Helsinki Metro. Siilitie-Matinkylä. Kuljettajan-näkymä. Drivers view.

Siilitie-Matinkylä.
Juna/Train: M300

[@usergjhfh5jlk45e]

kiitti oon aina halunnu tietää että mitä kääntöraiteella tapahtuu 😅

[@ItsFinRocket]

Tossa Tapiolan aseman kohalla kun tulee se asema ilmoitus niin sen pitäis olla enkuks tälleen: Tapiola, this train CONTINUES to Matinkylä, mutta sen sijaan siinä sanotaan: This train goes to matinkylä. Kyllä se on virhe prkle.

[@Tuppoo94]

Ei oo sanatarkka käännös ei.

[@yeahnoway111]

Minkähän takia helsingin metrossa ei vaan sanota joka pysäkillä pääteasemaa kuten muualla

[@VicMcFly111]

moivaanmoi, ootkos huomannut että hesan metrossa on aika paljon vähemmän linjoja kuin esim. Lontoon metrossa?

[@yeahnoway111]

@@VicMcFly111 Toki, mutta pääteasemia on silti 4.

[@jopu7004]

Tai että Tapiola, this train terminates at Matinkylä.

[@luukas79]

aika paljastava video, kun tiedän jossain vaiheessa et oli täyskielto kaikesta metron ohjaamosta otetuista kuvista/videoista. Oiskohan tässä kyse myös julkisuudessa olleista Helsingin metron työhyvinvoinnista kyse, et ammattia pyritään paraantan..... =) Toisalta ei päättärille jäänyt paljon kusitaukoa / röökitaukoa / elpymistä....

[@TheTaffu]

Kysyin luvan näiden ohjaamovideoiden kuvaamiseen ja näillä videoilla ei ole mitään tekemistä mediassa olevien asioiden kanssa vaan idea on myös näyttää miltä metrojunan ajaminen näyttää kuljettajan silmin :) Nykyään päättäreille jää korkeintaa noin 10 minuuttia taukoa :)

[@janitalvensaari2080]

Taffu tuo näyttää hienolta kun "sukelletaan" Sörnäisiin. Mikä sinun mielestäsi on länsimetron paras asema

[@Masa_fin]

@@janitalvensaari2080 kivenlahti

[@MakkaraKuski]

kovaa ajoo

[@julkisettiedotteet8306]

Kuva heiluu liikaa. Siitä tulee merisairaaksi. Piti keskeyttää sen takia. Voisiko kamera olla esimerkiksi imukupilla ikkunassa eikä otsassa.

[@TheTaffu]

Suurin osa minun metron ohjaamovideoista on kuvattu nimenomaan, että kamera on imukupilla kiinni tuulilasissa. Näitä POV videoita on muutama, jossa tarkoitus on näyttää itse ajamista kuljettajan silmin :)

[@sokkiko1]

Hienoa !

[@Nikoyes]

@Aron Cory hey no one cares like just leave

[@trainspotterbrasil]

Video olis paras ystävä,rakastin näkymää matkustamosta.Tämä M300-Juna on jo tullut minun xodo.Ja mes kanavallesi on jo vähan aikaa.Halauksia brasilialaiselta tilaajaltasi.

[@noone4293]

Katon sua joka päivä

[@noone4293]

Muuten Taffu varmaan 3 tai 4 vuotta sitten metro oli 6 vaunuinen juna miksi se on nyt 4 vaunuinen

[@persuihminen]

Feverr koska kuljettaja pulan vuoksi

[@persuihminen]

Nokkajuna on ruoholahden kääntöraiteella nyt

[@yeahnoway111]

@@persuihminen Kuljettajapula wtf? Ihan länsimetron lyhyitten laitureitten takia, se oli muuten aika kallis virhe lyhentää ne laiturit. periaatteessa olis mahdollista ajaa 6 vaunusia M300 junia joissa ei vaan aukeais kaikki ovet ja siitä ilmotettas

[@jopu7004]

@@yeahnoway111 Vähän niinku Lontoossa?

[@buksi6342]

6 vaunusia M100 ja 200 siis, M300 on kaikki neljän vaunun junia eli niitä ei voi ajaa 6-vaunusina

[@curiousmemes9217]

14:50 *tiny undershot*

[@wenqiaozhang5375]

onko vuoronumero laitettu ees?!

[@wenqiaozhang5375]

onko M300:sessa DAS näyttöä? ei näy missään

[@petriL21]

Moi taffu onko tämä uus sarja toi 300 ?

[@TuukkaVarjoranta]

Juu onhan tuo.

[@VicMcFly111]

hyi vittu se on ruma

[@ihk8009]

2014-2016 vuosina valmistettu

[@curiousmemes9217]

32:04 1 door per door M100?

[@aichamuha7831]

Mun lepi metro on m100

[@aichamuha7831]

Taffu mäkin katson suoa joka päivä

[@vartal]

Пульт управления как-будто выдолблен в гранитной скале, иначе не скажешь ) Почему такая несколько странная эргономика у кабины машиниста и зачем какая-то жёсткая лавочка справа?

[@Onnikka78]

English

[@Bussikuvaaja]

Это лавочка нужна для машинистов например если сдают права по управлению поезда или правиляют состав

[@Alex-qu3uu]

Why do you wear gloves?

[@zamzadown]

to avoid pain