Heinonen Drift Team OFFSEASON 6: 6

Рет қаралды 46,551

Heinonen Drift Team

Күн бұрын

Пікірлер: 93

@user-ew6cu5mg4u 10 ай бұрын

Pitäs kattoo 0.5x nopeudella että vois nauttia pitempään🙏👌👍

@MrHillitonpaahtaja 10 ай бұрын

Positiivisia ioneita😅

@Maakko 10 ай бұрын

Kummeli on lähellä sydäntä joten se tekee näissä jätkien touhuissa ison plussan! Arilta tippuu hyviä läppiä osuviin tilanteisiin😂

@tatuleppaniemi374 10 ай бұрын

Extremellekki löyty hyvä käyttö tarkotus kuitu pöytänä :D

@mahtisonniify 10 ай бұрын

Hyvän näkönen korisarja tulee, nyt enää sellanen että ens kauden liveryyn kunnon suunnittelu et siitä tulis hieno ja uniikki autoon sopiva 👌

@janiseittu6618 10 ай бұрын

Kyllä ny tuloo hieno korisarja 🤤👍

@TeroTahko 10 ай бұрын

Näyttävä un boxsaus yllätys lahjoitukselle, minusta teil on tuolle tarvetta.

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Hahaa, kiitoksia itselles tulee tarpeeseen 😎👍

@PHUSII 10 ай бұрын

miten voi mennä niin nopeasti jakso! tätä kattois 2h putkeen :D

@kimmokorhonen69 10 ай бұрын

Tää! Oli kyllä nopein kolmevarttinen pitkään aikaan. Oikein harmitti kun loppui jo 🙂

@broo_shs 10 ай бұрын

@@kimmokorhonen69 sama tääl olis voinut kattoo viel vaikka kaks tuntia.

@mikko9849 10 ай бұрын

Eikö niitä etuvaloläppiä voi muotittaa kiinteiksi siihen nokkapeltiin ja purkaa ne sammakkokoneistot pois sieltä alta? Muotittaa vähän raolleen ne niin saa valot siihen läppään.

@henrik9175 9 ай бұрын

Kuinka vähän olet seurannut? Ei siinä ole tähänkään asti ollut kuin pelkät pintapellit ja tarvike ledit siinä ajovaloina

@reindeer7877 10 ай бұрын

Oletteko koskaan katsonut tuota lopussa olevaa tiimikuvaa.Nape on siinä ihan Asteriksin näköne(taikajuoma hemmo).

@wille79 10 ай бұрын

Pelkkä vaha vai myös pva? Kyllä irtos muotista suht nätisti myös helmalevit vaikka muoto on kiila. Aina gelcoat muottiin, ei topcoat. Ja mekp kunnolla sekoittaa esim vispilän kaa ja lääkeruutalla helppo annostella. Käyttäkää maskeja, on myrkkyä.

@seitsone9466 10 ай бұрын

Tämä.

@jimikarhapaa8115 10 ай бұрын

Joko tulee yliteippaus vai vieläkö maalailette😁 ja muuttuuko grafiikat/väritykset?🤩

@tlove9752 10 ай бұрын

Oisko helpompi työntää se auto toho keskemmälle et olis auton ympärillä enempi tilaa työskennellä?

@serkiskis 10 ай бұрын

Gelcoat ja Topcoatin ero on että topcoatissa on mukana parafiinia. Mikä tekee topgoatista kuivuessaan kiiltävänpintaisen toisin kuin gelgoat jää tahmeaksi.

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Hyvä tietää 👍

@Marssepaatero 10 ай бұрын

Ei topgoatia muotin ja lasikuidun väliin,aikoinaan meni 400 000 euron vene rungon osalta täys hiontaan koska oli maaliruiskuun kaadettu 20l topgoatia eikä gelgoatia kun muottiin maalattiin pinta eli tuleva tuotteen ulkokuori ennen laminointia,topgoatin parafiini sulki kunnollisen tarttumisen ja ensimmäisenä kesänä maali irtosi laattoina lasikuitu kerroksesta,tuli kallis virhe koska maalit oli väärillä varastopaikoilla eikä etikettejä luettu.

@jarkkosaarela8412 9 ай бұрын

Topcoat, gelcoat on lasikuitu laminaatille mekaaninen suoja, jolla voidaan mm tehdä lasikuitukappaleelle värivalmis pinta. Entisvanhaan moottorikelkoissa kun oli lasikuitu kuomut, gelgoatilla tehtiin kuomulle valmis pinta/väri, eikä niitä enää pintakäsitelty tai maalattu. Topcoat ja gelcoat käytetään eritavalla/erivaiheessa. Topcoatissa on parafiini, kun gelcoatissa ei taas ole. Näin ollen topcoat hyytyy/kovettuu kappaleen pinnassa semmoisenaan, kun parafiini nousee topcoatin pintaan, > topcoatissa parafiini sulkee pinnan ilmalta/hapelta, niin että se hyytyy/kovettuu. Gelcoatissa ei ole parafiinia, siksi se ei hyydy/kovetu kovaksi kuin topcoat. Kun gelcoat levitetään ensin muottiin ja päälle laminoidaan hartsi ja matot, se sulkee gelcoatin pinnan ilmalta/hapelta ja se kovettuu hapettomassa tilassa. Jos mattoja laminoidessa laminaattiin jää ilmaa, ne kohdat gelcoatista ei hyydy/kovetu, eli jää ns märkiä kohtia, ilmataskuja ja virheitä kappaleen pintaan. Tämän vuoksi laminoidessa ilman pois saanti laminaatista on tärkeää, vaikuttaa suoraan kappaleen laatuun. Topcoatilla pystyy korjaamaan laminaatin pintaa/mekaanista suojaa, jos siihen tulee vaurioita.

@oskarhaanpaa8627 10 ай бұрын

41:05 juontaja on kyl best! :DDDdd

@SirTiq 10 ай бұрын

Kai maalaatte 121:lla nuo tukivarsien ns.kannakkeet vai vedetäänkö pulverilla?

@biumer 10 ай бұрын

Meinaatteko vielä laittaa helmojen ja etupuskurin pohjaan valmiit upotukset alustavaloille?

@anttimarin8893 10 ай бұрын

Eikö valostore vosi sponssata kunnon valot hallille

@finIrwin 10 ай бұрын

Kuulin jossai kohtaa integroitu. Vaihelaatikko vaihtoo ?

@anttiliikonen 10 ай бұрын

Kyllä tulee komee 👌

@puustinennn 10 ай бұрын

Oisko budjettia laittaa samallainen akku mikä peltolalle tuli, sais useemman kilon pois ”helposti”🤔😄

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Siinä oli meille hitusen liian vähän ampeeritunteja, mutta kokeillaan vähän vastaavaa kuitenkin 👍

@okok-gg5fl 10 ай бұрын

@@heinonendriftteamkaksi kevyempää akkua niin saa riittävästi ampeereita.

@manuelmustajarvi 10 ай бұрын

36:40 kuitenki aidot amg vanteet 🤩

@robban1337 10 ай бұрын

En tiiä menikö videolla ohi meinaatteko tehdä tolle konepellin reiälle mitään? Vois sopia joku HGK Eurofighter tyylinen ratkaisu?🤔

@jim_brandon 10 ай бұрын

Tämä olis ehdottomasti siistimpi ratkaisu.

@frensesia 10 ай бұрын

28:19 taitaa olla Fallaisen C6 kyseessä?

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Jep 👍

@broo_shs 10 ай бұрын

ei sit millään jaksais odottaa että auto on tip top valmis ajaavaanmaan radalle :)

@MikaLiljeqvist 10 ай бұрын

5:15 tässä puretaan jonkin sortin patoutumia. 😂

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Voi olla 😂

@tt-ko2jw 10 ай бұрын

Imusarjan rälläköi kehikoksi ja aluminipellin taittaa päälle ja hitsaa kiinni.

@TheRmrk 10 ай бұрын

Ladypub Tulimeri. Arska oot kyllä rautaa. 😂😂jes

@hasaki84 10 ай бұрын

Toi traktorin takalsi homma on ihan klassinen, kaikille konemiehille tuttu juttu. Kyllä se siittä..

@petrihakkinen2336 10 ай бұрын

Sponsoritarrat muottiin kuten eräät kilpaveneen tekijät teki painonsäästön takia. Tarrat on niin painavia

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Edellisessä on tarra muotissa ja ai että se on mukava hioa pois joka kerta 🤣

@petrihakkinen2336 10 ай бұрын

@@heinonendriftteam nyt ei tarvias hioo pois, kun värjäis vaan tarranväriseks. Tuo veneen runko paino 140kg ja 235 heppanen kone peräs

@kanervatie 10 ай бұрын

Komiaa poijaat!

@tonileppamaki6138 10 ай бұрын

Tutunnäköinen sininen mönkijä onko rekkari 44-kev

@Koivumaa94 10 ай бұрын

Onko tuulilasi plexiä vai oikea tuulilasi?

@SuperJespe 10 ай бұрын

Heei milkkarin akkukompura ei tarvii arvailla koska digital eikä oo kallis vaikka sponssina

@A.saarela 10 ай бұрын

sillä ei pysty vähentää ilmaa. on kokeiltu mut muuten moista käytetään aika useinki

@SuperJespe 10 ай бұрын

Totta muuten

@Kuhtimalli 10 ай бұрын

Joko nyt saadaan bussin penkki livery autoon ? 😂

@Tomimanty 10 ай бұрын

Nippuun ja ens kesänä veto videota ostajat tulee sitte jos on ostettavis

@turbobeargarage 10 ай бұрын

Mut jos olis ollu Porituning kokonaan puskuri pois 🤔

@timovainio6871 10 ай бұрын

Nukutaan toisella kertaa 😅

@olli.romunen 10 ай бұрын

Ny tulee kisasen näköinen👌Vielä sellanen GT500 NSX airbox katolle pöhöttää viileetä ilmaa antennin reiästä.

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Oi että, tuttu Gran Turismosta 👌

@HerkkoBenjamin 10 ай бұрын

Harmi että päätitte jättää takavalot 😅 esteettisesti om varmasti tyylikäs mutta saa vaihtaa jokusen kauden aikana 🥴

@henrik9175 10 ай бұрын

Itse olisin laittanut tarravalot, jotta kun perä käy seinässä niin ei ne muovin palaset poksahda. Kerran niitä seiniä pitää tuomariston mielestä nuolla, jos mielii hyvät pisteet saada.

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Noita kiinalaisia valoja saa onneks kohtuu hintaan, ni ei kaada budjettia uusia pari kertaa kauteen. Teippivaloissa on hankaluutena saada kestävää ratkaisua itse valolle, kun esim ledinauha jää yhtälailla siihen betoniin ku sen siihen niistää 😅

@LoiriVaan 10 ай бұрын

Pakko ne valot on olla, ei pääse mihkää

@jasperi__ 10 ай бұрын

Hyi että jotku fake valot🤢

@jussikarhinen9474 10 ай бұрын

Tuleeko Carbonkevlaria?

@-Aapo- 10 ай бұрын

Jarno Kauppilan eli JTK composites Oy: n niin sanottua "flex fibreä"

@Vili_Virtanen 10 ай бұрын

ja tässä kaikki tälläkertaa 😂😂

@kassuyt 10 ай бұрын

Vaikee kääntää unirytmiä takasin arkeen kun piuha räjähtää ilmoille tähän aikaan

@jonnejarvinen2428 10 ай бұрын

Kokeilkaas paineilmaa osan irroitukseen muotista.

@C6_Karura 10 ай бұрын

Pysy extremeissäki pinnat viel näissä vauhdeissa

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Vai jäikö muotteihin kiinni ku nostettiin pois? 😂

@derpiracing9769 10 ай бұрын

Mitäs sieltä rengestä oikeen hyppäs että meni takalasi paskaks

@nicokluukeri882 10 ай бұрын

Onko late ollu oikee hommisa ku otsavalaisi eksyny päähä🤣

@savolaineenx6044 10 ай бұрын

Joko kohta rupeette ajaa lamput kokonaan pystyssä

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Kalliita ne vakio popup valot 😅

@joneykolme 10 ай бұрын

Ämpyilijä 😂😂 noniinno

@mjalle100 10 ай бұрын

+15hp jokaisesta spoilerista 👍

@urpo712 10 ай бұрын

Jatkossa ni geelipinnan ”ryppyyntymisen” pystyy estää että laittaa tuulettimen geelin kuivumisen ajaks puhaltaa niihin.

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

Joo näin se Santerikin kerto että ammattilaiset tekee

@frangi1987 10 ай бұрын

240p🔥

@tomsilven 10 ай бұрын

Huomenta

@me-vg8zp 10 ай бұрын

nyt näyttää kun olis jonkun japanilaisen palasista kasaama nissani😂 oikein värikäs

@jussikarhinen9474 10 ай бұрын

Jaa ei sit vielä mentykää nukkumaan...😁

@legendapoju22 10 ай бұрын

Niilin hanhet ja Tero on gay 😂😂😂😂😂

@A.saarela 10 ай бұрын

Eka

@heinonendriftteam 10 ай бұрын

🥉

@ogJarmo 10 ай бұрын

eka

@juhaaikas2018 10 ай бұрын

Ny tulee komeeta🤤

@jojelii 10 ай бұрын

@joneykolme 10 ай бұрын

@onnihoo 10 ай бұрын

@PIULU88 10 ай бұрын