Hawker Sea Fury

Fue el último caza propulsado por hélice que sirvió en la Royal Navy británica, y uno de los aviones con motores a pistón de producción más rápidos jamás construidos. Desarrollado en 1943, durante la Segunda Guerra Mundial, el Sea Fury entró en servicio dos años después de que terminara la guerra. Resultó ser un avión popular entre varios ejércitos extranjeros y fue utilizado durante la Guerra de Corea a principios de la década de 1950, incluso entrando en combate aéreo con los aviones a reacción mig 15,
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Fuentes fotográficas y de video:
By Ad Meskens
By Tim Felce - commons.wikimedia, CC BY-SA 2.0,
By Photograph by D Ramey Logan, CC BY-SA 4.0,
By Arpingstone - Own work, Public Domain,
By RuthAS - Own work, CC BY 3.0,
By Julian Herzog, CC BY 4.0,
By Commander, Naval Forces Far East - Official U.S. Navy photograph (This photograph was released by Commander, Naval Forces Far East on 7 June 1951) No. NH 97044 [1], Public Domain,
By RuthAS - Own work, CC BY 3.0
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By AKS.9955 - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Photograph by D Ramey Logan, CC BY-SA 4.0,
By Lynngarrison9221 - Own work, CC BY-SA 4.0,

[@nesvarog14]

Gracias Profe, no conocía la historia de este avión. Excelente trabajo.

[@fernandoalvarez6019]

Hola Marcos. Estos aviones con motor a pistón de finales de la Segunda Guerra Mundial, son realmente muy interesantes, porque son fruto de un intenso trabajo de mejora de los modelos más exitosos usados durante el conflicto. Algunos, tuvieron una participación mínima en la guerra, ya que estuvieron a punto muy tarde como para influir en el curso de las operaciones; otros, ni siquiera llegaron a estar listos antes de que la contienda terminara. Pero, diseñadores y clientes apreciaron su potencial, y continuaron con la producción a pesar de que se abría por esos años una nueva era, basada en los motores a reacción. A poco de andar, la Guerra de Corea fue el escenario donde ambos tipos de aviones coexistieron, en un momento de plena transición; allí se demostró que el futuro estaba en los jets, pero también, que las excelentes performances de algunos modelos a pistón, podían seguir siendo útiles, ya no como cazas, pero sí, como aviones de ataque, ejecutando misiones CAS de forma muy eficiente, debido a que por sus características técnicas podían volar a baja altura y velocidad. Mientras miraba al Hawker Sea Fury, pensaba que una carrera similar, tuvo el Douglas A-1 Skyrider americano. Ambos aviones lograron ganarse un lugar de consideración, y sobrevivir por muchos años, junto a viejas glorias de la aviación como los North American P-51Mustang; o los Vought F-4U Corsair. A mí me sigue resultando increíble que este tipo de aviones pudiera lograr semejantes capacidades en cuanto a velocidades; potencia; y carga bélica. Excelente video. Saludos.

[@JoseLopez-vt8kd]

Un cazabombardero con unas líneas muy bonitas, al que se le nota que se le aplicó todo lo aprendido durante la Segunda Guerra Mundial.

[@pedromunoz2225]

Realmente es increíble que pudiera enfrentarse con éxito a cazas a reacción, Marcos. Debe ser espectacular verle volar a más de 700km/h. Saludos desde Madrid, España.

[@Fran_SG]

Un avión precioso con una línea espectacular. Me encanta!!

[@veliger100]

Gran avión Marcos, nieto del legendario Hurricane. Feliz año y éxitos en 2024.

[@aldostabilini9886]

Muy lindo y elegante. Sobre todo el rojo del minuto 5.13. Otro buen video. !

[@norbertofernandez4166]

Bello avión, bellas imágenes

[@diegoandres942]

Gracias Marcos. Otro avión más que si no era por vos no lo conocía.👍

[@carlosgarridovigo]

Como siempre un excelente vídeo. Feliz 2024.

[@pablorios4038]

Personalmente, son fan acerrimo del F4U Corsair, principalmente a partir de la serie Baa Baa Blacksheep pero, siempre reconocí que el Hawker Sea Fury representa el PINÁCULO de diseño de un caza con motor de émbolo monomotor. Tiene TODAS las características deseables que se le podían pedir a un avión de este tipo (potencia motriz, velocidad, maniobrabilidad, robustez, poder de fuego, cabina de burbuja, etc), dentro de lo que sería un diseño de configuración "clásica" (para no entrar en aquellos que entraban en configuraciones "exóticas" para aquella época) y, repito, monomotor; incluídas algunas que entrarían en mi gusto personal, como su estética "masiva" que transmite una imagen de poder (algo que aprecio tambien en los F4U y P-47, entre otros), respaldada con sus sobresalientes caracteristicas y maniobrabilidad sin presentar, por lo visto, vicios de gobierno. Me sorprende que, máxime tratándose de un caza naval, donde el control a bajas velocidades es aún más crucial que en uno de base terrestre, y con semejante potencia motriz, no se hayan adoptado hélices contrarrotativas (como sí se hizo a tal efecto en los últimos Supermarine Seafire con los poderosos motores Griffon) para lograr "domar" eficazmente el potente par de torsión esperable en dichas plantas motrices. En fin, como digo, más no se le puede pedir a un caza monomotor con motor alternantivo, representando un más que digno "último eslabón" en la cadena de desarrollo de cazas, previo a la introducción y maduración de los cazas a reacción, sintetizando en su diseño y características, toda la experiencia operativa y desarrollo tecnológicos madurados a lo largo de la guerra... 💪💪💪💪

[@ezequielpiacenza3776]

Completo el informe 👍🌟🛩️

[@gustavoarmand1529]

Siempre tan esperados tus videos!!!! Lejos, lo mejor de KZbin

[@ttemporal3438]

Qué buen artículo! Conciso y preciso. Saludos.

[@alejandroescalhao6526]

Tus videos son excelentes!!. Te felicito, es un gusto y un placer verlos. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@LuisFernandoParraMarquez-vr1hh]

Muy buen y excelente video Marcos, e iniciaste éste año con buen abrebocas, de los siguientes videos con los que nos vas a ilustrar y deleitar éste 2024, del cual le deseo exitos y triunfos, Marcos. En cuanto a ésta fina y distinguible aeronave de combate Británica y de la Commonwealth, se equiparaba en sus caracteristicas y performance, a aeronaves similares de la US Navy como el Grumman F8F Bearcat y el Douglas A1 Skyraider, que fueron sus contemporaneos en el Cenit de velocidad y potencia en motores de Pistón Radial y en subsecuentes desarrollos de motores turboprop y que aún hoy día nos sigue demostrando adaptación en su uso. Gracias Marcos, excelente y Un saludo cordial desde Colombia 👌👋

[@miguelgriva9182]

Que buen caza. Hoy en día con esas prestaciones serían respetables aviones de apoyo cercano

[@ensou9448]

Nunca había encontrado un video en español sobre el sea fury, excelente contenido hermano, estaría bien que en un futuro sacaras un video sobre el de havilland hornet el hermano mayor del mosquito británico

[@faustinoguarino1535]

Gracias Marcos por tu trabajo de divulgación

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@franciscocarreno170]

Exelente trabajo como siempre....slds dsd chile

[@OscarReyes-ud4vz]

Hermoso e imponente!

[@arielgajda3335]

Excelente informe el de hoy!!! Avionazo 🛩️ 👏🤙👍🇦🇷

[@alejandromandil6357]

Excelente 👌 nota;gran avión.

[@FhagcTron]

Gracias. No conocía esta aeronave, así que buena forma de empezar el año. Saludos... ✌🏻🇨🇱

[@nelsonorlandoyazomartinez1534]

Empezaste de lujo Marcos con este video

[@Pedro40932]

Muy bueno el video Marcos, de una gran aeronave. Un abrazo y buen año amigo!!

[@FernandoRodriguez-wj8fe]

Gracias Marcos. Muy agradecido por tu esfuerzo documental. No sólo haces una biografía exhaustiva de cada aparato, sino que además eres capaz de ilustrarla con muy buenos metrajes del aparato original. Eso es un valor añadido en tu oferta que el resto de canales no puede ni soñar por el momento.

[@lucio4946]

Muy lindo avión. Tiene similitud con el FW-190.

[@alexandremarcelino7360]

Um avião de combate Muito bonito Muito poderoso, sou muito fã dessa aeronave! Grato pelo vídeo e pelas informações Marcos🌟

[@fernandoaugustoapariciomor703]

Excelente video Marcos... gracias

[@nbs7016]

¡Buenisimo el reportaje!

[@rubensanmaurodelbosqur1950]

Excelente video Marcos. 👏👏💪💪

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@leotenorio1986]

Hola marco q buen video se parece a skiper el de la película Aviones

[@lucascrenovich9881]

¡Buenísimo!

[@jurgenhelgen212]

Una BELLEZA esta aeronave !!! ❤ ❤ ❤ Gracias por tu informe !!! 😊 Saludos cordiales ! 🙋‍♂️

[@JuanPablo-xi4hg]

Excelente Marcos 👏🏻 👍 👌

[@Mundodeaviación]

Gracias 👍

[@estanis3082]

Muy buenas Marcos y muchas gracias por otro video!!!...Espectacular!!!... me encantan los detalles yvla calidad de todos tus vídeos!!!... un abrazon!!!

[@carlosszr]

Interesantisimo!

[@carlosalza9498]

LIKE ,!! Muy linda nave

[@36479]

Excelente saludos 😮😮😮😮

[@claudiorga3231]

Formidable video histórico Marquito. Esta es una de las pocas aeronaves de ése periodo, que encuentro que es muy hermosa y a su vez, intimidante. Muchas gracias 🇨🇱🇨🇱

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@yelcho2010]

Que avion mas lindo

[@alexispenaaponte]

Interesante video FELICITACIONES 🍷

[@TarmacBlast]

Excelente vídeo Marcos

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@emiliolopez7416]

Ya estaba esperando otro gran video en tu canal. Siempre me he sentido atraído por los aviones pre y post SGM, la aviación clásica tiene esa magia que los modernos no tienen (sin menospreciar la aviación moderna) quizá por ser mi gusto. Gracias Marcos por tu gran trabajo en cada vídeo. Por si pudieras tomar en cuenta para futuras publicaciones: Hawker Typhoon , Hawker Tempest, Curtiss P-40, T-6 Texan, A6m Zero, P-38 Lightning. Te estaré infinitamente agradecido. Un saludo y excelente inicio de año.

[@pablorios4038]

En cuanto a las aeronaves militares clásicas, hay toda una cantera que explorar en los modelos de entreguerras (1918-1939), mostrando como la experiencia de la Primera Guerra Mundial influyó e impulsó la aviacion que, hasta el inicio de dicha guerra, apenas empezaba a "tomar vuelo" (nunca mejor dicho 😅) y luego d unos años, por donde iban las tendencias y la evolución de los diseños, hasta la inmediata pre Segunda Guerra Mundial, la cual en la práctica, vino a consolidar algunas de esas ideas y a cambiar radicalmente muchas otras. Creo que hay mucho para "escarbar" en ese período, tanto en aviación militar, como civil y comercial.

[@horacioojeda857]

Formidable avión de combate!!!!!!

[@davidleonardolopez545]

También muy apetecido x los amantes de las réplicas de RC, era como una mezcla de Mitsubishi Zero y de Foke Wuolf F-190

[@nbs7016]

Jajaja.,

[@sebastiansanchez8488]

Hermosa máquina, para variar nos delita con sus videos, grande profe Marcos,🙌 🙌 🙌 aprovecho de desearle un exelente año, que sea prospero para ud y sus seres queridos y que su canal siga creciendo y nos siga maravillando, saludos cordiales desde 🇨🇱

[@Mundodeaviación]

Gracias! y feliz nuevo año!!

[@vittoriocasassa7611]

Hermoso avión del cual no tenía mucha información... Excelente video. Muchas gracias por tu trabajo...

[@JOHSONH]

Excelente máster class del mundo de la aviación muy buena imágenes HAWKER SEA FURY navy royal británica o la RAF. saludos cordiales desde tacoma benediciones 🙌🙏🛩️🎉

[@heclanet]

Excelente video como siempre!

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@gilbreyfaridpaker]

Gran avión que también lo tuvo Cuba antes de la Revolución cubana de finales de los años 50s y gran trabajo y video desde España Marcos y feliz Año nuevo 2024 y Reyes Magos y para cuando hará el video del British Aerospace Hawk el entrenador británico

[@CXWTFKR]

Me encanto el vidoe. El Sea Fury es un maquinon eclipsado por otros contemporáneos con Skyrider, Trojan y los jets. Pude ver de lejos el ejemplar cubano bastante descuidado y con ese mamarracho de cupula pero cuando lleguen al museo de la revolución ya habia cerrado y no volvi. Me espera para arma un biplaza en 72 quizas con los colores alemanes. Saludos

[@gasparguadalupethecante6377]

saludos marcos excelente viideo eres el mejor

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!!

[@davidlagos9877]

Excelente trabajo como siempre Marcos

[@danielbravo1110]

Hermoso avión buena fabricación. Gracias por el video Marcos. Buen comienzo del año.

[@JavierHernandez-gd5tp]

Era como un P47 pero mas estilizado. Con mucha mas agilidad.trabajaron mucho parece en cuanto al peso de la aeronaves y las alas para llegar a semejante velocidad. Me gustan mucho los aviones a piston hélices y mas el motor lineal como los del mustang,los 109 alemanes,y los speedfire.son mis preferidos por su forma fina entre motor y hélices.

[@cesaralba5219]

Muy buen video este avión si es historico derribo un avion a reacción y estubo en cuba antes de ser socialista y todavia vuela como avion acrobatico es de lujo esperando mas aviones historicos en este canal

[@VictorManuelArias-oe8ve]

Cómo siempre y todos los años, muy buen video Marcos. Te felicito. SOS un genio. Te puedo pedir un vídeo de los aviones Pilatus PC 7, PC 9 y PC 21 . Gracias y un abrazo fuerte, saludos desde Uruguay

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@user-ui9gw4xr1e]

Saludos desde CR🇨🇷 Me encantaría que hablaras del Brewster Buffalo. No sé si ya lo has hecho. Gracias

[@ernestocamachoestrada6571]

Como siempre buen video. Un aclaración necesaria no al video sino a los comentarios, en Cuba estuvieron los Sea Fury adquiridos por Fulgencio Batista para enfrentar a las fuerzas revolucionarias. Al triunfo de la Revolución fueron ocupados algunos ejemplares y como bien dice Marcos, combatieron al lado del pueblo cubano contra la Invasión de la CIA en Playa Girón ayudando en la victoria.

[@ricardocarrera9788]

Sigamos aclarando y digamos que los Sea Fury ayudaron a rechazar a las fuerzas libres de Cuba ayudadas por la CIA en contra del gobierno comunista cubano ayudado por la Unión Soviética y esa "victoria" permitió que Cuba siga siendo hoy 65 años después una isla cárcel comunista sumida en la pobreza y la mediocridad de la cual no está permitido escapar

[@leonpuma2410]

Una gran victoria del pueblo cubano en playa Girón❤❤❤❤❤

[@ricardocarrera9788]

Sigamos aclarando y digamos que los Sea Fury ayudaron a rechazar a las fuerzas libres de Cuba ayudadas por la CIA en contra del gobierno comunista cubano ayudado por la Unión Soviética y esa "victoria" permitió que Cuba siga siendo hoy 65 años después una isla cárcel comunista sumida en la pobreza y la mediocridad de la cual no está permitido escapar

[@miguelangelbarriosmartinez230]

Para desgracia eterna del pueblo cubano.Mas de 60 anhos emigrando huyendo de su tierra natal de la mierda que la dictadura asesina comunista trae a los pueblos.

[@RichardWWI]

Gracias bro habla de último caza a hélice de la urrs por favor el la11

[@RJSTRENES]

Muy muy buen video

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@user-bq7ww8xc2p]

Parece que fuera una cruza de thunderbolt y spitfire. De diferentes ángulos....genial

[@kreactivaap8016]

Hace tiempo Vi unas carreras y acrobacias de estos aviones todo un espectáculo son pequeños en comparación con los cazas de hoy pero tienen esa distinción del diseño de avión robusto y aguerrido, gran video como siempre Marcos felicitaciones

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@cristiancontreras3585]

Excelente video Marcos 🎉

[@Mundodeaviación]

Muchas gracias 😁

[@sjma4498]

No conocía este avión.

[@cgsrdogfighter94]

Excelente vídeo Marcos, en cuanto a esta aeronave recuerdo que en la película "Aviones" aparece uno cuando el protagonista Dusty con dos amigos suyos van a Lincoln, Nebraska. De hecho era un competidor que al igual que Dusty buscaba clasificar, saludos.

[@PeteMaverickMitchel]

Excelente trabajo como siempre Marcos Ese dato de la guerra de corea no lo conocía Gracias por el trabajo Marcos y feliz año nuevo Aunque ya es tarde 😅

[@patriciosilvarobalino9832]

Hola Marcos. Excelente video e información. Un favor podrías hacer uno acerca del fw190 y esa variante ta 152 h1??,

[@jonpatxibatis4435]

Haber si un día te animas con las con las Reno Air Race. Un saludo y feliz año

[@DavidSanchez-md6we]

Creo que muchos cazas de pistones eran hermosos y ágiles además de aerodinámicos, lo que les permitía combatir contra algunos cazas a reacción.

[@user-pm8fc3xu9p]

Buen docu!. A simple vista se nota que es mucho más estilizado que el Tempest (ni hablar con respecto al Typhoon!). Sabrías si seguía utilizando al arranque el sistema Kopf (sinn me falla la memoria) con una carga de escopeta? Gracias Marcos!

[@nbs7016]

Seguro que lo tenía.

[@bellorin45]

Marcos.. cuando vas hablar del C123 Provider???

[@ocelotify]

E podido ver en vuelo un fury prototipo en Inglaterra, el sonido de su motor y la maniobravilidad es impresionante

[@jonathanzarate8946]

Estaría bueno que hablaran del Hawker Hurricane.

[@ESPS_90]

Excellent y esperado video.!!!! El último sea fury que parece volando antes del final que versión seria ? Esperando video del Fouga magister tambien 😊

[@carlosgallo2192]

Ese avión parecía el Ferrari de los turbo helices

[@exequielguardia2968]

Tendrias que hacer un video del ia 63 pampa

[@javi200r9]

Se parece mucho al fw 190 en la parte delantera

[@pabloelcrack1104]

Otro avión de la royal navy para otro vídeo podría ser el Wyvern

[@Fritz37]

Siempre le hallé parecido al FW190

[@leonelsarti8664]

👏👏👏👍👍

[@oscarhugoarizmendiricano2967]

Uno de los dos hijos del Foker full 190

[@marcusoakheart1539]

Che. ¿Como podemos ubicar a los particulares? ¿Hay chances de verlos volar?

[@alfredofernandez823]

Un muy elegante avión, compite con el Dora9 por el título del avión más bello de la década de 1940. Justo hoy en la mañana veía sobre el desarrollo del motor Bristol, se agradece el vídeo. Saludos

[@miguelmachadomartin5204]

¿El motor no era un Bristol Hércules?

[@dark.goth.angel5512]

Ese avión es como una navaja Suiza

[@estudiom142]

[@estebanaleaga-fk3qt]

yo vi uno

[@Glory.1110]

Los británicos si que sabían construir aeronaves espectaculares, útiles en el combate y de aerodinámica sencilla pero con estilo. Espero que estés teniendo un excelente y próspero inicio de año mi querido Marcos 😊👍✨

[@estebanmonzon-gu3hy]

Se parece al fw 190 alemán

[@josemiguellitago6530]

👍👏👏👏👏💚🇪🇸🥰🍀

[@theaviator1991]

El motor centauro es de válvulas de camisas

[@pablovega7880]

Esos motores de válvulas en las camisas son bárbaros ,dkw,Peugeot , coord y una infinidad de fábricas los usaron y buee lo bueno se termina😢

[@AdrianB_]

Un avión militar con dotes de un deportivo, el video

[@marcossindinloureiro6088]

Yo quiero uno😭

[@ricardoadolfoschmidt4524]

Una copia del fw190

[@javierdelcastillo590]

Asi deberia verse un caza ! Tremendo avion ! Lo tenia en 1:48 !

[@FhagcTron]

Ojalá pronto tengas videos de AAR-reabastecimiento en vuelo y de los KC97 y KC135 y hasta quizás del KC46. ✈️🚁 😋✌🏻💪🏻