het VERHAAL van DONKERVOORT, en RIJDEN met de D8 GTO-RS | Cars and Charachters #2

In Cars & Characters ga ik op zoek naar de meest unieke autoverhalen en de karakters achter deze verhalen. We zoeken naar roemrijke automysteries, duiken in auto(sport)prestaties die geschiedenis hebben geschreven en we komen op de meest iconische plekken uit de autogeschiedenis.
Een piepkleine auto, uit een piepklein landje, bleek een killer; een sportwagen die Porsches, Aston Martins en Maserati’s versloeg; niet alleen op een rechte weg, maar vooral ook in bochten… en niet alleen op straat, maar ook op het circuit!
Geboren uit het brein van een Nederlander en begonnen in een klein schuurtje, om vervolgens uit te groeien tot een heuse autofabriek, familiebedrijf en leverancier van hightech-materialen. Een merk dat de emotie van een auto tot een ware kunst kan verheffen en een automerk dat pure rijbeleving als hoogste goed heeft… dit is het verhaal van Donkervoort.
We schrijven 1978, wanneer de jonge Joop Donkervoort in Tienhoven begint met het bouwen van zijn ultralichte sportwagens. Eerst verkoopt hij er tientallen, en daarna honderen! In het jaar 2000 verhuist de Donkervoort-fabriek van Loosdrecht, naar Lelystad… en ook al zijn we ruim 40 jaar verder en is zijn zoon Denis een belangrijk factor binnen het bedrijf, Joop loopt hier nog altijd elke dag rond.
De waanzinnige kicks die de bijzondere Donkervoort-modellen brengen, zorgen voor fans in alle uithoeken van de wereld. Gefortuneerde fans met vaak een eigen wens. Maar áls jouw Donkervoort eenmaal de fabriek uitrolt, ben je meteen onderdeel van een bijzondere groep autoliefhebbers. Om het beste uit de auto te halen, organiseert het merk vaker dan maandelijks rijvaardigheidstrainingen, toerritten, race-cursussen, fabrieksbezoeken en trackdays. Want autosport zit diep in het hart van Donkervoort. Het merk zette zich wereldwijd op de kaart dankzij autosport, met zélfs 24 uursraces!
Deze week in Cars & Characters horen we het verhaal van Donkervoort. Hoe kwam het merk tot stand? Wat is de formule voor het succes van het merk? En wat houdt de toekomst voor het merk in? We horen het deze week als ik jullie meeneem naar Lelystad, voor een blik achter de schermen.
Wat is een Donkervoort?
Donkervoort Automobielen B.V. is een Nederlandse sportwagenfabrikant en werd opgericht in 1978 door Joop Donkervoort. De fabriek is gesitueerd in Lelystad, waar alle nieuwe auto's tot op heden worden ontwikkeld en met de hand gebouwd.
Donkervoorts motto is "No Compromise". Hiermee wordt gerefereerd aan het puristische autorijden zonder bijvoorbeeld onnodige elektronische hulpmiddelen, zoals Electronic stability program (ESP) of stuurbekrachtiging.
Het bedrijf werd opgericht in een kleine schuur achter de toenmalige woning van Joop Donkervoort in Tienhoven. Hier werden de allereerste Donkervoorts gebouwd. Een aantal jaar later verhuisde Donkervoort naar een grotere locatie in Loosdrecht. In 2000 verhuisde het bedrijf naar een zichtlocatie langs de A6 in Lelystad. Deze grote faciliteit biedt ruimte voor een grote productiehal en een showroom.
Tot 1996 werden voor alle Donkervoort modellen Fordmotoren gebruikt. Vanaf het jaar 2000 zijn, dankzij een nog altijd voortdurende samenwerkingsovereenkomst met Audi, alle volgende modellen voorzien van de motoren van Audi.
Who is Donkervoort?
Donkervoort Automobielen BV is a manufacturer of hand-built and ultra light weight sports cars based in Lelystad, Netherlands. The car brand was founded in 1978 by Joop Donkervoort. In 1996, Donkervoort's Ford engines were replaced by Audi engines. Donkervoort's motto - "No Compromise" - means driving without any electronic aids such as ABS (Anti-lock braking system), Electronic stability program (ESP) or power steering.
#Donkervoort #DonkervoortD8 #DonkervoortD8GTO
Dagelijks ben ik te volgen op:
Facebook: / wernerbudding
Twitter: / wernerbudding
Instagram: / wernerbudding
Video's: / wernerbudding
E-mail: [e-mail]
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.

[@raoulgisbers9793]

Tot de laatste seconde uitgekeken. Wat een fantastisch werkje Werner!

[@maserati1457]

Ik heb 3 ker gekeken.🤓👍

[@Tminus89]

Fantastisch bedrijf, lijkt me een prachtige ervaring als koper

[@woutergarre6609]

Top. Ik heb mij nog nooit ergens op geabonneerd... Maar deze reeks is geweldig. Donkervoort volg ik al meer dan 30 jaar. Voorlopig nog altijd een droom, maar er komt een dag dat ik met mijn eigen donkervoort door Europa reis!!

[@radekpasecny4538]

When you consistently pursuit your dreams with all your heart and passion, at the end it will just work out for you... Always... Don't only chase it, attract it... That's the law of the Universe... What a great story... ❤

[@dennisburgersdijk3818]

Weer geweldig in beeld gebracht Werner echt top 👍👍👍 een legendarisch merk waar we trots en zuinig op moeten wezen. Bedankt Joop Donkervoort

[@BMASTER-world]

Ik ben een fan van deze reeks. Zo puur en vol passie. Een verhaal vertellen in combinatie met de wagen en zijn prestaties. En je leert ook bij. Ik wist niet zoveel van Dondervoort, maar bekijk dit nu heel andere ogen. Bedankt Werner.

[@shaneolivier1650]

Love this car and with one of the best engine's ever made 👌

[@pascaldunnewind8667]

Weer een prachtige aflevering, en wat een machtig gaaf apparaat. Ik heb 12 geleden bij spyker gewerkt.... Maar ik heb dit stiekem altijd mooier gevonden. Deze auto is puur en sensationeel met een prachtig design.

[@t-i-3-m-3-n]

had em op rrl7 al gekeken.. heerlijk uitgebreid ! dank je 👍👍

[@RVRHIL]

Wat een goede uitleg!! Ik wist nooit veel van Donkervoort, maar nu een stuk meer! Fantastisch video dus weer Werner! 👍

[@DouweEgbert]

Neerlands trots ..geweldige wagens , woon in de polder dus zie er nog wel eens eentje voorbij komen .. als ik 2 ton over had wist ik het ook wel , het is een stukje speelgoed pur sang voor openbare weg

[@t.degroot7472]

Wat een prachtige aflevering weer! ❤

[@stansmulders6126]

Wat een spraakmakende video echt geweldig werk werner

[@lucaskik9866]

Wat ben ik verliefd op dit merk man, woon dichtbij en ben er een keer heen gefietst en het was het waard. Je ziet de passie

[@klotier]

Top docu Werner!! Op en top, zoals wij van jou gewend waren/zijn!!!......

[@DISTINGUISHED.GENTLEMAN.]

I CANNOT THANK YOU ENOUGH FOR PROVIDING ENGLISH SUBTITLES

[@l.c.vanginkel8441]

mooie serie vandaag gevonden en kijk met veel plezier

[@eduardobonnetnaranjo3974]

Mooie documentaire, complimenten hiervoor

[@RemiPut]

Bedankt voor deze video Werner , heb erg genoten 👍

[@voornaam3191]

Wat is dit een mooie video. Hartelijk dank!

[@Ramsi-Berlin]

Donkervoort - the best housing for a Audi 5 Zylinder ❣️😅👌🏼 Love from Berlin 🇩🇪 Ramsi 🙋🏻‍♂️

[@DrivingwithGloves]

Wat een mooie reportage!

[@Rd.b]

Wederom een mooie aflevering👍

[@hans0747]

Prachtige video

[@cornevanwijk4949]

Wat een geweldige Aflevering! keep up the good work!

[@CarsandCharacters]

Gaan we doen!

[@roonbosma5504]

Schitterende aflevering man. Mooi verhaal had ook een uur mogen duren

[@86golf79]

Heel toevallig heb ik gisteren een video over deze auto gekeken van Autovisie

[@gervangent]

geweldige reportage, mooi Nederlands product!!

[@huijskes]

By Far m'n droomauto. Voor altijd. Als ik er één kan betalen komt er één. Deze video voelt weer als thuiskomen. Ben denk ik inmiddels al 3 keer bij Joop geweest in Lelystad. 2x op de bonnefooi, we kwamen er langs, dan even naar binnen en even door de showroom snuffelen, even kletsen, bakkie koffie schooien. De laatste keer was met AutoVisie, toen had ik me opgegeven / was ingeloot voor die Donkervoort dag. Geweldig heel de dag daar binnen geweest, overal kijken, aanzitten, rondlopen. Wat was dat gaaf. Alleen toen was namens AutoVisie Jaco daarbij. Zo gek ik volg je al zo lang e.d. maar ik heb je nog nooit in het echt ontmoet Werner. Ik hoop dat die dag nog eens komt. De familie Donkervoort is absoluut een voorbeeld van gastvrij zijn, etc. Ze hebben altijd tijd, altijd welkom, ik vind ze geweldig. En de auto nog meer. O lord won't you buy me a Donkervoort GTO :)

[@AKA001]

Heel mooi, de video én de auto. Iets waar je als Nederlander trost op mag zijn.

[@toyotaverkroost979]

Geweldige video

[@daanvk2465]

Tof programma Werner!

[@langemakki6269]

Top video!!!

[@bto17711]

Heel mooi gemaakt!

[@corfubungalow]

Ik ben er in '93 als bijrijder mee over de weg gesleurd, tijdens de Vogezen Rally. Toen al bloedsnel en de top!

[@Beun007]

Prachtig! Maar de vraag of the boss himself er nog wel eens word bij gehaald is toch kansloos...? Natuurlijk wel! Als je nou eerst eens kijkt wat die man uitstraalt! Allemachtig! Die man is gewoon een vergeten ikoon!

[@macgyverhighlander296]

Beautiful toy 👏

[@rachidbenali6105]

i love the cars

[@komtgoed8330]

Kippenvel!

[@Little_Alesi]

Een genoegen om over de schouders te kijken van een volbloed ingenieur wiens zoon het erfgoed ONDERSTREEPT. Ich habe das übersetzt :)

[@TheDesius]

Is savage rivale ook niet een Nederlandse autofabrikant?

[@user-lv4ib6kf4o]

Good

[@wolffgramm]

Schitterend merk en supertrots dat Donkervoort hier in Lelystad staat. Maar waarom de vergelijking tussen Lambo, Ferrari, Porsche terwijl een merk als Morgan veel meer voor de hand ligt ?

[@wtcnl]

Ja, hij blijft ze maar oplepelen ... Ariel Atom, Pagani Zonda, Radical RXC Spyder en zo zijn er nog wel wat, die waarschijnlijk veel dichter in de buurt komen

[@richardverweij1677]

Als ze dat elektrische maar uit hun hoofd laten💪💪💪

[@next3576]

Na 2035 is elke autofabrikant verplicht om alleen emissieloze(electrisch) auto's te verkopen. Dus ook donkervoort.

[@jeanninesandmayer2926]

If Jim Clark smashed his way out of his own grave. He would march on to a Donkervoort and then - destroy everyone.

[@voornaam3191]

Hè? Een auto met dak is meestal LICHTER dan de cabrio, omdat het dak een sterk onderdeel is van de constructie. Kan Donkervoort die versie met dak niet zo bouwen, dat de "gewone" constructie nog net wat lichter kan? Niet zwaarder, nee, lichter!

[@bestvideos6248]

Nederlands trots!!

[@Johndeere-bh3ew]

Nouw mensen ik bezit der een nouw ja 1/18 wel heh ik rij gewoon een Renault rs ook bijzonder als ik hem verkoop kan ik zo iets denk ik wel kopen

[@tom9518]

Is Spyker gestopt?

[@maserati1457]

Ja he? Spijker, Burton ,Carver...????🧐

[@tdachico438]

Spyker is allang failliet

[@drietrapsraket6885]

😂😂😂

[@frankslegers2522]

Spelen met je leven. Dus een oude Lamborghini.

[@johnschotz1614]

Ik begrijp het bedrijfsmodel niet. Hoe kun je met 1100? Zei hij nu 1100?. verkopen in 40 jaar tijd een dergelijk bedrijfspand bekostigen inclusief personeel.

[@slennie]

Reken maar even mee... 1100 auto's keer "al snel 200.000 euro" (de meeste zullen wel meer kosten) is al 220 miljoen euro in 40 jaar. Dat is 5,5 mln per jaar gemiddeld inkomsten uit alleen de auto's en daarnaast zijn er nog andere activiteiten.

[@maxwever6362]

Wat een gaaf merk zeg pffff, krijg hier gewoon kippenvel van!

[@Bouler888]

Ich verstehe Donkervoort nicht , WARUM baut man nicht mal einen Wagen mit Schaltwippen an diesem sehr kleinen Lenkrad ? Wäre er gebaut kann man ihn zum Testen abgeben. Die Ressonanz wäre GARANTIERT sehr gut und man könnte daran erkennen, das es MEHR Käufer für dieses "Geile Auto" geben wird !!!! Einfach mal versuchen !!!!!!!! Kleine Anmerkung: Schon mal einen Formel Wagen mit Handschaltung gesehen ? ICH NICHT !!!!!!!!