, а так-же размещать ссылки в описании. Я просто у вас на канале впервые и потыкался, но не нашёл этой информации. Может я даже не один такой. А вездеход прекрасный, хотелось бы узнать побольше
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
@@coolzyzop kzbin.info/www/bejne/oJzXeIWbmK2KbqM
@ВаськаКот-к7ъ Жыл бұрын
Может и неплохо всё, но как электрик скажу ,чем больше электрике тем больше проблем , и много ТО частые. Это как самолёт после каждого вылета спец бригада работает.
@evusdrife3072 Жыл бұрын
Мишаня,,, скинь хотя-бы координаты,,, где закопал Геру 😉😉😉
@МихаилД-п8р Жыл бұрын
вот туда дизель генератор , что бы не зависимо работали и питали батарею и будет огонь
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Михаил Д! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@МихаилД-п8р Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов ещё бы ценообразование от какой суммы будет агрегат стоить, так как можно и электро , но генератор не большой возить с собой
@ЕвгенийБожатов Жыл бұрын
@@МихаилД-п8р Цены на сайте есть. Гибрид - 10.8 млн. Электро - 10.5 млн. Обычный дизель - 7.5 млн. Облегченная по комплектации версия на дизеле - 5.5 млн.
@ВиталийВолков-б3в Жыл бұрын
Ура ура.
@kotmatroskin9859 Жыл бұрын
Хороший видос, но без Герасима не то ✌👌🤘
@АлександрАлександр-ы8г Жыл бұрын
Урааааа!!!! Видос на любимом канале!!!! Мишаня красавчик!!!!!
@daf2692 Жыл бұрын
Когда Герасим возвращается из далёких путешествий один Миша хорошо а вдвоём с Герасимом лучше
@ВячеславВеснин-д3г Жыл бұрын
Думал это шерп)) очень уж похож
@Dghyt-un9zg Жыл бұрын
Электрический шерп, это конечно очень хорошо, но где Герасим??? странно как то он пропал, есть какая нибудь инфа куда он делся?
@iskatelei Жыл бұрын
Почитайте в интернете, есть вся информация
@BekaRVinS80 Жыл бұрын
В этом компьютере есть навигация?
@АндрейКолот-м7г Жыл бұрын
Привет всем. Ну это же получается тачька катануть вокруг дома? Не прокатит. Надо гибрид. Или оставить дизель.
@АндрейКолот-м7г Жыл бұрын
@@seregaserega3954 А тогда зачем воабще показывать? Этот проходимец должен ходить на дольняк. Дня так на два,три. А если болото? Его хватит минут на 30. Я и говорю зачем создавать вездеход каторый никаму не нужен?
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Андрей Колот! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@jonijoni4171 Жыл бұрын
Привет а где брат твой , который показывал шерп дизельный , почему не видать его
@r0ma1d Жыл бұрын
Пластиковая педаль в такой утилитарной технике выглядит забавно )
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Пластиковая защита днища тоже:)
@ИванКириллов-ц7л Жыл бұрын
Вездеход огонь!!!Но ходу ему надо как минимум двое суток,иначе он и не нужен в принципе.Два часа туда,два обратно,ещё надо следить чтобы не села батарейка.Можно купить за 300т.обычный бензиновый каракат и брать с собой в запас канистру.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Иван Кириллов! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@Иван-ъ2ы4б Жыл бұрын
Жтука очень крутая но вот для использования в глухих местах не подойдет ведь электролит так просто в бак не залить. А так это просто пушка отличный аппарат.
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Иван! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@Иван-ъ2ы4б Жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов ждем удачи !
@sakhmex Жыл бұрын
кататься вокруг дома с таким запасом хода ))))) да и электрика в таких машинах это гимор
@МаксимПетров-д9о Жыл бұрын
Тут не сколько автономка сколько технологии!
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Дмитрий Сахалин! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@АлександрКурганов-м3м Жыл бұрын
Миша привет, ответь пожалуйста когда увидел Геру и будет ли видио как раньше? Или только реклама?
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Видео конечно будут, Геру скоро увидим.
@denisgrishin2273 Жыл бұрын
я не пойму - а нахрена сия тарантасина? Электроистерия пробила новое дно, как по мне. Самая гиблая идея : куда-то к черту на рога переться на электричке
@Alpetr Жыл бұрын
Согласен полностью. Дизель и кузов из железа. Придумали херню из алюминия, а ты попробуй если что случится сварить в деревни Пупкино на краю земли алюминий-кузов должен быть только из железа.
@Kam-Kuth Жыл бұрын
Плохо, когда в башке солома, да, "эксперты"? )) Понимаю - сложно догнать своими скупыми мозгами то, что из-за экологических ограничений некоторые места может посещать только ограниченный список видов транспорта, включая и "электрички" снегоходы, квадрики и такие вот бортповороты. Этот транспорт востребован, да и "электрички" уже давно пользуют с интересом многие жители городов. Для сёл есть и дизель, и железо, и чугуний - под любой вкус. Но эта техника тоже без заказов не останется
@Alpetr Жыл бұрын
@@Kam-Kuth где экологические требования там обычно асфальт подведён, шерп там не нужен на седане подъехать можно и гостиницы кругом. А где нет экологических требований там только солярка и сварочный аппарат если есть уже замечательно. Шерп и нужен как проходимец и что бы хоть как то можно было починить, а не вызывать спасательную команду.
@Kam-Kuth Жыл бұрын
@@Alpetr в ООПТ асфальт? Ты с дуба упал, ненормальный? ))) заказники, заповедники, особо-охраняемые территории. Какой нах асфальт там, чудилло? ))) Крым, Краснодар, Камчатка, Сахалин, Якутия ...... везде, блдь, асфальт в ООПТ )))))) СПАСИБО, рассмешил ))))
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Denis Grishin! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉
@watching-r4z Жыл бұрын
Цену какую планируют?
@Двакопцаодинаковыхслица Жыл бұрын
Привет Михаил 👍
@user-ck4xh9kp3r10 ай бұрын
САМЫЙ ПРАКТИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД-У НАС ВСЯ ТАЙГА В ЭЛЕКТРОЗАПРАВКАХ!!!!!!😂😂😂😂
@DM-hj1je Жыл бұрын
На 30 км заряда хватит?
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
60
@Автор-ы6и Жыл бұрын
стоит наверное как чугунный мост.
@ИванушкаКот Жыл бұрын
Когда будут в свободной продаже контроллеры?
@Серго-е1ф Жыл бұрын
А где купить такой можно?
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Телефон: +79163166600 Сайт: www.garage40.ru При заказе вездехода узнайте о наличии бонуса по коду "Герасим Мир Вездеходов"
@hata-89 Жыл бұрын
На этих вездезодах с двс в дисках колёс были дополнительные ёмкости для топлива, значит на электричке туда нужно поставить что то типа павер банков
@Hidden_nickname Жыл бұрын
Мочить высоковольтную батарею в воде не лучшая идея. Да и объём для ячеек там никакой, а городить туда ещё и BMS...
@ГерасимМирВездеходов Жыл бұрын
Привет Виталий Бартащук! Конкретно нам для путешествий интересна модель БРО ГИБРИД, который сможет ездить неограниченно далеко, пока у вас есть топливо в баках и будет иметь все преимущества электрической трансмиссии. Контратацию, отсутствие разрыва тяги при повороте, точное и чуткое управление вездеходом, а также сумасшедшую надежность агрегатов. Поверьте это будет сумасшедше надежная интересная машина, тут уже не будет фрикционов главной передачи, всех тех узлов, которые доставляли нам проблемы в путешествиях. Мы в свою очередь обещаем, как только вернется Герасим начать снимать новые видео, страна огромная и всю её увидеть не хватит жизни. Все что сможем мы покажем вам😉