Help, I am sinking !

Slice of life of a sailor girl : a broken gear box and dismantled, a shaft pulled back, a power boat with 500 HP coupling side by side with Nautigirl. It seems that its wash made my shaft moved and a hundred liters of water entered my boat... A bilge pump on OFF and not AUTO and I skim a disaster. I just need to draw the right lessons from that bad experience...

[@MrTchou]

Bon courage à toi, tu gardes les côtés positifs de l’expérience, c’est bien, c’est aussi bien que tu aies testé ton matos d’urgence pour te rendre compte maintenant que ça n’allait pas.

[@orbe33]

Énorme la surprise de l'eau dans le bateau

[@ericrichez2936]

Ça s’appelle nettoyer de fond en comble. Vive la plaisance

[@romainguiraudou103]

Eh beh ! Tout est bien qui fini bien cela dit, si tu veux ne plus jamais oublier de mettre tes pompes de cales en auto, tu peux installer un petit buzzer sur le circuit d'alimentation auto de tes pompes pour qu'il sonne quand elles sont désactivées !

[@padrace]

Courage ça arrive à beaucoup ce genre de plaisanterie...perso déjà fait 😁😁

[@AB-mu2lw]

Ça arrive malheureusement mais tout fini bien 😉

[@philippekaieser3814]

l'autre jour j'ai voulu faire un essai de ma pompe de calle ... cramée .. le disjoncteur a sauter, le capteur d'eau est HS, bref, tout est mort, ça n'a que 3-4 ans pourtant.... "change de marque ? " , et dire que je l'ai essayée par hazard parce que je passais par la pour une bidouille de plomberie ... Ouais, c'est la vraie hantise de couler connement, tuyau de passe coque qui se bare, soufflet d'embase qui se déchire ... pompe en manuel au lieu d'automatique ;) flippant, la prochaine fois que je fabrique un bateau, y aura des evolutions sur le nombres de trous sus l'eau ... bravo nautigirl ! courage, t'es une vraie !

[@DreamChaserAndNautigirl]

Toujours contrôler que la ou les pompes de cale automatiques fonctionnent. J'avoue avoir eu des surprises parfois en testant mes pompes...

[@maguerf.1411]

Ben dis donc c'est vraiment le genre de choses que l'on ne souhaite à personne ! il y a des journées comme ça à oublier ! Bon courage

[@costabravaamine7262]

Ta eu chaud la 😂

[@alainchane1404]

salut une chose et sur et que tes vidéos sont bien utile elle permette de mémorisé nombreux souci sur un voilier perso je note ce qu il faut prévoir pour subvenir a ce genre de désagrément ! bon courage pour la suite .

[@mitchdehotte]

Et puis faut voir le bon côté des choses, t as fais le grd nettoyage de printemps en avance :)

[@vetiver2B]

Malheureusement, c'est souvent après l'intervention d'un "professionnel" que ce genre d'incident arrive certains sont un peu trop sur d'eux mêmes, ou veulent aller plus vite pour gagner plus. Mais heureusement plus de peur que de mal. Bonne continuation.

[@jmariliou]

Non. Un professionnel veut travailler vite et bien, non pas pour gagner plus, mais pour que la facture une fois son véritable taux horaire appliqué soit en phase avec le temps passé effectivement.

[@sergesainjeon2338]

Le bon côté des choses, ça nous ai tous arrivés une voie d'eau, on gère le stress, et le bateau est propre là où on ne nettoie jamais 😀😀, biz ma belle

[@ravelmichel901]

belle expérience

[@DreamChaserAndNautigirl]

Stressante surtout haha ! J'ai pensé un instant tout abandonner ce jour-là tellement j'en ai eu ras-le-bol... C'était juste pendant de gros soucis d'inverseur et avant un souci de fuite au niveau du tube d'étambot et 2 nouveaux mois de chantier... Y a des périodes comme ça haha !

[@michelmas1]

salut un truc pratique tu mets un T avec une vanne sur l arrivée eau de mer du moteur tu peux rincer ton moteur avec un seau d eau douce et surtout dans le cas que tu as eu lui faire aspirer l eau de la cale avec un bon débit et en plus il fournit tout le courant que tu veux a la pompe de cale voili voilou bon courage michel pense à fermer la vanne de coque eau de mer et ouvrir celle du tuyau de rincage qui pompe alors a l intérieur

[@DreamChaserAndNautigirl]

Clair !! Je veux carrément installer ça mais pour le moment, impossible de trouver une vanne 3 voies de la bonne taille ici à Panama...

[@michelmas1]

tu mets juste un T et une vanne simple après côté tuyau de rincage fonctionnement normal vanne eau de mer ouverte vanne côté tuyau de rincage fermée fonction pompe de cale ou rincage moteur vanne eau de mer fermée vanne côté tuyau de rinçages ouverte une simple vanne suffit mettre une petite crépine au bout du tuyau risque de saletés dans la cale

[@alainrenaud8869]

Triste mésaventure, on a mal pour toi.

[@mdv2043]

At least you have a clean bilge and once clean floors now.

[@DreamChaserAndNautigirl]

Haha ! Yes, for sure !

[@legeantdavid1937]

Ca mes arrivent plusieurs fois, la presse étoupe remplie de fils de pêche, oubli de ferme la vavle de cuisine, filtre à eau de mer étanchéité mal fermé. Bon maintenant je fais beaucoup plus attention. Malheureusement chaque détails a sont importances

[@thierrybaraffe6925]

ça me rappel un vieux souvenir avec le même vocabulaire .

[@Fe01Nix]

Oupsss. Courage.

[@mjt106]

💪

[@alainlesaec2833]

iorana commence par faire des anguillets et mettre une pompe auto au point bas alimentée directement au travers d'un fuse par la batterie de service avec un buzzer puissant .,le coup du joint c'est classique .quand on enlève l'inverseur un met une clae de bois à la bonne dimension pour tenir l'arbre en place . commander c'est prévoir . nana alain

[@fl3575]

Vindieu la galère......La plupart du temps, les voies d'eau viennent soit du WC, soit du moteur.....Et le premier reflexe doit être de fermer les vannes d'admission d'eau de mer WC et moteur....Dans votre cas, la compétence du mécano peut être mise en cause.....Faut savoir aussi qu'il y a moins de risques de grosse fuite avec un presse-étoupe traditionnel qu'avec un joint tournant......C'est joli, c'est propre, ça ne goutte pas, mais je trouve ça moins sûr.....

[@marcrenwa928]

Quel courage madame 🛥

[@MarineBis]

on dirait ma salle de bain après le passage des enfants...

[@adrienboue-mathou5660]

grave !!!!!!

[@yannguerin2398]

Il ne faut pas confondre, l eau coule dans le bateau et le bateau coule dans l eau. 😅😅😅

[@malovallois3043]

Au moins les fonds sont propres ...

[@catamaranseapearl]

lol, ne serais-tu pas déjà en vacances toi!!!😉

[@DreamChaserAndNautigirl]

C'est ce qu'on croit... mais un bateau c'est 1000 fois plus d'entretien qu'une maison et j'ai pas vraiment l'impression de profiter assez parfois...

[@legoazioubettina5806]

J'ai. U peur 😱

[@laulau8458]

Une vie d emmerdes.. Souvent.. :)

[@michelcadalen5543]

Prendre avec philosophie les leçons que la vie maritime nous enseigne, ensuite heureusement qu'il reste l’huile de coude !

[@DreamChaserAndNautigirl]

Ça... l'huile de coude, on finit pas d'en utiliser ! C'est très formateur le bateau. Alors, je râle parfois mais franchement, c'est une belle école de la vie. L'une des meilleures en fait.

[@nitomutan4593]

Une belle galère!

[@alexandrenala2699]

Cc moi j'ai enlevé le moteur inboard et j'ai remplacé par un moteur orbor comme ça ce genre de souci fini plus 2 ponpe de cale au cas où une ne fonctionne pas

[@ecrehou50]

Alors, la pompe de cale sur auto, c'est bien, mais sois sure d'"avoir un montage bien clair du contacteur de pompe ou du flotteur, il ne manquerai plus qu'une de tes pompes ce mette en route intempestivement et te vide les batteries .... Ou pire , te foute le feu en surchauffant a sec .... lol

[@DreamChaserAndNautigirl]

J'suis une pro du montage élec maintenant - pour les pompes de cale en tout cas. Tout est clean. No worries !

[@CESTPASIMPORTANT]

Ça fait bizarre la première fois

[@ottokar6318]

Y a plus grave .... je voudrais être à sa place et n avoir que ça à gerer

[@benoitnadeau5845]

J'aurais peur que les matériaux de bois pourrissent

[@DreamChaserAndNautigirl]

C'est pour ça que j'ai tout rincé et fait sécher direct !

[@the-cave-Lab]

La Désirade a fait la même cette semaine ! (Autre chaîne yt)

[@regis8384]

Lrs tâches ménagères ne sont pas sans noblesse .....

[@abellesselmia1401]

Queceque tu fais avec une grosse s'écaille????

[@MattFreedom75]

Vraiment super tes videos, mais sans la musique serait encore mieux

[@christophekapfer5531]

Coucou, je suis tes aventures depuis très peu de temps et je me régale. Je me permet de te poser une question un peu indiscrète si tu veux bien .Comment faites vous financièrement?? En cas de souci ou de gros travaux, et vivre aussi.Je pense que ses la questions que tout le monde se pose a un moment ou un autre

[@voixouf1632]

Si tu avais mis la pompe sur auto, tu n'aurais peut-être pas remarqué ce qui se passait avant qu'il ne soit trop tard, un voyant sur le tableau et qui clignote est une bonne solution, voir même de l'asservir à une alarme sonore pour être averti immédiatement du problème... Tes cales sont propres maintenant ☺

[@DreamChaserAndNautigirl]

Je l'aurais quand même entendu se déclencher haha :-) Et oui, elles sont propres mais j'aurais bien aimé éviter le grand nettoyage quand même ;-p

[@voixouf1632]

@@DreamChaserAndNautigirl je suis passé par la marine nationale, ça laisse des traces :) mais la redondance est la clé de tout, le plus gros risque reste l'incendie, première cause de destruction... Bravo pour ta détermination et ton courage je te rejoindrais à la nage si je pouvais😉

[@thierrye30cab12]

c'est la plaisance c'est le pied !!!!!!

[@watadrim1020]

3:19 ma music lol Copyright 🤣🤣

[@omarzaghdane2002]

WATADRIM cest vraiment ta musique je pense pas

[@watadrim1020]

@@omarzaghdane2002 sisi vérifie: les droits d'auteurs copyright MGM WATA DRIM Tu aura des nouvèlles de mes avocats dès lundi Bye 👋

[@watadrim1020]

🤣

[@charlenenanette935]

Plus de vidéos :(

[@DreamChaserAndNautigirl]

plus de vidéo ? Je viens de mettre la première partie de ma Transpacifique en solo en ligne :-)

[@PieroLesage]

Je vais m'acheter une plus grande pompe de cale. Maintenant j'ai le stress.

[@DreamChaserAndNautigirl]

Super important d'en avoir une bonne et même une de secours avec des câbles (avec des pinces crocodiles) et un tuyau assez longs ! ça peut sauver la mise parfois.

[@jmariliou]

juste un conseil. Pas en nav, puisque je ne faisais que de la régate tendue courte, de la croisière courte. J'ai même navigué sur sail 902 il y a 20 ou 30 ans. Juste un! Mieux vaut entendre plein de gros mots, râler, pester, déraper verbalement, QUE DE METTRE NE SERAIT CE QU'UNE SECONDE DE MUSIQUE LIBRE DE DROIT DE CHEZ MADAME INTERNET!!!! Ça, ça fait fuir. L'autre soir nous discutions avec une amie du coté sexy et fantasmatoire des prises de vues sur les bateaux de femmes, comme WhiteSpotPirates par exemple. (Je ne parle pas des pétasses peinturlurées à cheveux jaunes en expo sur les bateaux majoritairement anglo-saxons). Et nous étions d'accord sur le fait que parfois, il faut couper le son. Je sais, la SACEM et autres parasites coûtent cher, faut voir... En définitive, je préfère vous entendre dire un gros "merde fait chier", que de le dire en cherchant la télécommande! Sur ce je vous souhaite une belle continuation, bonne chance pour la suite. Content en tout cas d'entendre une nouvelle belle francophone sur ce type d'exercice.

[@tonylacrapule3147]

Problèmes de bourges, rien à foutre 😂

[@DreamChaserAndNautigirl]

Qu'est-ce que Bourges a à voir là-dedans ? Ça s'est passé à Panama... Allez détends-toi, t'as l'air d'être en colère contre l'univers, toi. Dommage pour toi. Bonne journée !

[@nicolasfauplo775]

Pompe pompe femme 😆😆