ההתרסקות של בואינג: האם הרווח חשוב יותר מהבטיחות?

כאן חדשות | שני מטוסים חדשים לחלוטין של חברת בואינג התרסקו השנה בתוך חמישה חודשים. מדוע התעלמה החברה מהאזהרות, מה חלקם של הטייסים והאם נלמד הלקח? פרק 2 בסדרת הכתבות "שמיים מסוכנים" של שרון עידן, מתוך חדשות הערב 24.06.19
• לכל מה שמעניין בחדשות - בואו לאינסטגרם שלנו ◄ bit.ly/2IA8pcH
• להרשמה לערוץ היוטיוב של כאן חדשות ◄ goo.gl/oVdgEa
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/

[@evyatardidi1907]

הבנתי אתכם 'כאן' השבוע הסתיימה הסדרה רילוקיישן וזה ניסיון להשאיר את האזרחים הנותרים בארץ

[@act5240]

אני חייב להפסיק לראות סרטונים כאלה לפני טיסה .

[@דניאלחלילי]

אני אוהב את הכתבות האלה כל הכבוד

[@ellgndd5343]

מבחינה סטטיסטית, לנסוע במכונית זה מסוכן פי כמה מאות מאשר לטוס במטוס.

[@Abby-ub9ur]

כל בן אדם שנהרג זה אסון אבל 500 בני אדם בשנה זה לא כזה הרבה יחסית לכמות הטסים. אצלינו בכבישים מתים חצי מזה בשנה.

[@jamievally3176]

Max Last Survivor הכוונה היא שהסיכוי להתרסקותמטוס נמוכה בהרבה יותר לתאונת דרכים. מתוך 2 מיליון טיסות, יש סיכוי של בערך אחוז אחד להתרסקות.

[@DreadVille1]

@@jamievally3176 הרבה פחות מאחוז אחד מה קרה לך , ש 20 אלף מטוסים יתרסקו בשנה? יש סיכוי של 0.01% ליתר דיוק.

[@jamievally3176]

ליאור כהן חח תןדה על התיקון, יותר הגיוני אין ספק.

[@33sheih]

@@DreadVille1 גם לא, 500 הרוגים מ5 מליארד טסים זה 0.0001% בקיצור זה הרבה הרבה יותר בטוח מכל כלי תחבורה אחר

[@ГЕНИЙГЕНИЙ-ш1е]

@@33sheih 100 איש עבור מיליארד טיסות יהיו שווים ל- 0.0000001 זהו חלק עשרה מיליון של אחוז אחד.

[@33sheih]

קיצר כתבה ממומנת בחסות הטייסים

[@popguns6507]

מעניין על מה ידברו בעולם בעוד 100 שנה.

[@whiteandblack-besmart5283]

אותי יותר מעניין מה יהיה בעוד 100 שנה.... שמעתי שבין 20-40 שנים הבאות בינה מלאכותית תהיה יוצר חכמה מבני אדם וזה הדבר שאותי הכי מעניין

[@slowlydie2136]

@@whiteandblack-besmart5283 לא נחייה עוד חמש עשרה שנים

[@whiteandblack-besmart5283]

חחח למה בדיוק?

[@ellgndd5343]

למה שתחשוב ככה?

[@hananfurman7091]

Still the stock is at 364 August 30 2019 Only 20% off, it need to go down 50% so Boeing will understand what happened but as it says money talk Krazy

[@yesboyj]

אתם רוצים שפשוט לא נטוס יותר ?

[@yesboyj]

@@maxlastsurvivor4546 לא אבל זה מקרים נדירים

[@gil5466]

שליטה גלובאלית חפשו ביוטיוב

[@yw1971]

ניסן יוסף חי היה יכול להחליף את קפטן סטובינג עם אותם מדים - ואיש לא היה מבדיל... (וגם את נסים קיויתי, אם כבר)

[@romxx]

הייתי בטוח שזה סרטון של הקברניט ._.

[@ophirbotzer114]

באמת הייתי מעדיף סרטון של 4 דקות מאשר 13

[@roib7781]

כרגיל ללכלך על חברות תעופה זולות... לא נמאס לאלעל ?

[@yairliel9601]

איך סדרת הכתבות האפוקליפטית מתיישבת עם הסטטיסטיקה שמציגה ירידה עקבית ומתמשכת, משנות ה- 60, במספר התאונות האויריות ובמספר ההרוגים בתאונות אלו?

[@yw1971]

יותר מזה; בשנת 2017 לא היתה תאונה קטלנית אחת... (חוץ מאצל הרוסים עם מטוסיהם שאינם איירבוס ובואינג).

[@zxcvbnmlkjhgpoiuytrewq]

400טון באוויר ולך תדע מי הטייס

[@OfirMor747]

ממש ככה..

[@HinduPasific]

הטייסים בוכים? לא התבלבלנו?

[@hgec]

לטוס זה לא משחק ילדים

[@TheRons200]

אתה מודע לזה שביחס לכמות האנשים שטסים 5 אירועים בשנה זה מינורי לחלטוין .

[@hgec]

ועדיין

[@OfirMor747]

בואינג עשתה טעות והיא לא שילמה את המחיר העסקה עם בריטיש איירוויז סיפקה אותם בירדת המנייה.

[@lemoish]

הקברנית שדיבר ב5:48 נראה מבועת לגמרי

[@יהודיתל]

נכון . הוא נראה כמו באמצע התקף חרדה

[@emunahz2101]

אתם רוצים להפחיד אותנו סתם?!

[@אריאלביטון-ה8ד]

500 מתוך 3 מיליארד שואף לאפס...

[@8989arty]

כאן חדשות, אתם מפרסמים פייק ניוז. אני מבין שהאח הגדול מגביל אתכם, אבל בחיאת יש ערוצים פרטיים של אדם אחד, שמעבירים את המידע בצורה טובה יותר מאשר כל המדיה ביחד

[@ben.757]

יש קשר לבואינג כשהוציאו את ה 737 מקס, הנה כיום הם הבינו שעשו טעות.

[@33sheih]

הפתרון לבטל את הגורם האנושי. בבואינג למשל הבעיה הייתה בטייס ולא במערכת - רק בגלל מקובעות מחשבתית אנחנו ממשיכים להסתמך על הטייס יותר מהמערכות ואנשים מתים סתם

[@Cyphoria]

משתדל לא לנסוע ברכב/מטוס/ספינה האם זה יותר בטוח ? לא בטוח מה שכן ראש שקט !

[@עומרסלומון-ר3ע]

אחי טעיתם בחישוב

[@ellgndd5343]

לפי הסרטון, 560 אנשים נהרגו בתאונות תעופה אזרחית ב2018 בכל העולם, מספר שכמעט זהה לנהרגים מתאונות דרכים בישראל כל שנה (אוכלוסיית ישראל מהווה רק0.1 אחוזים מאוכלוסיית העולם) מה דאומר שלנסוע במכונית זה מסוכן פי כמה *מאות* מלטוס במטוס.

[@zxcvbnmlkjhgpoiuytrewq]

פחד אלוקים

[@ellgndd5343]

רק שתדע שכשאתה נוסע באוטו הסיכוי שתהרג בתאונה גבוה פי 500 בקירוב לעומת כשאתה טס.

[@malul5404]

אני לא רוצה לצאת גזען פה אבל זה מטוס אתיופי הוא לא כזה משוכלל ואני חושב שכולנו יודעים את זה

[@matan7899]

אתה לא יוצא גזען אתה רק יוצא דפוק. החברה האתיופיות קונה אותו מבואינג האמריקאית, המטוס אמריקאי, כמו המטוסים בצבא שלך טמבל

[@malul5404]

Matan Matlyuk אז כנראה לא שמתי לב ואולי יש לך בעיה אולי אני גם אקרא לך דפוק כי זה האוצר מילים כזה נרחב.

[@matan7899]

@@malul5404 סליחה שפגעתי לך ברגשות עם השפה הבוטה, אתה מתלהב מאוצר המילים שלך ואתה לא יודע שבואינג זה חברה אמריקאית עם שוק עולמי מטורף; ולא חברה אתיופית? אתה חושב שהדפוק זה מה שמשנה פה:)?

[@יקויהוונדה]

😒..איזה דבעע

[@probro4488]

אני טייס ובאמת הבעיה הזאת נוראית . אני טס בboeing737 והייתה לי טיסה מישראל לרומא . ועוד שניה המטוס שהיה ב1000 feet אחרי שהוא עשה take off אני נכנסתי בוא אחרי זה נחתנו וטיפלו באנו מי שזוכר את הדבר שקרה מי שמהatc tower יודע על מה אני מדבר

[@Flejkono]

ילד, אתה עילג.

[@user-sp3fm5zy3x]

להיות טייס של מטוס נייר לא נחשב טייס

[@HinduPasific]

אתה טייס ברובלוקס

[@עדןעדן-ק6פ]

חחחח איזה פיגור

[@svpersn1per]

חחחח התגובות קיבלו יותר לייקים מהתגובה עצמה . חוץ מזה, מדובר על דגם ה-Boeing 737-MAX ולא 737 רגיל. "טייס"? כן בטח