HC85 連結

高山駅での #hc85系 の #連結 シーンです。

[@user-kq3fn6pf2j]

完璧な連結ですね

[@user-sc6wg8fs9l]

ついにHCの連結シーンが見えるようになったのか

[@user-zy7ql1bu3q]

かっこいいしかわいい

[@TTGTTY-cx9kk]

電気連結器がE235系の電気連結器みたい

[@user-lv7hr3ib9g]

ぼく初めて見ました

[@yamayama8888]

ひだの連結なんてあったんですね。知らなかったです😊

[@wandering_type_makoto]

昔からあったようです。 富山から来る　ひだ以外にもあるかもしれないですね

[@user-vk4lj8vx7m]

そうそう！基本編成側にグリーン車があるよね！そのグリーン車って結局は大阪側！高山側！どちらになるんかな？高山側かな？

[@wandering_type_makoto]

結論から言いますと、解らなかったです。 乗車日は、１月７日 乗車区間は、富山→髙山 特急ひだ14号 7号車 （動画では右側） 調べてみましたが、編成が変わっているようです。 railway.jr-central.co.jp/train/express/detail_02_08/unit.html 大阪に行くひだ号にはグリーン車は無く、名古屋行きの最後尾（岐阜駅切り離し後）に連結されているようです。

[@user-pd1di9hs8m]

今 村 彩 香

[@user-sv1ow6jp4e]

雪積もってますね

[@wandering_type_makoto]

この時の高山駅は寒かったです。

[@geshi673244]

ワンタッチホロはJR東の専売特許なのかな？

[@wandering_type_makoto]

ググってみました jabara.co.jp/company/patent/ 株式会社ジャバラ さんの特許のようです。 凄いですよね。 でも、濡れると臭かったような（笑）