Хендай Солярис 1.4 G4FA.Масло Кикс и пробег за 200000.Итог убитейший мотор и ремонт за 111000 рублей

[@andreyyakovlev2461]

Надо в первую очередь узнавать не какое масло лили, а через сколько сливали.

[@мирмоторовТюмень]

Тоже верно

[@VotEnot_]

Когда говоришь, что меняешь раз в 10 000, то тебя готовы закидать ссаными тряпками. По факту выходит , что у меня мотор чистенький, а у остальных в лаке с сухариками. Походу, кто-то недоговаривает😂

[@vitalikpola1336]

170т на киксе,как новый

[@vitalikpola1336]

Каждые 6 замена

[@Forsage1981]

Чтобы металл не синел, нужно греть кончиком прамени

[@ПАСЕКАдляНовичка]

Красавчики! Приятно видеть, когда мастера делают все по уму! Удачи вам!

[@ИванЧусов-д8у]

Прошел 400.000 км на Киксе, и до сих пор катаюсь

[@АлексейРепьюк-л2х]

Тоже самое 👍

[@DeLu-b1f]

Норм масло , менять во время надо

[@prokiario8884]

На киксе 5в20 (Корея, не Россия) 200к отъездил, менял раз в 7к, мотор чистенький. Никогда не пишите в названии видео название масло, которое якобы привело к смерти мотора. Вы можете ошибаться и причина может крыться в ряде других причин.

[@555777bear]

А что, есть росийский Кикс ?

[@prokiario8884]

@@555777bear да он весь российский сейчас. Корейский уже не найдёте. Раньше корейский был 5в20.....а 5в30, 5в40 и тд был российский. .. Я год назад чуть находил 5в20 Корея под заказ 12 дней по конской цене...А сейчас думаю его хрен найти.

[@555777bear]

@@prokiario8884 это что-то новенькое. А как его отличить,русское оно или нет? У меня сейчас стоит банка 5-30 G1 SP, написано "сделано в Корее".. Надписи естственно на русском.

[@DaimonF1]

​@@prokiario8884Чё гонишь то, кикс тол ко корейское

[@МихаилНаумов-о8к]

Женщина хозяйка, меняла не сама, а кто точно знает что заливали на самом деле.

[@Tasteofthesky]

Конечно не сама, "сильная и независимая" сама менять не будет

[@FinecSPb]

Джентельмены, мое почтение! Какие Вы молодцы, благое дело делаете, а в нынешних условиях это ценно вдвойне! УВАЖАЮ ✊ P/S Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа! С Новым 2023 Годом и Рождеством Христовым 🙌

[@user-9tc4nafanya3u]

Тут не в масле Кикс дело! А в том, что его меняли редко!

[@Azat_Qazaq]

Такой же двигатель 290 пробежал, и еще столько же пробежит!!! Главное все своевременно менять!

[@TheNeedNik]

Засирает мотор не бренд масла, а затянутые во времени замены или контрафактные масла. У меня G4NA до 100к, пока обслуживался у дилера, ездил на Шелле 30-ке. В итоге и под клапанной крышкой, и под боковой плитой (снимались для замены гидриков), и в нижней части мотор очень чистый (лазил эндоскопом через сливное отверстие - искал масляные форсунки). И при этом менялось масло раз в 15к (знаю много, но уже как есть). На видео ощущение, что как двигатель начал хорошо кушать масло, ему его менять перестали, а только подливали. Или заливали какую то подделку подешевле.

[@helix7671]

Лайк! И именно за то,что цену ремонту написали.А то многие тут бубнят: вкладыши,коленвалы,цилиндры и т.д. А сколько ремонт стоит молчат.

[@user-dark_lord]

А в масле ли дело? Начинать нужно с прокладки между сиденьем и рулём.

[@Максим-т2ц7х]

Начитать нужно с одноразового мотора.

[@jizeljizel6487]

@@Максим-т2ц7х на этих моторах таксисты по 500к выкатывают вообще без особых проблем, потом скручивают и продают с пробегом 90к. Про масло верно подмечено, до кризиса всеми известного на 10 банок масла минимум половина подделок, а сейчас в реалиях нашего времени из 10 банок 9 будут подделка. Тут гуталиновые отложения дикие, это говорит о том что владелец авто скорее всего сильно перекатывал масло не удивлюсь если менял масло реже чем 15к по пробегу, хотя если грамотно подходить к замене масла и считать правильно по моточасам то в среднем масло ходит 7.5к-8к пробега, дальше срабатывается щелочное вырастает кислотное и привет гуталин в двигателе, залегшие кольца, особенно там где высокие температуры, как раз то что мы наблюдаем в этом двигателе, а если еще и топливо говно то вообще привет, хоть в наше время и растут брендовые заправки но не стоит забывать часть из них работает по франшизе и все равно нет нет, а иногда подмешивают, но и до сих пор даже в крупных городах встречаются частные заправки где бензин как правило дешевле даже на 2 рубля чем на брендовых заправках, одному богу известно что там за ослиная моча. Короче причин много почему может быть столько отложений и масло если оно оригинальное не будет причиной если замены проводят регулярно и правильно по моточасам, да и все гражданские масла сейчас плюс\минус одинаковые только бренды разные, все это гидрокрекинг и присадки все одинаковые.

[@krd5186]

@@Максим-т2ц7х одноразовые у тебя мозги

[@user-jk1ut8wh2u]

Лет 15 ездил на Shell разных вязкостей и серий, внутри мотора всегда чистота была как с завода... Всегда брал только оригинал и менял не позднее 10 тыс. пробега. Тут явно или палёнка была или дикие интервалы замены масла. Сейчас с уходом Shell из российского рынка подсел на масло Valvoline. Пока всё устраивает.

[@каконо2]

Многие к этому относятся на отебись у меня на тойоте пробег 400 расход масла 500грамм на 10 тыс ,маслосьемные уже устали ,в мотор не лазил с завода , лил оригинал покупал у официального дилера

[@ssa..9401]

Kixx отличное масло. Свои 200-250мтч отходит.

[@АлександрВ-м9к]

Видать оно там и отходило без замены

[@Pavel054]

НЕЛЬЗЯ ругать моторное масло, когда не знаете сколько на нём ездили! мыть мотор с помощью аква бластинг .

[@mistr1987]

Тут не Кикс и Шелл виной, тут либо жутко перекатывали на нем, либо просто в канстрах был контрафакт. Либо сервис такой был, что деньги брали, а масло не меняли...

[@СергейНикишин-у9о]

Кастрол такое же гавно

[@alexshisterov2213]

Дмитрий, мне кажется дело не в бренде масла и антифриза , а в периодичности замены

[@мирмоторовТюмень]

Да нет..как раз таки и от бренда тоже многое зависит

[@Александр-ф4з9п]

по поводу антифриза не соглашусь, знакомый взял дешманское и движок вскипел когда ехал летом в подмосковной пробке, причём термостат оказался рабочим и вентилятор срабатывал! Итог: пробил прокладку, антифриз в масле!

[@ViacheslavX]

@@Александр-ф4з9п тут ещё одно звено влияет - чистота радиатора. Обычно сразу после 100 градусов вентилятор сбивает. А если кондиционер работает, то с чистым радиатором температура держится по открытию термостата. А бывает народ ещё себе всякие "зимние" термостаты вкорячивает... Есть нюансы.

[@aleksandrbugayov2580]

@@мирмоторовТюмень Здравствуйте .Вы двигатель F16D3 который ставили на Опель,Шевроле,Дэу разбирали ?

[@babar161]

@@мирмоторовТюмень у кикса очень хорошие базы. И какой бренд так не покрасит двигатель если менять масло раз в 25тык? Если перегревать мотор, не менять масло - причем тут брэнд?

[@minicoper843]

При таком обслуживании, думаю достойный пробег у двигателя, было бы нормальное обслуживание он бы ещё больше прошел

[@tractorrussia8537]

Масла Kixx хорошего качества. Это солидный концерн, который имеет и свою нефтедобычу и свою переработку нефти. Зазоры в кольцах должны быть как в технологической карте завода изготовителя. Если шатунные и коренные шейки в пределах нормы, то ставятся стандартные вкладыши. Номинальные и ремонтные размеры тоже есть в технологической карте. Но судя по этим колхозникам карты они не имеют. Работают по глазометру и пальцометру. Ну а после такого ремонта конечно масло будет виновато.

[@antonmakkabi7590]

Лей любое более менее приличное , меняй вовремя , ничего страшного не произойдёт . Никакое средненькое масло не угробит моторчик ...

[@евгенийрычков-я6х]

В начале видео слушал работу движка, работает как новый на таких авто, одни форсунки цокают.

[@coldman4620]

Заголся чек и пахнет из выхлопной трубы, надо двигатель разбирать🤣👍Понятно дело, хозяин девушка😅

[@werke3268]

Вместо прошивки евро 2, раздербанили мотор, заработали вместо 5к. 50 как минимум.

[@HoverGarage]

То есть под прокладку металопакет вы не фрезеровали голову?))) молодцы)))

[@ГригорийЦуцанский-ь9н]

Ликвимоли 5w40 👍 для этих автомобилей!

[@ВладимирБычков-д1п]

5в20 или 5в30 а5в5 или ильсак 4 и выше)))

[@ВладимирКазанцев-э8б]

Поршня когда вставляли в целиндр маслом промазывали? По звуку показалось что нет.

[@Доброжелатель-ъ7ш]

Был такой Солярис 184т.км проехал без малейшей поломки масло лил Шелл 5 на 40 менял каждые 10 т. км бензин 92 лил. Только каталик рассыпался на 143 т. км. Тачка 👍

[@walberq2703]

10 это много. Нет смысла больше 7 ездить. А после 4-5 масло уже темное становится.

[@orgiveup3557]

@@walberq2703 зависит от типа пробега: чисто город или трасса

[@alexanderzakharin854]

@@walberq2703 потемневшее масло - еще не значит, что сработавшееся. Оно и должно темнеть к 5 тысячам. На дизелях после 2 тысяч - уже черное. Но при этом абсолютно живое и рабочее, т.к. просто сажа. Цвет - не показатель.

[@vladimirgriciv863]

Сид 2009 . Пробег 350000.Замена каждые 10000.Основной пробег город, пробки. И всё норм. Каждые 5 тысяч, масло менять.Юмористы.

[@Kwinzer]

​@@vladimirgriciv863катализатор сколько отходил?

[@Вася007ясаВ]

Ууу сейчас многие советчики советуют это масло. Типа "всегда заливал мобил, но денег сейчас нет, залил кикс. Полет нормальный".

[@SerzhKiaCerato]

Ахаха, точно

[@andyfr0富吉]

А какое вы масло заливаете? Или бы заливали а такой двигатель и с какой периодичностью? Благодарю.

[@туловище]

Возможно 1)масло контрафакт 2) масло перекатали 3) дрыгатель сильно перегрели.

[@DANDYLOVE100]

Езжу на масле Кикс . 150т.км .ДВС внутри как новый. Масло отличное. Так что масло не приделах . У вас Всему вина прокладка между рулём и сиденьем .

[@Vrn-r3n]

Ну знать бы еще не только чем обслуживали двигатель но и как часто его обслуживали. На лицо результат скорее всего что обслуживали не часто.

[@pavelcar37]

По трассе можно раз в 10-15к км . Город зависит от времени стояния в пробках!

[@ViacheslavX]

Пробег делим на среднюю скорость по БК, получаем моточасы. Гидрокрекинг 200-250 таких моточасов.

[@Олег-п5я2у]

Зачем усложнять с подсчётам моточасов?В Солярисе есть счётчик работы двигателя.Набежало 200-250 часов и масло пора сливать независимо от пробега.

[@РоманСоломатин-ф2ц]

Езжу на киксе лет много на газели ЗМЗ пробег 400 тыщь,двиг внутри блестит ,

[@ROBERTBORODA]

Нам бы такого мастера 👍🔥

[@ДимаКрутой-х9д]

Все мастера как один говорят про замену маслонасоса и потерю давления масла, но не видел чтобы хоть один замерил это давление! И ещё если это для вас грязнейший мотор, то вы не видели грязных моторов! А так молодцы!

[@staslobanov6898]

Вот из-за этого антифриза и загадился двигатель,потому что не эффективно остужался

[@sashok555raa]

По маслу, марка не имеет значение, если заливали контрафакт. А если оригинал, то надо не перекатывать. А здесь, видно что перекатывали больше 200 мч. Запчасти, найти бы в нынешнее время не из Китая, все оттуда едет. Антифриз вообще, как будто не меняли. Вывод один, марка жидкостей не имеет значение, если их не меняют вовремя и перекатывают.

[@мирмоторовТюмень]

Вот антифриз как раз заменили 😁это явно был когда-то красный.а запчасти да….Китая валом

[@mini_maks]

200-250 мч это нормальный интервал для смены, а вот более 250часов откатывать уже не стоит

[@Сергей-й8з5к]

Здравствуйте.какое масло для этого мотора рекомендовали бы?

[@ВикторСапёлкин-у4й]

Лью кикс 5на 30 меня каждые 5 тысяч менял прокладку клапанной крышки мотор был чистый надо просто менять чаще и нормальный будет двигатель а не как все в раз 15 тысяч

[@этонадовидеть-н4ш]

Лейте татнефть luxe pao, подделок нет, и масло отличное

[@ИванЛындин-к9с]

Машина люкс, особенно автомат, по городу самый то, по трассе на дальнее расстояние конечно слабоват немного. У меня салярис 230 т, км и проблем нет, расходники вовремя менял и качественные, всё чёрное побережье объехал, без проблем.

[@denminecraft3572]

Это не масло,это постоянный перекат!

[@мирмоторовТюмень]

И масло тоже так себе…

[@АртурВартанян-т4с]

Насчёт Шелла я бы поспорил. Два соляриса было у всех пробеги 250+. Замена исключительно по мотачасам производил. Двиготель был практически чистые.

[@СашаМарфинский]

Так в солярисе вроде китайский мотор? И в чём проблема если при капиталке вы запчасти такие же китайские установите??

[@Жулкар]

А цепь меняли и как дроссель адаптировать расскажите пожалуйста

[@gore4romazan340]

Просто не нужно перекатывать . Катал на это масле по 7,5 км .На 90 тыс. движек блестел .

[@мирмоторовТюмень]

Машина на газу была?)

[@rpm3113]

Товарищ меняет это масло раз в 10к, 100к пробега, движок так загажен, как будто за 100к его раза 2-3 всего поменяли...

[@morda48]

@@rpm3113 если городской пробег , то это двойной перекат на масле , в городе раз в 5000 км надо менять

[@rpm3113]

@@morda48 35км/ч средняя скорость и от капиталки на 200-250к пробега все равно не спасет.

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

@@morda48 Каждый день, перед выездом

[@КрутышкаКсюшка]

Молодцы!!! Вы серьёзные ребята!

[@мирмоторовТюмень]

Спасибо)

[@user-9tc4nafanya3u]

На блоке и голове с наружи это зимние дорожные реагенты ребята!

[@Roman-8043]

Судя по состоянию двигателя, масло меняли не раз в 5 тыс., а раз в 5 лет. После таких владельцев головняк что новым владельцам, что мастерам. Дольше отмывают, чем ремонтируют!

[@ЕгорК-о4ш]

Ну офигенное масло 200 к прошло...💪

[@teleguru7323]

Купил у бабы Киа Рио с таким движком провернуло вкладыш.Масло меняла раз в сезон за сезон катала 50т. Машине было 1.5года и пробег 120т .Работала торговым представителем.Тачку всю ушатала.( Бабы зло для авто)

[@ОлегВатолин-м5с]

Насчёт зазоров. Многие ремонтник говорят, что зазор надо делать больше.

[@nursamatamanbekov7442]

У меня Тойота спасио 1.8 мотор пробег 560 тыс покупал когда было 110 тыс пробег ни одной капиталки только два раза снимал прокладку менять и все мотор не убиваемый

[@АлександрЛадохин-е8б]

Если раз в 20 тысяч менять масло и мобил и шел будет не лучше, во всей моей технике уже 8 лет использую кикс всё окей, друг на солярисе 180 тысяч накатала всё ок, меняли прокладку клапанной крышки, чистота идеальная, менял на десятке

[@RuslanBro84]

кикс всеравно не очень масло.

[@АндрейПеретыкин-к2т]

А если чисто трассовые 20т.км да за раз по 2 т. Км

[@АлександрЛадохин-е8б]

@@АндрейПеретыкин-к2т всё равно получится больше 250 моточасов

[@АлександрЛадохин-е8б]

@@АндрейПеретыкин-к2т лично подсадил таксиста на кикс G 1 5на30 , приехал на хонде степ вагон с пробегом 300000 , меняли раз в 10 т. Км. Сейчас пробег 600000 , появился расход, 1 литр на 10000км . Двигатель вскрыли, меняли прокладку клапанной крышки, двигатель без лака, чистый метал в прозрачной маслянной пленке без задиров на распредвалах. Масло всегда брали у официального представителя.

[@ВиталийШиковец-ю8ъ]

Хозяин машины, видимо, масло очень редко менял. Кикс, вполне пригодное масло

[@мирмоторовТюмень]

Ну сколько авто у нас бывало с киксом,постоянно такая история

[@stileauto]

Гамно кикс

[@Сергей-с7н1ъ]

Не забудь отписатца,на каком пробеге ляжет двс от фикса шмикса если ты его заливаеш.

[@Пересмешник-в4щ]

Скоро кикс будет в фаворе!) Санкции, санкции.

[@familyguitar224]

Kixx отличное масло, главное меняйте почаще его

[@ZXMOS]

Всегда было интересно.каким образом лаковые отложения на стенках деталей влияют на работу двигателя.

[@валерийпожарский-ъ4щ]

эстетика и отвод температуры

[@Пересмешник-в4щ]

Вот когда в поршнях забьются каналы этим лаком , тогда и узнаешь по чём фунт лиха!

[@ZXMOS]

@@Пересмешник-в4щ а причем тут поршня? Я про статичные агрегаты.

[@АндрейСидорчук-т4я]

То что на корпусе гбц и тп лак это не страшно. Страшно то, если он есть там, значит этим лаком стопудово залиты и кольца, и канавки под кольца, и поршни, а это уже проблема.

[@romangorlov8565]

@@АндрейСидорчук-т4я это не так, лак находится чаще там, где нет сильных поток масла,по краям,на крышках и так далее. Это не значит что кольца от этого залягут. Залягут если постоянно тошнить на низких оборотах (на авто с АКПП)

[@Appl-b1p]

Кикс отличное масло если неподелка.мотор шепчет менять надо пррсто вовремя

[@555777bear]

а ты видел его подделки? или хотя бы слышал?

[@Nik-Forest]

Скорее всего, дама перекатывала больше 15 тыщ по городу! ☝️ А если ещё сама ездила на СТО, то 100% заливали контрафакт из "своей" бочки!!! Лью масло Shell у офицалов беру, меняю раз в год или в 8 тыщ км, и ни капли не доливаю!!! Всё чисто!!! ☝️

[@ИгорьСальников-г7ч]

В Екатеринбурге работал на парковом такси салярисы 2017г.в. пробег за 200 т масло Лукойл гинезиз меняют через 10 т бегают салярисы.

[@mr.grekk.8273]

Я правильно понимаю, была сделана экспертиза профессиональная, независимая и по ее результатам были соответствующие выводы что причиной кончины ДВС стало только масло Кикс?....... ай яй яй ужос. Просто знаю людей проехавших на масле Кикс по 200т км с РЕГУЛЯРНОЙ своевременной заменой и все норм.

[@JX-B]

Приветствую! Вопрос. Можно заменив блок управления поменять мотор. С 1,6л на 1,4л ? Они же идентичны. К СОЖАЛЕНИЮ, с 1,6л туго у нас. Купил по ошибке чистый и хороший G4FA. Eсть смысл рисковать?

[@ИванИванов-х8с8ъ]

Замена масла 5-6 тысяч и любой движок будет ходить.и еще у меня карина е ела масло литр на 500 километров .покупал в светофоре синтек копил на переборку пол года на нем ездил.решил перебрать снял клапаную крышку а там все как с завода чисто.разобрал залегли кольца.короче перебрал голову поставил поршня автовелт номинал кольца типи номинал новые вкладыши номинал.пробег на момент переборки был по приборке 382000.проехал уже 25000 полет нормальный.так и заливаю синтек 5-40.только меняю через 6000 тысяч.всем здоровья.

[@ГеворгНавасардян-з3э]

Здравствуйте Какой Маслоу рекомендовали киа Рио 3 2015г.

[@tochka_sveta19]

Катализатор выдуло😂😂😂 А ничего что там 2й катализатор?

[@Дмитрий.Б-я9щ]

А что хотели ? Кикс сейчас стоит меньше 3тр а езьдят на нём 10 15ткм. Надо менять 5-7 т . Я сам лью его 5.40 полет нормальный меняю раз в 5т

[@aguiopjqce8110]

Кикс Зик (SP) на 4-5тыс. работает также как и все премиум-бренды,а вот про российский состав(присадки и замес с логистикой)большой вопрос. ☝️Кикс и Зик -качественный кряк база+ присадки брендовые, чо вам ещё нужно 🤣🤣🤣

[@ОлегЛукин-ф8д]

Хочешь сказать что кикс это такое же говно что и зиг?

[@aguiopjqce8110]

@@ОлегЛукин-ф8д китайские присадки гавно ты же прекрасно знаешь

[@aguiopjqce8110]

@@ОлегЛукин-ф8д лучше сразу насрать в горловину

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@aguiopjqce8110 ну зиг мне так и сделал примерно. Через 60000 мотор лёг

[@aguiopjqce8110]

@@ОлегЛукин-ф8д причем тут Зиг,если ты паленку лил,за 60тыс.двигатель только обкатывается

[@СергейМурашев-ж2ы]

Добрый вечер, а какое масло сейчас вы рекомендуете лить в корейца. Купил подержанного вот ломаю голову. Хотелось бы знать мнение специалиста.

[@IgorGosha33]

Здравствуйте! На Ниссан Икс-Трейл 2007г,2л,пробег 126тыс.км.делал движок(жор масла 1л на 1тыс.км). Заменили кольца, масл. колпачки,цепь,прокладки. После 3тыс км. 0,5л масла ушло и потемнело. Масло залили Идемицу. Почему расход всё равно есть? Меньше значительно, но есть? Ехать стала поприятней после ремонта.

[@Nikmotor-rj8hc]

Чижы можно травить кислотой, так же электро эрозия в помощь

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

С сегодняшними маслами, мотористы Озолотятся

[@Сергей-с7н1ъ]

Ребята при таких запчастях и маслах вы без работы не останитесь.При таком пробеге ,большую роль износа сыграли масла.

[@babar161]

скорее не масла, а интервал смены этих масел. Меняй через 400моточасов - через 2-3 смены на любом масле все будет еще хуже.

[@СергейСкворцов-у2е]

@@babar161 я меняю через 250-300 моточасов, хотел даже чаще, а вы через 400 моточасов предлагаете, главное не позже, а то некоторые мои друзья и по 20т.км. ездят, главное не в масле, а в регулярное его замене, удачи дружище!!!!!!

[@babar161]

@@СергейСкворцов-у2е Я с вами согласен. У меня как раз ирония. Что хотеть от двигателя, если в тяжелых условиях на простом маслице гонять по 400 часов? Сам то я если пользую простое масло, то и меняю его через 180-250 моточасов. Ну условно через 4-5тык городского режима, когда средняя скорость около 20км/ч, когда поездки по 5-7км с остыванием и холодным пуском.

[@Владимирр-х2л]

у меня на газели из за перегрева мотор засрало так,не факт что плохое масло,тут движек верх на герметосе может башку уводило от перегрева,плюс прикипевшая шпилька под башкой.

[@michaelwittmann6618]

Какая сумма общая ремонта вышла?

[@ИгорьПавлович-б4э]

Последовал советую дилера, менял масло через 15.000)

[@ЗаложникСкрепостана]

*Интересно, запчасти не Китайские, на китайский мотор. Ооочень интересно?!*

[@beardouble8033]

Перед тем как заливать то или иное масло, нужно смотреть его характеристики. Щелочное число у кикса не большое, около 7-8, в отличие от мобила у него 11-12, это говорит о том что кикс быстрей срабатывается. То есть масло на 200/250 моточасов и менять. В крупных городах с пробками это 5-7 тысяч км. И никаких не будет проблем.

[@мирмоторовТюмень]

К сожалению обычный обыватель на это совсем не смотрит

[@zgxsuvnmjd]

Слыхал большое щелочное кат портит

[@beardouble8033]

@@zgxsuvnmjd кат портит не щелочное число, а выработка или неисправность мотора, когда масло летит в выпуск и там догорает или забивает кат или когда есть пропуски в цилиндрах. С щелочным числом масла разрушение ката никак не связано.

[@ВитяЦвейг]

В руководстве по эксплуатации моего автомобиля как раз написано, что в городских условиях езды рекомендуется менять раз в 5 тыщ.

[@beardouble8033]

@@ВитяЦвейг всë верно написано в руководстве. В городе средняя скорость 20км/ч. Умножаем 20х250 часов и получаем как раз 5000 км. Очевидно что если ездить в городе по пробкам 10, а то и 15 тысяч масло вырабатывает трижды свой ресурс и мотору хана естественно.

[@DeLu-b1f]

А говорят моторы плохие, за машиной не следили от слова совсем и при этом он прошел 200000 т,

[@СергейИванов-ш8ч]

Меняйте масла чаще и будет счастье. У меня товарищ прошел на ваз 2106 800тыс км без кап ремонта, потом продал. Менял масло каждые 3000 км!!! И никакое то там крутое, а обычное м8, м6

[@ЕвгенийПавлович-т2ц]

Добрый вечер, какие допуску по маслу надо лить в солярис подскажите пожалуйста

[@mihalivanych4766]

Тут не в марке масла дело было, а в затянутом интервале его замены

[@babar161]

а что ждать от ремонтников, которые говорят, что антифриз надо зеленый залиить 😆. Т.е. вообще чел без понятие какие есть антифризы, в каких моторах и почему они применяются. И вообще без понятия, что цвет антифриза может быть любой, а вот состав сильно разный..

[@ГеннадийАндреев-г7ж]

Киксятина нормальная тема, не надо гнать. Если менять каждые 5000 км

[@kossdit2155]

Всё грамотно говорят. Но подкапотное пространство не мешало бы помыть перед сборкой.

[@мирмоторовТюмень]

Спасибо)но с мойкой это не к нам,хотите чтобы всё хорошо помыли и без проблем в дальнейшем с датчиками то нужно записываться в детейлинг студии)))

[@kivi_86]

имхо в современных условиях для простых моторов сушествует три марки масла которые можно брать для не сильно нагруженных атмосферников. 1 масло лукоил. покупать строго на азс лукоил. 2 масло роснефть покупать строго на азс роснефть. 3 масло синтек. покупать можно в любых авто магазинах так как его цена не позволяет его потделывать)

[@Defender_kz]

Тоже к этому пришёл)

[@Сергей-с7н1ъ]

Так эти масла на китайских присадках,а это тоже самое что фиксики киксики и миксики.

[@aguiopjqce8110]

@@Сергей-с7н1ъ фуфломет

[@Defender_kz]

@@Сергей-с7н1ъ Наверное да,ну только лучок или газок можно взять оригинал 100проц а эти фиксики киксики как повезет.

[@mwspace6632]

Синтек это Обнискоргсинтез. Также они делают марку "Каждый день" для Ашана (это тот же Синтек), и что-то для Светофора. На 7,5 тыс менять

[@спокойнаяжизнь]

Привет из Екатеринбурга. Постоянно смотреть. Лучший мастер "мир моторов" и лучше масло хэндай к трее. Использовал лить уже 4 раз и все хорошо в моторе

[@RuslanBro84]

хтиир хорошее масло но есть еще масса масел не брендовых и хороших которые просто не так популярны и известны.

[@hedge129]

а "защитная" сетка в морде тут была?

[@Александр-ф4з9п]

как-то смотрел одного чувака который катался на масле 15 000 на весте, говорил до 10 000 всё нормально, но переваливал за десятку и масло начинало угорать, а потом как-то снял клапаную крышку а оно там, то что угорало, примерно картина как здесь!

[@A.n.d.r.e.y.001]

Очень хорошо отмывать химией для очистки жира шуманит и прочее

[@мирмоторовТюмень]

Блин,именно этот лак вообще ничего не брало😁

[@sashavatagin7537]

Не знаю причем тут масло? Тут вероятность того что его вообще забывали менять!!! В среднем от 7 тыщ до 10 нужно делать замену!!!я на своей откатал уже 270 тыщ, проверял компрессию 14,5 в каждом цилиндие, масло от замены до замены не убывает, лью ликвимоли! Вот всё и счастье!!!

[@Ryazan_262]

Здравствуйте. В каком городе вы этим делом занимаетесь?

[@Haloid00]

А кикс ли виноват , иди меняли масло раз в 30 тысяч ?

[@СергейАтапин-с2п]

Масло жрало 1л на 1000.поменял кольца и колпачки.цепь.после ремонта уже 220.прошла.масло от замены до замены хватает.замена раз в 10т.в режиме такси

[@МаксимМоисеенко-н9б]

Работает тихо)) для этого мотора очень относительно)))))

[@SanyaTrubezkoi161]

Они вроде только гильзуются

[@sashalevoshevich6660]

Я в Рио заливаю м10г2к летом, М8В зимой до - 20. Мотор чистый, всем успехов!

[@bboy_Splinter]

все круто но гбц надо было все таки флифануть, я бы не экономил на этом ибо стоимость шлифовки у нас в регионе 1200, а стоимость прокладок и работы в разы больше, да и фигня все эти линейки на станке бы прошли 00.5 это не смертельно

[@technopop5174]

После расточки блока Хон напыляете?

[@user-y6ancif86b]

Тем не менее 200к прошел, что очень неплохо для данного мотора.

[@usa-evil_empire]

Чери тиго 10 года, пробег 450 тыс. Двиг чистый, шепчет

[@БулатАхметдинов]

Доброго дня, в чем разница между 1,4 и 1,6 ? Какой надёжнее?

[@ilnarr]

Длинной шатуна. Они одинаковые по устройству, лишь одно отличие.

[@wow8088]

И коленвалы по радиусу кривошипа разные

[@автовазика]

Привет всем. У меня хендай солярис 1,4 механика. Вылетило полукольцо клинвала чем грозит? Начало моргать давление когда прогреется вскрыл поддон и увидел одно полукольцо.. Подскажите че как?

[@fgyewa44]

какая по счету владелица в птс ? может она купила тачку у таксиста , пробег на этих машинах крутяться легко