Etsiskelin tänään tämän helikopterin merkkiä/mallia kun aikanaan näin Kuhmon Fly in:issä, kuva oli vanhassa puhelimessa jota en löytänyt😅 Mutta koneen löysin ja vieläpä stoorin omistajasta ja esitelmän koneesta. Kiitoksia 😊
Etkö koskaan osannut opiskella Englannin kieltä tai mitään muutamaan sosiaalista elämää?
@kelekkaukkeli2 жыл бұрын
Olipa hyvä sekä erinomaisesti toteutettu video
@Manufly592 жыл бұрын
Kiitos, parhaani yritin.
@miikar2 жыл бұрын
Todella hyvä video!
@Manufly592 жыл бұрын
Kiitos
@ilmokiljunen12102 жыл бұрын
Kätevä peli ois.Aikanaan 80-luvulla tuli ajettua noita Rajan härveleitä n. 9v,n.2100h.Hughes 300sta Mi-8:aan
@Manufly592 жыл бұрын
Hieno ura sinulla 👍
@BeyondWrittenWords2 жыл бұрын
onko toi valotolppa oltava juuri tuossa helipadin vieressä?
@Manufly592 жыл бұрын
Maanomistajan sai vierailun yhteydessä palautetta valotolpan sijoittelusta ja helipadin kaltevasta pinnasta.
@MaX-ho7gl2 жыл бұрын
👏👏👏👏 Bravo Syton AH 130 best ultra light helicopter ❤️❤️❤️❤️ The video is great If you own a helicopter, just keep making videos like this. I wish you a lot of luck
@Manufly592 жыл бұрын
Thank you.
@tuomokurtti88632 жыл бұрын
Kuinka paljon tuo kyyti tärisee kyydissä oleville, kun videossakin tärinä näkyy?
@Manufly592 жыл бұрын
Kyllä se hieman tärisee mutta ei häiritsevässä määrin. Tämä on tyypillistä kaksilapaiselle roottorille kaikissa koptereissa. Esimerkiksi viisilapaisessa MD-500 kopterissa tärinä on olematon.
@CT-zc6ne10 ай бұрын
Koskaan ei ole liian kova tuuli lentää. Se on miehistä kiinni.
@Manufly5910 ай бұрын
Valmistajan ilmoittamia tuulikomponentteja on noudatettava. Tämä pätee erityisesti koulutuksessa ja siihen velvoittaa itsesuojeluvaisto sekä valvova viranomainen. Iltasanomista voi sitten lukea mitä tapahtuu kun on omat säännöt ja tarve näyttää muille.