厳冬の小樽駅での連結作業

  Рет қаралды 2,234,091

windowside5489jp

windowside5489jp

5 жыл бұрын

厳冬の小樽駅での連結作業
車体にこびりついた雪剥がしから始まり、連結器カバーの脱着と雪国ならではの苦労が垣間見られます。
2019.1.1
JR函館本線 小樽駅

Пікірлер: 501
@rockyoulikeahurricane9489
@rockyoulikeahurricane9489 4 жыл бұрын
連結器、ジャンパ線 大事な所だから締結後3回確認する 若いのに良い職人だ
@user-nl2dp6ne2l
@user-nl2dp6ne2l 4 жыл бұрын
仕事に対する誇りが感じられますね
@yassine6579
@yassine6579 4 жыл бұрын
Pff
@back_Texas_ball_yesyesyes
@back_Texas_ball_yesyesyes 3 жыл бұрын
ゆきとるのむずかしいなー
@MK-ud6zx
@MK-ud6zx 3 жыл бұрын
こういうのは職人というより技術者と言ってあげた方がいいよ
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-vj6ob9or5w
@user-vj6ob9or5w 5 жыл бұрын
アルミのホロをこのように叩くから、保存車のホロに叩いた後が残るんですね。
@apno.3950
@apno.3950 4 жыл бұрын
プロの仕事だな。 若いのにご苦労さまです。 寒冷地は本当に大変だと思う。
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-er6cf5yh3m
@user-er6cf5yh3m 4 жыл бұрын
5:41 運転手の「今年もよろしくです」の一言でなんかほっこりした
@michelinman8610
@michelinman8610 4 жыл бұрын
5:40
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-ys7on7vo1w
@user-ys7on7vo1w 4 жыл бұрын
初手ハンマーで始まる連結作業ってすごいな
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-xm6jw7yw9h
@user-xm6jw7yw9h Жыл бұрын
それな
@nasuhama8900
@nasuhama8900 4 жыл бұрын
これだからオレはjr北が大好きなんだ。 jr北にはどうか頑張って欲しい。
@jordimarinsarmiento3265
@jordimarinsarmiento3265 4 жыл бұрын
Amigo. Edu
@jordimarinsarmiento3265
@jordimarinsarmiento3265 4 жыл бұрын
Amigo edu
@jordimarinsarmiento3265
@jordimarinsarmiento3265 4 жыл бұрын
Edu. Amigo
@SpecialRapid117-1
@SpecialRapid117-1 4 жыл бұрын
Jordi Marín Sarmiento 何言ってんの?
@CH-ji2th
@CH-ji2th 3 жыл бұрын
ここのコメ欄意味不明で草
@coiltap100
@coiltap100 4 жыл бұрын
絶対に動かないから安全と解っていても 電車の連結部分に入って行くのは怖いな
@GonzalesNishiki
@GonzalesNishiki 4 жыл бұрын
@@akeru7428 出没は草
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-tl5mw9dv3h
@user-tl5mw9dv3h 3 жыл бұрын
こんな寒い中雪を降ろして、安全を守るんですね! こういう人がいてこそ鉄道が成り立つことを改めて感じました。
@superflanker1234
@superflanker1234 4 жыл бұрын
作業員若いイケメンだなあ。それにしてもジャンパ車両の中から持ってきたのは、本州の車両みたいに付けっぱなしだと凍結するからかな?
@tsuke2570
@tsuke2570 Жыл бұрын
淀みも躊躇もない流れるような作業ですね。 年齢に関係なく尊敬しちゃいますね。 素晴らしい
@adadajajadad
@adadajajadad 4 жыл бұрын
この作業終わって 帰宅する為に車の雪かきして 家に帰ったら屋根の雪下ろしだからな 雪国民 大変や
@Mr.kurogoma
@Mr.kurogoma 4 жыл бұрын
北陸の者ですが、大変さ以上に一面真っ白の街を澄んだ空気と共に味わうのは良い物ですよ。
@adadajajadad
@adadajajadad 4 жыл бұрын
でも降雪地域以外の人と一日中1時間程度ムダな時間あると考えるとクソだぜ。 俺は北海道から内地に出て実感した 勉強する時間も働く時間も趣味の時間も 雪国は減るんだなぁと
@user-qp3nm9sh1y
@user-qp3nm9sh1y 4 жыл бұрын
@@Mr.kurogoma なにそれ絶対気持ちいいやん大人になったら雪国民になりたいな。
@idomu
@idomu 4 жыл бұрын
ピロパロ 辛いぞ〜
@user-dh9iq8gf2u
@user-dh9iq8gf2u 4 жыл бұрын
ウラジーミルプーチン 豪雪地帯ですけど雪掻きとか除雪は今でも好きですよ。
@hirohatsu2011
@hirohatsu2011 2 жыл бұрын
子供の頃、この小樽の駅のホームで、前が見えなくなるほど雪にまみれた ラッセル車やSLを見て育った。 あれから半世紀以上、今は雪にほとんど縁が無い土地に暮らしているが、 時折、当時の厳しかった冬の暮らしを思い出す。
@malgma9789
@malgma9789 4 жыл бұрын
若いのに職人だなぁ
@nemu04137
@nemu04137 4 жыл бұрын
40や48ですけど、13年前、ここの会社で検査修繕をやってた元社員が通ります! ジャンパー栓、ヘタに無理矢理やると、火花散るとか、いろいろ脅されて、ビクビクやってましたw自連や制輪子交換したりしてたのが懐かしいですw
@user-osler
@user-osler 4 жыл бұрын
宮永咲 なるほど笑笑
@tsuridorafan
@tsuridorafan 4 жыл бұрын
宮永咲 さん 質問させていただきます。こちらの作業は車両職のお仕事ですか?
@suisen1996
@suisen1996 5 жыл бұрын
寒い中、本当にご苦労様です。。
@Rubik-kaduna
@Rubik-kaduna 3 жыл бұрын
25
@yayanbakulbawang4092
@yayanbakulbawang4092 3 жыл бұрын
A
@simonaraya3572
@simonaraya3572 2 жыл бұрын
Camper r
@TOKA-jh5xv
@TOKA-jh5xv 5 ай бұрын
いつも思うのですが、こうして寒い中で安全運行のためにがんばっているJRの職員さんには本当に頭が下がります。いつもご苦労様です。
@squash-sy1qo
@squash-sy1qo 4 жыл бұрын
これは大変だ。 見てるだけで震えてきた。 でも、真冬の小樽に行きたくなった。
@user-pl1mo7jk7x
@user-pl1mo7jk7x 3 жыл бұрын
この姿を見て、彼の後を追う形で子供が未来の彼になるんやで。 良い絵になっている。
@user-di4rs5dc7m
@user-di4rs5dc7m 4 жыл бұрын
手際の速さがすげぇ
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@_hitachi_gto_4151
@_hitachi_gto_4151 4 жыл бұрын
地味に命がけの作業だよね。 ご苦労様です。
@DOAHOCYANKUU
@DOAHOCYANKUU 3 жыл бұрын
JR北って「車両より修理が大事」って言ってるけどまさにこれだ。
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 3 жыл бұрын
ちゃんくぅ 東「更新より新車の方が大事」 西「新車より魔改造の方が大事」
@omusubitaberu
@omusubitaberu 3 жыл бұрын
@@mrs.cleanapple7838 北は修理におわれて 東は新しいもの好きで 西は丁寧に長い間使い 九州はコラボで成り立っている
@baka1208
@baka1208 3 жыл бұрын
同じ緑の会社でありながら、車両の考えが真反対な両社
@user-osler
@user-osler 3 жыл бұрын
四国「ぐぅうおおおおおおおおおおおおん......パシーーーーーーー!!!!!」
@user-ni3hg5oe8i
@user-ni3hg5oe8i 3 жыл бұрын
Ничего не понятно, но символы крутые.
@user-vl2su2bk7k
@user-vl2su2bk7k 4 жыл бұрын
何度も見てしまうんだよな
@lips04ds49
@lips04ds49 4 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 無駄な動きが一つも無いザッツ プロフェッショナル! 感動しました! ご安全に!
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 3 жыл бұрын
雪国だから連結にも時間がかかるし各部のチェックや解凍が必要なの凄く分かる
@h.t9694
@h.t9694 6 ай бұрын
まず連結作業をするのに凍った箇所を落とす作業から始まるのを見て普通の連結と違って大変さが分かりました
@user-hn2qt5mj4d
@user-hn2qt5mj4d 5 жыл бұрын
寒そうだな、作業員さん頑張って!
@atsukin7004
@atsukin7004 4 жыл бұрын
超寒いだろうに難なくこなす作業員すげぇわ しかも若い
@user-qr9ii8oe9d
@user-qr9ii8oe9d 4 жыл бұрын
それが仕事だから
@Baikumenn
@Baikumenn 4 жыл бұрын
ブラックかよ
@user-tj4xm5lm6b
@user-tj4xm5lm6b 4 жыл бұрын
JRの場合、ここら辺りの作業は関連会社の場合もあるし。
@goodnessofjapanchannel4925
@goodnessofjapanchannel4925 4 жыл бұрын
大変な作業なのですね。冬の北海道はやはりきびしいですね。すごくよかったです。ありがとうございました。また訪問します。
@user-fh2ob5hm3y
@user-fh2ob5hm3y 4 жыл бұрын
お疲れ様です。寒い中 これからも頑張ってください。そそ
@MTbyPrecure
@MTbyPrecure 3 жыл бұрын
何回も見てまう
@user-fp2qx5le4g
@user-fp2qx5le4g 4 жыл бұрын
冬は大変ですね。 本当にご苦労様です。
@FOXPSP
@FOXPSP 4 жыл бұрын
動きに無駄がない。ご苦労様です。
@m16apc48
@m16apc48 4 жыл бұрын
本当に、本当に ご苦労様です
@Bears-201
@Bears-201 3 жыл бұрын
冬の連結作業は本当大変そう😭
@Bammer2001
@Bammer2001 3 жыл бұрын
That's the thing about JR: these employees always work with honor, integrity, and discipline. Extremely dedicated people.
@user-hi5xp9jw4e
@user-hi5xp9jw4e 3 жыл бұрын
すげぇ。多分同い歳くらいの人に見える。 尊敬だわ〜
@volvot6660
@volvot6660 4 жыл бұрын
このピョォって汽笛聞くと、どこか遠いところへ行く感じがしてわくわくする
@user-lw3do9vu9j
@user-lw3do9vu9j 3 жыл бұрын
@@user-dw5qz1dg9p 頭おかしい!!!!!!!
@user-ip1yb6sv4q
@user-ip1yb6sv4q 3 жыл бұрын
@@user-lw3do9vu9j は?
@user-lw3do9vu9j
@user-lw3do9vu9j 3 жыл бұрын
@@user-ip1yb6sv4q いや、ヤバイコメントがあってだな......
@user-ip1yb6sv4q
@user-ip1yb6sv4q 3 жыл бұрын
@@user-lw3do9vu9j ((φ(・Д´・ *)ホゥホゥ
@0510TUCK
@0510TUCK 5 жыл бұрын
この放送すごく上手ですね!
@katsumeshi
@katsumeshi 4 жыл бұрын
雪国の苦労ですね、お疲れ様でございます
@user-sb3rc9do5i
@user-sb3rc9do5i 4 жыл бұрын
連結作業お疲れ様です。
@user-pt3dc1wi2l
@user-pt3dc1wi2l 2 жыл бұрын
お疲れ様。 大変な ご苦労が 解ります。 お身体に気をつけて 頑張って👍下さい。
@user-cn1sc1si6r
@user-cn1sc1si6r 4 жыл бұрын
元旦からこんなに大変なんだぁ
@chuchikomo
@chuchikomo 3 жыл бұрын
やっぱり冬の北海道はいいですね。 この前も行ったけど来年の冬もまた行こうか。
@user-ct6bf7xk2r
@user-ct6bf7xk2r 3 жыл бұрын
小樽駅ってだけでめちゃ嬉しい
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@norikomisunonsatariho4811
@norikomisunonsatariho4811 11 күн бұрын
確認の上、3回も確認するのは感動します
@user-mq4re6kv9d
@user-mq4re6kv9d 4 жыл бұрын
一人で手信号までやるもんなんだな...
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-go5js9eb9n
@user-go5js9eb9n 4 жыл бұрын
ここまで雪が固まるとハンマーで叩かないと落ちないのね。
@regfut
@regfut 3 жыл бұрын
У вас само устройство сцепного механизма не правильное. В русских поездах такие манипуляции не требуются, хотя зимы у нас сильнее чем у вас.
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@kuniyuu6279
@kuniyuu6279 4 жыл бұрын
作業する人めっさすごい
@user-fk8fs6ox8r
@user-fk8fs6ox8r 4 жыл бұрын
寒いのに大変なお仕事だな👷🔨🔧🚃💨
@hirofuji
@hirofuji 4 жыл бұрын
頑張ってくださいね!
@omiyayardmaster
@omiyayardmaster 4 жыл бұрын
車両係が一人で連結器の点検して駅長が普通入れ替え合図するのをそれもかねてやるのか、かなり、合理化してますね、こういう作業は、昔でしたら3人いた気がするね。すごく優秀な係員ですね。
@einsatzjp
@einsatzjp 3 ай бұрын
小樽クラスの駅なら輸送主任が何人も居るだろうから、ど田舎駅みたいな駅長が輸送助役を兼ねる様な駅とは違うでしょう。 まあ昔なら輸送主任1に構内係1〜2名付いた作業だけど。(私の時代はそうだった)
@user-ot3rw8iw7v.photon
@user-ot3rw8iw7v.photon 4 жыл бұрын
雪も相まって、この車両の連結たいへんですね。。
@user-fq5jw1qj5e
@user-fq5jw1qj5e 4 жыл бұрын
北海道って作業員も電車もカッコイイな こっちの東北本線の電車なんてポンコt...ゲフンゲフン
@user-jd2ky3zf7n
@user-jd2ky3zf7n 4 жыл бұрын
東の車両が北海道並みにカッコ良かったら好きになれるのに…
@user-mu2es9yg7v
@user-mu2es9yg7v 4 жыл бұрын
701系なんてポンコt
@user-bg7lj4rc1n
@user-bg7lj4rc1n 4 жыл бұрын
E129なんかもポンコt...
@Aomoritetu06
@Aomoritetu06 3 жыл бұрын
701何て発車時の衝撃gごほんごほん 爆音ドアチャイムで耳が殺される。() わかる人にはわかるネタ
@yuu-223
@yuu-223 3 жыл бұрын
おいおいおい。私のところは雪国ではないがオンボロの国鉄車しか居ない[検閲済み]。
@fdsw-us3nd
@fdsw-us3nd 4 жыл бұрын
真冬でもお勤めご苦労様です。
@blue83902
@blue83902 3 жыл бұрын
Great video
@user-qq8ir2pw3t
@user-qq8ir2pw3t 4 жыл бұрын
一言言いたいんだけど、 画質良くね?
@user-rf5fs4ey4v
@user-rf5fs4ey4v 3 жыл бұрын
いいですね笑!4Kでしょうか!
@mitsuoishihara4519
@mitsuoishihara4519 3 жыл бұрын
@@user-dw5qz1dg9p フムフムなるほど、飼ってたカブトムシが亡くなられた.........へぇ、残念ですね。さぞ大事にされていたのでしょう......... 私のチャンネルを登録するとそこらへんの感電死したカラスがよみがえるかもしれません!(°▽°)
@user-jg2rp7en5m
@user-jg2rp7en5m 3 жыл бұрын
@@user-dw5qz1dg9p ここのコメ欄地獄で草
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-de3cm4uv4z
@user-de3cm4uv4z 5 жыл бұрын
0:17 力を使う作業なんだろうけど、 なんかもうヤケクソでやってるみたいでワロタ
@UNG531
@UNG531 4 жыл бұрын
まあ真冬の北海道だから雪は凄く硬い雪になるから仕方ないですね...
@8m226
@8m226 4 жыл бұрын
ただのコメントユーザー。様 とても共感を感じる良いお名前ですね👍👍👍👍👍👍
@airulperdanarailfans4066
@airulperdanarailfans4066 3 жыл бұрын
Nice video👍👍
@user-vm1cr9ou5v
@user-vm1cr9ou5v 4 жыл бұрын
雪の取り方がプロ
@kuro1859
@kuro1859 3 жыл бұрын
雪は特に大変な連結 作業ですね。
@hatamototaikutuotoko8688
@hatamototaikutuotoko8688 4 жыл бұрын
北海道だと、雪が凍結して凍りつく分余計に大変なんだなぁと、思いました。
@user-vc8jh6il9x
@user-vc8jh6il9x 4 жыл бұрын
中学生の日記みたいだな(笑)
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-md6tw5hb6d
@user-md6tw5hb6d 6 ай бұрын
雪質もあるんだろうけど、同じ雪の中での増結作業で、近江塩津はお湯満載のやかん使ってたけど、小樽はそうじゃないんだな。
@sdiryu
@sdiryu 5 ай бұрын
⁠​⁠@@user-md6tw5hb6d北海道はお湯を掛けると余計に凍りますしね。
@toushiro_613
@toushiro_613 4 жыл бұрын
7:29ぶーぶっぶっぶー☆
@user-hj6wg5rf3k
@user-hj6wg5rf3k 2 жыл бұрын
ハンマー🔨で解凍取り連結作業。寒い中大変なお仕事。関東地区では中々観られない作業です。お疲れ様です。
@kubaczek20
@kubaczek20 3 жыл бұрын
Nice work, I do not know title. Professional and quick.
@user-es5vx1hw1s
@user-es5vx1hw1s 4 жыл бұрын
雪の中の連結作業は大変だけどね。
@user-wk9xw5bp5h
@user-wk9xw5bp5h 3 жыл бұрын
毎日電車を利用しています 職員の皆様の頑張りがあって安心して利用しています 有難う御座います
@afro_5345
@afro_5345 4 жыл бұрын
muy interesante. saludos desde Los Angeles, California
@zacky5675
@zacky5675 4 жыл бұрын
小樽駅の自動放送を聞くと渋谷行きが来そうな気がする笑 by東横民
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@hkunitomi1119
@hkunitomi1119 4 жыл бұрын
雪がこびりついていて、コンチクショー・・・みたいな感じだな(笑)
@intelCorei-U
@intelCorei-U 3 жыл бұрын
いい仕事しますねぇ~
@yuki.12
@yuki.12 3 жыл бұрын
お疲れ様です
@user-eh4hn5eg4n
@user-eh4hn5eg4n 3 жыл бұрын
どうしても人の作業員がいないと出来ないけど雪国はすごいね😱
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-li8dh9vi9o
@user-li8dh9vi9o 4 жыл бұрын
小樽はまた訪れたい街
@alphatauri488
@alphatauri488 4 жыл бұрын
魂を感じる…
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5Kwg4V5adGjiK8
@user-vf4cw7be5u
@user-vf4cw7be5u 4 жыл бұрын
今頃オススメに出てきた。
@treincoordinaat1755
@treincoordinaat1755 4 жыл бұрын
Just an English comment passing by
@i.m.385
@i.m.385 4 жыл бұрын
Or Dutch, however you think of it.
@modeltrainmorichi1791
@modeltrainmorichi1791 3 жыл бұрын
雪深いですねー😁
@Torz68
@Torz68 4 жыл бұрын
What's in my KZbin recommendations part 54336
@ThomasKrKr
@ThomasKrKr 4 жыл бұрын
guy coupling a train in the snow
@moisturemachine404
@moisturemachine404 4 жыл бұрын
Ayyy English comment
@9elim958
@9elim958 3 жыл бұрын
Finally
@oh1va
@oh1va 2 жыл бұрын
寒いでしょうね、お疲れ様です。
@shino0747
@shino0747 4 жыл бұрын
地道に普通のハンマーで雪落とし。作業員も大変だな~。でも、安全に運行するには必要かもね。作業員さん、お疲れ様です。😃💦
@th-rx9yc
@th-rx9yc 4 жыл бұрын
雪が固まってると、なかなか大変な仕事だな~時間も限られてるのでスピーディーに行わないといけないしね。
@Yu-chan219
@Yu-chan219 3 жыл бұрын
北海道はなー列車に雪がめっちゃ付くから大変なんだよねお疲れ様です!
@mr.hairyface8158
@mr.hairyface8158 3 жыл бұрын
I dont know why this video was in my recommends, but it was interesting. Japanese is so accurate, I like it.
@hiroyasuper7550
@hiroyasuper7550 Жыл бұрын
ご苦労様です
@koro3951
@koro3951 4 жыл бұрын
ポッカキットにこのサムネが有ったら先を想像してしまう
@madnar9
@madnar9 3 жыл бұрын
I love the little 'toot' it makes at 4'16 - sounds like a small steam engine :)
@maxtv798
@maxtv798 4 жыл бұрын
今年の春から近くで下宿してるので早く生で見てみたい
@user-zm6dx7dg6i
@user-zm6dx7dg6i 4 жыл бұрын
翔MAX TV 小樽商科大?
@maxtv798
@maxtv798 4 жыл бұрын
@@user-zm6dx7dg6i 違います笑
@user-zm6dx7dg6i
@user-zm6dx7dg6i 4 жыл бұрын
翔MAX TV _(:3 」∠)_
@user-tp5xr4tc4v
@user-tp5xr4tc4v 4 жыл бұрын
どうですか?見れましたか?:)
@michaeltr74
@michaeltr74 3 жыл бұрын
Wow that is a amazing job. well done
@user-yg7rn4op6l
@user-yg7rn4op6l 4 жыл бұрын
なんか可愛い
@user-pm3vf7wf7b
@user-pm3vf7wf7b 4 жыл бұрын
大変そうですね〜
@heath6411
@heath6411 4 жыл бұрын
👏
@alekosalekadis6095
@alekosalekadis6095 3 жыл бұрын
Wow! I really watched all the video! Why?
@user-qq3rp8yq8d
@user-qq3rp8yq8d 3 жыл бұрын
地元やんかまた帰りたいわ。
@aburame_shacho
@aburame_shacho 4 жыл бұрын
冬の北海道は大変だな
@user-od1tl2zj2h
@user-od1tl2zj2h 4 жыл бұрын
EH510みたいな顔が好き
@user-ip1yb6sv4q
@user-ip1yb6sv4q 4 жыл бұрын
色んな形式が混ざってるw EF510 と EH500 だよ
@NoukinRanger
@NoukinRanger 4 жыл бұрын
こうゆう大変な事をしてる人に少しでも楽になるような道具等の支援のために募金したいなーって思っちゃうよね
@butty_snatcher_warrior6860
@butty_snatcher_warrior6860 3 жыл бұрын
Everyone gangster around until the train starts going
@user-zi8jl2fp9p
@user-zi8jl2fp9p 3 жыл бұрын
この苦労は雪国の人間でないとわからない。
@SilverCatsTail
@SilverCatsTail Жыл бұрын
今年の冬、小樽駅で連結作業をみたが、ものすごく大変そうだった記憶がある。
@user-gu9vb9jv7u
@user-gu9vb9jv7u 3 жыл бұрын
お疲れ様ですと、暖かい飲み物をあげたい
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 23 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 36 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 692 М.
Local train & freight train running in heavy snow
8:06
鉄道伝道師Evangelist for Railway
Рет қаралды 858 М.
雪と闘う運転士@奥羽本線
7:27
謎のちゃんねる
Рет қаралды 561 М.
【連結集】いろんな列車の連結シーンが集合!貴重な185系連結シーンも!
8:13
いきたん/行先探訪チャンネル
Рет қаралды 96 М.
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 23 МЛН