[HD]Test i prezentacja Benelli BN125 |motocykle125.pl

[@tomaszanonimus6150]

Dzieki za recenzję,powarznie myślę właśnie o takim motorku. Prędkość dla mnie dobra nie chcę jeździć szybciej. A i tak bendę sobie spokojnie jeździł a nie 90. Jest chłodnica oleju,opony o dobrej szerokości. Szkoda że nie ma takich ochraniaczy jak bajaj pulsar,te boczne metalowe. A tak to myślę super sprzecik,wszystko jest,zapewne nie budżetowe a solidne. Tylko bezpiecznej drogi życzę wszystkim.

[@dariuszka78dk]

Super materiał, w ciekawy sposób opowiadasz. Trafiłem tutaj z grupy benelli na Facebooku i jeszcze dużo do obejrzenia przede mną filmów na Twoim kanale zanim wybiorę swoją 125 ;)

[@beniaminmucha]

Nie wszystkie są w tak ciekawy sposób przedstawione, ale witam i życzę miłego oglądania.

[@BigleBystrzyca]

Chciałem kupić Keeway RKF ale po przymiarce okazało się, że przy moich 172 cm wzrostu siedzenie RKF okazało się nieco za wysokie i nie czułem się komfortowo. Usiadłem zatem na Benelli BN 125 i tu już było wszystko OK - komfortowo i pewnie. Kupiłem tą maszynę i mam nadzieję, że nie będę żałował wyboru.

[@kamilbizon3040]

Zajebista sprawa te 125tki sam jestem szczęśliwym posiadaczem nowege keewaya rkv po lifcie i mogę powiedzieć jedno frajda z jazdy,wszędzie wjedziesz i zaparkujesz, pije benzyny tyle co kot mleka. Myślę ,że takie "piździki" należy porównywać do samochodów wysłużonych ,które wiecznie trzeba naprawiać i lać hektolitry paliwa ,a gdzie opłaty i koszty utrzymania. Ekonomia i ekologia = jazda za grosze.

[@adgoipl9019]

Śmigasz jeszcze RKV ??? Jak się spisuje??

[@kamilbizon3040]

@@adgoipl9019 zajebiście polecam sama frajda pomimo niewielkiej mocy

[@kamilbizon3040]

@@adgoipl9019 300 benelli robi robotę i znikome spalanie

[@adgoipl9019]

Bo nie wiem czy brać Benelli bn125 czy RKV facelift

[@kamilbizon3040]

@@adgoipl9019 ja mam rkv facelift tj.to samo benelli ciut droższe

[@minimuspesimus]

Uwielbiam Twój nienachalno-powolny styl narracji. :) Szkoda, że filmy rzadko.

[@beniaminmucha]

Dzięki za słowa uznania. To że mało to wynika z tego że czas dzielę między pracę zawodową, dwójkę małych dzieci, pszczelarstwo oraz kręcenie filmów. Przy tym ostatnim staram się przejechać minimum 200-300km przed filmem żeby wczuć się w motocykl. I tak to schodzi :-)

[@vladpalownik9857]

Bardzo fajny sprzęcik jak wszystkie nowe Benelli

[@KotSamotnick]

Szkoda że tak rzadko coś nagrywałeś w tym sezonie, ale rozumiem, dwójka dzieci... nie mówiąc o pszczelarstwie ;) A za test BN 302 to bym Ci bardzo dziękował, mało jest informacji typu "Twojego swojskiego" o tym moto, a prezentuje się zacnie. Kusi, ech..

[@bukowski6200]

Super filmik👍 czy mając 187cm nie będzie dla mnie za mała ta maszyna? Jak wygląda spalanie? Pozdro.

[@beniaminmucha]

Spalanie poniżej 3 litrów. Bliżej 2.5. Z wzrostem, musisz się przymierzyć

[@bukowski6200]

@@beniaminmucha a jeszcze pytanko, czy teraz na koniec sezonu 8 tys za Benelli z 2020 roku z małym przebiegiem to dobra cena? Czy lepiej szukać i kupić na wiosnę 2024r?

[@beniaminmucha]

@@bukowski6200 nie wiem czy przy tej inflacji warto czekać. No i w ogóle lepiej kupić moto z przebiegiem 6tys niż nowe. Na gwarancji często wyskakują jakieś drobiazgi które trzeba usuwać w serwisie. Za darmo, ale wkurza. Oo 6tys nic się nie dzieje. Lać i jeździć.

[@bukowski6200]

@@beniaminmucha dzięki 🙂👍

[@bukowski6200]

A z zasady lepiej kupować używany Moto na wiosnę czy na jesień?

[@maxpayneau]

Nie mogę się doczekać recenzji Keeway RKFa bo stylistycznie podobny ale chłodzony cieczą i konik więcej. Jakość również wydaje się na podobnym poziomie więc szczerze się zastanawiam nad nim.

[@beniaminmucha]

Akurat mam go na testach. Niestety majówka nie rozpieszcza...

[@blackrider_rkf7456]

@@beniaminmucha beniaminie powiedz czy dasz rade zrobic recenzje rkf-a do 20 maja? Bo wacham sie miedzy wlasnie benelli 125 a rkf-em. A twoje recenzje bardzo pomagaja w wyborze. Pozdrawiam

[@beniaminmucha]

@@blackrider_rkf7456 nie zdążę z montażem filmu. Ale pisz do mnie na Facebooku. Odpowiem na pytania.

[@dofist]

Na to czekałem, dzięki! A jeszcze pytanie - wspominasz, że błotnik ma być przemodelowany - wiesz coś o nadchodzącym liftingu?

[@buniabunia2322]

Aaa Gogolin to znam😄👍✌️👏👋

[@moskol1]

Panie Beniaminie proszę o poradę w kwestii zakupu 125. Benelli chyba jest ok ale wizualnie bardziej podoba mi się Benda street 125 i Junak rs pro125. Nie ukrywam, że najbardziej zależy mi na osiągach, jakości wykonania i wyglądzie. Wygląd na 3 miejscu bo 2 pierwsze pozycje są ważniejsze, także pomijając wygląd proszę mi doradzić, który z nich byłby dobry na pierwszy motocykl dla mnie. Jeździłem wcześniej na WSK 125 ojca ale to było dawno więc... Proszę o radę wg Pana oceny i z góry dziękuję.

[@beniaminmucha]

Zarówno benda jak i rs pro nie są już produkowane. Jeżeli chodzi o Bende to nie jest już sprowadzana. W obu przypadkach ciężko będzie o części...

[@sandalfon7319]

Witam, Bardzo proszę o recenzję Junak 128. Cenowo i wizualnie wygląda bardzo ciekawie. Pozdrawiam :)

[@patrykdetakontakt1443]

Kup takiego junaka to ja Ci przetestuje

[@Arlihkonej]

Czy wg. ciebie przesunięcie amortyzatora tylnego w prawą stronę (czyli nie na środku) jest częstym zabiegiem stosowanym przez konstruktorów? Czy znasz jakieś motocykle z takim "przesuniętym" amorem? Jak uważasz nie szpeci to całokształtu?

[@beniaminmucha]

Nie wydaje mi się żeby to szpeciło. To w zasadzie kwestia gustu. Zobacz Kawasaki ERn6 lub Benelli BN302.

[@Arlihkonej]

@@beniaminmucha No fakt, w Kawasaki ER6n i Benku 302 amor jest juz z prawej strony i powiem szerze że fajnie to wygląda. Dziękuję za odpowiedź. Piąteczka!

[@Gulgozaur]

Korek spustowy jest oryginalny?

[@karl-heinzklahr9013]

Hallo Beniamin Wieder ein schönes Motorrad. Mach weiter so.

[@emilbielecki5153]

Włoscy projektanci potrafią projektować piękne motocykle . Akurat planuję kupić sobie motocykl może pod koniec roku ( promocje , wyprzedaże) , myślałem o BN 251( dawno nie śmigałem ) lub dozbierać i w przyszłym zastanowić nad BN 302 vs Dominar 400 . Jednak ostatnio znalazłem z nowości Benelli model Imperiale 400 , ale nigdzie nie ma informacji czy trafi do Europy , kiedy i za ile . A zrobił na mnie mocne wrażenie. Według informacji na stronach indyjskich jego orientacyjna cena na ich rynek byłaby niższa od TRK 502 o 1/3 . Może masz możliwość dowiedzenia się tego u Benelli ? Pozdrawiam.

[@beniaminmucha]

imperiale wejdzie zapewne w przyszłym roku. Ale cenowo ma być jak TRK. A mocą to nie powala 18KM?

[@SqNStyleR1]

W przyszłym sezonie wchodzi do sprzedaży model 302s który będzie droższy od obecnego. Nie wiadomo czy dalej będzie sprzedawana zwykła BN302

[@beniaminmucha]

@@SqNStyleR1 no to masz zagwozdkę sąsiedzie. Ja się zastanawiam czy jeszcze na koniec sezonu wziąć BN302 na testy...

[@SqNStyleR1]

Jeśli masz okazję to czemu nie. Zawsze to jakaś odskocznia od 125'ek.

[@beniaminmucha]

@@SqNStyleR1 a jak się zakocham?

[@karolg631]

Mam pytanie, czy takie moto jak TNT 125 na kółkach 12 ma szanse przejechac 150 km raz na miesiąc? Nie pytam o wygodę kierowcy tylko czy silnik ma dużo ciężej w trasie z kołami 12 niż z normalnych rozmiarów kółkami czy to nie ma znaczenia?

[@beniaminmucha]

Spokojnie da radę. Byłem testowką na czeskich górach. Spokojnie dawał radę. Oczywiście demon prędkości pod górę to on nie będzie bo to 125 ale wjedzie wszędzie.

[@karolg631]

@@beniaminmucha Prędkości pod górę nie będzie w porównaniu do innych motocykli ale czy będzie gorzej niż na innych 125? I mam jeszcze jedno pytanie, jaka jest pojemność zbiornika paliwa, producent na stronie benelli tego nie podaje a w internecie są rozne wersje

[@beniaminmucha]

@@karolg631 nie nie będzie gorzej. Ma dosyć dobrze zestrojoną skrzynię do tych kół. Troszkę tylko słabiej wybiera dziury.

[@cris412]

Ciekawe czy wydech tak zardzewieje jak w tej BN 251mam Kymco Agility 125 z 2007 roku i wydech nie jest tak zardzewiały.A brak centralnej stopki w BN 251,czy też TRK,302 Leoncino czy 502 c to porażka.

[@beniaminmucha]

A po co ci stopka centralna? Do smarowania łańcucha wystarczy deseczka.

[@cris412]

@@beniaminmucha Ciasny garage kupisz wózek za 300 pln pod centralna i ustawiasz moto jak chcesz a smarowanie łańcucha swoją drogą nie mów,że to zbytek.

[@dziadekkazekBDG]

A czy ten motor to nie ten sam co daje romet z one r czy junak rsx

[@beniaminmucha]

Nie, Benelli to Benelli a z one to Zongshen

[@cezar9135]

Przyszedłem obejrzeć recenzję, a gość z wieżami w Gogolinie wyjeżdża

[@beniaminmucha]

Taki mam styl, widzę że pierwszy raz oglądasz. Zawsze można przewinąć. I zwykle na końcu jest filmik z przyspieszania. Pozdrawiam

[@trlink6854]

Top speed ???

[@beniaminmucha]

At the end of the movie. There's a 0 to 96kmh and then the top speed

[@leszekjaki9224]

Bardzo niska kultura pracy tych silników

[@cris412]

Zabrakło relacji z jazdy.

[@motocatuga9187]

Benelli BN 125 TOP speed here: kzbin.info/www/bejne/l2TcZGabibZni7s Check it out..

[@fafarafa827]

czyli nic nowego,następna słaba chińszczyzna która tylko wygląda a nie jeździ... nie jest wart tych pieniędzy bo z taka mocą to po 5000 chodza inne sprzęty..jeżeli nie będą miały 125 tych 15 kucy i przelotówki 110-120 km/h to nie ma sensu tego kupować...nowy bajaj 125 duzo mocniejszy i szybszy chociaż brzydki strasznie jest

[@jesteszmiana5915]

Hej myślę nad pierwszym moto 125ccm .. wzrost 173.. co wybrać myślałem nad TNT, rkv, Yamaha mt125 (fajny ale trochę ponad budżet) a może kupić jakąś używkę co warto brać za te około 5tys

[@HondaDCT]

@@jesteszmiana5915 Na pierwszy moto - używka. Na kolejny ... w zależności od potrzeb i możliwości. Pierwszy jednak używka, bo szkoda serca na nowy. P.S. Ja tak zrobię.

[@HondaDCT]

No i dupa z zapowiedziami. Kupiłem nowego Benka BN125.

[@Arlihkonej]

@@HondaDCT No i dobrze, ja się też jeszcze wacham między BN 125 a Keeway RKF chłodzony cieczą. Co cie skłoniło do zakupu Benka? Myślisz, że nie będzie problemu z serwisem i częściami?

[@HondaDCT]

@@Arlihkonej U mnie wybór był ten sam, więc prostszy w budowie Benek wygrał. Szykowałem się jeszcze do MT125 ale miała dziwną ... cenę :) Używki MT125 od 13k, więc wziąłem nowego BN125. Serwis mam "za lasem", rok pojeżdżę, jak zdam "A", to sprzedam. Jak nie zdam... kolejny rok będę się benkować :) :) :)

[@vit.c.195]

Nie dyrydy jakiś microconcern Geely kupić Volvo bo za chudy ten koncern w swoich żółtych uszach. To Volvo może sobie łyknąć Geely nawet jak do paczki dołożą Xiaomi. Chyba autor nie do końca zdaje sobie sprawy co znaczy Volvo. :P

[@beniaminmucha]

Dzięuję za komentarz. Ale siedzę w chińskiej motoryzacji od 2007 roku, więc wiem co mówię. Proszę tutaj artykuł z wyborczej: wyborcza.pl/1,155287,7709580,Chinski_koncern_Geely_przejal_Volvo.html

[@vit.c.195]

@@beniaminmucha Jak się chce zasłynąć dziennikarzem poziomu Wyborczej to można powtarzać głupotę że chiński koncern przejął Volvo a nie tylko malutki były biznesik Volvo znany pod nazwą Volvo Cars. Więc chyba tu ktoś jednak nie wie co mówi.

[@beniaminmucha]

@@vit.c.195 Ok. Gelly Holding jest właścicielem Volvo Cars, to Ta część Volvo którą większość kojarzy najlepiej. Ale jeżeli spojrzeć na udziałowców Volvo AB o której mówisz to Gelly Holding też ma sporo akcji. I nie jest mikro firemką. www.volvogroup.com/en-en/investors/the-volvo-share/ownership-information.html Czy nam to podoba czy nie, Chińczycy wyrośli na potęgę gospodarczą.

[@vit.c.195]

@@beniaminmucha Tak czy inaczej Volvo Cars to jest mikrus w świecie Volvo. W parze z SAAB (tylko znów nie tym co sobi samochodziki) tworzą przemysł wojskowy Szwecji. Produkuja wszystko co pływa lata, jeździ i silniki do tego. Nawet jak to lata do kosmosu. Albo pływa pod wodą. Czym jest Gelly obok tego?

[@pawelemor962]

Chyba ktoś się zachłysnął wspaniałością Volvo która jest już legendą, tak samo jak passat , kiedyś się nie psuły Na ciężarowe volva od 10 lat mówi się chińczyki, nie bez powodu. Połowa nawet tego ciężkiego świata Volvo produkowane jest w Chinach. I ciężko się nie zgodzić z Beniaminem że Chińczycy rosną w potęgę. Junak razem z Rometem nie sprzedadzą do końca życia swoich aktualnych posiadaczy tyle motocykli co Keeway sprzedaje rocznie. Niestety takie są fakty.