Heater Core Replacement Volkswagen Passat B6 and CC. How to removal heater core

Heater Core Replacement Volkswagen Passat B6 and CC. How to removal heater core
Heater core flushing, Clogged Core 100% - Low heat • Heater core flushing, ...
Automotive Shop ali.pub/47xnfo
OBD2 Car Diagnostic-Tool ali.pub/47xqn6
--------------------------------------------------------------------------------
Heater Core Replacement Volkswagen Passat B6 and CC. How to removal heater core by My Video is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License creativecommons....
Permissions beyond the scope of this license may be available at / @myautolife4240

[@АлександрСмирнов-ч4р8х]

Здравствуйте, коротко и все по делу, отлично молодец, особенно с выдергивание трубок из соединения..

[@yasinsimsek9328]

Alüminyum Pipe removal ?

[@rudolfhaver9960]

👍👍👍👍Like a Boss🇨🇿🇨🇿👍👍👍👍

[@bgiff]

Do I need any other part other than the heatercore itself?

[@biz4twobiz463]

only more vw G13 coolant to replace what is lost during the process.

[@DerGolf2000]

and som new o-rings for the to connections to the core, and maybe two new o-ring to the quick couplings.

[@action1679]

@@DerGolf2000 thanks so mych

[@DerGolf2000]

@@action1679 btw. G13 has a problem clokking heatercores. I always change to G12 plus if the customer agrees.

[@Tracert-mc1hu]

@@DerGolf2000 Mine came with G12++ from the factory

[@yurimarkov1622]

Would this be the same for VW cc 3.6l?

[@DM-vl6kl]

Was the screw between the 2 coolant lines on the firewall easy to put back in?

[@lariketola6103]

Have read that screw doesn't need to be removed just loosen so you can manipulate pipes.

[@stumccoo6671]

Anyone have a part number for this heater core?

[@markesgarcia6264]

De que año es ese coche para un b6 es igual??

[@carmelom269]

what specific steps did you follow to bleed the coolant system of air bubbles after you replaced the core?

[@compassft]

I am interested too...I have mine full of noisy air bubbles...could you figure out how to do? I tried opening the coolant liquid tank of the engine cooling system (I have read the 2 systems, engine coolant and interiors heating, belong to the same circuit) and keeping the engine on for a while in order to raise the temperature of the liquid with the hope bubbles could exit, but it didn't work...

[@hotelcalifornia9559]

Добрый день братан, у меня тоже СС, 11 год, пассажирский ряд дует холод не подскажите в чем проблема спасибо заранее

[@myautolife4240]

тоже такое была у меня. заменил радиатор печки и все в норме. можно попробовать промыть в СТО если у вас в городе есть знающие люди

[@hotelcalifornia9559]

@@myautolife4240 спасибо дорогой, я живу Москве, просто меня Нектарий говорят что может быть заслонка

[@myautolife4240]

@@hotelcalifornia9559 не исключено что заслонка заклинила или сервопривод не работает, но как практика показывает из 100 случай 80 причина в загрязнении в радиаторе. если причина заслонка или сервопривод с большой вероятности под тарпеди слышно будет странные звуки - журжание

[@hotelcalifornia9559]

@@myautolife4240 спасибо за совет 👍

[@dimabox.kikbox]

Чем вы смазали соединение?

[@myautolife4240]

обикновенный солидол чтоб легче вошли в отверстии

[@dimabox.kikbox]

@@myautolife4240 спасибо, у меня стоит вопрос, стоит ли промывать радиатор, или ставить новый?

[@myautolife4240]

@@dimabox.kikbox после сниятия я вскрил радиатор и оно была в током состояние, что простя промивка не помогло бы. смотри вот тут kzbin.info/www/bejne/f5KtY2h9i8aEftU . если ваш тоже в таком состоянии тогда лучше конечно купить новый, но угадать трудно что внутри происходит. если есть помпа-моторчик и другие оборудования тогда можно попробовать, а если нету и нужно деньги заплатить и если не промоется, тогда все ровно придется новый купит. двоиная затрата выходит. если новый не очень дорого стоит у вас в магазинах тогда лучше купить. заменить можно очень легко

[@dimabox.kikbox]

@@myautolife4240 спасибо за совет, да я смотрел выши видео на эту тему, и всё таки решил купить новый радиатор) поменяю самостоятельно)