(HD) 引退 小田急ロマンスカー20000形RSEあさぎり号 特急電車(Resort Super Express)

1992年に鉄道友の会のブルーリボン賞を受賞した小田急20000形RSE。
2編成製造され、特急あさぎり号や特急はこね号に使用されてきましたが、特急あさぎり号のMSE(60000形)への置き換えのためJR東海の371系と共に2012年3月のダイヤ改正をもって引退となりました。
バブル期に設計された車両だけあって、登場時は各主の豪華装備を施されていたようですが、引退時には７両中２両もあるスーパーシート(グリーン車)さえも余剰となってしまっていたようです。
現役が二十数年と言う鉄道車両としては短命ではありましたが、現在富士急行への譲渡の噂もあるので、そちらでの活躍にも期待したいところです。
撮影地
1, 小田急小田原線 東海大学前～秦野
2, 小田急小田原線 渋沢～新松田(渋沢～松田)
5, 御殿場線 足柄～御殿場
誤記訂正
0:18~0:22 誤："御殿場線線" 正："御殿場線" (2012/4/2)

[@user-md4ud7hk5x]

かっこいい

[@noggin48]

Very beautiful video, perfect camerawork! 5* ;D

[@DelayInBlockProductions]

Love your videos.

[@user-ni9qb5ff6b]

371系とともに富士急行へ

[@RAILWAYMOVIES]

Thank you for your question. Odakyu has named ”Romance seat" to this train's seat of two-seater. (When ”Romance car" appeared, the train's seat of two-seater was not common in Japan.) To promote the seat to the couple, Odakyu has named "Romance car" to this train.

[@user-jb4ed9zr6c]

見たことはありますが乗ったことはありません。でも、富士急行でフジサン特急として走っているときには乗りましたよ。

[@Matsuoka512]

現在は富士急行にいます。 あーちゃん(ロマンスカーRSE)は[フジサンクン]率いる[フジサン特急]、あっちゃん(371系あさぎり)は真っ赤な[富士山ビュー特急]になってるよ。

[@RAILWAYMOVIES]

Thank you for your LOVE!!

[@RAILWAYMOVIES]

1989perfumeさん リクエストいただきまして、ありがとうございます。 残念ながら今のところ新幹線の撮影予定はないのですが、いつかは取り上げたいと思っていますので、気長にお待ちいただけますでしょうか...。

[@RAILWAYMOVIES]

リクエスト頂き、ありがとうございます。 205系引退前に行きたいとは思っているのですが、なかなか時間が取れない状態です。 E233系が走り出す頃に行ければと思っています。

[@yisland4799]

ロマンスカーかっこいいいいね😃

[@524kiki]

小田急線にありがとう 富士急行によろしくね

[@SsstsYsinnynas]

埼京線や横浜線の撮影はできますか?

[@SsstsYsinnynas]

何か時代の流れが速いって感じですね...あさぎり引退や常磐線の651系が引退するなんて、もったいない感じです。まだまだ走れそうな列車ですのに...

[@odakyuidolexpress]

僕の中では、未だにあさぎり=これ（20000形）なんだよな・・・。なんか60000形があさぎりに入るのが馴染めなくて・・・。

[@user-fw3uc4bu4r]

まだ富士急行で会えますよ！

[@SsstsYsinnynas]

小田急あさぎりが引退してしまうと時代の流れが速いって感じですね...あさぎり引退や常磐線の651系が引退するなんて、もったいない感じです。まだまだ走れそうな列車ですのに...

[@1989perfume]

TO RAILWAYMOVIES: E-5 AND E-6 OF VIDEO.期待...

[@HunterR909]

Why is it called a Romance Ca?

[@Matsuoka512]

あさぎりーず!!(あーちゃん)、(あっちゃん)!!

[@perdigaoperdiz]

assis sp brasil