הג'יפ החשמלי אוונג'ר: ב־220 אלף שקל ציפינו ליותר

Рет қаралды 29,189

Calcalist | כלכליסט

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@נעם-ר8ז 9 ай бұрын

יקר ומיותר. לחובבי השם בלבד.

@עמיתפרסקי 9 ай бұрын

מעריך את הביקורות הכנות שלא מקלות עם יבואנים אוהבי כסף. חוץ מזה, כתבה נהדרת! כייפית לצפייה עד מאוד! אוהב אותך תומר

@סרגוסטי-ד9ע 9 ай бұрын

בלי הסמל של ג'יפ הוא שווה 110 אלף שקל לא יותר.

@אמתאושקר-ש2ה 9 ай бұрын

נכון אמרת

@MG-217 9 ай бұрын

תומר הגדרת יפה מאד את נושא הקשר שנוצר עם רכב שטח אמיתי, וכמה שמחה זה עושה עם המשפחה וארץ ישראל ובהחלט לומדים לטפל בו, לאהוב אותו, פגעת בול.

@yarivkristal7053 9 ай бұрын

אחלה סקירה תומר, תמשיך ככה לא לעשות חשבון לכל אלו שמתמחרים יקר.

@GeryGO1990 9 ай бұрын

הכלאה בעיצוב בין Duster ל C3 ואני מבקש אם לג'יפ אין 4x4 זה לא ג'יפ זה קרוסאובר מהזן הנחות כי לאיכותיים בסגמנט יש 4x4

@hgec 9 ай бұрын

אחד הדברים שהכי מפריעים לי זה שכל הקטע של רכבים חשמליים זה מנועים עוצמתיים. אפשר לקנות מכונית חשמלית היום מתחת ל200 אלף עם מעל 300 כוחות סוס. ולזה, רכב שבנוי לעבוד בשטח, יש רק 150?

@meirbergman5964 9 ай бұрын

ממש בדיחה רכב מיותר

@Martin-u5q 9 ай бұрын

חוץ מהשם מה הקשר לג'יפ? זה רכב שמבוסס על פלטפורמה של סטלנטיס לרכב חשמלי וזהו. אין לו יכולות שטח, לא מרווח גחון, לא נעילות וכו'. לכ היותר יכול לטפס על מדרכה. מה שחשוב זה להתקין מדרגות צד וכנפונים לגלגלים.

@mosheraviv1121 9 ай бұрын

יפה שלמדת את מבחן הנקישה מכפיר כשריאן😅

@IshayBen92 9 ай бұрын

אם היצרנית הזו הייתה מכבדת את העבר שלה ולא נכנעת לתכתיבים עכשוויים היינו יכולים לקבל מכונת שטח חשמלית מטורפת.

@lemner1 9 ай бұрын

זה לא, זה לא גיפ, זה לא רכב שטח, זה לא יוקרה, זה לא איכות, זה פיאט או פיגו יקרה במחיר יותר יקר מוולו, רוצים שגיפון יוקרה חזק, סמארט 1 ברסבוס, או אחיו זיקר X או וולו EX30

@ronim9679 9 ай бұрын

והds3 מ2023 לא רואה את ארבעתם . בנוחות. בפרמיום. ביוחד ויופי

@lemner1 9 ай бұрын

@@ronim9679 DS3 זה אותו זבל בדיוק כמו הרכב הזה, הם מאותו בית עם אותם רכיבים

@remakesmaker1497 9 ай бұрын

שווה במקרה הטוב ואני מגזים 130 אלף

@טיקטוקישראל-מ5צ 9 ай бұрын

מה זה אין 4 על 4? מה זה סתם קרוס? 😂😂😂😂😂😂😂

@eXaclly 9 ай бұрын

תעשו על אקספנג p7 🙏

@orelamihay6676 9 ай бұрын

תומר, הכתבה מבחינתי מתחלקת ל2 חלקין, כתבה נכונה וכתבה לא רלוונטית.... מה ז"א נכונה? כל הבדיקה של הסוללה, מהירות נסיעה, תא פנימי, איכות נסיעה, טווח נסיעה וכו,... אבל בחייך, רואים שזה לא רכב שטח, זה קרוס אובר, זה כמו שלא תיקח קיה ספורטאז' או מוקה לשטח... כי אין לו שום יכולות שטח חוזה מזה שהוא טיפה גבוהה... כנ"ל גם זה... זה שרשופ ג'יפ לא אומר כלום.. צריך להבין את המהות שלו.. וזה רכב עירוני עם קצת צבע... בדיוק כמו אופל מוקה... הייתי מאוד מדייק את הכתבות שלף להבא... מחיר מוצדק? כנראה שלא ושהייתי נותן לו תג מחיר נמוך בהרבה.... נניח 150-160 אלף, כמו של BYD .... אבל בלי קשר תוכדה על הכתבה! כמובן שכל מה שכתבתי זאת דעתי בלבד..

@UriTadmor 9 ай бұрын

סקירה מדוייקת ואמינה כתמיד רכב עם קהל יעד לא ברור גרסא של 4X4 עם הילוך כוח היה מוצא קהל רחב ותחליף ראוי לרכבי בנזין ובתנאי שלא יעלה יותר אחרת כדאי לחכות לסובארו סולטרה למי שרוצה רכב שטח רך חשמלי

@YASHKA_10 16 сағат бұрын

אחלה פרזנטור, הרכב עצמו מממממממ

@c.sproductions5306 9 ай бұрын

פיג׳ו 2008 המחיר הזוי

@gabby164 7 ай бұрын

אם הוא רכב השנה 23 באירופה, זה מעיד הרבה על הנפילה של האירופאים. כבר מזמן הם לא הסמן הימני לידע ברכבים

@kisar21 6 ай бұрын

רציתי להזמין הבוקר את הרכב בצבע לבן,ביקשו ממני תוספת של 7,000 ש"ח על גוון לבן, ממש לא רציני מצידם.

@shimonyalon5502 9 ай бұрын

רכב מיותר ומזעזע, ספק אם הי שווה להשקיע עליו סרטון כזה. אגב, אם אפשר פעם הבאה כשאתה מציג נתונים על המסך תשאיר קצת זמן שנספיק לקרוא

@greenfeld6198 9 ай бұрын

4X4 והיה מסודר

@Sunnyday1790 4 ай бұрын

איזה יצור

@DAHUJI1980 9 ай бұрын

בלי 4X4 לג'יפ? באמת? אז רכב כביש-"שטח"?... מה בדיוק שטח בו? שבילי קק"ל? אז זו בעצם יונדאי טוסון? 220,000 ש"ח מוטרפים על מה בדיוק? על רכב סיני? גם עם הפיג'ו 108 שלי אני יכול להיכנס ל"שטח" ולנסוע על חצץ. מביך. מאוד מביך. שג'יפ יעשו כבר רכב מיני וזהו. שיוותרו על הצהלולים.