Hawker Siddeley Harrier y BAE Sea harrier

Fue el primer avión operacional con capacidad V/STOL y el único diseño V/STOL realmente exitoso de los muchos que surgieron en los años 1960. El Hawker Siddeley Harrier fue producido directamente de los prototipos Hawker Siddeley 1127 o Kestrel. En los años 70 se desarrolló el cazabombardero Sea Harrier , ahora por la compañía British Aerospace, estaba provisto de radar, como un derivado del Harrier para ser usado por la Marina Real británica en sus portaaviones clase Invincible. Tanto, El Harrier como el Sea Harrier estuvieron presentes en la Guerra de las Malvinas.
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[@ivanidarraga1324]

Difinitivamente los Ingleses diseñan unos aviones muy peculiares, English Electric Lightning, Hawker Siddeley Buccanner, Avro Vulcan, Harrier otros son muestra de eso.

[@germanprodukt]

Bueníssimo tu video, cada vez te superas a ti mismo con cada nuevo video. Adoro este avión, especialmente al GR.3 (probablemente el mas feo). Hay un detalle curioso acerca de la venta a España, Inglaterra no se lo podía vender directamente debido a la disputa que tienen por Gibraltar, por lo que España se los compró a Estados Unidos con la designación americana AV-8, y apodándolos "matador". Gracias por la calidad de tus videos.

[@joaquinmaverick82]

siempre pensé que eran los AV-8 norteamericanos, buen dato!

[@teddy2738]

Disculpa ¿ Y entonces ... a quién cresta la Armada Española le compró los HARRIER AV-8A BRAVO ... que fueron complementados primero y luego reemplazados x los AV-8B II MATADOR 🤔 o es al reves ?

[@germanprodukt]

Correcto, debido al conflicto con Inglaterra los harrier españoles se le adquirieron a la entonces McDonnell Douglas (absorbida por Boeing) tanto los AV-8A (luego vendidos a Tailandia) como los AV-8B y los AV-8B Plus.

[@licegonzalez]

Excelente video! El Harrier fue un avión que costó mucho perfeccionar y sus versiones más avanzadas terminaron con muy buenos resultados.

[@gokukakaroto3325]

Creo que al f,35 le pasará lo mismo lo perfeccionaran y llegará a su mejor versión

[@user-er1vn2up8u]

Este avión su especialidad es ataque a tierra o caza??

[@silverdagger8844]

Extraño pero a la vez lindo en su fealdad, como todo avion ingles. Un avion que genera un sentimiento agridulce siendo argentino. Pese a sus prestaciones, que tampoco descollaban, sin los sidewinder dados por EEUU no hubieran podido hacer mucho en Malvinas.

[@MikeWachosky]

no te olvides que un factor clave tambien fue la experiencia en combate previa de sus tripulaciones (Incluyendo aquellas que no eran embarcadas y se re-adaptaron rapidamente al despliegue desde los porta-aviones)...

[@silverdagger8844]

@@MikeWachosky Si por supuesto. Nuestros pilotos de la fuerza aerea tambien estaban muy bien entrenados y tuvieron que adaptarse al entorno maritimo con el que no estaban familiarizados, atinarle a barcos con bombas tontas y lo hicieron muy bien. Mas que bien, con una diferencia tecnologica abismal. Por eso digo, lo contrafactico, quisiera haber visto el desempeño de los harrier sin esos sidewinder

[@martindione386]

antes de recibir los AIM-9L, usaban la versión G que también era bastante buena. El 9L podía engancharse desde adelante, pero nunca lo dispararon así, lo disparaban desde atrás, como cualquier misil. Los ingleses estaban acostumbrados a ese modo de empleo. Por eso creo que sin recibir los nuevos misiles, habrían obtenido resultados parecidos.

[@oscarmorales-cn3hz]

@@silverdagger8844 Es correcto, después de eso se entendió la debilidad de los grandes buques de guerra en lo real. Los pilotos Argentinos lo demostraron con inteligencia y muy poco a su favor. De todas formas los harrier sirvieron mucho en el control del aire. Saludos.

[@alfredogiancarlopachecomad2403]

Como siempre hermano, tu canal "ES LA BIBLIA"... nada como regresar a casa y con un café en el sofá, sumergirme en sus muy cuidados y detallados videos... Éxitos ....!!! 🍷

[@MERC2025]

Igual...

[@Aisu.88]

A pesar que me encantan las aeronaves de despegue y aterrizaje vertical nunca se me había ocurrido pensar como le hace para maniobrar en vuelo vertical, gracias por detallar esa parte. Buen video.

[@cesarg.damico2146]

El Sea Harrier tuvo dominio total del combate aereo en el conflicto del Atlántico Sur en 1982 por el misil AIM9L Sidewinder, el cual era por lejos lo mejor de la epoca y que les fue entregado a los Ingleses por EEU. También tuvieron a su favor que los caza Mirage III o Dagger tenían escasos minutos para combatir en el Teatro de Operaciones debido a la poca capacidad de almacenamiento de combustible

[@estebansegovia7365]

Al contrario no era poca capacidad de combustible sinó de cargar pocas armas y una sola pasada de ataque por llevar los tanques suplementarios para luego regresar al continente previo reabastecimiento en vuelo con un KC-130 "Hercules"

[@cesarg.damico2146]

@@estebansegovia7365 los Mirage III y DAGGER no poseían sistema de reabastecimiento en vuelo. Por eso digo que no tenían suficiente almacenamiento de combustible para entablar batalla contra los Harrier. Tenían unos 5 o 7 min para combatir y luego regresar al continente porque sino se quedaban sin combustible.

[@estebansegovia7365]

@@cesarg.damico2146 tenes razón.... no poseian sonda para reabastecerse... salvo los A-4 y los SUE.

[@cesarg.damico2146]

@@estebansegovia7365 así es

[@estebansegovia7365]

@@cesarg.damico2146 se hubieran salvado los Mirages y Dagger si colocaban los chaff de bengalas antimisiles sabiendo las capacidades de los AIM9L buscadores de calores....

[@pedromunoz2225]

Muy interesante, Marcos. El Harrier sigue en servicio en la Armada de España, en el portaaviones Juan Carlos I; están casi al final de su vida útil y si no se sustituyen pronto España dejará de tener aviación embarcada. Saludos desde Madrid, España.

[@Martillo.1.11]

De verdad espero que esos Harrier se puedan rehabilitar y reacondicionar para mas años de servicio , personalmente son mis favoritos y en una visita al L61 estuve muy cerca de ellos

[@juancarlosfernandezprentic7797]

@@Martillo.1.11 pero no son supersónicos,y son fáciles de derribar!!..

[@juancarlosfernandezprentic7797]

Cuando no ,los Españoles odian y envidian a mis antepasados los ingleses pero son sus lacayos!!..

[@pedromunoz2225]

@@juancarlosfernandezprentic7797Me parece que estás un poco desubicado, vete a decir tonterías a otro sitio.

[@juancarlosfernandezprentic7797]

@@pedromunoz2225 desubicados están ustedes que no recuperan ni recuperarán Gibraltar y encima usan armamento británico porque ustedes no producen ni balas de salva!!.

[@MarcosDelgado-e3x]

TOP...ESSE.LIVRO.ERA.DO.MEU.AVÔ.PORTUGUES..AÍ.ELEDEU.PRA.MIM.AÍ.EU.GARDEÍ.UM.DIA.EU.VOU.ESPOR.UM.DIA.NA.MIDIA.TAÍ.SHOW.DE.AVIAÕ.ANTIGAMENTE.SEM.MUINTA.TEKNOLOGIA.ERAÕ.UMS.GENIOS.IGLÊS.MEU.AVÔFALOU.UM.DIA.VOÇE.MOSTRA.PRO.MUNDO.QUE.JA.ESZISTIA.GENTE.INTELIGENTE.NÉ

[@eduardoperonace7464]

Un clásico....los marines llorarán su retiro hasta el siglo XXII... Un trabajo impecable Marcos, como siempre, gracias. Abz.🇦🇷😷👍👍👏👏👏👏👏

[@drinksnapple8997]

Los Marines no lloraron un carajo porque lo remplazaron con el F35B.

[@eduardoperonace7464]

@@drinksnapple8997 cierto, estan recontentos....

[@damasoterreromedina3498]

Cuando puedes hacer el video del bombardero B 52 stratofortress espero que sea pronto,saludos desde República Dominicana 🇩🇴

[@isaiasrojas5703]

Sabías que la empresa Hawker Sideley hizo pruebas de demostración en la cubierta del Portaaviones Ara 25 de mayo cuando iba desde Holanda su antiguo dueño a la Argentina, hubiera Sido curioso que en Malvinas tanto Argentina como Gran Bretaña usarán los mismos aviones.

[@existenciapagana]

Mira que dato!

[@lucianocasucho9483]

Argentina tenía mucho armamento de origen inglés, de hecho, los Harriers que fueron derribados fue con artillería antiaérea de la 2da guerra mundial de origen inglés, también hubo en el conflicto aviones argentinos del mismo origen, como el Canberra o Gloster meteor

[@andremarchetti9683]

Excelente Marcos, um ótimo vídeo 👏👏👏 um dos meus aviões preferidos!!! E no aguardo do próximo vídeo já...

[@estebansegovia7365]

Hermoso el Harrier casi todas sus versiones... y paradòjicamente fué ofrecido a la Armada Argentina en Europa cuando se adquirió el portaviones "ARA 25 de Mayo" en Holanda incluso se posó un GR1 en su cubierta antes de viajar a Sudamerica.

[@carlos76c]

Excelente video Marcos. Increíble volver a ver la foto de los Harrier con el camuflaje para la nieve (blanco/verde oscuro), foto que fue portada de la revista Máquinas de Guerra “Aviones de ataque” de la editorial Planeta Agostini que aún conservo. Saludos desde Guayaquil, Ecuador.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@gabrielfxsega6864]

Que gran publicación , Máquinas de Guerra!!!.Me los compraba mi madre(,Que en paz descanse), cada vez que podía.Nunca la complete pero había un vecino con el que nos presta amos los números que conseguíamos

[@luismataix3888]

Magnifico avion en la marina Española, lastima que ya no se fabriquen, ahora la obcion son los f35. Para portaviones medianos.

[@luisangelotanoencarnacion2826]

El reemplazo de la aeronave, el F-35 Lightning II, originalmente estaba previsto para 2012, y el Ministerio de Defensa argumentó que se requeriría un gasto significativo para actualizar la flota por solo seis años de servicio. Para marzo de 2010, la introducción del F-35 se retrasó hasta 2016 como mínimo, y el precio se duplicó.

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

Luis Angel por favor, ¿no se cansa de agregar comentarios? en canales mexicanos tambien se quejan de usted, tengase confianza, este es el momento construya su propio canal.

[@MarcosDelgado-e3x]

TOP...NO.LIVRO.MOSTRA..TUDO..INGLÊS.QUE.FIZERAÕ.EOS.3.PAISES.QUE.FRACAÇARAÕ.NA.CONTRUÇAÕ.DELE..DO.COMEÇOATÉ.O.FIM

[@juanbermejo7956]

Buen documental, es impresionante verlo en vuelo estático. Sobre el mar aún más Gracias.

[@rickhunters]

Excelente video Marcos, notable. Un abrazo desde Chile

[@alexandremarcelino7360]

Na minha opinião. um dos Caças de combate Mais interessante e bonito já construído. Vídeo excelente!!!👏👏 Gratidão Amigo Marcos!!👍

[@fedepreguntame4237]

dale la.vuelta que quieras pero en malvinas harrier+sidewinder superaron completamente a la faa

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Los aviones de ambos bandos operaban en condiciones adversas. Los aviones argentinos se vieron obligados a operar desde el continente porque los aeródromos de las Malvinas solo eran aptos para aviones de hélice. Además, los temores en parte suscitados por el bombardeo del aeropuerto de Port Stanley por un bombardero británico Vulcan se sumaron a la decisión de los argentinos de operarlos desde lejos. Como la mayoría de los aviones argentinos carecían de capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo, se vieron obligados a operar al límite de su alcance. Los Sea Harriers también tenían reservas de combustible limitadas debido a la decisión táctica de estacionar a los portaaviones británicos fuera del alcance de los misiles Exocet y la dispersión de la flota.

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

Luis Angel por favor, ¿no se cansa de agregar comentarios? en canales mexicanos tambien se quejan de usted, tengase confianza, este es el momento construya su propio canal.

[@martindione386]

los Vulcan no tuvieron nada que ver con la decisión de operar los cazas desde el continente, como dijiste, la pista era corta, y además, el material de la pista no era apto para cazas, los ingleses tuvieron que hacerla completamente de nuevo para que pudiesen operar los Phantom en la posguerra. Los Vulcan tenían dos objetivos: destruir la pista y destruir el radar. Fallaron en las dos cosas.

[@arielgajda3335]

El motor del Harrier es una maravilla de la ingeniería aeronáutica. Muy buen video como nos tenes acostumbrados 👏👌👍

[@Then.72]

@İbrahim Moncada what ? Airbus don’t make engines

[@Then.72]

@İbrahim Moncada sorry my mistake & I apologise 👍

[@71guillo]

Como siempre una delicia tus documentales, llevan un gran trabajo. Felicitaciones

[@ВладимирОкоренко]

Супер репортаж о самолете ! ! ! 😀😋🙂😎

[@avanza3401]

España fue el primer pais del mundo que embarco los harrier av 8a matador

[@oscarrodriguez5294]

Aunque tenía algunos problemas.. sobretodo gastaba mucho combustible pero despegar en en vertical es una pasada verlo y podía despegar desde casi cualquier sitio.un saludo y buen video

[@LuisLopez-tj8mc]

Saludos Marcos. Excelente video, cómo siempre. Tendrás posibilidad de hablar sobre el F4D Skyray? Un abrazo desde Venezuela.

[@IvanPsyko]

Es curioso que a pesar de los años que tiene este modelo, no haya tenido un sustituto de despege corto serio, hasta la actualidad con el F35B. Nadie a lo largo de muchos años ha logrado desarrollar nada similar, ya que el F35B es un avion super caro de operar, a diferencia del Harrier. Una nueva version con radar de ultima generacion, motor mejorado y la integracion de sistemas de combate modernos, harian de este avion un superventas a nivel mundial... Sin lugar a dudas un magnifico avion que ha marcado todo un hito en la historia de la aviacion de combate.

[@steelkraken]

Con nuevos materiales y mejoras tecnológicas creo que sería superior al F-35. Hay aviones que, simplemente no se pueden descartar y comenzar desde cero. Uno de ellos es el A-10, que también el F-35 busca sustituir, pero no está ni cerca de cumplir con ese cometido.

[@IvanPsyko]

@@steelkraken Bueno... la capacidad furtiva y la bodega interna del F35B entre otras cosas hacen que este a otro nivel, que el Harrier nunca podria igualar por mucho que lo mejoraran, pero por lo menos ofreceria una alternativa de avion mucho mas barata y facil de operar desde pequeños portaaeronaves y pistas improvisadas. A España desde luego le vendria de lujo 🤣🤣🤣 En el caso del A10 creo que es por la falta de polivalencia de este. Ya que es un avion excelente pero en misiones muy concretas, fuera de las cuales no tiene cabida. Por lo tanto sale mucho mas barato seguir actualizandolo y mantenerlo en servicio que desarrollar un nuevo sustituto que despues solo va a ser util en contadas ocasiones.

[@neogranadino]

Pensé que Italia había equipado los primeros Harrier, no solo los AV8B... igual buen video 👍🏻🤘🏻

[@danielrodriguezb.3749]

Saludos Marcos desde Santiago Chile. Es una suerte tener este museo acá. Iremos a verlo ...

[@alexuny]

¡Larga vida al Harrier! Deberían entre EEUU y España intentar mejorarlo y modernizarlo como sea. Si lograran modernizar su sistema de vuelo para que la formación no sea tan costosa, y no digamos si lograran que fuera supersónico, algo más eficiente (mejorar su autonomía), sería tremendo. Porque como este trasto, aún hoy por hoy, no hay dos ni ninguno que lo supla. Dicen que el F-35B lo reemplaza, pero en apoyo y ataque a tierra a corto alcance y vuelo a baja altitud no tengo muy claro que sea ni duela lo mismo exponer uno que otro. No son lo mismo porque simplemente ambos tengan capacidad de despegue y aterrizaje vertical así como vuelo estacionario. Esperando quedo de ese vídeo dedicado enteramente al AV-8B, mi favorito de entre los Harrier.

[@robertojacobbalcells2296]

Marcos, como siempre un excelente trabajo, Una observación del Harrier, tal como indicas, hubo muchas versiones (8 por lo menos, 5 plantas motrices, etc,), podrias indicar cuando das las dimensiones a que modelo pertenece y agregar siempre en el texto la planta motriz y/ su empuje. Cordiales saludos

[@DonRosa949]

Es una desventaja para el museo Aeronáutico de Chile, tener una sala de reactores con una exposición tan oscura. Creo que en pleno siglo XXI no debería ser así. Se que las veces en que se ha consultado respecto a ello, se argumenta que es para mantener mejor los aviones. Sin embargo, uno observa registros de los museos del primer mundo, como por ejemplo el Museo de la Aviación de Dübendorf en Suiza y puede tener acceso visual a todos los aviones que están almacenados en él. Con esto, también quiero señalar que El Museo Aeronáutico y del Espacio de Chile, es un museo de excelencia y con un personal idóneo y muy calificado (a los cuales les envío un grato saludo), pero "La sala de reactores" al ser tan oscura, pierde mucho potencial. Espero que mi crítica no se tome en términos negativos, pero al ver que Aeropedia consideró a nuestro museo, creo que quedamos al debe. Saludos.

[@jrp4814]

Gracias por este esperado vídeo. Saludos desde España!

[@mikimiki8165]

Una duda muy importante En 1982 fueron hawker siddeley o fueron Bae Por si fueron harrier o no Yo creo que en el 82 ya fueron harrier porque Bae en el 77 compró a hawker

[@mauriciobenavides1277]

Belleza de animal. El F-35 no tiene nada que hacer a la par. Tengo mi Harrier AV 8B Harrier II de 13 cm, de colección.

[@hernanrodriguez9295]

Excelente videos marcos. Podrías hacer el del Mirage 4000 y el del Atlas Cheetah.

[@hectorabelibarguren4143]

Mi Dios, nunca tendré dudas de ti. Eres Grandioso!!

[@eduardosaavvee5629]

al avion obligatorio para un maquetista, de hecho tuve uno airfix 1/48, todo una belleza

[@hugobermejo6947]

Hola Marcos Buen Dia Te Felicito MUY Buen Video Abrazos

[@TheCota700]

Magnífica exposición, gracias

[@darwinbriones8030]

Siempre que veo un Harrier recuerdo a Arnold Swaseneger en la película 🎥 True Lies (Mentiras Verdaderas).

[@dylanbaez3335]

EXCELENTE VIDEO!! YA QUE ESTAMOS CON INGLESES ME ENCANTARIA QUE HAGAS UN VIDEO SOBRE UN AVION MUUY INFRAVALORADO Y POCO CONOCIDO EL BUCCANEER!!

[@MexTazoky]

Habla sobre el prototipo alemán V-TOL porfa ... Buen video

[@franciscocarreno170]

Exelenteeee....uno de los aviones que mas me gustan.....un abrazo a la distancia hermano dsd chile ✌

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Saludos cordiales desde la República Dominicana 🇩🇴 Quisqueya La Bella Carlos muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante con tus proyectos y también tus informaciones

[@joserdiazalmodovar1898]

Marcos que tu opinas? Este avión es otra cosa. Difícil de volar. Una Bestia.

[@steelkraken]

Yo ya estaba buscando el video del Harrier rediseñado pero al ver la fecha de creación vi que apenas salió hace ocho horas 🤣. A esperar el siguiente video

[@maxcabrera2720]

Deberías comentar cuántos fueron derribados por Argentina durante el conflicto contra R.U. porque tampoco es que los 20 volvieron a casa

[@axelronco1642]

Pues solo derribaron unos pocos

[@maxcabrera2720]

@@axelronco1642 como los que llevaron 20, cualquier derribo es digno de destacar

[@axelronco1642]

@@maxcabrera2720 y aún así tuvieron superioridad aérea

[@MarioEsquivel]

notable video, esos comentarios extra de las válvulas y el sistema de enfriamiento, le dan un plus muy bueno a los videos. Felicitaciones! Bonus Track: el Harrier casi fue Argentino: kzbin.info/www/bejne/g4usqWp8ZcyGb8U

[@mithrangris74]

Muy buen video Marcos, puede ser en algun momento que haya uno del Be-200?

[@rafaelrinalde5987]

Hola ... Te faltó decir las diferencias entre el FRS 1 y el 2 ... Teniendo en cuenta el Radar y el Armamento ... Lo demás excelente y muy gráfico, me gustó lo de mostrar el sangrado de aire Lo que si agrego y ya de mi vicio por la aviación, lo del aire de las toberas delanteras que expulsan aire frío, que está relacionado con el diseño del turbosoplante para que en caso de reingresar el aire al motor sea frío, por lo tanto no afecta el rendimiento ..... También me gusta del diseño que entre las góndolas de los cañones y las compuertas del tren de aterrizaje se genera un colchón de aire frío que ayuda a la sustentación... Gracias

[@ChuchucaEpico]

El unico detalle , ya que mencionaste el harrier derribado en bosnia , me parece que cabia mencionar los harrier derribados en malvinas..

[@gersonluisavilesquinonez94]

Segun los argentinos fueron 2 o 3 derribador por artilleria anti-ae re a

[@alexmartin7729]

Disfruto mucho con rus vídeos. Los conocí buscando algo para mi hijo de 4 años, fanático de l'as aviones, pero al final los veo yo más que él. Saludos desde Cataluña.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Alex!!

[@arielarriagada4599]

Por qué no se a mencionado el rayan XV-5A que también debería ser mencionado...

[@pilot_xoan]

Un avión que me encanta, muy bien explicado el funcionamiento del motor y de los sistemas de control en vuelo vertical!!!

[@franciscobarajashernandez3080]

Sin duda en su época un adelanto tecnológico y era más capaz la versión de la gringos

[@ricardotoro446]

Muy buen video. Y muy contento que tengas de escenario el museo del Aire y del Espacio de Santiago de Chile. Un gran abrazo

[@rock696900]

Pienso que más que el avión en sí, fue más su misil americano sidewinder el que hizo la diferencia en la guerra aire - aire.

[@andresbogota1]

Que si me gustó el vídeo? Me encantó. Era uno de ellos aviones que más esperaba

[@MarcosDelgado-e3x]

TOP...ESSE.SISTEMA.DO.MOTOR..E.UM.SHOW.NINGUEM.TEM.ESSE..SISTEMA..

[@murcianiko990]

España tiene que jubilarlos ya como avión embarcado. Gran trabajo Marcos!!

[@janatosdm1]

sino estoy mal boeing uso el mismo sistema que harrier para su propuesta para el joint strike fighter pero no funciono porque heredo los problemas del harrier, osea no se pudo superar a su antecesor

[@henrymisisca2065]

MUY BUENOS TUS VIDEOS MARCOS . CON RESPECTO AL AVION JAMAS ME GUSTO . ABRAZO

[@renatoamaral8259]

Este avião poderia ser relançado como autônomo e um canhão de 88 mm na cabine do piloto. Que tal?

[@serna264]

Hola me parecen buenos tus videos pero me gustaria que isieras un video sobre el kiowa ya que es una aeronave muy poco conocida para muchos

[@jr.salazar4158]

Como siempre excelente video! Uno de mis aviones favoritos. Saludos desde Aguascalientes, México.

[@danielrivero2985]

Muy buen video como siempre saludos éxitos y gracias

[@yutu452]

Admiro los ing que hicieron al harrier pero admiro más a los pilotos argentinas en malvinas

[@isaiasrojas5703]

Gran trabajo Marcos 👍 sin duda el avión mas revolucionario de la segunda mitad del siglo XX

[@davidperez9442]

Este es de mis favoritos por su diseño

[@eloygonzalez8368]

Excelente video e impecable la presentación como siempre. Felicitaciones Marcos por tu trabajo.

[@joserdiazalmodovar1898]

Marcos deberías proveer la velocidad tanto en KPH y MPH

[@raulalfredo4058]

Desde la película mentiras verdaderas me encantó ese avión👌

[@robertinoroldan4969]

Exelente video marcos en cada video te superas... segui asi!!

[@JesusGarcia-xt7ot]

Parece un pato, quiero verlo en accion ahora en estos tiempos dificiles

[@TheMadVulpen]

q pro

[@ksbgfufufgogof]

Excelente video Marcos, la verdad que aportan mucha información y se pueden apreciar la calidad en cada video. 👏🏼👏🏼👏🏼. A aprovechando la oportunidad y ya qué haces mención en tus videos te solicito el A-37 Dragonfly, avión en servicio en FAU. Un saludo a la distancia desde Montevideo- URUGUAY.

[@Mundodeaviación]

es uno de los próximos 3 vídeos que vienen! Saludos!

[@nelsongonzalez711]

Me recuerda a las naves “águila” de la serie SPACE 1999

[@acg1970]

Gran trabajo...enhorabuena...y a por más aviones!

[@matiascarpio6445]

Buen video marcos podes hacer sikorsky y su familia de helos o del sea king

[@esdificillavida2615]

Me gusta mucho 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🛩️🛩️🛩️✈️✈️

[@gustavosanchezmumary1297]

Realmente el uso de los sidewinder y la distancia q debían de volar los cazas argentinos, fue lo q marcó la diferencia en Malvinas...Para mí el motor del Harrier fue la creación más impresionante q se hizo en propulsores del sXX,tras la creación del reactor...Es asombrosa la complejidad del mismo...Una avión q a día de hoy sigue siendo totalmente funcional,sobre todo en ataque a tierra...Nunca he entendido xq los yankees no quisieron implementar el Harpoon en ellos...Tanto Italia como España tenían mucho interés en ello(normal,los haría invencibles en el ataque a navios).Quizas fue precisamente esa característica la q no quiso EEUU dotar a sus "aliados" con la misma...

[@rubenrivaslopez5714]

Excelente video. como siempre. Felicitaciones.........

[@oscargarciagarcia247]

El mejor ,modernizado sería imbatible .

[@nicolino.666]

en malvinas hicieron desastre! mano a mano con aviones argentinos en el aire ganaron por goleada lamentablemente! unos de los mejores aviones del mundo hoy en dia.

[@dantealonso8183]

Gracias Marcos por otro trabajo buenísimo 👍🇦🇷

[@juliovilela3856]

Los mismos ingleses dijeron que el harrier era una verdadera bosta

[@arteinsectoDIY]

Muy buen video (como todos los que haces). Este en especial me gustó verte junto a uno de los modelos que mencionas, así podemos tener una perspectiva más exacta del tamaño del avión. Es bueno ver que trajiste bastante material del museo de aviación. Gracias por compartir.

[@Mundodeaviación]

Muchas gracias!

[@RJSTRENES]

Pensar los comando y la artillería antieria derivaron harrier raf y sea harrier navales

[@Alan.MA90]

Una pregunta, sigue activo en Estados Unidos?

[@davidalonso1980]

Siempre me ha gustado mucho está aeronave, desde niño, a pesar de parecer un abejorro que yo (siendo niño) me preguntaba ¿Como es capaz de volar con tan poca ala? En fin, cosas de niños. Excelente video querido Marcos, muy buen trabajo. Un saludo.

[@carlosszr]

Sobresaliente trabajo Marcos. Solo hubiera mencionado que el Sea Harrier, como avion pensado para defensa de flota y por lo tanto para el combate aereo, fue modificado tambien con la cabina en una posicion superior para mejorar la conciencia situacional en combate aereo.

[@robertocarlos5089]

Me estoy enterando que los Alemanes también tuvieron un avión muy parecido llamado VFW VAK 191B ,sería interesante un vídeo sobre estos aviones que no llegaron a ser operativos,saludos.

[@juancarlosdelarosa645]

Excelente video Marcos como siempre 👌, por favor podrías hacer un video del tu 16 soviético

[@Mundodeaviación]

es yuno de los 5 videos que vienen. Saludos!

[@MrELKEM]

Copy from CCCP Russia with love.

[@ricardoalvarez7281]

Saludos mi hermano, ¿podrías hacer un vídeo informativo - instructivo sobre el F - 5?

[@Mundodeaviación]

esta hecho! : kzbin.info/www/bejne/hGS6oJiBns2Ifa8 Saludos!

[@gersonluisavilesquinonez94]

El primer avion de despuegue vertical del mundo .