【Honda Hawk11試乗】見た目よし、乗ってよし。楽しさは数字じゃない。一度乗ったらハマります。先に言いますが、このバイクは買いですよ！ 【排気音別録音】

本田技研工業が推進するアーキテクチャーシリーズプロジェクト第2弾のHawk11
ベース車両とは全く異なるバイクになってて驚きました。さらに乗っててとても楽しい！てか、見た目も素晴らしい！
楽しさは数字じゃないのコンセプトをしっかり感じられる一台かなと思います。今回は排気音をお伝えしたかったので別録音＋BGMはなしになってます。大型2気筒のサウンドを楽しんでください。
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使用機材
カメラ：Gopro hero9＋MAXレンズモジュラー / Insta360 OneX2
排気音：Zoom F1 Field recorder
編集：Adobe premiere pro / Adobe photoshop / Adobe illustrator

[@user-ru2jo9rd1d]

おめでとう御座います　買ってみたいです😊これからも　いろんなところ　はしってる動画を見せてください

[@mojankovic]

私も先日レンタルして乗りました。 排気音別撮り動画は素敵ですね。レンタルした時を思い出せました。キッドさんと同じCB650Rを所有しておりますがHAWK11欲しくなっています 笑笑

[@user-ru2jo9rd1d]

試乗なしで買いました！納車待ちです^ ^

[@user-qk8qq4xo7z]

FRPの一体成形カウルはコストダウンのためではないみたいですよ。 カウルだけで30万近くしますし。

[@HiDE_310-3]

流石のFRP製カウル 樹脂製みたくグニャグニャしてないのは好印象👍

[@unbelievable217]

cb650rと加速感、音、乗り味、総合的にどちらが好みでしょうか？ ちょうど悩んでいたので、参考にさせていただければと思います。🙇

[@kidnomotovlog]

私はCB650R推しです。やはり４気筒は最高です。何が素晴らしいってやはり音ですね。４気筒の音が好きなので個人的には４気筒ってだけでプラス加点してしまいます。乗り味は、、楽に乗りたいならHawk11、バイクを乗りこなしたいならCB650Rでしょうか。ワインディングを全体的に楽しみたいならトルクバンドの広い2気筒はギアを固定して走れるのでHawk１１が良いと思いますし、ワイディングを走るお作法一つ一つ（ブリッピングやシフトアップ、ブレーキングなどなど）を楽しむならアクセルレスポンスの良い４気筒のCB650Rってイメージですね。しかし燃費や維持を考えるとHawk11の方が有利かもしれません。やはり４気筒は燃費がネックになりますね。都内のようなストップ＆ゴーを繰り返すと最悪です、、。 ちょっと言葉では表せないこと多いので、最終的には乗り比べて頂いた方がよいと思います。ぜひHondaGOへ(笑)

[@unbelievable217]

@@kidnomotovlog ぜひ、ホンダgoへ！wwホンダの回し者！w 丁寧な回答、ありがとうございますm(_ _)m 乗り比べてみます。ありがとうございました♪