helices viscosa omega 2.0 3.0 e 4.1 11 2476-5374

[@REIDOALTERNADOR]

errata: estaremos corrigindo o video devido ao erro de aperto do parafuso de fixação que no omega 2.0 e 3.0 aperta-se para a esquerda e no 4.1 a direita,constatamos tambem que a ventoinha aumenta a tração com temperatura em alta velocidade. agradeçemos as informações e fazemos valer que o video sera corrigido estas mudanças só serão possiveis devido a participação de alguns amigos aqui do youtube att rei do alternador

[@fabricioprudent]

boa dicas provas de que disse é qui essa semana sofri com hélice de uma s10 motor mwm . já que todos falavam que a hélice não tava travando quando aumentava a temp . com isso o ar condicionador não gelava bem .pois eu mesmo só di uma dica de instalar um ventoinha no radiador do ar cond , onde revolveu me problema com ar . agora com esse vídeo vi que ia gastar com outra venturinha mais não iria resolver . obrigado

[@sonhodeviajante6329]

Parabéns amigo muito bem explicado ganhou mas um inscrito kk

[@paulohenriquemoreira8913]

fala amigo as ventoinhas do opala chevette omegas 2.0,2.2 e 3.0 giram horário diferente da do omega 4.1 q gira anti- horário ela vai empurrar o ar ao envés de puxar ai com certeza vai esquentar os carros q giram anti-horário e da sprint mercedes e do blazer 4.3 v6 serve no omega só tem mais pás

[@hamilton680]

valeu eu quase troquei a minha achando que tava com defeito valeu mesmo ...

[@ericoferreira7161]

Boa noite.otimas suas explicações.voce acha que a hélice com 9 pás resfria melhor do que a de 5 pás? porque o meu 4.1 esquenta muito.fiz a recarga do gel mas ainda assim esquenta muito.

[@boliver171]

ÓTIMAS INFORMAÇÕES AMIGO. MUITO BOM O SEU VÍDEO.

[@raonib]

A peça em boas condições atrita mais, logo trava mais, acoplando ao eixo de uma maneira a transferir mais giro. O seu teste não tem parâmetros para validar alguma hipótese, fora isso belo vídeo. Valeu

[@fernandosantos5756]

ola bom dia otimo video explicativo deixa te pergunta a minha polia viscosa secou e colocaram uma arruela para trava la se eu comprar o gel e so colocar ou precisa algum outro procedimento

[@nahimahghandour657]

Qual é o parafuso Allen que prende a polia viscosa na bomba d'água do Omega 3.0?

[@edsonlopes9289]

Excelente vídeo. Preciso de uma avaliação técnica para uma hélice para maverick v8 com radiador de Alumínio. Esclareço que tenho um sistema selado para evitar vazamentos de água. O que pretendo e deixar o sistema atual para somente acionar somente quando chegar a temperatura em 78/84c°. O que vc me indica de hélice.

[@aloisiorogerio4430]

Bom dia...Uma dúvida a quem me lê.... Quando o motor aquece o gel ela devo "acoplar" a hélice, não? Sendo assim, concluo que, a falta de gel ocasiona o não "acoplamento" da ventoinha causando aquecimento do motor.. Pois bem, no meu caso a ventoinha está presa direto gerando aquele barulho e provável consumo aumentado.. O que pode ser a causa no meu caso....? Agradeço

[@Helimarcioaleixo]

Me ajudou muito

[@boliver171]

olá amigo. essa hélice está disponível em várias lojas no mercado livre, está em torno de 300 a 450 reais, tem de pesquisar. A hélice do meu carro eu fiz uma limpeza geral e recarreguei, óleo de silicone especial. Ela praticamente não dá problema, a não ser o rolamento, antigamente qualquer coisinha se trocava, hoje não. Só em casos especiais. (COM O TEMPO O ÓLEO VAI SAINDO PELA VÁLVULA DEVIDO AS INÚMERAS OPERAÇÕES DE ABRE E FECHA)

[@dede69411]

No omega 2.0 eu concigo colocar outra helice?por exemplo da s10!pois ta osso achar a helice do 2.0 num preco assessivel!

[@2011EduardoSantos]

Olá Plinio. No seu video sobre a embreagem viscosa da ventoinha do omega 2.0 vc falou que e possível a recolocação do gel na viscosa. Vcs fazem esse serviço? Desde já grato pela atenção. Um abraço.

[@rogeriomartins2451]

tem como adaptar no omega 2.2 4 cilindro se tever jeito me manda o que devo fazer e compra valeu desde ja agradeço

[@aloisiorogerio4430]

bdia Rei, Tenho uma Kyron 2.7 2008 que sempre teve a polia viscosa presa... É possível repor o silicone para reaproveita-la? Náo encontrei nenhum video sobre o reparo. obrg

[@guittarant]

Amigo, queria tirar uma grande duvida, no 4.1 o vento é soprado para o radiador ou é puxado do radiador para o motor? não entendi direito quando disse que o vento é trasionado para o motor.. isto é correto?

[@REIDOALTERNADOR]

geralmente elá acopla com uma velocidade maior,mas não fica fixa apenas aumenta a tração continua deslisante

[@AntonioBatista]

Plinio boa noite me diz uma coisa a minha multi viscosa é de um omega 2.0 92 e está com folga no rolamento este rolamento pode ser trocado ? obrigado.

[@marcospr3925]

Estou com um problema com a viscosa do meu 3.0. Ele tá ficando muito travado e tá gritando muito. Teria algo que fosse possível fazer amolecer isso?? Obrigado

[@rcdneves3624]

a fixação do parafuso do omega 3.0 é contrário a posição de giro..

[@paulosergioferreira3183]

A onde é o local da sua oficina para fazer o concerto dás hellise viscosa do Omega

[@seldomspies]

Ainda não entendi se os apertos são para direita ou esquerda. Afinal, o vídeo foi corrigido de fato? Não ficou claro se a errata é a forma de correção, ou se após isso o vídeo também foi corrigido.

[@Estrelasolitaria10]

Bom dia, onde posso encontrar a ventoinha do ômega 4.1? Obrigado.

[@baltazardeassisdosre]

amigo é normal a helice asoprar em direcao ao motor e nao do radiador do 3 .0 e assim ele nao esquenta mais facil naum?

[@gabrielavicentel.teixeira1706]

Ola amigo boa noite! Meu omega esta fazendo barulho na ventoinha e notei que esta com um pouco de jogo! É possível trocar somente o rolamento da Embreagem Viscosa? Pois a peça esta saindo em torno de 350 reais no mercado livre!

[@heronstein]

PARABÉNS PELO VIDEO, TENHO UMA DUVIDA, GERALMENTE QUANDO A VENTOINHA FICA COM PROBLEMA ELA FICA MOLE , A MINHA FICA PESADA O TEMPO TD NÃO IMPORTA A TEMP, OU VELOCIDADE, SEMPRE PESADA ELA FICA, DETALHE, ELA NÃO ESTA TRAVADA POIS ELA ANTES ERA MOLE, E DEPOIS DE UM TEMPO QUE TRAVOU SOZINHA,, SERÁ QUE TENHO QUE TROCAR O GEL? MEU PROBLEMA SE RESOLVE? OBRIGADO!!

[@diegosouza8711]

leo magrelo gostei muito so que ja tinha furado a minha e travei tem algum poblema.

[@gabrielnovais9811]

Plínio, a minha está vazando gel, eu recarrego mas logo ela fica toda melada de gel, será possível trocar o retentor do rolamento dela? Meu carro é um omega 4.1

[@Robson_Pais]

Meu Amigo. Tenho um Omega Suprema GLS 2.2 a minha ventoinha é destas viscosas, estou com idéias para travar ela, o que tu achas na verdade devo ou não travar ela, quais são os riscos, a temperatura vai mudar, tenho que fazer alguma adaptação? Desde já sou grato Abraços

[@aton29]

hola el mio de mi jeep sea quedado fijo no se apaga eso es malo llevarlo asi o tiene arreglo, gracias un saludo

[@marcelosilva-ud4bb]

posso colocar fixar direto ao eixo pra ficar fixa igual a elice de um corcel

[@dorivaldosilva3446]

Bom dia! A hélice do 4.1 da no 3 0 ?

[@lucianapinheiro2]

ola rei do alternador, meu nome e rogerio por gentileza me de uma orientaçao,adaptei um alternador de ford no meu omega cd 3.0,contudo nao consigo encaixar a correia,ficou pequena.sera que existe uma correia um pouco maior e, em qual carro, e usada

[@willfeel1]

Boa tarde. Vi seu vídeo e tenho uma dúvida. Tenho um omega 3.0. O parafuso da minha viscosa, o aperto é sentido anti horário. E a hélice gira no sentido horário, mas mesmo assim o carro está esquentando. Mas vi que minha hélice é igual do 4.1...isso influencia?

[@REIDOALTERNADOR]

Olá,sempre.sentido.contrario ao motor

[@LUIZSOUZADELIMACOLO]

Qual o problema que causa no motor do omega 2.0 se a ventuinha não funcionar corretamente?

[@ancelmoalmeida8994]

Qual numeração da chave Allen amigo pra trocar essa viscosa do 3.0

[@atilamuriquirj]

estou precisando do parafuso q prende a ventoinha com rosca pra esquerda vcs vende

[@wellingtonassis4745]

Bom dia ok

[@vicenteferreira3156]

Bem comprei uma viscosa com vcs estou precisando de trocar

[@gabriel82857]

kuantu custa hoje esta ventoinha viscosa pois aki e ventoinha eletrica dupla kal adiferenca entre as duas ou seja kual refrigera mais clezio de sao jose dos campos sp

[@lucasgabriel9358]

Vcs vendem o gel ? Qnto custa e onde Vcs ficam localizados ?

[@pedrohenriquehonorato966]

mas porque quando ela fica solta totalmente pela alta temperatura do motor começa a fazer um barulho cheio e alto

[@JoaovitorMedeiroguedes-vn2io]

A hélice do 2.0 e a mesma do 3.0 ? No caso tenho um cd 3.0 dai a do 2.0 daria ?

[@renildoviana9083]

Da SS fiz no meu e da sertinho

[@luiscarlosfernandes5311]

No caso da hélice do 2.0 tem alguma outra de outro modelo de veículos compatível

[@REIDOALTERNADOR]

Eu tenho a do 2.0

[@REIDOALTERNADOR]

veja o tutorial completo

[@eduardoiipassosbezerra4099]

Você teria uma hélice do Omega 2.0 pra vender? Qual seria o valor?

[@edlerjose6054]

Bom dia. No caso da hélice do 41 com mais pá ventitila mais?

[@REIDOALTERNADOR]

Rei que sim pois vai diminuir o tempo entre as pás

[@edlerjose6054]

Nossa muito bom. E de qual carro seria essa pro 4.1

[@edlerjose6054]

Bom dia. E qual seria a hélice com mais pás q da certo pro 4.1? Vc tem aí?

[@TchukRDz]

amigo eu tenho um omega 4.1 e ele ta com uma ventoinha de opala direta na polia da bomba dagua ,e a minha duvida é que ela vira sentido direito ou seja para o lado do motorista e ela empurra o ar pro radiador e as eletricas da frente empurram o ar pro motor .sera qe é por isso qe ele esquenta muitu no calor.abraço

[@julioanastacio6550]

com certeza... ta coligindo o vento

[@josianemartins4790]

gostaria de comprar a helice com a viscosa do omega 3.0 ano 93, vcs tem?

[@adeilsonsilva2036]

coléga voce teria esta é lise do 4.1 para vender.

[@douglas7997]

to com um problema na minha faz barulho na helice siscosa troquei o rolamento continua o barulho e ela so fica solta

[@robertowesley4313]

meu omega 3.0 esta aquecendo e quando esquenta as mangueiras ficam estufadas oq será q é

[@AntonioBatista]

valvula termostática travada fechada. troque urgente antes que queime a junta do cabeçote.

[@marcosalemaoturbualemao8894]

Passa seu contato preciso de uma viscosa do 2.0

[@REIDOALTERNADOR]

quando seca o gel tb fica dura

[@ivanildojoao7146]

aonde eles conserte esses carros

[@silvinhaoliveira7493]

vc tem a hélice viscosa do omega 4.1

[@marceloobina6904]

a da bmw 325i 1993 vc tem e valor ?

[@wilmacarvalho1910]

AQUI E O ESPOSO; PERGUNTA QUE NAO QUER CALAR ,TODOS QUE FALAM DA HELICE VISCOSA NEM ENSINAM O PLINCIPAL QUANTO DE GEL VAI NA VISCOSA .POIS SE PODE COLOCAR O GEL ENTAO E OBVIL QUE TEM A QUANTIDADE CERTA NAOOOOOOOOOOOOOOOO;...

[@douglascardoso1910]

oi como que é feita a troca do liquido e onde consigo compra-lo

[@carneironivaldojesussoares2713]

Quanto é o valor desta hélice

[@ArnaldoJunao]

voce tem site cara?

[@REIDOALTERNADOR]

volto a repetir jamais coloquem a mão na helice o dano pode ser irreparavel....se não esta acoplando ela pode sim prejudicar tanto o empenho quanto a vida util.....

[@REIDOALTERNADOR]

o vento sempre deve ir em direção ao motor

[@MarcoAntonio-we2hr]

BOA noite,quanto custa a do omega 2.0 19 95

[@ivanildojoao7146]

como eu consigo arranjar a ventoinha do carro Omega 3.0

[@marcelomaximo9108]

preciso de uma helice dessa completa como faço pra comprar com vc?

[@paulosergiodamattadamatta1732]

Preciso comprar um dessas de 9 pas, onde comprar?

[@jeanlopes4067]

onde posso encontra uma helice do 4.1 em sao paulo?

[@AntonioBatista]

Comprei pro meu omega 2.0 na cheve auto peças em São Paulo. www.cheveautopecas.com.br/

[@AntonioBatista]

paguei 145,00 pede pra falar com o Kaue.sou de MG e comprei com eles e chegou aqui super rápido e muito bem embalado.

[@paulohenriquemoreira8913]

você tem a helice do omega 4.1 só quero a helice pq a do 2.0 2.2 e 3.0 gira-horario o 4.1 gira anti-horario aiii está muito dificil de acha coloquei uma eletrica do monza mais quero colocar a horiginal se tiver me avise meu email e [e-mail] abc!!!

[@wanderson6424]

Na boa se eu tivesse um carro com isso aí, jogava fora e colocava uma ventoinha elétrica

[@marcelomaximo9108]

boa noite,conferi tudo a distancia da ventoinha esta boa uns 10 cm? a válvula segundo um mecânico ta diretosem ela ,a bomba ta boa não tem nenhum vazamento no sistema, quanto a hélice antiga não sei já comprei o carro com essa, e ela tem 1 pá a mais , não sei se é devido ao vento ou a velocidade da hélice que aumenta, e também não sei se o omega 1995 4.1 tinha defletor, desde já, fico muito agradecido pela ajuda, se quiser posso mandar fotos do sistema. o meu email [e-mail]

[@ivanildojoao7146]

a ventoinha , 3.0 è a mesma coisa que 2.0

[@AntonioBatista]

Segundo disse o Plinio no vídeo sim, é a mesma.

[@IsaakFELA]

quero helice da 2.0

[@marcioteixeira8489]

O NUMERO QUE VOCEIS FALA DE 9599-2009 CAI NUMA RESIDENCIA , POR FAVOR INFORME O NUMERO CERTO DE TELEFONE PARA QUE AGENTE POSSA ENTRAR EM CONTATO COM VOÇEIS

[@Evilsonsp]

Qual é o seu endereço?

[@baraosniper3199]

bla bla kkkk