Автор всё верно говорит насчёт неудачных попыток автозапуска. Из практического опыта: долгое время работаю с рабочей колонной корейских авто., количество попыток автозапуска лучше настраивать на минимальное число попыток. Если с первого- второго раза не завелась, лучше не насиловать и не прикуривать- тащим на канаву / в теплый бокс. Отогреваем картер ~ до нуля, а лучше до +10 и только тогда запускаем. Если же такую осторожность не проявить, зачастую появляется стук/ бряк, ч-з некоторое время расход масла и вскоре- ремонт. Спасибо автору за грамотный контент, без лишних эмоций и выдумок, всегда приятно смотреть. Привет из морозной и солнечной Уфы! 👋
@мирмоторовТюмень10 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@fuadpiriyevxirdalan19934 ай бұрын
Привет Дима, у меня Hunday Solaris 2014 года, загорелась лампочка масла, поменял голову, купил распидивал, двигатель собрал и зашумел, 30 дней не было известно, отнес старый распидивал механику и проверил.
@ДмитрияБелик10 ай бұрын
Дима как всегда молодцы 😊
@Maksim-Voropaev199110 ай бұрын
Дима как всегда!! 👍👍Тюмееееень!! 💪💪💪
@Андрейбудьздоров10 ай бұрын
Просто многие заводят авто с сигнализации и содятся в солярис уже прогретый, по этому не слышат стука. А тут пришлось завести самим. Я на работу когда иду, у соседа элантра прогревается. И стук в двигателе отчётливо слышен. На прогретом стука нет.
@dukenukem995210 ай бұрын
Такая же фигня была на ix35 у меня, на холодную стучал, а прогреется все в порядке
@salehpirat10 ай бұрын
А я заливаю масло допуск C3 с новья. Каждые 6 тысяч меняю. Пробег 178 тысяч, мотор живой.
@salehpirat10 ай бұрын
@@АфтандилКалашников-ы2у Отличное масло, мотор шепчет, катализатор на месте. Оно может и 10 бы прошло, но я меняю через 6.
@salehpirat10 ай бұрын
@@АфтандилКалашников-ы2у Конечно ходят. Никаких проблем, движок под клапанкой чистейший.
@salehpirat10 ай бұрын
@@АфтандилКалашников-ы2у Это какие-то домыслы. Все нормально ходит по 6-7 тысяч точно.
@СергейД-п6ж10 ай бұрын
Раньше на Жигулях в -30 без прогрева хуяк и завел, масло Лукойл и пох было
@ДмитрийАлександрович-е8я10 ай бұрын
Ребят, а вы только двигатель полностью в капитаку берете, или можете отдельно гбц взять на ремонт?
@fuadpiriyevxirdalan19934 ай бұрын
Ушная раковина неправильного распидивала имеет высоту 1 мм.
@miller5600510 ай бұрын
Подскажите какие симптомы когда цепь перескакивает? У меня выскакивала ошибка р0011. И машина стала дергаться что то. Грешу на цепь. G4fc
@МаксимИванов-м4х10 ай бұрын
Не погу расслышать.. ( наьяжитель от g4fg поставили?
@СергейЗахаров-р9й6ь10 ай бұрын
👍👍👍
@SV_time10 ай бұрын
Покажите, как герметик кладёте
@antuan871110 ай бұрын
А почему не показываете состояние распредволов и постелей
@sergey_88110 ай бұрын
Там стоял натяжной ролик ? Судя по генератору - ремень натягивается болтом а не роликом
@ИгорьК-о3в10 ай бұрын
...да стоял...
@ВладимирНазарович-ш4ы10 ай бұрын
Мастер, подскажи, пожалуйста, у меня тоже G4FC, но я лью lique molly special tec aa 5w-30. Оно идет с допусками api sp, ilsac gf-6a. Вопрос это не допуски, раз Вы говорите а5/в5? Спасибо.
@mikman721910 ай бұрын
А5/В5 - устаревшая евроспецификация. ilsac gf-6a - современная американская спецификация.
@ВладимирНазарович-ш4ы10 ай бұрын
@@mikman7219так какое верно заливать?
@mikman721910 ай бұрын
@@ВладимирНазарович-ш4ы Без разницы. Я б лил любое 10W-30/10W-40, если климат позволяет. Понятно, что автор видео такое масло не любит. Но на нем пройдет двигатель дольше.
@useruser-hd7zj10 ай бұрын
Лью 5-40 пробег 400 т. Проблем нет и в инструкции допускается 5-40.
@КонстантинСавичев-г6т10 ай бұрын
как можно за 150 тысяч убить солярис?))мы продали с пробегом 300,замена масла тысяч через 15,расход масла от замены до замены небольшой был,но не доливали,был в уровне,чутка совсем дизелил,но тем не менее))скорее тут 450)))
@mikman721910 ай бұрын
Масло минеральное?
@КонстантинСавичев-г6т10 ай бұрын
синь 5/40@@mikman7219
@mikman721910 ай бұрын
@@КонстантинСавичев-г6т А жаль. Было круто на минералке показать такой результат.
@ИгорьК-о3в10 ай бұрын
...тут кривой натяжитель цепи оказался...
@АндрейСтепанов-п5с10 ай бұрын
Здравствуйте, вкладыши какой фирмы ставите?
@мирмоторовТюмень10 ай бұрын
Оригинал
@АндрейСтепанов-п5с10 ай бұрын
Спасибо!
@Макс-с3п6в10 ай бұрын
Подскажите, на g4fa подойдёт натяжитель такой?
@мирмоторовТюмень10 ай бұрын
Да
@Qwertoni10 ай бұрын
вопрос хозяину авто, есть смысл в тюне акпп?
@ИгорьК-о3в10 ай бұрын
Есть...если по трассе ездить часто...а в обычном режиме она работает штатно,и практически без пинков(говорят,что это конструктив,)...КПП 4ст.
@ДаниилАндреев-я2в10 ай бұрын
Зимой нету жары,есть ли смысл 95 заливать? Или 92 можно
@АлексейМишин-в5ж10 ай бұрын
Спецы говорят 92 зимой 👌🏻,летом 95 лучше
@anbreizasorin684610 ай бұрын
Зимой можно 76
@АлексейМишин-в5ж10 ай бұрын
@@anbreizasorin6846 32 можешь
@salehpirat10 ай бұрын
@@anbreizasorin6846 можно еще в бак отлить следом, тогда вообще норм будет.
@anbreizasorin684610 ай бұрын
@@salehpirat спецы этого не советуют 😁
@salehpirat10 ай бұрын
Подскажите, какой артикул натяжителя?
@мирмоторовТюмень10 ай бұрын
На память к сожалению не помню…
@salehpirat10 ай бұрын
@@мирмоторовТюмень Если вдруг где-то можно посмотреть, напишите пожалуйста. Я так понимаю, если натяжитель не палёный - то всё нормально работает?
@ANDREYT614CC10 ай бұрын
Ахахахх,157т.км пробег, мотанный и не раз, реальный пробег на данном авто 350т.км+ Когда же в России введут уголовную ответственность за сматывание пробега....
@salehpirat10 ай бұрын
на этой машине невозможно доказать что он смотан. Опять же бывают ситуации что приборка заглючила и ее поменяли.
@ANDREYT614CC10 ай бұрын
@@salehpiratВсе доказывается при желании. В других странах доказывают и проблем с этим нет, т.к. никто не хочет просидеть несколько лет за решеткой. Если меняется приборка , то и выставляются тот же пробег ,какой и был до замены без проблем. А чтобы приборка заглючила и перестала считать пробег -это единичные случаи . Исключение-китайские повозки я не считаю за машины,там электроника может отказать в любой момент ....
@ИгорьК-о3в10 ай бұрын
Это моя машина...пробег реальный..нефиг умничать,а Дмитрий молодец,знает что делает и как...
@ANDREYT614CC10 ай бұрын
@@ИгорьК-о3весли это реально ваша машина и вы первый владелец(что очень маловероятно),то вы реально жмот -так экономить на обслуживание машины, чтобы к 157т.км. приехать на капиталку(стоит посмотреть на хон цилиндров,которого просто нет,масло наверное меняете каждые 20т.км. ) Эти моторы при должном и правильном обслуживании ходят 400-500+т.км. без капиталки
@salehpirat10 ай бұрын
@@ИгорьК-о3в Как часто масло меняли? Мотор почти без лака. Каталик давно выбит?
@_U_F_C_sport_10 ай бұрын
Подскажите рио 4 удалил каты, появился масложер как бороться??
@user-tx6xu1lg5k10 ай бұрын
я удалил на 5т не жрет
@user-tx6xu1lg5k10 ай бұрын
2й кат не надо удалять
@_U_F_C_sport_10 ай бұрын
@@user-tx6xu1lg5k на второй в сервисе сказали вся основная нагрузка ляжет и со временем его забьёт, мол черевато, поэтому решили удалять
@user-tx6xu1lg5k10 ай бұрын
70 тыс.ничего не забило
@_U_F_C_sport_10 ай бұрын
@@user-tx6xu1lg5k если вероятность, поставив второй кат на место, масложор пропадёт?