Hero Xpulse 200 4V Pro Türkiyede!

Рет қаралды 12,805

Күн бұрын

Değerli izleyenler uzunca bir zamandır video çekemiyorum. Hem iş. yoğunluğu var hemde havalar hiç müsait değil.
Hero Türkiye 2024 Model 200 4V Pro versiyonları ülkemizde satışa sundu. Bu konuyla alakalı şahsi eleştirilerimin olduğu videoyu sizlere sunmak istiyorum umarım beğenirsiniz. İyi seyirler...
Dilerseniz kanalıma Abone olup, videolarımı beğenerek bana destek olabilirsiniz.
#heroxpulse2004v #hero #türkiye #heroxpulsepro
#travel #motosiklet #ikiteker #mototravellers #heroindia #aboneol #beğen #paylaş
00:00 Giriş İntro
00:29 Konuşma Başlangıcı
05:29 Neden Hindistandaki Pro getirilmedi?
06:40 Herodan neyi bekliyorduk biz?
08:02 Görsellerle Türkiyede Satılacak Olan Pro Modeli Anlatımı
11:00 Hero Xpulse 200 4V Çamurdan Lastik Kilitlenme Anı
11:27 Kapanış

Пікірлер: 148

@ozansahin7738 4 ай бұрын

Bilgilendirici video için teşekkürler hocam ...

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Rica ederim. Tamamen emin olamadığım konu başlıkları var, ama genel hatlarıyla durumun özeti bu şekilde. Selamlar 👋🏻

@GurgursWay 4 ай бұрын

Elinize saglik✋🏼

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Teşekkür ediyorum sağolun 🙏🏻

@asil5310 4 ай бұрын

Teşekkürler

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Ben teşekkür ediyorum.

@senoltuglu4011 4 ай бұрын

Çok güzel tespitlerin var ...

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Teşekkür ediyorum sağolun 🙏🏻

@selamierzurum 4 ай бұрын

Kanaatimce bu motoru 300cc yada 400cc olmadığı sürece proda olsa değiştirmeye hiç gerek yok !!!aynen katılıyorum bu fiyata bu motor en iyisi

@volkaneksi4486 Ай бұрын

Bu Pro olayını çok iyi özetlemişsiniz, teşekkürler. Ciddi bir kavram karmaşası vardı.

@osmanserdarhancer Ай бұрын

Çok teşekkür ediyorum. Sağolun.

@selamierzurum 4 ай бұрын

Teşekkürler doğru bilgiler verdiğiniz için,2yıldır kullanıyorum zaten memnunum bence değiştirmeye değmez

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Ben teşekkür ediyorum, hatalarımız varsa düzeltir yorumlar gelir, ama 23 Haziran 2023 tarihli Hero Global İnstagram hesabını kontrol ederseniz o videoda aslında söylediklerimi doğrular nitelikte. Selamlar sevgiler 👋🏻

@mehmetaliarslan1325 2 ай бұрын

Abi selamünaleyküm. Ben de düşünüyorum 2 haftadır araştırma içerisindeyim. Yalnız beğenenler dahi kronik sorun olarak motor bloğun da terleme, yağ kaçağı hatta bazı videolar da şarıl şarıl yağ kaçağı gördüm. Titremesi kimisin de geçiyor kimisin de devamlı kimisin de ise hiçbir yerin de zerre hata olmamış. Servis hizmetini bazısı çok metediyor bazısı çöp diyor. Az önce Bi xpulse videosu çeken arkadaşı izledim kendi motorunu tanıtmış ama 2 hafta önce tekrar güncelleme yapmış piston patlatmış ama garanti kapsamına girmemiş. Çok kararsız kaldım. İyi kötü borç harç anca bunu düşündüm Çin malından bi kaç tık iyidir diye. Bi tecrübeni paylaşırsan sevinirim:)

@selamierzurum 2 ай бұрын

@@mehmetaliarslan1325 uzun uzadıya konuşulacak mevzu kısaca 1.5yıl 2v kullandım 1yıl önce önder motordan 4v aldım şuana kadar kronik olan yada olmayan hiç bir problem yaşamadım,titreme var 90km lerde oda çok az ayak peglerinde 25yıldır motor kullanıyorum bana göre bu paralara alınacak tek motor diyebilirim çünkü aynı paralara Çin malı alabilirsin bu kalite olarak onlardan bir gömlek üstün!!!sorun yaşamak artık nasip diyeceksen kaçırılmayacak motor. Ben crf de kullandım ybr de kullandım mondial de kullandım vs parasını hakkını verebilecek motor şuan binmeye devam ediyorum servislerde ne iyi ne kötü geçen ücretsiz yağ değişimide yaptılar daha ne olsun

@mehmetaliarslan1325 2 ай бұрын

@@selamierzurum dediğiniz gibi bu paralara gayet mantıklı. Ben de zaten asfaltta kullanıcam dağ bayır zorlamam tecrübem de yok. Binde bir uzak yollara çıkarsam diye almayı düşünüyorum. Büyük motorların uzun yolculuklarına hep imrenmişimdir. En azından yolda koymadan zorlamadan biraz olsun hevesimi alayım diyorum ve uzuun yıllar da kullanmak istiyorum inşallah. Geri dönüş için teşekkür ederim

@muammerdemir6860 23 күн бұрын

Videoyu seyrederken ilk başta, yollar, çeşmeler, coğrafya bi tanıdık geldi. Bi de baktık ki 43 plaka. Ben de Kütahyalıyım hemşerim. Antalya'da yaşıyorum. Ömrümde ilk olarak motorsiklet almayı düşünüyorum. Hero bakıyorum. Bayramda Kütahyaya geleceğim. Eminim ortak tanıdıklarımız vardır. Abone oluyorum. Videolarınızın devamını ve başarılarınızı dilerim.

@osmanserdarhancer 22 күн бұрын

Merhabalar Muammer bey, değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum. Aslen Sivaslıyım ama, 14 yıldır Kütahya da yaşıyorum. Bölgeyi gezdikçe videolarla tanıtmaya çalışıyorum. Desteğiniz için çok teşekkür ederim. Görüşmek dileğiyle.

@muammerdemir6860 22 күн бұрын

@@osmanserdarhancer Aslen Sivaslı olup sizin gibi Fahri Kütahyalı yaptığımız göz cerrahı Dr. Hacı KOÇ beyi tanıyor olabilirsiniz. Teşekkür ederim nazik cevabınız için. Başarılar dilerim.

@osmanserdarhancer 22 күн бұрын

@@muammerdemir6860 Siz geldiğinizde haberleşelim, tanışalım, sevgiler selamlar ☺️🙏🏻

@muammerdemir6860 22 күн бұрын

@@osmanserdarhancer İnşallah. Yazarım size müsadenizle.

@mustafaakgul8156 4 ай бұрын

Ağzına sağlık abi

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Çok teşekkür ediyorum 🙏🏻

@ahmetcapalar3703 4 ай бұрын

👍👏👏

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

☺️👋🏻

@salurysn 4 ай бұрын

Hocam Allah razı olsun... Global sitesinde zaten 400 CC yok... Heronun pluse hariç yeni modelleri fena değil gibi duruyor

@uM4rs1z 4 ай бұрын

Hocam yine yerinde tespitlerinize katiliyorum. Rally kit yoksa neresi pro??? Pro olmasi icin asgari rally kitli olmasi lazim. Distribütör bu yanlıştan hemen dönülüp zar zor oluşturdukları olumlu imajı, güvenilirliği sarsmasın. Sanırım çamurluga üst üste pul takviyesi yapıp lastikle arasini 1-2 cm acmak faydalı olur.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Umarım öyle olur. Benimde vurgulamak istediğim bu.

@GurgursWay 4 ай бұрын

Abi size iki sorum olacak. Diger videolari da izledim ama sanirim kacirfim bu detaylari. 1) Topcase cantaniz kac litre? 2) Orjinal aynalarinizi ne ile degistirdiniz? Cok tesekkur ederim

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba, Çanta Desandman 55 litre, Aynaları değiştirmedim. Selamlar.

@GurgursWay 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer tesekkur ederim:)

@zahidcevik9243 3 ай бұрын

Osman abi merhaba. Scooterdan bu makineye gecmeyi planliyorum. Sence kullanim rahatligi olarak hem kısa hem uzun yol için hemde acemi baslangic olarak kullanacak bir çaylak için önerebileceğin bir makine mi? Herkes övüyor makineyi doğrudur ama bir aceminin kullanacağını düşunerek bi yorum yapar misin rica etsem?

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

Merhaba değerli kardeşim. Konuyla ilgili bir kaç videom var. Daha ayrıntılı olarak cevapları orada bulabilirsin. 1- Acemi için uygun, yatıp kalktığında sağı solu dağılmıyor sağlam korunaklı. 2- Kısa mesafelerde çok ama çok iyi ama Uzun yolda ben 80-90 giderim dersen tatmin eder. Üstünde etmez. Zaten en büyük eleştirim 6. Vites olmaması ve bundan sebep son hız düşüklüğü. Şu an piyasada hala en uygun en kaliteli ve uzun ömürlü olacak makine olarak görüyorum. Bütüncül olarak bakarsan çok güzel bir paket Xpulse. Eski videolarımı gözden geçir lütfen derinlemesine her sorunun cevabını alacaksın. Selamlar.

@zahidcevik9243 3 ай бұрын

@@osmanserdarhancer Cevabın için teşekkürler abi. Çok hız meraklısı biri değilim kısa mesafe konforu benim için daha önemli. İş güç hayatından mütevellit zaten uzun yol yapabilcek bi ortamimda oluşmuyor acikcasi. Eski videolarinim bir kismini izledim. Her kullanici gibi bende pro modelini bekliyordum fakat çin dolandiricilari gibi top case koyup pro diye yapistirmalarindan sonra cokta bisey beklememek gerektigini vakit cok gecmeden bir an önce zamlanmadan almam gerektigine karar verdim. Keske proyu beklemeden atlasaydim hemen. Saglik olsun.

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

@@zahidcevik9243 Gönlünce olsun değerli kardeşim, çok bekletme. 2022 kasımda 73 binden almıştım. Niyetine girdiğimde 49 bindi. Aniden değişiyor her şey.

@ArtunBostan 4 ай бұрын

Abi selamlar yakın zamanda yuki gp 2 alıcam ve bu benim ilk motorum olucak ve bunla motor sürmeyi öğrenicem sence bu para deger mi (125bin tl) 125cc

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba değerli kardeşim, dediğin motosikleti tanımıyorum fakat direkt fiyatı duyunca alma, hero al derim. Yakın zamanda aynı tarz bir ürünü satışa sunacaklar. Şekile görsele aldanıp sonrası olmayan ürünlere paranızı vermeyin kardeşim. Çin türevlerine verilen her para çok fazla. Hero almam diyorsanda başka markalara gitmeni öneririm. Şahsi fikrimdir. Selamlar 👋🏻

@Mert_016 4 ай бұрын

Dash 125 kullanıcısı olarak yazıyorum. Biraz isim aldatması yapmışlar. İnsanlar Pro ismini duyunca çok fark var zannediyor. Açıkçası fiyat listesinde görünce ben de öyle zannettim. Biri 2023 diğeri 2024 model aslında. Bu şekilde belirtseler daha doğru olurdu. Güzel ve bilgilendirici bir video olmış.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba yorum için teşekkür ediyorum. Hero Global İnstagram hesabında 21 Temmuz 2023 tarihinde yayınlanan reklamda aslında her şey belirtilmiş. Pro diye getirdikleri 2023 New Edition 2004V, diğerisi ise Pro olarak tanıtılıyor. Hindistanda durumlar farklı.

@munchiess26 Күн бұрын

hocam benim de boyum 1.70 - 1.72 kadar, sizin ayaklarınız yere nasıl basıyor, toprak çamurda boy çok zorluyor mu nasıl oluyor bunları bi açıklarsanız çok memnun olurum, sırf boydan dolayı kararsızım motora karşı ayrıca ilk motorum olucak o sebepten güvenemiyorum :D

@osmanserdarhancer 22 сағат бұрын

Merhaba, kanalı incelerseniz boy konusuyla ilgili bir videomda var. İzlerseniz net cevabı alırsınız. Hiç kaygınız olmasın, tek ayak tam basar, iki ayakta ayak uçlarından daha fazlası temas ediyor. Ben zorlanmıyorum. Hatta bende koltuk kılıfı var 2-3 santim daha yükseldi.

@serhanengin1241 3 ай бұрын

Acaba yağ kaçağı titreme vb sorunları ortadan kaldırmış olup bunu piyasaya sunmuş olabilirler mi ? biz diğerini sorunlu yaptık sorunları düzelttik diyemeyecekleri için bu sunmuş olabilirler

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

Diğerleride sorunlu değildi. Yağ kaçağı bende hiç olmadı muhtemel sadece bir seri montaj hatası. Ama geliştirmek zorundalar tabiki geri dönüşlere göre daha iyi ürün ortaya koymalılar. Ama pro değil 😀

@abdulkerimozel2337 4 ай бұрын

Abi orta sehpa hakkında ne düşünüyorsunuz bazen sürüş esnasında yere değiyor diyenler oluyor siz bir sorun yaşadınızmı

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba değerli kardeşim, ben orta sehpa kullanmıyorum. Yan ayak ile devam hiç takmadım. Dağda taşta gezerken alçaltır motosikleti gerekli değil. Selamlar 👋🏻

@abdulkerimozel2337 4 ай бұрын

Teşekkür ederim abim 💐💐💐

@omeruysal6099 3 ай бұрын

Hocam şimdi fiyat farkı verip yeni modelini almaya gerek var mı? 2024 olanda şarj yeri değişmiş fakat yine de yavaş mi şarj ediyor?

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

Merhaba Ömer bey, yeni modeli hiç yakından incelemedim. Muhtemelen yavaş şarj etmiyordur onuda güncellemişlerdir. 2024 satmaya başladılar mı onuda bilmiyorum. Teslim edilen Pro olarak lanse edilen makyajlı Xpulse ler 2023 modelmiş ruhsatta. 2024 vermeye başladılar mı inanın bilmiyorum. Zaten makyajsız kalmadı sanırım. Hepsi artık pro adıyla tek tip satılıyor.

@omeruysal6099 3 ай бұрын

@@osmanserdarhancer çok teşekkür ederim hocam. Ben yeni modeller 2024 diye düşünmüştüm. Size Intgrm üzerinden de yazdım hocam.

@metinaktan7551 4 ай бұрын

pro da vites göstergesi düzeltilmiş mi? çünkü debriyajı çekince vites göstergesi çizgi haline geliyor ve geçirilen vitesi anca debriyaj bırakıldıktan sonra gösteriyormuş......

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Deneyimleyip test etme şansımız olmadı maalesef, ama bizdeki vites göstergeleri yazılımsaldır, debriyajı bırakmadan göstermez. Bunda da değiştiğini sanmıyorum.

@motomensa 4 ай бұрын

Tur camı değişmiş hocam ayak petleri değişmiş birde usp jarz yeri

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

1- Tur Camı 2- USB şarj soketi öne alındı 3- Elcik Korumalar değişti 4- Çanta demiri daha sağlamlaştırıldı Yapılan reklamlar bu şekilde, eleştirim RallyKit standart değil, çift kanal seçilebilir ABS yok. Bunlarda olsaydı adı Pro olurdu yönünde. Bence makyajlı kasa XPulse 200 denilebilir…

@DENIZDENIZ-xc1nw 3 ай бұрын

Selamlar, Başka bir karışıklık daha var şimdi. Daha 2024 model Xpulse gelmedi ki! Bayiilerdeki bütün motorlar 2023. Aralarında pro olan veya olmayanlar var. Bir bayii ile konuşup açıklık kazandırın. Ayrıca bu pro dediğinize rally kit takarsak sizin hindistandakine denk geliyo herşey, seçmeli abs dışında. Diğer herşey aynı olur. Hindistandakini isteyen varsa kit taksın olmaz mı?

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

Merhaba, Heromotocorp global Hero instagram hesabını bir kontrol edermisiniz, bakacağınız post 21 Temmuz 2023 tarihli olacak. Sizlere pro olarak satılanlar 2023 Edition Xpulse 4V. Dediğim postta reklam filmi var. İncelemenizi tavsiye ederim. Tabiki herkes almak istediğini alsın, ben kimseye şunu yap demiyorum. Herkese doğru bilgiyi sunmaya çalışıyorum. Ticari algıdan çok tüketicinin düşünülmesini istiyorum.

@egeartar 4 ай бұрын

Tamamen yeni 4 Valfli motoru %6 daha fazla güç ve %5 ilave tork ile birlikte üst düzey bir güç dağılımını hissedin. Yüksek hızlarda bile, daha az titreşim daha az ses ve daha rahat stressiz bir sürüş deneyimi yaşayın.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Bu söyledikleriniz 4V versiyonunda olanlar pro için başka geliştirmeler var.

@resulcanhaymana7314 2 ай бұрын

Kronik sorunları giderilmiş olarak pro modeli çıktığını duydum üst kapak yağ tapası atma sorunu pro da yok diye duydum

@osmanserdarhancer 2 ай бұрын

Bunlarda da yok. Bir kaçında çıkan ufak tefekler genelini kapsamaz. Pro olanda ufak tefek makyaj dışında hiç bir fark yok.

@birolY 4 ай бұрын

diline sağlık hocam rally edition diye satılacak benim tahminim çünkü benim izlediğim kadarıyla Hindistan'da da pro ve pro(rally edition) diye iki versiyon var gibi tabi yanılıyor da olabilirim

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Ben de çok emin değilim ama genelde videolarda bir versiyon gördüm, bari onu getirselerdi direk onu fiyatlandırıp satsalardı derdim o. Buna da makyajlı Xpulse diyebilirlerdi.

@birolY 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer kesinlikle öyle olmalıydı pro versiyonu tanıtırken yurtdışında rally kitli olarak tanıttılar en başta zaten, hatta bende çok sevinmiştim öyle bir model geleceği için sonra işin rengi değişti gibi birde bu pro versiyondaki rengi Türkiye ye pro diye gelen motorların hiçbirinde yokmuş duyduğuma göre bunlar ellerinde hali hazırda olan 2023 leri süsleyip 2024 pro diye satmasınlar bize 😅😂

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

@@birolYYapamazlar 2024 lansmanlı olduğu için modeller 2024 olur. Üretim tarihlerinden dahi belli olur. Ticari hamle değerli kardeşim satışlar düşmesin dertleri o bence. Ama modeli artırıp gerekirse orjinal proyu pahalı olarak sunmak daha güzel olurdu. Bu mantıklı ve tüketici açısından güzel olmadı. Biz ikinci sınıf insan değiliz. Şahsi fikrim …

@birolY 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer Siz söyleyince hero global in sitesine girdim orada pro versiyon burada ki prolar ile aynı rally kit orada da opsiyon. bence burada sıkıntı hero türkiyenin ne web sitesinde ne de sosyal ağlarda düzgün bir açıklama yapmaması sadece fiyat listesine pro diye ekleyip bırakmak insanlarda kafa karışıklığına sebep oluyor bayilerdeki satıcılar bile gösterirken rally kit li yüksek versiyonunu gösteriyorlar ama kendi global sitelerinde pro versiyonda yükseltme kiti yok opsiyon olarak ekletebiliyorsunuz. İsim konusunda çok haklısınız çoğu insanı yanıltacak

@ramazanokur1099 4 ай бұрын

Hoçam eline sağlık iyi bir video olmuş.ben şahsen çok kızdım nedeni ise ben x pulse 200 4 v yi alali3 ay oldu 2023 model eksik olan veya yeterdiz olan aksesuarları trmin ettim baya para verdim satın almak bı başka taktırmak bı başka servis en ufak bir şeye dahi ciddi paralar alıyor.madem aynısını getireceksiniz ben niye 2023 model aldim

@muhammetkalyoncu6723 4 ай бұрын

Osman bey katılıyorum hatalı isimlendirme yapmışlar, 400 luk model Hindistan da bile yok ayrıcaya Turkiyeye gelse vergi dilimleri yüzünden en az Dominar 400 ile fiyatı aynı olur.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba Muhammet bey, yanlışa meyil vermemek adına Hero global instagram hesabını ayrınılı kontrol ettim, New 2023 Edition 200 4V olarak ülkemize geleni isimlendirmişler. Birde ayrıca Pro modeli var. Onlarda kavram karmaşası yok! 400 cc konusunda, evet vergi dilimide değiştiği için fiyatı pahalı olacaktır ama ihtiyaç 400cc böyle bir makinede. Getirseler bundan kat kat daha fazla satar eminim. Özellikle asfalt sürüşü desteklemesi açısından. --Bir 400 cc getiriyorlar bu tarz değil tanıtımını yaptılar. Hero Maverick 440 sanırım. Gelirse fiyatından neyle karşılaşırız bir fikrimiz olur. Selamlar 👋🏻

@muhammetkalyoncu6723 4 ай бұрын

Bende Xpulse 200 4v kullanıcısıyım bence sadece 6.vitesi ekleseler benim için kafi olur, F/p şampiyonu olur. 400 luk xpulse konusu göreceli o fiyatlara çıkınca is değişiyor.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

@muhammetkalyoncu6723 200 lükler arasında fiyatı güzel konumladılar. 400cc bu tarz bir motosiklette yok. Fiyatlara bakıldığında. 200 bandında olsa gene rakipsiz olur. Alanıda olur. Seçenek çok değil. FP açasından bakıldığında. Royal Enfield Himalayan harika bir paket. Fakat ülkemizde yok. Ona yakın bir ürün beklentisi içindeyim. Zamanla göreceğiz bakalım.

@mehdisametyalcn2146 2 ай бұрын

Öncelikle Selamün aleyküm hocam ben simdi hero xplus200 4v pro aldım hocam daha 4 gun oldu dediki bu motor uretimi 2023 model sen suan aldin trafik çıkış 2024 olur diyor anlamadım hocam

@osmanserdarhancer 2 ай бұрын

Merhaba, hayırlı olsun. Motosikletiniz model yılı olarak 2023 ama sıfır. Siz 2024’te trafiğe çıkarmış olacaksınız. Kazasız belasız güzel günlerde kullanın.

@fazloncul7613 3 ай бұрын

Ağabey selamun aleyküm bu motorla bajaj pulsar f250 arasında kaldım sence hangisini almalıyım teşekkür ederim

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

Kullanım amacınız çok önemli. Bununla ilgili bir videom var. Kanalda bulabilirsiniz. Yazmaktansa onu izlemenizi tavsiye ederim. Fikir verecektir.

@zuhtu22 4 ай бұрын

Pro Pılassss ❤

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

😅😅🙏🏻

@carpediem7346 4 ай бұрын

2023 model bayiden 117 bine alınır mı yaz geldi motorsikletim olsun istiyorum lutfen bir oneride bulunun alayimmi

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba, neden alınmasın, hala piyasada fiyatıyla en sağlam ürün Hero Xpulse. Asfalt seyir hızı dışında bu motosiklette eleştirilecek çok az şey bulunur. Güvenle alın binin.

@tayfta 4 ай бұрын

Türkiye'de satılan 2024 edition pro değil. Teşekkürler video için..

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Ben teşekkür ediyorum, aslında 200 4V 2023 edition, pro olan ayrı. Selamlar 👋🏻

@tayfta 4 ай бұрын

evet dediğiniz gibi.. keşke pro gelseydi, daha yüksek olduğu için onu almak istiyordum. geldiğini duyunca heyecanlanmıştım :) @@osmanserdarhancer

@erdalaslan5985 4 ай бұрын

bayiyi aradım listedekilerin 2023 model olduğunu söylediler. 2024ler gelmemiş daha.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Evet değerli kardeşim, Hindista üretim yılı 2023 ve gelen modeller New Edition 200 4V aslında, pro değil. Selamlar 👋🏻

@fatihpolat3285 4 ай бұрын

Osman bey yan çanta linki var mıdır acaba ?

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba Fatih bey, çantaları kendim çizip diktirdim. Çanta demirleri egzozdan kaynaklı geniş olduğu için normal çanta takınca motor çok geniş duruyordu. Konyada Motobagaj firması var. İnstagram hesabından ulaşabilirsiniz. Değişik bir sürü çantası var. Ben çizdim yolladım, dikti gönderdi güvenilir bir firmadır. Kanalımda aksesuar videom var, incelerseniz ayrıntılı bilgiler oradada bulunmakta.

@fatihpolat3285 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer çok teşekkür ediyorum değerli bilgileriniz için

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

@@fatihpolat3285 Rica ederim, gönlünüzce olsun kazasız belasız… 👋🏻

@mehmetaliarslan1325 2 ай бұрын

2024 modelini kullanıp önceki modellerde ki gibi sıkıntı yaşayan var mı? Yağ kaçağı terleme, titreme vs. Kimi servis süper diyor kimi çöp. Ne zamandır araştırıyorum borç harç almayı düşünüyorum. Yardımcı olursanız sevinirim:). Bu arada videonun bitanesin de ise kendi xpulse'ını tanıtan bi arkadaş( yaklaşık 6 aylık xpulse diyor) piston patlamış ve garanti kapsamına almamışlar. Çok arada kaldım

@osmanserdarhancer 2 ай бұрын

Çok nadir diğer serilerde problem oldu. Ben bunların bir çoğunun kullanıcı odaklı olduğunu düşünmekteyim. Çevremde bir sürü var kimseden şikayet duymadım. Yağ sorunu bir montaj hatası gibi 1 seride dillendirildi. Şimdilerde kimseden ses seda yok. Aldığınızda rodajını dikkatli yapıp bakım aksatmadan limitleri zorlamadan kullanırsanız hiç bir sorun yaşamazsınız.

@mehmetaliarslan1325 2 ай бұрын

@@osmanserdarhancer çok sağol abi geri dönüş yaptığın için. Bu arada ben tozlu topraklı yollar da kullanmıcam, belki sene de bir kaç kez şehir dışı tur yaparım ve köye giderken rampası iyidir diye düşündüm. Asfalttan dışarı kolay kolay çıkmam ya da cross niyetine kullanmam

@osmanserdarhancer 2 ай бұрын

@@mehmetaliarslan1325 kazasız belasız kullan değerli kardeşim. Çok sıkma makineyi bir şey olmaz. Bu arada soldaki USB şarj soketi çakmaklıkta var yüksek hızlı onu yazmayı unutmuşum o çok güzel bir ürün KAAN elektronikten. Selamlar.

@mehmetaliarslan1325 2 ай бұрын

Abi eyvallah sağolasın. Tekrar bilgi ve tecrüben için rahatsız edebilirim hayırlı geceler:)

@osmanserdarhancer 2 ай бұрын

@@mehmetaliarslan1325 Ne zaman istersen, dilersen instagramdan takibe alıp mesaj atabilirsin.

@canerguven6965 4 ай бұрын

Hocam ilk motoru alacağım XPULSE V4 fiyat makul durumda 1.70 boy cok zorlanırmıyım İstanbul'da şehir içi kullanımda ( A ehliyet aldık iyiki yazıldı b ehliyet 125 CC curcunasından kurtuldum 😂

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Caner bey merhaba, benimde boyum 1.70, 2 yıldır zevkle kullanıyorum. İstanbulda özellikle fabrika çıkışı haliyle kullanırsanız tam bir oyuncak olur, yani çok verimli kullanırsınız. Ben üzerine dünyanın ekipmanını attım dağdan taştan inmiyorum 😀. Kanalı incelediğinizde bu motosiklet ile ilgili bir yığın içerik oluşturdum, cevapsız soru yoktur. Selamlar gönlünüzce olsun 👋🏻

@canerguven6965 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer elinize emeğinize sağlık hocam bende ilk zamandan beri bu motoru beğeniyorum çokça videoda izledim para da sıkışmazsam SYM JETX 125 imkan olmazsa bu motora bakacağım kısmet artı

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Gönlünüzce olsun. En kısa zamanda isteğinize kavuşun selamlar 👋🏻

@canerguven6965 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer teşekkür ederim hocam

@user-cz7mh9kn2u 4 ай бұрын

Hocam bunlarda yağ kaçırma sorunu çözüldü mü yeni modellerde

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba, yağ kaçırma hepsinde olan bir problem değildi. Bir seride problem yaşandı şikayet edenler oldu. Bende hiç olmadı mesela. Zaten firma arkasında durdu çözüldü. Uzunca bir süredir problem yok. Bunları test etme şansım olmadı. Zamanla kullanıcı deneyimlerinden bakacağız hep birlikte.

@mert5369 3 ай бұрын

Peki hocam yağ tapası sorunu da aynı şekilde sadece bir seride yaşanan bir sıkıntımıydı. Bir kullanıcının yorumunu okumuştum kullanırken yağ tapası fırlamış ve adamın ayağı yanmış. Bunlar da böyle bir sorun var mı?

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

@@mert5369 İlk sorulan sorunun devamı niteliğinde. Uzunca bir zamandır gruplarda yağ problemi yok deniliyor. Sizin dediğiniz üst kapaktaki lehim tapalarından kaynaklı olan. Yeni serilerde bundan şikayetçi olan yok. Şahsi fikrimdir ki sanırım bir seride montajda ya da parçada problem oldu ama firma hepsinin arkasında durarak çözdü.

@fatihyenici3329 4 ай бұрын

Hocam merhaba tur camınızı nerden temin edebiliriz ayrıca memnunmusunuz

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba Fatih bey, tur camı RedmoonRally instagram hesabından iletişim kurarak temin edebilirsiniz. Aksesuarlar isimli kanalımda bir video var izlerseniz ayrıntılı bilgiler orada da var. Ben memnunum, direkt göğsüme gelen rüzgarı kesiyor. 1.70 boyundayım kaskın bir miktar üst kısmına çarpıyor sadece, selamlar 👋🏻

@fatihyenici3329 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer teşekkürler hayırlı günler

@MAktan-dz5xw 4 ай бұрын

Benim anladığım ve gördüğüm şu..Hindistandaki pro nun Türkiye ye gelen den farkı amartisörler.....daha yüksek...bu motora bile binmek sorunken daha yüksek motora standart boylu biri nasıl binecek....Yani Ülkemizdeki pro....Hindistandaki pro nun amartisörleri kısa hali..onun dışında aynı....yani ne var...pegler geriye alınmış...usb göstergenin yanına alınmış...cam yükselmiş...elcik koruma ve aynalar iyileştirilmiş.....gerisi aynı......400 lük hero gelir mi? Gelirse satar mı? Zor....

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

21 Temmuz 2023 Tarihli Hero Global İnstagram hesabı paylaşımına baktığınızda ne demek istediğimi anlarsınız. Aynı değil! 400 cc Maverick tanıtıldı ve getirilecek. Satar mı satmaz mı fikir verir. Ayrıca herkesin alması için 400 cc istemiyoruz. İhtiyacı ve maddi gücü olan alır.

@doganpeksen4429 4 ай бұрын

kendi çanta demiri işe yaramaz mı hocam

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba, yaraya bilir, kendi demirine tabla uygulaması yapan bir çok kişi var. O şekilde kullanıyorlar. Ben yan çanta ile kullanmak istedim,üretilen ürün bu şekilde tasarlanmış aldım ve montajladım. Yaramaz olduğunu düşünerek değiştirmedim. Selamlar 👋🏻

@zekiaslantas 4 ай бұрын

Hocam pro gelir mi sizce yakın zamanda (orjinali)

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Zeki kardeşim, bir şey söylemek zor inan. Getirecek olsalar bence getirirlerdi. Dertleri fiyatı yükselterek satışı düşürmemek. İnsanlar psikolojik olarak etkilenecek yüksek fiyattan satışlar ya düşürse kaygısı bence bu adımı attırdı. En azından opsiyon sunsalardı insanlar’ın seçme şansı olurdu. İki model getirilse kesesi olan istediğini alsaydı ama maalesef olmadı. Ellerindekini satmadan esasoğlanı bence piyasaya sürmezler.

@zekiaslantas 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer vallahi hocam benim boyum uzun pro yu bekliyordum. 140 k beklentim vardı. Rally kit hindistanda 36bin rupi ort 140 olur dite düşündüm heves ettim. Getirmediler crf de çok pahalı arada kaldık maalesef

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

@@zekiaslantas CRF Rally harika bir motosiklet. Ama arada çok fiyat farkı var. Ben bir videomda işledim Xpulse ile CRF de kullanılan ortak 4-5 kalem malzeme var. Hero Xpulse sınıfında gerçekten güzel motosiklet. Yeni nesil alıp Türkiyede Hero dan rally kit için fiyat isteyin. Ayrıca beyaz rengi talep edin tam pro sahibi olmuş olursunuz. Bir mail atıp fiyatlandırma isteyin. Hem sizin sayenizde bizde bilgilenmiş oluruz.

@zekiaslantas 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer önder motor 40 k istedi hocam kite, bakalım araştırıp yazarım size

@emrahdemirci. 3 ай бұрын

Bende ki xpulse da yağ terletme gibi bir sorun yok aldığım abim Gürcistan yaptı makine ile. 400cc için borca girer alırım şahsen.

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

Hepsinde yoktu o yağ problemi. Sonradan çözdüler sorun kalmadı sanırım. Bu arada 400 cc rafta halen yakın zamanda geleceğini sanmam.

@emrahdemirci. 3 ай бұрын

@@osmanserdarhancer hocam sanırım nx4 falcon gibi makine olabilir. Brezilya da Honda nx4 i olarak enjeksiyonlu model artık üretilmiyor. Elimizde ki aletin koltuk yapısı nx4 gibi.

@osmanserdarhancer 3 ай бұрын

@@emrahdemirci. Şimdilik devam Xpulse ile, biraz daha kullanmayı düşünüyorum. Umarım ileriye doğru iyi bir fiyat performans Hero ürünü 400cc olarak gelir.

@osmanpandr1999 4 ай бұрын

Hocam bu motorları çanta kac lt

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Benim motosikletimde arkada çanta 55 litre, yanlardaki çantalar 20 litre civarında. Selamlar.

@ergunylmaz1277 4 ай бұрын

400lük getirip üs versiyonda var diyecek😉

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

400 cc bu tarz motosiklet getirmiyor. Maverick 440 tanıttılar. Gelirse o gelecek…

@baykvrckk2535 4 ай бұрын

2024 model bile değil satışta sarı sitede 2023 yazıyor satış politikası hiç farkı yok.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Yenilik olan sergilenen değişiklikler bana göre daha radikal olmalı. Neden bilmem ama bu işi sevmedim. 2 yıldır Hero kullanıyorum, firmaya güveniyor karşılıksız reklamlarına kadar bir şekilde yapmış oluyorum ama bu adımı beğenmedim. Belkide her şey doğrudur tanıtım eksikliği vardır. Ama bir yerlerde ters bir şeyler var.

@sand81man 4 ай бұрын

Üstünde gelse rally kit o kadar fark etmez. 5 bilemedin 10 oynar

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Yok yanlış düşünüyorsunuz, en az 25-30 bin oynar. Ama önemli olan seçenek olarak asıl PRO versiyonunu getirmeleri. Gelemdi ama. Bunu da makyajlı olarak satmaları. Doğrusu bu.

@ufukozemirylmaz6179 4 ай бұрын

400'lük Hero daha Hindistan'da dahi satışa çıkmadı ki Türkiye'ye getirsin.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

440 cc Maverick tanıttılar. Bizimkisi istek değerli kardeşim. Ayrıca baydır test ediyorlar. Ama üretime geçmedi.

@ufukozemirylmaz6179 4 ай бұрын

@@osmanserdarhancer evet test ettiklerini biliyorum üretime gecmediklerini de biliyorum. Ama satışa çıkmadı yani doğal olarak getiremiyorlar. Muhtemelen Hindistan'da 4.ceyrek gibi satışa çıkacaktır. Böyle bir durumda belki 2025 yazı gibi Türkiye'ye gelebilir. Tahminim bu yönde ki gelirse oldukça iyi satış rakamları yaşayacağını ve bunu Hero'nun da bildiğini düşünüyorum

@fatihkaya568 4 ай бұрын

Kapitalizmin oyunları hocam 😂

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Kesinlikle 😂👍🏻

@cengizefe7899 4 ай бұрын

O yüzden eski olsun Honda olsun

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba, yok kusura bakmayın, Honda olsun eyvallah, ama eski olmasın. Ben genede Xpulse alırdım.

@orhans5990 4 ай бұрын

Benim gibi boyu kisa olanlar icin zaten rally kit gereksiz.

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Önemli olan o değil Orhan bey, ürün isimlendirmesi yanlış. Zaten 2 tür var Hindistan Hero Globalde, biri yeni 4v diğeri de diğeri de 4V Pro. Hero Global instagram hesabından 23 Haziran 2023 tarihli gönderiye bakarsanız ne demek istediğimi anlarsınız.

@ariforuc2034 4 ай бұрын

Bu motorlarda rally kit olmayınca motor çok alçak ve sönük görünüyor...

@osmanserdarhancer 4 ай бұрын

Merhaba Arif bey, amaç zaten hafif olması ve arazi yeteneklerini artırmak. Bende bir miktar daha kaslı görünsün isterdim şahsen ama genel paket olarak bakınca seviyorum. Kendimce ufak dokunuşlar yaptım. Böyle gözüme daha güzel görünüyor. Herkesin gönlünce olsun. Selamlar 👋🏻