Hey BMW: Test des BMW Live Cockpit Professional im neuen X5 (BMW OS 7.0) - Autophorie

[@snowwhite-pi9fi]

Danke für das coole Video. Mega gute Bildqualität. Das neue BMW System ist für mich mal wieder das Beste Infotaiment System überhaupt.

[@Autophorie]

Danke und gerne doch

[@joopis16]

Bin ich nicht bei dir. Finde, derzeit geht nichts über das MBUX von Mercedes! Nur meine Meinung! :)

[@lamaludwig1470]

Da sieht man mal, wie schön man sowas machen kann. Und nicht nur einfach lieblos zwei Tablets vorne reinknallen.

[@Autophorie]

:)

[@alexandervs3369]

Vielen Dank für diesen ausführlichen Test des neuen BMW OS. So detailliert hat das noch keiner gezeigt. Sieht seriöser und reduzierter aus als bei den meisten Konkurrenten.

[@Autophorie]

Danke dir, so soll es sein :) Die Menüs gehen nicht so tief, wie bei manch anderem Hersteller, das stimmt. Kann allerdings auch sein, dass dadurch weniger Funktionen verbaut sind bzw. veränderbar sind :)

[@alexandervs3369]

Autophorie Also das gleiche Prinzip wie bei Apple :-)

[@MasterSteve_117]

boah das Interior ist der HAMMER!

[@timgericke2677]

Klasse Video und noch besseres Auto! BMW😍

[@Autophorie]

Besten Dank

[@patrickleuenberger3860]

Hallo, super erklärtes Video, ich fahre jetzt seit einer Woche mit dem X5 und bin immer noch nicht ganz durch mit den Einstellungen, es ist unglaublich was man alles einstellen kann. Aber Top Auto

[@Autophorie]

Danke dir :) Aber alles Notwendige konntest du finden oder?

[@haraldbohm3260]

Sehr schön erklärt, wir bekommen im April den neuen X5, ihr habt schon mal tolle Eindrücke zum ID seven gegeben.

[@Autophorie]

Danke dir :) Für welchen Antrieb habt ihr euch entschieden?

[@haraldbohm3260]

Autophorie 30d in M-Sport für Frauchen, ich bevorzuge die etwas niedrigere Fraktion, daher übernächste Woche Probefahrt mit dem M850i als Ersatz für meinen 650ix.

[@Autophorie]

Oh schönes Ersatzwägelchen :)

[@kawo1978]

Frage: Gibt es beim abspielen von Inhalten ab Handy mit Bluetooth eine Verzögerung von ca. 2 Sekunden wie dies jetzt der Fall ist im F15?

[@oliverfries9386]

Klasse Video !

[@Autophorie]

Danke

[@Gelsi77]

Danke Fabian für die ausführliche und verständliche Erklärung. Aber ich frage mich schon,ob nicht weniger,mehr wäre seitens der Hersteller.....wie lange dauert wohl die Wagenübername für den Kunden,bis das System erklärt ist🤭🤭

[@Autophorie]

Dankeschön :) Na ich denke das kommt auf den jeweiligen Verkäufer an und wie gut er das erklären kann. Wir bekommen ja auch keine Erklärung - es sei denn wir fragen danach - und schauen hier und da ein wenig rum. Die Menüs sind bei weitem nicht so tief, wie schon woanders gesehen. Zumindest einsteigen und losfahren ist kein Thema, da mein sein Radio bspw. noch "klassisch" verstellen kann bzw. auch die Navi-Eingabe schnell sowie einfach funktioniert. Wenn man dann tiefer abtauchen will, kann man da klar, etwas Zeit mit verbringen

[@hitman3507]

Letzten Freitag endlich bestellt. Schön 330i M-Sport in Dravit Grey. Für mich ist der neue 3er ein schmucker Flitzer und das sparen hat sich in meinen Augen jetzt schon gelohnt :-P

[@Autophorie]

Schöne Farbe :)

[@johnharolds9108]

soweit super. aber wichtig: benutzt IMMER ein Stativ oder feste Saugnapfinstallation. Das Wackeln geht nicht wenn man hochwertig produzieren will :) Ihr macht das schon ;)

[@SuperArabesk2010]

Hammer

[@Martin-zs7gc]

Ich finde ja Bmw zurzeit mit ihren Innenräumen/Armaturenbrett am Ansprechendsten, Audi schreckt mich einfach nur ab....

[@Autophorie]

:) Mal sehen, wie der neue 3er wird, das sollte dann in die meisten kleineren Modelle ähnlich einziehen

[@Denis-zo6qo]

Mir haben die alten BMW-Innenräume nie so richtig gefallen, da sahen Mercedes und Audi einfach moderner aus. Aber was BMW jetzt hier abliefert ist wirklich Spitzenklasse! Sehr modern und hochwertig, trotzdem gibt es noch Knöpfe und Regler wo sie Sinn machen. Genauso muss das sein, nur weil man alles mit Touch machen kann, bedeutet dass nicht dass man es auch tun sollte.

[@snowwhite-pi9fi]

@@Denis-zo6qo find ich auch

[@joopis16]

@@Denis-zo6qo find ich nicht. Vom Interieur her find ich persönlich, dass Mercedes mit weitem Abstand das schönste Interieur bietet. Bei BMW sieht alles so aus, wie vor 20 Jahren... Alles viel zu unübersichtlich meiner Meinung nach. Und das "Hey BMW" ist ja mal sowas von Mercedes geklaut!

[@BigMadmax91]

@@joopis16 Und Mercedes hat das "Hey" von Google geklaut? Ich verstehe nicht, wie man diesen Innenraum als unmodern und unübersichtlich bezeichnen kann. Der aktuelle Fünfer, Sechser, Siebener, Achter und nun auch X5 bieten moderne, aber - und jetzt kommt der Unterschied zu Mercedes und den aktuellen Audi - Modellen - zeitlose, perfekt zu bedienende Innenraumkonzepte an. Mercedes gefällt mir innen auch sehr gut, aber die runden Lüftungsdüsen mit den extrem geschwungenen Formen strahlen eine Yacht-Atmosphäre aus, an der man sich auch schnell satt sehen kann. Naja... und die fahrenden Serverräume mit dem Overkill an Technik und Informationen aus Ingolstadt sind einfach der Inbegriff absoluter Ungemütlichkeit.

[@nilssibum5133]

Gibt es auch schon eine sprachbedienung im aktuellen 5er BMW?

[@Autophorie]

Sprachbedienung müsste es geben, aber nicht diese hier

[@Rufus0815]

8:47 ich frage mich schon seit jahren, warum nicht das fahrzeug angezeigt wird, was man bestellt hat und endlich macht es einer! hoffe das setzt sich überall durch!

[@Autophorie]

Überall wahrscheinlich nicht :)

[@nachtkeks6581]

Kann man die z.b die eckige kmh anzeige auf rund einstellen?

[@Autophorie]

Würde das gehen, hätten wir es gezeigt :) Ist so die einzige Darstellung

[@barbelbembenek611]

Autophorie kann man eventuell, wenn man teures Geld dafür bezahlt hat, endlich wieder durchgefärbtes Leder und nicht diesen Müll, der nur oberflächlich gefärbt ist verwenden? An den Wangen ist garkein Leder mehr sondern Stoff und nach mickrigen 1200 km sieht das Leder schon gebraucht aus, wie früher nach 100000km. Von der Verarbeitungsqualität ganz zu schweigen, billiges Schweineleder und schlecht verarbeitet( für Amis ist das wahrscheinlich ok, aber ich kenne seit mehr als 30 Jahren wie es besser geht von BMW)Ganz zu schweigen zu den Sitzpositionen bei den Ledersportsitzen, habe bis heute nicht, trotz zig elektrischer Verstellpositionen etwas gefunden, was nicht bei der linken Schenkelauflage drückt. Ja und Minimalismus ist angesagt, billig produzieren und teuer verkaufen. Bin es gewöhnt, wenn ich elektrisch verstellbare Sitze habe, das auch die Schenkelauflage elektrisch verstellbar ist. Also ehrlich gesagt, will sich BMW auf das Niveau von VW herabbegeben?Da ist das ja schon länger so, haben auch einen Touareg im Fuhrpark, wird ne Ausnahme bleiben, falls BMW zu den Wurzeln zurückkehrt. Alles andere ist Top, da mecker ich nicht

[@1200AMBroadcast]

jetzt weiß ich auch warum man in den aktuellen Autos Bremsassistenten, Spurhaltesysteme und die Verkehrsschildererkennung verbaut, damit man sich beim Fahren voll und ganz auf das "Live Cockpit Professional" konzentrieren kann :)

[@Autophorie]

Na ganz so autonom fährt der Wagen noch nicht ;)

[@1200AMBroadcast]

@@Autophorie ja leider fährt der Wagen nicht autonom. Zum einen entwickelt man Techniken die das Fahren sicherer machen sollen und zum anderen entwickelt man elektronische Spielereien die einem vom Fahren wieder ablenken. Denn wie viele werden das System ausschließlich im Stand benutzen? Ähnlich wie bei den Smartphones werden die meisten während der Fahrt an dem System hantieren wodurch das Unfallrisiko wieder erhöht wird....

[@_andre_527]

Wann kommt eigentlich der neue 3er?

[@alex_and_cars_175]

Laut autobild Prognose 2019 😉😄

[@newhighenergy2711]

am 2.10

[@Autophorie]

Steht in Paris nächste Woche und wird Q1/Q2 2019 in den Handel rollen

[@MasterSteve_117]

Wird am 03.10 vorgestellt!

[@Enginebilek]

Fande die Kachel von BMW besser!

[@NamooraLPs]

Bin schon sehr gespannt auf den neuen 3er und ob die Cloud Features besser werden als bei den 4 Ringen derzeit. Da funktioniert ja grad gar nichts.......

[@Autophorie]

Der 3er sollte ja am 2 Oktober zu sehen sein :=) Selbes Cockpit nur vielleicht etwas schmaler und nicht so breit. Mal sehen, ob es die 12,3 Zoll oder die 10 Zoll Screens (siehe Z4) gibt. Aktuelles "Premium-"Ranking würden wir mal MBUX, Live Cockpit, dann lange nix und dann Audi Cockpit im Sinne der Benutzerfreundlichkeit und Anbindung beschreiben. Wobei Audi noch in den teuren Versionen Google Maps mit an Board hat, was schon ganz nice ist.

[@NamooraLPs]

Autophorie Ja das MBUX ist schon echt toll und auch technisch das fortschrittlichste und vor allem aus IT Sicht das sicherste System. Google Maps hat auch mein Audi A3... nur die Anbindung ans Backend ist eben schlecht gemacht. Liegt an dem Neuaufbau des MyAudi Backends, was noch total unfertig scheint und dem Kunden aber so vor die Füße gerotzt wird. Da funktioniert auf einmal das Senden von Zielen ans Fahrzeug nicht mehr. Die Standortbestimmung/ Parkposition ist eine Katastrophe und das Fahrtenbuch haben sie derzeit komplett aus dem Portal gestrichen. Nachbesserung nicht in Sicht. Von daher wird der nächste Firmenwagen wohl der neue 3er werden statt mich weiter mit der Auditechnik (dann im A4 MOPF) rumschlagen zu müssen ;)

[@Autophorie]

Interessant. Wie entscheidend so "nebenbei Technik" inzwischen auch für den Kauf als solches wird. Scheint sich bei Audi aktuell allerdings auch derzeit nichts in die BMW-Mercedes-Richtung zu tun, was man so hört und sieht.

[@NamooraLPs]

@@Autophorie wenn wir ehrlich sind ist das doch das Einzige worin sich die Dienstwagen-Klasse um A4/A6 3er/5er und C/E Klasse noch unterscheiden. Die Motoren sind von der Leistung her relativ gleich (Thema der typische 2 Liter Dienstwagendiesel) und auch Sitze, Platz, Assistenzsysteme etc. sind nahezu identisch. Für mich ist daher das Kaufkriterium, wie gut ich meine Arbeitswerkzeuge (Handy, Office, Mails, Termine, Routen etc.) als Außendienstler integrieren kann und mir das Fahrzeug so Arbeit abnimmt.

[@Dr..Z]

Namoora naja, ich finde bei den 3 genannten Herstellern unterscheiden sich die Fahrzeugphilosophien schon noch deutlich und sind sicher so eher Kaufkriterium als die elektronischen Spielereien. BMW mit dem besten MMI und der besten Fahrdynamik, Mercedes mit der besten Verarbeitung und dem besten Komfort und Audi mit dem besten Design und ... naja, dem Versuch, es irgendwie besser machen zu wollen als die anderen 2, es aber nie so richtig hinzubekommen. 😬

[@MominNz]

nice video, but I didn't understand anything 😒😒

[@emilholic7503]

Wie viel Pa hat das Ding?Sieht gar nicht so schlecht aus was mich aber abschreckt ist die Tacho Anzeige bis 260!Wisst ihr ob es beim M anders ist mit der Tacho Anzeige? Aber die wichtigste Frage ist gerade wie viel Pa hat der?

[@emilholic7503]

Ich meinte Ps

[@HeySers]

Emil Holic Der X5 40i hat 340 PS, und läuft (soweit ich weiß) 243km/h an der Spitze. Warum soll der Tacho viel weiter gehen? Und welchen „M“ meinst du? Den X5 M50d (den man schon bestellen kann) oder den kommenden X5 M, welcher aber noch nicht vorgestellt wurde?

[@Autophorie]

Der M50d hat denselben Tacho. Ob beim noch nicht kommunizierten X5 M ein anderer Tacho folgt ist unbekannt.

[@HeySers]

Emil Holic Also der X5M läuft mit Sicherheit 285 km/aufwärts. Deshalb kannst du davon ausgehen, dass er einen angepassten Tacho bekommt.

[@gueli1904]

Wer braucht diesen ganzen Schmarrn eigentlich?

[@ikequartey]

wonderdul car, i want it !!

[@FoxMcLoud1984]

Wäre ja schön, wenn man den Sprachbefehl "Hey BMW" in was individuelleres ändern könnte. "Hey Klaus-Bärbel" oder so :D Vielleicht könnte das AP-Team bei den nächsten Reviews, wo sie das Auto länger testen können als nur bei der Pressevorführung, mal drauf achten wie sie das System bedienen. Eher über den Touchscreen oder doch noch eher mit dem Controller auf der Mittelkonsole? Oder doch über Gestensteuerung? Oder über Sprachsteuerung? Audi hat ja bspw. bei den zuletzt vorgestellten Fahrzeugen den MMI-Controller gänzlich weggelassen und stattdessen 2 Touchscreens eingebaut, Mercedes will beim MBUX auch viel mehr über Touch und Sprache regeln. Wie sieht es im täglichen (Test-)Fahren beim AP-Team aus? Was wird davon genutzt und was nicht? Wäre schön wenn ihr das zukünftig mit einfließen lassen könntet.

[@Autophorie]

Der lässt sich ändern :) Nur ob es da Grenzen gibt oder Klaus-Bärbel auch möglich ist, müssten wir mal in einem späteren Test herausfinden. Spannender Test. Da müssen wir aber bis nächstes Jahr warten, bis dann die ersten Modelle mit dem neuen System als Testfahrzeuge in den Pool kommen. Der A-Klasse zB war es so, dass doch sehr viel 50% etwa über Sprachsteuerung ging und der Rest, 30% über Touchpad in der Mittelkonsole und 20% über den Touchscreen. Die Lenkrad-Buttons zum steuern der Systeme haben wir quasi nicht benutzt.

[@minniesaab7255]

👍👍👍👍👍👍

[@CivilAviation1]

Böse Zungen behaupten, dass Daimler und BMW das in Kooperation gebaut haben

[@Autophorie]

Wer sagt denn sowas? :D

[@schorni]

Ich sg mal so, der Großteil der Funktionen ist halt Spielkram. Nett zu haben und zum Vorzeigen imposant, aber braucht eigentlich kaum jemand. Welche Funktionen genau sind nicht mehr verfügbar, wenn man nach Ablauf der Zeit nicht weiter bezahlt und was kostet der Spass dann? Sind manche Funktionen beim fahren aus Sicherheitsgründen gesperrt oder kann man während der Fahrt z.B. weiter News lesen? Die Verkehrsinfos stammen aus der Cloud? Gibt es noch offline alternativen wie TMC aus dem Radio? Vom Design her finde ich den digital Tacho furchtbar. Der passt überhaut nicht zu dem Auto. Hier wäre eine Klassiche Rundanzeige stilvoller. Das ist hier kein Rennauto das solche komische digital Anzeigen "braucht"

[@Autophorie]

Bezüglich der Funktionen, genau steht das derzeit noch nicht fest. Die Pakete sind noch nicht final geschnürt. Vielleicht zur Bestellfreigabe des 3er. Du kannst während der Fahrt News lesen :) Bezüglich TMC, das müssten wir klären, ob das irgendwie (noch) geht.

[@DerHalbeEuro]

Genau so ist es, wenn die kostenpflichtigen und völlig überteuerten Onlineservices nicht dazugebucht werden, sind viele Funktionen sowieso nicht mehr bedienbar. Aber dieses digitale Tacho ist wesentlich durchdachterund praktischer als das der letzten Generation, die analoge Rundinstrumnte immitiert hat und nur eine digitale Anzeige hatte, wenn man im Sportmodus gefahren ist...(was die meisten Fahrer im Stadtverkehr eh nicht tun). Als BMW Fan finde ich ist das endlich mal eine Entwicklung nach Vorne. Das Interiuer sieht endlich nicht mehr so "alt" und 90er-mäßig aus. Verarbeitung steht Audi und Mercedes in Sachen Qualität auch in nichts mehr nach.

[@schorni]

@@DerHalbeEuro Wäre halt schön, wenn man das Design auswählen könnte. Ich mag schöne Rundinstrumente lieber. Oder man lässt die Anzeigen gleich ganz weg und schiebt das notwendigste ins Head-Up Display.

[@ozgurbulut5070]

hat er gerade echt gesagt, dass er keinen witz aus dem system herauskitzeln konnte???

[@Autophorie]

Kommt aber noch Sommer 2019 ;)

[@schalchenr.3875]

Hat der Sprachassistent auch den Dialekttest bestanden🤔

[@Autophorie]

Inwiefern? Entwickelt in Bayern, wenn das System die bayrischen Ingenieure versteht, dann sicherlich auch alle restlichen Dialekte :P Aber sagen wir mal so: nicht jeder vor Ort (Vox zB) hat das System (auf englisch) zum Laufen bekommen. Also vielleicht nicht ganz Dialekt-Sicher.

[@schalchenr.3875]

Autophorie In München wird eher wenig bis garnicht Dialekt gesprochen 😅

[@Autophorie]

Also jeder Entwickler von BMW hat meist bayrischen Dialekt. "München" ist eben auch nicht mehr das, was es einmal war :P

[@marclp2612]

Wie findet Ihr das neue iDrive System im Vergleich zu MBUX?

[@Autophorie]

Sehr nah dran ehrlich gesagt, aber noch nicht ganz so intuitiv. Da liegt MBUX noch etwas vorne. Aber BMW bringt wohl im Sommer nochmal ein dickes Update :)

[@sebastian-lucakammler2384]

mbux ist besser

[@spechtmeise9185]

Und dann kommt das Stauende!

[@Autophorie]

Und dann?

[@emilholic7503]

Der ist nicht elektrisch oder?

[@HeySers]

Emil Holic Nein😂

[@Autophorie]

Nope

[@TorstenFocusst]

warum ist alles im auto auf englisch?

[@Autophorie]

US-Veranstaltung, US-Fahrzeug und wir haben den Wagen nicht auf Deutsch umgestellt.

[@jonasfuesser]

Erich Meier das kannst du umstellen...

[@rolandruggenthaler7485]

Genau! Muß im Deutschsprachigem Raum immer und alles auf englisch sein! Geht ja auf D. auch! Echt absolut unbrauchbar!!!

[@markusjust9822]

Roland Ruggenthaler du bist ja nen meckerheini, das war in Amerika und da spricht man nicht Deutsch....nur mal so

[@stefanheeb4123]

Statt 300 Seiten Technik sollte man davon lieber 290 Seiten nutzen um den 99% aller Autofahrer beizubringen wie man gut Auto fährt. Denn das kann niemand mehr.

[@eazy1437]

Das autonome Fahren wird kommen, ob es dir gefâllt oder nicht, früher oder spâter wird sowieso ein Grossteil der Gesellschaft nicht mehr fahren können.

[@Ratalala]

If this was in English ......

[@Autophorie]

At least we're talking in english towards the car, doesn't that help? :)

[@Ratalala]

Autophorie of course it helps but I could have shared it for more people to see it ;)

[@Autophorie]

Ah, of course. Any questions so far?

[@Ratalala]

Autophorie No sir ... waiting for coding options in the future for this new 7gen system :) Have Fuuuuun

[@Autophorie]

Alright :)

[@joebogger4776]

Erstmal danke für das Video. Warum BMW meint man müsste jeden Befehl mit Hey beginnen entzieht sich meiner Vorstellung. Hier einfach Apple zu kopieren und dann zu meines man wäre sowas von innovativ, zeugt vom Gegenteil. Einzig Amazon hat es verstanden, dass Konversationen nicht mit Hey beginnen. Ich möchte jedenfalls nicht ständig Hey sagen, sorry, das ist lächerlich. Und peinlich wenn noch jemand zuhört. Dass dann auch noch das Wort BMW folgt macht es noch schlimmer. Wenn es schon ein Assistent sein soll, dann gebt im einen Namen, oder zwei wenn’s Geschlechter abdecken soll. Oder lasst den Kunden eine Auswahl. Hey BMW ist jedenfalls denkbar albern. Wie alt ist der Durchschnittskunde für diese Autos? 18? Soll ich mir jetzt besonders jugendlich vorkommen? Es gibt nichts peinlicheres als Erwachsene, die die einen auf jugendlich machen. Was bedeutet, ich würde allein aus dem Grund die gesamte Spracherkennung nicht verwenden. Tolle Leistung BMW!

[@Autophorie]

Gerne doch. Du kannst auch einfach die Sprachsteuerungs-Taste am Lenkrad drücken. Zumal das "Hey.." davor schützt, dass sich das System aktiviert sobald man einfach nur etwas über seinen BMW erzählt ;)

[@restobeetle]

Kann das Auto kein Deutsch?

[@Autophorie]

Wenn man's einstellt schon :D

[@restobeetle]

@@Autophorie Meine Frage war auch eher ironisch gemeint! Hätte man vielleicht gleich als erstes machen sollen…

[@Autophorie]

@@restobeetle :D

[@restobeetle]

Oder den Beitrag komplett in Englisch abhalten, dann passt es!

[@mko7680]

@@restobeetle was ein bullshit. Das Auto ist auf Englisch, weil das Video in USA gedreht wurde.

[@karlmuller7002]

Ich würde mir kein BMW Kaufen da sie nicht Android Auto Unterstützen.

[@karlmuller7002]

@Shelby F. OK. Ich nutze Android Auto zum Navi. Der Vorteil ist ich schließe mein Smartphone an meine Auto an. Meine Smartphone hat aktuelle Hardware und Software.Google Maps wird immer automatisch aktualisiert. Wenn ich jetzt einen gebrauchten 5 BMW kaufe(ein neuen kann sich kein normaler Mensch leisten). Ist die Hardware und Software veraltet. Ich habe ein Auto das Android Auto und ein Tom Tom Navi hat, trotzdem nutze ich Android Auto zum Navi. Ich möchte die Option haben um Android Auto oder Apple Car zu nutzen.Ich möchte ja nicht das BMW generell Android Auto nutzt, die sollen ihre eigene Software einsetzen. Ich will es wie bei vielen anderen Autoherstellers als Option nutzen. Da bietet BMW nur Apple car an, obwohl auf 80% der Smartphones Android läuft.

[@Autophorie]

Kann durchaus passieren, wenn Android aus der Sicht von BMW sicherer wird :)

[@Dr..Z]

Karl Müller du kannst das Navi auch gegen Gebühr über die eingebaute SIM oder per Download und USB updaten. Dann brauchst du kein Google Maps. Kein Mensch braucht dieses Android Auto oder Carplay...

[@echo_infinitum9265]

Naja iOS ist halt einfach sicherer

[@spontanspontan9148]

Scheiss werbung

[@Autophorie]

?

[@martinknoflach5800]

das Cockpit, Interieur einfach häßlich - wie von BMW gewohnt

[@TheMasters85]

Natürlich 😂😂

[@crunchpunch8613]

Schöner als bei Mercedes