[HD撮影]京阪石山坂本線703型車両故障 ＠穴太駅
Рет қаралды 106,232
Күн бұрын
@竹千代松平-v3u 2 жыл бұрын
人間も落ち込んでいる時応援してもらうのと 一緒ですね 人間の連結 支えられて 元気をもらって また 頑張れる
@s...4957 6 ай бұрын
お迎えに来た600形のワイパーがなんか必死に見えて可愛いっすね 8:40 ほな行こか！も なかなかええ感じです
@毛利竜介 Жыл бұрын
私は昔、滋賀へ赴任時代にこの石山坂本線や京津線にお世話になりましたよ!🤓
@paulbenedikt 3 жыл бұрын
反対側の線路に渡れるポイントのある所まで押して行って、そこから逆に進行方向を変えて近江神宮前の車両基地まで引っ張って回送するということでしょうか。 ということは、もう少し待っていれば反対側の線路を４両で走っていくところも撮影できたかもしれませんね。
@user-qv7lq1qb7r 5 ай бұрын
石坂線でこれはレア中のレアですね。
@rei128 5 ай бұрын
路面電車相当の構造なのか、自動連結器でも貫通ブレーキ管が無く協調ブレーキなんですね
@docomoh.20 6 жыл бұрын
鉄に興味ない乗客も、流石に前方に釘付けですな
@忍南本 8 ай бұрын
応援に来た車両が通常運行にビックリ
@pwd301 6 ай бұрын
2M2T編成、結構パワーあるようですね。
@douga9996 2 жыл бұрын
600形ももう40年は走っているのに長持ちですね。
@青波勇者 Жыл бұрын
なお、車体は…
@douga9996 Жыл бұрын
@@青波勇者 物持ちのよい会社ということでしょう。何分開業当時の車両にルーツを持つ車両を移動機械として使っている会社ですから。
@setugekka1985 5 жыл бұрын
自動連結器の連結が珍しい。だいたいは密着式だから。
@奥田茂行 9 күн бұрын
京阪石山坂本線内では連結解放なんて滅多に無いために 不慣れな感じがするんでしょ 運転訓練の際は車庫内でやっていると思いますよ！
@鉄道模型大好きおじさん 6 ай бұрын
さすがに普段は連結とかしない路線だけに、近鉄や京急と比べるとぎこちないですね🤔
@yamato484 2 жыл бұрын
601号のワイパーの動きが 面白いね😂
@chokomint_7327 6 ай бұрын
おーいどしたんやーって手を振ってるように見えますね()
@しょくぱん-l5m 4 жыл бұрын
すげーな営業車でやるんか まぁ後続がこれやったんやろうけど
@saikousikikan 8 ай бұрын
おでこのヘッドライトがケンメリテール。
@hatuharu_1945 5 жыл бұрын
祝おけいはん連結
@ベェちゃま 3 жыл бұрын
然程雨降ってないのにワイパー動かしてんの草
@torccchaser6712 2 жыл бұрын
as Rush hour approaches :-)
@Chinjyang Жыл бұрын
この駅名も難読駅名ですね
@--9724 Жыл бұрын
さすがに今部外者になり全く関係ない職業ついてますので滅多に鉄道に関わる事無くなりましたけど一乗客としてはその後の待たされる側になりますので!そちら側で心配になります。
@ニ和田良子-m8f 3 жыл бұрын
けいはんのれんけつすこ
@なつふゆ-d9f 5 жыл бұрын
さすがの京阪も連結はあまり上手じゃないですね
@paulbenedikt 3 жыл бұрын
JRだと日常茶飯事だけど、京阪は普段あまり連結作業はやらないんでしょうか。 まあ、教習ではやっているでしょうけど。
@satocchi3189 4 ай бұрын
列車防護も連結合図もしてないのやばすぎる。運輸局見たら激オコ案件
@鉄道好き関西の 6 жыл бұрын
愛車が...
@げんじ-c3j 6 жыл бұрын
はあ？ 頭逝ってるやろお前
@赤いたこ 4 жыл бұрын
@@げんじ-c3j お前が頭いっとるやろ
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4,7 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
QSM Illustrations
Рет қаралды 436 М.
HKASAMA
Рет қаралды 1,3 МЛН