Heritage Railway on the Saltsjöbanan, Stockholm 2019 (English subtitles)

Each summer Stockholm-Saltsjön Heritage Railway Association run some of their restored heritage train cars on the regular Saltsjöbanan tracks. I joined their second last tour of the season on the 10 August 2019 heading towards Saltsjöbaden. Beautiful trains and beautiful nature through Nacka onboard a 100 year old train.

[@Crazytrain2015]

Häftigt tåg. Ska försöka att åka med den nästa sommar

[@malcolmgreening6936]

I lived on Henriksdals Ringen i 80 talet, but never saw this beauty, well done

[@ibennani]

Verkligen roligt att se dina filmer och det är minst lika kul att följa din utveckling som videoproducent. Det blir bara bättre och snyggare för varje ny film. Bra jobbat!!!

Stort tack!!! Det är alltid extra kul när man både känner själv att man utvecklas, men också får erkännande!

[@kmiaground9230]

Alltid en bra känsla när man klickar på en video och vet att kvalitet är garanterat!

haha tackar!

[@trainjacobsweden]

Kul att se att det går att renovera så skruttiga tåg till fräscha och funktionsdugliga!

Det kräver nog ganska mycket pengar och tid, och de är kanske inte anpassade för barnvagnar och rullstolar, men det går!

[@jrlindstrom8610]

Kul 👍 Roligt att se att det fanns både toalett och servering på lokaltågen förr, saknas idag! Tack för denna film.

Stort tack! Ja toaletter vore läckert, tågen gick kanske inte lika snabbt heller då, varför resorna vart längre och det kanske behövdes. Men serveringen fanns inte, den är "nybyggd".

[@urbanjansson8632]

Tack för ytterligare trevlig stund framför PCn!

Härligt, tack!

[@tomasn3]

Tack för en ny fantastisk video. Dom blir bara bättre och bättre :)

Tackar!! Denna var lite lättsammare att göra, tacksamt objekt att filma eftersom det var så fint

[@miguellindstrom4204]

Jag bodde i Fisksätra på 1970-talet och fick åka dagligen med dessa gamla tåg. De nya ombyggda T-Banevagnarna kom 1976 om jag minns rätt. De börjar också att bli gamla. Tack för detta inslag. Alltid kul att se något från dig.

Stort tack! Ja det var nån gång på 70-talet. De blåa tågen känns gamla och i behov av byte snart också...

[@Speeder84XL]

@ Hoppas då någon gör museitåg av dom också då - för dom är ju unika på sitt sätt. Ombyggda gamla tunnelbanevagnar av en typ som inte ens finns kvar längre (var det C10 och C11? Har för mig det) - det är ju inte nuvarande C6 och C14/C15 i alla fall (förresten så börjar det ju bli bråttom att filma dom också, innan dom ersätts av C30)

[@jaww66]

Lika bra och intressant som vanligt! Hatten av för dig!

Stort tack! :)

[@Kulla1berg]

Alltid fantastiska filmer du gör. De håller klass för att visas på TV. Åtminstone skulle de finnas tillgängliga på spårvagnsmuseum eller SL museum. Helt enkelt toppenklass

Åh, stort tack! :) Jobbar på att bli bättre!

[@ll6130]

Blev jätteglad när jag såg tumnageln

[@profil7]

För de som vill se tåget inom den snara framtiden är det troligt att det körs ut på abonnemang under Lucia

[@axelhejnebo9142]

Trevlig video som alltid! Otroligt vackert tåg! Och precis samma dag som det här kom ut har jag suttit och trålat internet om bl.a saltsjöbanan...ibland är världen allt bra liten.

Tackar!! Gör du inte det varje dag? :)

[@axelhejnebo9142]

@ Jo men kanske inte just saltsjöbanan. :)

[@AndersIsacson]

Asså wow, något jag missat i år☺️ själv har man ju åkt Djurgårdslinjens gamla vagnar☺️ typ 2015-ish☺️ din videoklipp vet man att jag kommer få bästa information om historien blev till och dess framtid ☺️ du har en härlig dialekt 🙂 jag vill liksom att du bara ska fortsätta prata, det är något med din röst som fäster mig kvar ☺️ längtar liksom redan till nästa inslag som du bakar ihop till oss☺️

Haha lustigt. Jag har väl ingen dialekt? Vissa gillar inte alls min röst!

[@AndersIsacson]

@ hehe kanske inte😁 men tycker det mysigt när du berättar historier☺️ är nyfiken på vad du ska berätta härnäst🙂 jag är tom på förslag, en fråga, vet varför spårvägen via Årsta Centrum mot Gullmarsplan togs bort? För visst fanns det en spårvagn där förut, med tanke sett bilder och att sett gamla stolparna är kvar för strömskenan från dens tid...den var nog praktisk eller? Hmmm...

Jag vet faktiskt inte. Jag läser på det mesta innan jag gör en film, men kan inte detta från början. Jag antar att nästan alla spårvagnar försvann i samband med högertrafiken?

[@AndersIsacson]

@ intressant, har också hört rykten att de kan ha att göra med ändringar till högertrafik...och eventuellt kom bussar, tror den linjen aldrig återställdes samma vad jag tror gäller den som gick slussen längs hornsgatan blev också. 😊

[@cristoferjoel]

Det skulle vara fint och se den i spårvagsmusset

Men ännu bättre är ju att den går på riktigt! På ett museum blir den ju bara stående :)

[@cristoferjoel]

@ jag du här rätt men tänk på den som inte likades att åka med den som jag ;(

[@cristoferjoel]

nästa videon kan handla om ASEA och vad som har hänt med den och hur man göre den gambla tåg från tunnelbana

[@犬用下着ソース入り消臭剤]

4:53 det är väl inget sånt tåg???

[@YTsmpOfficialchannel]

Jag åkte med ett sånt igår😃

[@wrenkler]

Dina filmer är verkligen en höjdpunkt när jag som minst anande loggar in här på youtube. Stockholms spårtrafik har varit en häftig historia oerhört välgjort men vad tror du om en serie om dess bussar och båtar? Uppvuxen på Reimersholme Buss 40 och 66 skulle vara kul att få veta mer om.

Hhaha, härligt att höra, tack! Jag tror bussar blir för plottrigt att göra då det är så många linjer att täcka. Men båtar har jag hört av några. Kan dock inget om det. Men nästa serie blir mer kopplad till tunnelbana. Förhoppningsvis under vintern!

[@wrenkler]

@ Du gör de som känns rätt och jag är övertygad om att det kommer vara välgjort och trevligt. Tack

[@michaelXXLF]

1:02 Vad bteyder greyen på taket?

[@JBobjork]

Den visar vilken ände som är fram. Används inte längre men var bland annat för att kunna avgöra vilket som var framåt vid växling (så man kunde ge rätt handsignaler)

[@michaelXXLF]

@@JBobjork Tack för informationen!

[@hektoreinpad5993]

Vem kan inte låta bli att älska dina videos?

Åh ,tackar!

[@eau291]

Tack för fina bilder. Mera info om dom gamla tågen finns här: www.ssnj.se/

Tack själv!

[@finlandscruiseisak05]

Varför ser jag ett hakkors vid 5:03 ?

[@KristerL]

ASEAs logga en gång i tiden. sv.wikipedia.org/wiki/Asea#/media/Fil:Asea_%C3%A4ldre_logo.jpg

[@eliaslundgren1]

ASEA hade den loggan innan den kom till annan användning. Förr var det en symbol för bla solen. Återfinns på ett stort antal museispårvagnar/tåg byggda av ASEA.

[@cristoferjoel]

Vad heter musik som du använder när du åker i tåget

yellow ribbon - we will get there. Den i början heter lion seker - first adventure

[@cristoferjoel]

@ kan du prata om vad det som ska henda med den gamla tåg i tunnelbanan

[@bästtrafik]

@@cristoferjoel 🤫

[@cristoferjoel]

@@bästtrafik 🤣😂🤣😂

[@oliverxvi4373]

5:00 ojj

[@doireallyhavetoname]

5:04 Varför just den loggan

Asea hade den loggan, och det var innan nazisterna kom, som jag förstår det

[@nathanhyde2946]

3:53 rip henne

[@gtadeniz803]

5:02 Är det Nazitysklands symbol där?

Det är ASEAs tidigare logga. Snarlika... :)

[@kingkevin7314]

Åker de just denna sommar?

De kör varje sommar vad jag vet. Kika gärna deras hemsida!

[@kingkevin7314]

Vilken?

[@Speeder84XL]

Dom där tågen var ju nice att åka. Jag gjorde det nu i sommar och filmade. Dessvärre blev det mesta materialet förstört p g a en trasig ljudkabel, så det blir till att filma nästa tur istället...

ser fram emot det!

[@mrc14_2]

5:02 Det var ju en finurlig symbol...

Det var före kriget...

[@nejivoi]

Det var Aseas logo och du kan se böckstaver A S E A om du stoppar filmen

[@mrc14_2]

@@nejivoi jag vet

[@osopolarmovies]

Nu har jag sett till att din prenummerationsklicka skälver, så att jag inte går miste om något trevligt inslag. När jag stittar på just detta tänker jag på vår tågresa på Mallorca, 1:54 in på denna video börjar tåginslaget: kzbin.info/www/bejne/o2WkYZJ8jLuJbJI

Härligt! :) Vore kul åka tåget på Mallorca också!

[@WhoStoleMyAlias]

5:02 I thought you mentioned this train is over a 100 years old?

Yes, luckily it is before that time. THe logo of ASEA.

[@WhoStoleMyAlias]

@ I had never heard of ASEA before. Like the fact that nobody felt the need to put a grinder to that logo though (even if). Allow me to explain why. As a student I lived in Delft (The Netherlands) and there is a square there called "Beestenmarkt" which in the old days used to be a place where live stock was traded. The square used to have a regular pattern of poles that allowed wooden panels to slot in so that the animals could be contained. When looked at the poles from the top side they resembled swastikas with every second of them reversed. So at one point the city council decided that the poles were forming something of an obstacle for their new use of the square as a visitor attraction, but as a homage to heritage they decided to keep a line of poles surrounding the square. It didn't take long though before a visitor filed a complaint about the square being surrounded by swastikas, not having noticed that the guilt conscious council had already only erected the reversed ones (making them pointless since because of this you couldn't slot any panels in them any more). They ended up removing them over this hysteria and with them they wiped away the last bit of history connected to that square. It's just a square now, like any other square in any other town, and even though the name still references its original use there's nothing that explains what made this square more suited for this particular trade than the big market square two corners away. Thing is, I love history and I hate people destroying it, especially when done for the wrong reasons. You're lucky to live in a country where the madness apparently hasn't struck (yet).

@@WhoStoleMyAlias Well... i wouldn't say that's true for Sweden, we are denying very much of old history in fact, especially now when "a moral high ground"-politics have started denying anything in history that's politically controversial today (Tintin in Africa e.g., but also Swedish tales). The ASEA logo is a very rare exception. It is a veteran train after all, and the company did change logos even before the war (in the 30s i think) for obvious reasons. I didn't expect the Netherlands (which is one of my favourite countries) to change history, they are a liberal beacon after all. These things happen, and you guys suffered much more from 2nd world war than we did. ASEA is still a large company (now merged with Swiss company Brown Boveri to to ABB). I think they sold their train manufacturing to Bombarier like 10-20 years ago though. But the old metro trains in Stockholm are also built by ABB/ASEA (In Västerås), although they are getting replaced within the coming years. They still run on regular train lines though, the slower kind of trains.

[@WhoStoleMyAlias]

@ I fear you must have missed at least the Black Pete discussion. The Netherlands is currently undergoing a similar transition as described by you, where achievements from the past are re-evaluated against present day morals, or even worse: the fictional morals that Miss Universe candidates usually proclaim to be their wish for the (far) future. The idea itself is utter madness but the result is that interest groups do actually intend to wipe the people that have defined our country for the last 400 years from the common memory. The point here is that even if you think these people have a point, you should still not want to delete elements from history. That is because history is something that we are supposed to learn from and if it only contains evidence of how perfect we are, well there's really nothing to learn from that is there? Just imagine that they would wipe Einstein from history because he was (apparently) abusive to the women in his life and thus violated feminism...

[@shoulders-of-giants]

It was built in 1912