차종에 따라 사이드 스텐드가 새워있으면 시동이 안걸리수도 있어요. 시동이 걸리지 않을때 확인해볼건 시동 on off 스위치 / 사이드스텐드 위치 / 클러치 또는 기어 위치 (중립) 이렇게 확인해보고 그래도 안걸리면 밧데리가 충전되어있는지 확인 그래도 안되면 기계적인 결함 이겠죠.;;; 퀵스타트를 시도 해볼수도 있겠네요.
@-Rock_n_Roll-8 ай бұрын
킥스타트 (...)
@MrChoiTechNote8 ай бұрын
안녕하세요 훼사원님! 영상을 보니까 알겠네요 ㅎㅎ 스타트 스위치를 누르셨을 때 살짝 의도치 않게 살짝 비비는 듯한 동작을 하셨을 때 스타트 모터가 회전하려다가 다시 까지는 것을 보니, 스타트 스위치의 접점 문제가 맞는거 같습니다. 스위치 박스를 뜯어서 접점을 점검하고 부활 시켜 보세요! ^^ 물론 추가적으로, 배터리의 점검도 잊지 마시구요!
@Eddys_hobby8 ай бұрын
오른쪽 시동거는쪽 스타트버튼쪽 딸깍이 위아래러 움직이는 킬 스위치를 꺼놓으신거 아닌가요..?
@yckwon758 ай бұрын
그리고 로드윈인젝션 타입은 킥스타트 레버자체가 없고 우측핸들에 스위치는 비상등인걸로 기억합니다. 밀어서 시동은 회사 앞이 평지이므로 추천드리고 싶지 않내요 고생만 하실듯... 전원 차단 스위치는 따로 없습니다. 키온시 윙~소리는 인젝션 타입이라 연료펌프가 연료 밀어주는 소리이므로 정상입니다. 스타트버튼 누르면 릴레이 딸깍 소리 들리고 스타트 모터가 돌아야합니다. 오토바이 사이드 스텐드에 있던 안전장치? (스텐드 안접으면 시동 안걸리게)스위치도 삭제된 버전 같으시니 그 부분은 아니일듯 해요. 배터리 전압찍어보시고 릴레이 교환해보시고 그래도 안되면 스타트모터 입니다 ㅎㅎ 싼거부터 손봐보시죠
@fishing17488 ай бұрын
1.스타트 버튼의 접점 불량 2.영하의 날씨에 배터리 방전 (시동전 12v 이상이 나와야 하며 시동 걸린 상태에서는 14v 이상 찍혀야 함. 그렇지 않다면 제네레이터/레귤레이터 점검 요망) 3.스타터 모터 불량 4.스타터 릴레이 불량 위 4가지 정도는 점검 해보세요~
@Mylife_playground8 ай бұрын
3D마운트 샀을때 같이 들어있던 것은 체인 루브 바를때 튀지 않고 쉽게 바르게 하기위에서 루브의 긴 빨대를 그 주둥이에 꽂고 넙적한 부분은 체인에 걸치고 돌리면서 뿌리면 밖으로 튀지 않고 체인에만 뿌려지는 사은품입니다.
@ofsoul8 ай бұрын
헬멧도 헬멧인데.... 보호대도 꼭 구비하세요~ 진짜 보호대 때문에 목숨건진 사람 많이 봤어요
@deserteagle_EE8 ай бұрын
발차기 시동 보는줄알았는데 ㅎㅎ
@benezeno75568 ай бұрын
데저트이글_ㄷㄷ
@Redford_lee8 ай бұрын
뭐... 이리저리 시도하실때 가장 먼저 보셨겠지만 그래도 일단 킬스위치 한번더 확인해보시고... 그래도 아니면 스타트 모터 나간듯 ㅎㅎ 배터리 아웃이면 크랭킹이 약하게 돌아서 안걸리죠. 계기판 불도 꺼지구요 원래 스타트 모터는 아무 예고 없이 그냥 돌아가버리십니다. 일단 모터 한번 쾅쾅 때려 보고 그래도 안되면 교환. 교환하는건 그리 어렵지 않고 부품도 저렴합니다.
@A_dogen8 ай бұрын
증상만 봐서는 배터리 방전 아니면 스타트 모터 나간 것 같은디요?? 기어2단 넣고 강제 시동 걸어보시거나 배터리 점프해서 시동 걸어 보시면 됩니다. 배터리가 수명 다하면 30분 전에도 시동 말짱히 걸리다가 추운날 밖에 세우면 죽는 경우도 많습니다. 배터리 교체 하시면 됩니당. 중간에 소리 난게 스타트모터가 돈건지모르겠는데 일단 배터리 방전이길 빌어야죠....
현직입니다 베터리 문제는 아닌거 같구요 스위치 뭉치 버튼 접점 불량 같아 보이네요 통으로 교체 하시거나 분해하셔서 스위치 쪽 구리 접점부 드라이버로 강제 쇼트 시켜 작동 확인 후 사포로 살짝 갈아주면 '한동안'은 쓰실 수 있을겁니다
@송인성-y3t8 ай бұрын
이게 맞습니다 배터리문제라고 하시는분들 혼란스럽게 하지말아주세요
@YangJunn8 ай бұрын
내리막길에서 2단넣고 속도 붙으면 클러치 놓으면서 시동걸어보세요!
@MonsterFilmCo8 ай бұрын
엔진 붙은것같기도 하고... 가지고와서 모든 국물류는 싹다 갈아주셨나유?
@샤베트-e9z8 ай бұрын
바이크 종류 마다 시동 ON/OFF 가 있는데요 사이드스탠드 세운거 유무 또는 브레이크 레버 잡는거 유무 또는 클러치 잡은 유무가 있습니다. 이 3가지를 했을때도 안걸리는경우는 배터리 방전 유무 또는 제네레이터,레귤레이터 정상화 유무, 등 다양합니다
@kuroihako8 ай бұрын
역시 훼사원의 바이크.. 내가 문제가생기게해줄게....
@송인성-y3t8 ай бұрын
이것저것 따질필요없이 방전나도 스위치 누르면 스타트모터가 돌아가려는 시늉은 합니다 일단 방전은 아니고 중간에 한번 돌아가다 만걸보니 아마 스위치쪽 배선이 노후되어서 그런게 아닐까싶어요 뭉치 뜯어서 전기테스트기만 물려보셔도될거같아요! 다 가지고계시니 ㅎㅎ
@yonghwalee89088 ай бұрын
바이크 배터리가 갑자기 사망하는경우가 종종 있습니다. 제가 겨울에 한번 그렇게 당했죠... 충전바리 한다고 멀쩡하게 시동걸고 30분주행 후 주유소 가서 주유한다고 시동끄고 연료탱크 열어서 주유하고 시동 딱 치는데.... 배터리 사망.... 말그대로 갑자기 사망... 센터사장님 콜쳐서 점프해서 배터리 갈고 멀쩡해 졌습니다...
@gyu-sangshim14278 ай бұрын
오토바이 진짜 빨리 방전됩니다. 특히 영하에 두세번 시동 실패하면 방전되는 경우도 있을 정도니까요. 점프 스타터 써보시고 이후 유지가 잘 안되면 새걸로 바꾸셔야 합니다. 새거 바꾸고도 완전방전 두어번 나면 배터리 나갑니다. 귀찮으셔도 실내 보관 하세요.
@Choi_ssi_8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 바이크가 쉴새 없이 유튜브각 계속 뽑아주네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@heun0008 ай бұрын
제 생각엔 오토바이용 배터리(5~9A)가 차량용 배터리(일반 중형차기준 80A)에 비해 용량이 상당히 작은데다 시동걸때 가장많은 전력을 소모하는데.. 특히나 겨울철 외부에 세워둔 오토바이들 시동성이 많이 떨어지죠, 더군다나 시동만 걸고 끄기를 몇번 반복하다보면 배터리가 금방 방전될 수 있습니다. 오토바이 배터리 충전기를 구입하셔서 충전 후 다시 시동을 걸어보시는게 좋을 것 같습니다.
@송인성-y3t8 ай бұрын
11.3볼트나와도 모터는 돕니다 아무반응도없는건 접지불량일거에요
@saver00778 ай бұрын
그냥 지나갈수가 없어 댓글 써봅니다. 바이크까지 확장하시는 중이시네요 ^^;; 먼저 바이크에 앉습니다. 키온하고 계기반에 N(초록불) 중립이 표시되는지 확인후 스탠드 세우고 앞 브레이크나 뒷브레이크를 잡습니다. 둘중 하나만 잡아도 되나 브레이크등 스위치 고장인경우도 있으니 둘다 잡고 시도합니다.스타트모터 버튼을 누릅니다.딸깍 소리라도 난다면 배터리 방전일 확률이 높고 그래도 안걸린다면.....음....문제가 생겼어...........네요....배터리충전, 우측 스위치뭉치(스타트버튼 등등) 의 배선연결확인도 필요해 보입니다~! 님이 타고있는 연식의 로드윈에는 엔진 킬 스위치가 없습니다. 그말은 무시하심 됩니다
@adrenaline23728 ай бұрын
시동안걸리는원인은 다른분께서 말씀해주시겠고 오토바이 배터리는 자동차꺼에비해 추위에 취약합니다 스스로도 방전되는데 훼사원님은 시동걸고 끄고 여러번 해서 더욱 전압이 떨어 졌을거라 생각됩니다 배터리 교체하는게 제일좋고 자동차,점프스타터로 시동 걸어 2~3시간 시동걸어놔서 충전해줘야죠 근데 아직 겨울이다보니 교체해도 또 방전날수 있습니다
@송인성-y3t8 ай бұрын
아닙니다 혼란스럽게 하지맙시다 배터리문제 아닙니다
@허호녕8 ай бұрын
인천분이신거같은데 시간되면 같이라이딩해여 알고리즘타고왓습니다
@sangdeok35708 ай бұрын
오토바이는 추운데에 오래새워두면 배터리 용량자체가 작아서 밸 터리가 금방가요 그래서 실내에 세워두는게 좋아요
@wishfultwice8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도둑놈 같다눀ㅋㅋㅋㅋ 시동이 안 걸리는 거 배터리가 방전되서 그런 거 아닐까요? 바이크도 추운날엔 일하기 싫은 가봐요😅
@pol3436_catfled8 ай бұрын
키온시 연료펌프 소리 들어보니 배터리가 얼어 붙었네요... 오토바이는 납산배터리 또는 리튬 배터리쓰긴합니다만... 이겨울에 외부에 자주 방치하면.. 납산배터리 내부가 차보다 쉽게 얼어붙어요.... 그럼으로.. 쉽게 방전 되고....따스하게 해줘야합니다.
@송인성-y3t8 ай бұрын
아닙니다
@BB-yt3mi8 ай бұрын
2단 넣고 끌고 달리면서 강제시동걸어보세요 ㅋㅋ
@JOPOK-PANDA8 ай бұрын
시동 걸고 잠깐 움직이고 다시 끄고 시동 걸었다가 잠깐 움직이도 끄고 반복하면 배터리 충전 안되거 그럴수도 있어요.
@hwanjinkwon67558 ай бұрын
배터리 방전입니다. 교환하셔야해요… 그리고 이차는 킬스위치 없습니다.
@user-dq7ld8jb2d8 ай бұрын
시동 스위치안쪽틈에 WD -40 뿌려보셔요! 스위치 접촉 불량 같네요!!
@jooyongshin63338 ай бұрын
이런 수리점가능영상이 없네요ㅋㅋㅋㅋ 킬스위치 잘보세요 오른쪽 에있슴ㅋㅋㅋㅋ
@ohcosette11908 ай бұрын
4:52 스타트모터가 돌려다 마는 소리가!! 배터리 전압 부족?!
@user-dg2kw7ku2w8 ай бұрын
추운날 시동성이 떨어지구요. 온 상태에서 약 1분 정도 전체 전기가 돌 수있게 해주신 후 시동 걸어보세요. 그래도 안되면 점프하셔야 됩니다.(배터리 교체 시기이신듯..)
@yckwon758 ай бұрын
차가 오래됬으니 베터리손보시면서 스타트모터릴레이 교환하세요 로드원 그정도 년식이면 릴레이접점도 안 좋아서 추운데 베터리 전압 낮으면 더 잘 안걸립니다. 얼마 안하고 교환도 쉽습니다 릴레이도 교환하세요