Haz esto para AHORRAR con PANELES SOLARES y BATERÍAS

[@Marco_Alcoba]

Animo a todo el mundo que disponga de una superficie, que instale FV con acumulación. Los excedentes cada vez los pagarán más baratos y merecerá mucho la pena tener tu propia batería en casa... Gran video Lars!, gracias como siempre!

[@P_R_379]

Eso se lleva diciendo desde hace años y cuanto más tiempo pasa más incierto es. En España hay más de 400 comercializadoras de energía, encontrar una que satisfaga tus necesidades sin tener que invertir una gran suma en batería física difícil de amortizar después solo es cuestión de ponerle ganas. Comparas en el comparador del grinch energético y listo. En mi caso exporto a 12 cts e importo a 9, acumulo muchos kWh en batería virtual para el invierno y pago 0 de luz (excepto invierno) cargando un PHEV. Con una instalación solar de 3,78kWp.

[@franciscollaveroperez7912]

Totalmente ok​@@P_R_379

[@jeagerackerman4758]

Totalmente de acuerdo, lo que va a salir a cuentas es comprarse un coche con V2L y tener coche y batería para casa de más de 40kW

[@TodosElectricos]

Todavía no existe combinacion de coche/cargador que lo permita

[@jeagerackerman4758]

@@TodosElectricos hay muchos coches que ya has conducido que tienen V2L, y cargador creo que había uno, no sé si lo sacaste también en vídeo

[@20vtrojo]

Hola Lars. ¡Me ha gustado mucho tu video! Nosotros hacemos algo parecido en nuestro piso, a una escala más pequeña porque nuestra instalación de paneles solares de balcón es más pequeñita, pero también tenemos una batería de hogar que se carga con los paneles fotovoltaicos. Normalmente, cuando el día es soleado, tengo un consumo en casa de 90 vatios (Nevera+stand-by) y una producción de 450 vatios aprox. , así que más de 300 vatios los uso para recargar la batería de 1000Wh. Luego por la tarde, cuando llegamos a casa después de trabajar, solemos tener la batería 100% disponible (si el día ha sido medianamente soleado) para alimentar con 200 vatios Nevera+Stand-by+televisión+iluminación en uso desde las 7 de la tarde hasta las 12pm y todavía nos queda otro 50% de batería para alimentar el consumo nevera+stand-by desde las 8am hasta las 11am del dia siguiente que es cuando empieza a producir la fotovoltaica de nuevo. Y de esta manera cerramos el ciclo. Con esta estrategia de configuración estamos consiguiendo de mayo a octubre un ahorro en la factura de la luz de entre 35-42%. Ten en cuenta que nuestro equipo de ZENDURE nos ha costado 1700 Euros aprox. y nos hemos ahorrado la instalación del toldo que tienen los vecinos que cuesta 2.300 Euros y no produce energía (aunque es verdad que ahorra en AC). ¿Qué te parece? (Considero Stand-by el gasto que producen las electrónicas de los electrodomésticos conectados sin funconar+la wifi+camarás+sistema de seguridad). Ya me dirás tu impresión. ¡Saludos!

[@litos99]

SI!!!. Me interesa el tema que abordas. Instalación parecida a la tuya sin baterías luna. Ioniq5 i aerotermia. Prefiero cargar media hora el coche por la noche ( una hora en invierno) y llegar al fin de semana para cargarlo a tope. No veo claro invertir en las luna ya que no se cómo evitar que por la noche den energía a la aerotermia pero no al coche. Te ha faltado hablar de ese hardware que gestiona toda la instalación de manera inteligente.

[@Alandb22]

Por fin! Llevo unos meses con esta misma configuración y a base de prueba/error he conseguido cosas, con tu vídeo me has despejado muchas dudas 👍

[@FernandoAlmelaBendicho]

Gracias por tus videos Lars. Tengo una instalación solar con Huawei similar a la tuya con la que cargo la batería de un BYD Seal que me compré en parte animado por tus reviews. Comparto tu pasión por todo lo eléctrico, eficiente y ecológico. Un saludo

[@toretenacional]

Hola, con esa instalación podrías a llegar a ser autónomo y desconectarte de la red?? No sé si sería posible, más que nada por el coste de montarlo todo para ser autosuficiente, o es mejor estar conectado a la red para que te paguen los excedentes. Saludos

[@charli1984]

Ideas muy interesantes. Creo que las placas solares es el combo perfecto para el coche eléctrico. Sin placas ni garaje propio, las cuentas serían muy distintas.

[@geobele]

Muy buen video! Felicidades. En México tenemos muchísimas oportunidades de negocio con estos sistemas, estamos muy desinformados. Saludos desde Jalisco

[@MiCuentadeYouT]

¿Cuál sería el coste total de la instalación tal cuál la tienes tú en casa? ¿Cuál sería el tiempo aproximado de amortización?

[@Mazius]

Como siempre de 10 explicandolo todo lars, graciassss

[@P_R_379]

4:10 no siempre es mejor autoconsumir la energía que produces, depende de la comercializadora que hayas elegido. En mi caso con Met Energía, lo importado en valle me sale a 9cts el kWh y lo exportado me lo pagan a 12. Por ello, en mi caso es mejor consumir todo de noche (cargando el coche por la noche también) y de día no autoconsumir sino exportar.

[@gery4870]

Excelente explicación Lars !!

[@j0Nt4Mbi]

Que buen video, gracias por compartir

[@javiernova]

Hola Lars, yo prefiero cargar la batería a primera hora del horario nocturno con tarifa barata y luego el coche eléctrico, así me aseguro de que siempre tengo la batería llena por la mañana, independientemente de la carga que tenía antes de empezar a cargarla. Gracias por tus super vídeos.

[@TodosElectricos]

Buena tactica tambien

[@CarlosNavarcles]

Super bien explicado!👏🏻

[@TodosElectricos]

Gracias Carlos

[@caresana]

Gracias por familiarizarnos con esos sistemas

[@JosueC730]

Yo también quiero vivir ese sueño. Lástima que en mi país todo es más difícil. Las tarifas de electicidad son planas y no diferencian horarios y toda esa tecnología nos resulta bastante cara.

[@pixatiya]

Mi like antes de empezar. Nunca defrauda. Saludos 👋🏎️⚡

[@zeuslilosator6673]

Hola buenas, se ha podido legalizar la ampliación de instalacion de paneles en la pergola? Lo pregunto porque era mi idea y me comenta el instalador que no es legal por normativa... Alguien mas con placas en pergola? Gracias y saludos.

[@Strowkyt600]

A ver si en unos meses tengo yo la mia, hablo desde el tejado instalandola hoy jeje

[@FRANKY-BABY]

Gracias Lars por tu ayuda.

[@cesar2877pi]

¿Precio de todo el sistema incluido el coste de instalación de todo?

[@xcalbet]

Muy interesante Lars. Como sabes la mayoría de nosotros vivimos en pisos. La única opción que tenemos (al menos hasta que llegue el día que se coloquen paneles en fachadas) es tener placas solares en remoto. El problema de esto es que tienes que pasar tu energía por la red. Una solución sería instalar batería en el piso. Creo que de momento esto no es muy rentable. Pero si sería interesante ver cómo configurar un sistema así. Con los dos tipos de tarifas: fijas y pvpc. Y en el caso del pvpc a ver si tú app permite leer las tarifas pvpc del omiec y actuar en consecuencia (pvpc barato se carga batería, pvpc caro descargo batería). En tu casa sería fácil de simular, "desconectando" las placas. No solo como hacer todo esto sino también ver si es rentable. Muchos vídeos!!

[@joanetjoan8878]

La semana pasada me quedé a cuadros cuando vi una empresa con toda la fachada forrada de placas, google maps aún no ha pasado aún por allí por que ahora solo se ve la fachada pelada, pero es realmente impresionante .

[@TodosElectricos]

Correcto. Si no puedes instalar paneles estás algo más limitado.

[@FernandoPradoPerez]

Un poco lio. Pero... No sería mejor usar la energía de la batería (o de la "virtual" para cargar el.coche de noche y durante el día tirar de las placas?

[@javierlopezm]

Si tienes configurado que la batería se descargue de 7 de la mañana a una de la madrugada lo normal es que en ese periodo no te cargue con los paneles solares con el agravante de qué estás forzando a la batería a verter su energía como excedente. Al menos así funciona con mi inversor good Wii

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

Curiosi e interesante, pero se necesita una vivienda unifamiliar de cierto tamaño para tener este tipo de instalación.

[@pedrotomaspastor8407]

Tengo un inversor Deye 8 kW, batería Deye 20 kW, 16 placas solares, mi factura se reduce al pago fijo por potencia contratada, con 10 kW al día mantengo el coche en rango de uso diario.

[@P_R_379]

Con esa pedazo instalación podrías pagar cero sin problemas. Mírate los vídeos del grinch energético.

[@jesusmonge]

Gracias por compartir tu experiencia, hay algo que no me cuadra, si tienes instalados dos inversores de 5 kWp, como mucho tu instalación produciría 10 kWh no podría pasar de esa cifra, salvo que las baterías estén aportando energía, me puedes aclarar la duda?. Yo tengo una instalación con un inversor Huawei de 5 kWp y mi producción máxima de energía eléctrica llegó a esos 5 kWh, en mi caso carezco de batería.

[@daniani]

A ver si te puedo ayudar, las unidades son importantes. kWh es unidad de energía, digamos que es lo que almacenas en la batería o lo que generas diariamente/semanalmente etc Y kW es media de potencia, puntual, en un momento dado. Entonces en tu ejemplo tu instalación de 5 kWp puede dar picos máximos de 5 kW, pero diariamente te podrá generar 30 kWh (por poner una cifra). No sé con que cifra de las que expone Lars tienes dudas. Saludos

[@lozanoj86]

A mi me ha gustado, pero me gustaría una configuración para una instalación similar, pero sin batería

[@encostablanca]

Se puede sin ningún problema. Siempre puedes poner un inversor híbrido que admite baterías ( pero no pones batería ) y quizás si en el futuro quieres poner una, tendrás la opción de poner una. PD : huye de Huawei. Que hay otras opciones mejores y que aceptan cualquier batería mucho y más barata

[@CuentaYoutube-u8r]

Hay un escenario que no se si se queda cojo y es que si por el día cargas con prioridad FV ¿que pasa si con la FV no es suficiente? Entonces si tienes la batería en descarga va a empezar a coger lo q le haga falta de ella, no de la red a no ser que juegues con mas tramos de TOU, o ¿es que prioridad FV es que si puede carga y sino pues no cargaría y ya esta? porque en ese caso entonces no ocurriría lo primero que comento

[@CarlosNavarcles]

Si pones a cargar solo con excedentes, no descaragra la bateria. Seria el uso mas habitual

[@FernandoSánchezQuintana-t9p]

Yo tengo placas solares y el inversor es Huawei, pero lo que me parece mal es que Huawei no te permite con la aplicación que tú como propietario puedas configurar

[@09aldia]

Yo tengo una instalacion conformada por 10 paneles que dan 4 kwp, un regulador mppt Victron 250/100, un inversor Victron Multiplus II 5000/48/70, dos baterias Pylontech US5000 y todo controlado por un Victron CCGX. Esta configurado para que cuando lleguen las baterias al 99% exporte el excelente a la red. El problema que tengo es que mientras no llegue al 99% la instalación me da 3.7 kw pero al llegar, baja la potencia y como maximo deja que los paneles den 2.5 kw. Alguien podria echarme una mano? Podria contactar con Saclima para que me lo miraran en remoto? Puede ser por la temperatura ambiental que es de unos 30 grados?

[@groundman7431]

con la temperatura que hace en los meses de verano. la produccion baja muchisimo. tambien puede influir en la calidad de los paneles solares. pero como no tengas forma de saber el voltaje de cada panel individualmente. pues es complicado saber si alguno de los paneles te esta echando abajo la produccion.

[@09aldia]

@@groundman7431 los paneles son JA Solar y Jindo y están separados en 3 strings ya que el regulador mppt ya que tiene 3 entradas. El caso es que hay valor en la batería que pone CCL y mientras carga la batería pone 160 amperios y los paneles dan 3.7kwp pero en cuanto llegan las baterías al 99% ese valor se pone a 40 amperios y deja a los paneles a 2.5 kw y de ahí viene mi pregunta ya que no me deja exportar lo que anteriormente estaba metiendo a la batería sino mucho menos

[@luism1916]

Hola, por temperatura no es, la temperatura afecta unos 200 W más o menos si esos 2500 los está consumiendo la casa mira a ver si tienes vertido cero a la red en la configuración del vitron,

[@09aldia]

@@luism1916 no, no, si me hace vertido a la Red de unos 8 kw diarios pero hace 2 semanas con menos temperatura estaba haciendo 11-12 cada día. Y lo que he observado es en los parámetros de la BMS de las Pylontech es que la CCL pasa de 160 A a 40 o incluso a 30

[@groundman7431]

​@@09aldia como sabras. solo se puede ver la potencia maxima que entregan los paneles. si consumes todo lo que generan. las baterias conforme se cargan. la resistencia interna aumenta. y esto hace que la corriente de carga disminuya. 10 paneles JA de 500W- los he visto generar 4700W en primavera. en unos dias puntuales. pero lo normal es que generen 4500W. ahora en verano a mas de 40º de temperatura ambiente. generan de 3.000 a 3.200W. la unica manera de ver lo que producen tus paneles. es metiendo cargas. hasta que veas en la aplicacion que empiezas a consumir de red o bateria. ten tambien en cuenta. de que si el voltaje de la red externa esta alta. tu inversor va a estar limitado en cuanto a inyeccion. y tambien debes tener en cuenta. de si tu inversor tiene algun tipo de proteccion por temperatura. que tambien limite la extraccion de esa potencia de los paneles.

[@asturknarf]

Y si el instalador no te da ningún usuario para Fusión Solar, qué podemos hacer? Suena raro, pero nos está pasando.

[@pablol.s3214]

Estoy pensando en liarme la manta a la cabeza con una instalación Huawei y esto, que ya lo he leído a varios usuarios, me causa cierta inquietud. Has podido solucionarlo?

[@apparatusmio]

En México, estos sistemas son muy muy caros, solo unos cuantos adinerados lo pueden hacer.

[@cursosolar]

Otro publireportaje.

[@encostablanca]

Primer cosa que tienes que hacer para ahorrar: no comprar Huawei y batería luna

[@thierryrenaud1776]

Porque ?

[@encostablanca]

@@thierryrenaud1776 un ejemplo : no te van a clavar la batería Luna que vale un pastizal ( no se puede poner otra ) Hay otras marcas de inversores mejores y mucho más abiertas que aceptan casi cualquier batería, como pylontech por ejemplo.