【HAWK11】唯一無二の視界の広さは拘りのロケットカウルにあった！最高のワインディングマシンである３つの理由

Hondaの新型バイク、HAWK11を早速インプレ走行してきました！　
最初は「めっちゃ見にくいやん！」と思ったミラーが・・・
まさかのとんでもアイテムだったとは。　
ジェッペルを被る距離ガバツーリングベテラン勢には、このミラーの良さと素晴らしさをわかって貰えるんじゃないかな？　と思います♪♪　
どんなバイクなの？　の疑問解決に繋がれば嬉しいです♪♪
Hawk11のインプレ記事↓
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[@GB-go5fb]

GB400TT・500TTのオーナーです。500TTには400TTmk2のロケットカウルが付いてます。1カムの放射状4バルブ、RFVCってヤツです。 ロケットカウル復興万歳🙌 マスツーリングの最後尾に付いたら千鳥ポジション取りますね～。 そして、最後尾の2、３台まさかの別グループ！って事もしばしば・・・ でも、右グローブカブりは初めて拝見しました😂

[@明太子おにさん]

フロント周りは本当にかっこいい

[@One_Park189]

説明の分かりやすさ、知識の多さは勿論なんですが、編集が丁寧すぎ！さすがアンディさん

[@ts_fummy]

ホーク11を取り上げているのが とても嬉しいです♪ また、シートからテールエンドの成り立ちが 『もうちょっとこうだったらなぁ』って言うのは残りますが、 欲しいと思う一品です😄 欲しいけど､お値段が… 今時のオートバイ、 新車､中古車構わず、高い‼️

[@ths8863]

夏のお盆休みで暇を持て余し、バイク動画をさすらっていたら、ホーク11の動画をいつの間にか観ていました。たまたま手に取ったライダースクラブ2022年8月号もホーク11の発表試乗会の記事があり、何か強烈な縁を感じました😅 しかし、今は不人気かもしれませんが、スズキのGS1200SSみたいに生産中止になった途端、引き合いが増えてプレミア付きそうな予感がします…

[@奈良部正敏]

いつもですけど、アンディさんのインプレは参考になるし、すごくわかりやすくていいですね！

[@gawa.t]

おおっ！Andyさんのバイクレビュー待ってました‼ HAWK11は個人的に気になってるバイクで色々と評判は聞きますがデザインはかなり好きです ツーリングやワインディングが面白そうなバイクですね、一回レンタルしてみるかな~

[@kuroishi750]

ホーク11に乗ってみたいという気持ちが初めて芽生えました

[@teruteru5439]

こんばんは、西三河在住のニャンコ先生です。アンディさんの試乗レビュー待ってました。 とても参考になりました＆楽しかったです☆☆☆☆☆。　 そのうち、RRRとR1や10Rなどのアンディさんならではの視点、意見解釈も見てみたいです。 またの動画楽しみにしてます！！　寒くなってきましたが、頑張って下さいね。

[@kogshr0831]

Andyさん、笑かしてくれますね(笑)　グローブたくさん持っている人あるあるですね。ロケットカウルはあまり好みではないですが、乗っている分にはいい感じですね。オートシフターは今のトレンドでオプションでも設定してほしいところですね。いつも分かりやすい解説ありがとうございます。(^^♪

[@鷹の団ガッツ]

オープンニングで左右同じグローブスタートいいすね。カフェスタイルいいすね❗️動画編集もいつも美味いすね👍

[@nobee-sz9kc]

お疲れ様です、今回は試乗ですね、何かドカティのポールスマートっぽいバイクですね。 かっこいいですね

[@e11e]

ロケットカウル、発表された時とかネットの写真だと『ウーン...??』って感じでしたが実際に見たらすごいカッコよかった！

[@rianmarty2965]

ショートテールの賛否両論の賛で考えれば、ただただ昔のバイクの再現ではなく、あの時代を感じさせながらも現代の唯一無二であることを感じさせてくれるからいい けど否の側面で考えると、リア大きくして物積めてロングホイールベース生かして快適に2人乗り出来てほしかったかもって思った。

[@damchanwr125r3]

SOHCで常用回転域で気持ち良いエンジンになっているなら、それはとても合理的でカッコいいなと考えています。 頭が軽くなるし部品点数が減ってシンプルになるし、このエンジンの主戦場がもし未舗装路なら、100ps以上あっても使い所が無い。それは公道の舗装路でも同じ。 上がりのバイクがSOHCだと駄目というのは、乗ってみないと判らないと思いました。 もしロケットカウル無しなら15万くらい安くなりそうなので、100万ちょいでヤバいトルクだけどフレンドリーなエンジン積んでる1100ccにしては軽量なネイキッドとして、ラインナップに加えてほしいです。 400xもマイナーチェンジでイケメンになったので、デザインはどうせどんどんカッコよくなります。 大事なのはハートと骨格で、このバイクはそこが強力だと思います。

[@yuga9293]

千鳥ポジションって聞いたときに「ちょっと待てぇ」とかツッコミいれるんかと思いましたw

[@篠塚克巳-d5u]

まさかのタイミングでの コマネチ ありがとうございます❗

[@thinkingreed6042]

気持ち良さそうに、ひらり・ひらりの映像が楽しい 今日のお昼は焼きそばの予定だったのだが・・( 店長さん楽しそうで好感持てます

[@tonzabro]

これで長い間乗ってたFireStormの次の候補ができた、、ってわけではないんだろうけど、最近FireStormの程度のいい中古をよく見かける。

[@nobuhirokojima5689]

アンディさんのインプレはとてもわかり易くて頼もしいです。配信ありがとうございます(*^^*)

[@原付通勤]

手袋のくだり笑わせてもらいました👍

[@6372miyabi]

hawk11を見てバンディットLTDを思い出した人はオッサンｗ

[@yasushi610]

こんにちは。ショーのを見た時、『ありえね～』と思った。 たまたま、某辻本さんのインプレ見たら評価180度変わって"欲しいかも…"へ。 シルバーの車体と手足の長さをコンパクトに折り畳んだフォーム、ちょいハングオフが抜群に決まってて以前、４発でビックオフに突っつかれて以来の、、バイクは機動性やな～と。

[@justcoin3845]

🚴ロードバイクのバーエンドミラーに馴れてるとこのミラーは有りですねぇ

[@39onigiri]

アフターマーケットでのシングルシートの販売が楽しみですね! でも、それをしたらR-nine T にそっくりになりそう😃

[@n1biker]

こんにちは。 ロケットカウルカッコいいです。 高速走行時の風の当たり等のインプレも欲しい所です。 折角のロケットカウルがただのデザインとは思いたく無い。 後は，最近のバイクアルアルで、リアが短い。 （個人的感想です。）

[@きたひろ-x5f]

愛車のスポーツバイクはサスが堅いので、良く動くサスが欲しくなります。

[@1112KAN]

僕はやっぱり馴染めないカウルとお尻のまとまりが無いので見た目は否ですが、良いバイクなのは伝わりましたー 慣らし期間にタイヤテロテロですかね😅

[@potechi0694]

ミラーの位置、かなり賛否ありましたが、 アンディさんのミラーの評価を聞いてかなり納得しました！ ホンダさん、上手いな～

[@とと-v4y]

爆笑してる店長は、テニスの時に右と右のシューズを持ってきてました😂

[@MOTO-ACE_Vlog]

それ今度脅しネタに使わせていただきます❣️笑

[@nakashimatakahiro8382]

うどん美味そうですね。

[@mojankovic]

守山店や！私もホーク11レンタルしました。ユーザーモードでエンブレ設定できるんですね、試せばよかったです。マスツーに追いついた時に千鳥はマナーだと思ってました。

[@saim3696]

試乗シリーズは楽しいのでまた是非お願いします。 今は新しいホーネットが気になっています。

[@hsd7806]

アンディさんいつも楽しく見ています! いつも気になるのが白い工具箱に貼ってあるアクアトラックスの5のデカールが気になります〜 僕も何枚か持っていますが、アンディーさんはなぜ？

[@yasupapa2007]

そのうちアフターパーツメーカーが、カフェレーサースタイルのシートとテールカウル出たら考えるかも〜

[@kingkingof5644]

まーさんライブ楽しみました。 手袋・・・・・話題作りがウマイ

[@hajimekawano]

同じ丸目にロケットカウルでも、やはりトライアンフに軍配かな😅

[@UETCHIGSXR]

スズキバンディットの新型かと思ったら、なんとホンダ！！鈴菌保菌者は大体好きなデザインじゃなかろか？(^_^)v・・コマネチ！！

[@39onigiri]

キャスターが寝すぎてるように見えるんですが、ハンドルはクィックなんですね!

[@moulin5075]

カーボンサイレンサーのマフラー付けたい

[@ゆう太-s2s]

たしかにテール周りのデザインはイマイチですね・・・ドゥカティモンスターみたいな感じが欲しいですね。 しかし、これベースに軽くしたら更に面白くなりそうですなぁ～

[@elpidamemory]

ジョジョの奇妙な冒険で両方右手の敵がいたよね

[@かざまい-h3z]

こんにちは。。30年近くブランクがあっての限定解除挑戦したリターンライダーでも扱えるスペックの様な感じを受けましたけど、どうなんでしょうか？

[@MOTO-ACE_Vlog]

3種類のモードがあって、レイン、スタンダード、スポーツとあるので最初はレインモードから慣らしていけば扱えると思います♪ レインモードは排気量1000→500ccになるイメージです

[@かざまい-h3z]

@@MOTO-ACE_Vlog お忙しい時に返信ありがとうございます。

[@kei-ud9ov]

メーカーのホンダが上がり(バイク辞める時)のバイクと言ってるので、デザインが気に入れば色々乗ってきたライダー、そういう年齢層に受け入れられる懐が深いバイクかもしれませんね

[@akkerakan]

国産現行ならこれが1番良いデザインだと思います。ショーに出してたインターセプターにもっと近ければ最高でしたね。 国産て何故だかケツがダサいんですよね。 これに関してはシングルシート化してしまえば妥協出来ます。 サイドスタンドが滅茶苦茶使いにくいらしいですね😅

[@mutoh610]

購入を考えているバイクのフロントサスが最近の中堅の価格帯バイクに多いHAWK11と同じSFF-BPなのですが、ワインディング走行レベルでは特にネガな面はありませんでしょうか。

[@MOTO-ACE_Vlog]

特にネガな部分は感じませんでした！ むしろしっかり動いてくれるし、減衰力も安定していました♪^ ^

[@mutoh610]

@@MOTO-ACE_Vlog 回答ありがとうございます！サスの良し悪しが判らない素人に対しても良いサスはライダーの気付かないところで転倒などのリスクを軽減してくれるものと思っているので、「転ばぬ先の杖でバイク購入後すぐにサス交換必要なら予算を再検討しないといけないかな？」と考えていましたが、バイク購入してからの判断でよさそうですね。安心しました。

[@r25yzf41]

アンディさんこんにちは！ いつも動画を拝見させていただいております！ 動画内容とは関係ないのですが、 現在cbr400r '22に乗っています。 ソロの時はリアブレーキは普通に作用するのですが タンデムすると全開踏み込み3〜5回してやっと効き始めます。 なにか原因ございますでしょうか？？ 急に申し訳ありません。

[@こまねち-j6q]

上とは8000回転以上ですか

[@R35-v5j]

グローブ取りに帰ったんですね😅

[@ヒロニーサン]

(あくまで個人的な感想ですが) スタイルとエンジンは好きじゃないです。特にエンジンはせめてDOHCにして所有欲を満たして欲しかった。これは上がりバイクじゃなくて、マニア向けかと。。

[@WindiestCat]

矢作ダムだ！

[@Monster-hm8co]

コマネチ!

[@Monster210A]

コマネチ‼️

[@nightbutterfly0118]

ナイスポール👍

[@JIN-vi2gf]

OHC水冷…何故なのかw

[@とらちゃん-g6p]

デザイン、まーさん😅。メーターはアナログが良かったなぁ。

[@-omusubi-]

これが直4だったらな・・・。 後、シートカウルが・・・。

[@MegaDolphy]

出遅れた　コマネチ

[@toshimasawatanabe4283]

両右手の男ｗ