טיסה במחיר של מונית לשדה: הכירו את מטוס העתיד של בואינג

אחרי עשרות שנים בהן מטוסי הנוסעים נראים כמעט אותו הדבר, מביאה הענקית האמריקאית שינוי עיצובי עצום, שיאפשר חיסכון חסר תקדים בדלק. למה הוא נראה דווקא ככה, מה יתן לנו ומתי כבר נזכה לטוס בו?
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/3Jossay
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

[@simko8665]

מה שזה אומר הוא, שמחיר הנסיעה במונית לשדה התעופה יהיה המרכיב הדומיננטי בטיול.

[@יוסיפרקש]

יפה אהבתי 😉

[@אשרשריקי-כ2ט]

@@יוסיפרקש 😮😅😅😢😅😅😮😅😮😅😮😅😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😅😮😅😅😮😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😢😮😅😢😮😅😅😅😅😅😅😅😅😢😮😅😢😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😢😮😅😮😅😮😅😮😅😢😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😢😅😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😊😅

[@יונתן-פ2ח]

זה אולי הטיסה זולה אבל הטיול עצמו גם יקר

[@gil6875]

כנראה שהם ישאירו את המחירים אותו הדבר לתקופה ארוכה

[@ישראלקמיל]

שלום קברניט אני הוהב תסירטונים שלך ❤🎨

[@יוסיפרקש]

אין עלך הקברניט סליחה ניצן תמשיך לעשות עוד סרטונים ( מאוד אהבתי את הסרטון על הבלון הסיני ) ❤❤❤❤

[@נתי-כ7ק]

1:08 כואב לי לראות את זה

[@2012nur]

הגיע הזמן לפתיח חדש!🎉

[@yaronhermann1115]

אז ניצן יכול להיות שזה המתחרה של הסינים?

[@אדיראלעד-ד3מ]

מה שבטוח, בישראל המחיר ישאר גבוה. אולי חיסכון לחברות התעופה, אבל זה לא יתגלגל אלנו.

[@yooshkapushka180]

איך שהכול מתנהל בארץ ובעולם, התייעלות מעולם לא הורידה מחירים. בארץ מצאו גז ואמרו שזה יעשה טוב לכולנו, אבל מחירי החשמל לא ירדו ורק עלו אמרו שהכל ירד אבל הכל רק עולה.

[@יאללהקדימה]

תשמע האריכה של הסרטון משוגעעע

[@אהרוןאהרוני-ט2ט]

מאגרי הדלק הסילוני לא יגמרו מתי שהוא? מטוס חשמלי לא בתכנון?

[@BechorBenBechor]

לא נראה לי ששתי תומכות עושות את ההבדל. נדרש מנוע משופר ודלק יעיל יותר. ובכלל, מתי כבר ימציאו כור גרעיני מיניאטורי שיהיה אפשר לטוס באמצעותו? אולי מכון וייצמן שלנו יהיה אור לגויים כאן?

[@yedidyasa1]

כן

[@yinonseraf2646]

😂😂😂😂החברות הישראליות בעיקר לא הולכים להוריד חצי שקל.

[@danielkuf2593]

זה די מצחיק שמונית לשדי התעופה עולה יותר מרוב הטיסות שאני טס בהן

[@אביתרגלצר]

אם חוסכים 30% בדלק, איך זה שניתן להוריד 50% במחיר הכרטיס ועדיין להרוויח? משהו בחשבון לא מסתדר לי.

[@chencohen2369]

אני מסכים, דווקא הפוך יכול היה להיות הגיוני. אם הייתה הוזלה של 50% בדלק אולי היו יכולים להוזיל 30% במחיר הכרטיס. אבל האמת שבדקתי ורשום באמת 30% פחות דלק אז לא ברור לי לגמרי העניין, יכול להיות שזה קשור להוזלה הנוספת בעלויות תחזוקה.. אבל ההערכה של ההוזלה בעלויות הכרטיסים לדעתי היא דעתו האישית כי לא מצאתי איזכור כזה.

[@LA25-d6x]

שעות עבודה, שינוע וכולי. פחות דלק אומר פחות תדלוקים שאומר פחות משאיות דלק שאומר פחות כוח אדם שאומר פחות שעות עבודה ושכר. זה מכלול של דברים.

[@yahlihimelblau406]

זה בגלל שהדלק עולה יותר כסף

[@ForexRevolution]

מתי יהיו מטוסים חשמליים?

[@שיאחיפז]

הוא עשה על זה סרטון. כשיוכלו לייצר סוללות קלות, אחרת האנרגיה תבוזבז על סחיבת המשקל

[@ForexRevolution]

@@שיאחיפז ברור שזה המכשול העיקרי , השאלה היא האם זה לא משתלם אפילו במחיר של הורדת המשקל או כמות הנוסעים בחצי לאור זה שמחיר החשמל משמעותית נמוך מזה של הדלק, בנוסף ניתן להטעין סולארית ובכל מיני אמצעים ירוקים.. אני חושב שיש להתייחס לנושא יותר לעומק למרות שברור לי או שעובדים כרגע על דבר כזה או שזה כבר נשקל ע"י חברות התעופה ובינתיים לא עשו עם זה כלום

[@ForexRevolution]

@@שיאחיפז אל תשכח שזה גם מוריד המון צינורות וחלקים פנימיים מהמטוס כמו שזה עשה ברכב החשמלי מה שעוד יקל על המטוס והתחזוקה השוטפת

[@OdinBless]

בקושי רכבים חשמליים פרקטיים הצליחו לייצר, וגם הם רחוקים מאוד מלהיות יעילים. עוד כמה עשרות שנים רק יתחילו פיתוחים כאלה.

[@OdinBless]

@@ForexRevolution סולארי\חשמלי זה ממש ממש לא אנרגיה ירוקה.. הזיהום פשוט עקיפי, במקום להיות ישיר.

[@NadavFried]

צריך לומר יותר זול ממונית לשדה התעופה 😅

[@tashtush1875]

יוכלו להוזיל אבל לא ירצו להוזיל רק לייקר

[@naamaharel7144]

מה עם מונעים חשמליים שיעבדו עם פנלים סולרים - זה יכול לקרות או שזה לא מספיק כוח?

[@matanerez7320]

לא רק שזה לא אפקטיבי ואין מספיק כוח הפנאלים יעשו יותר רע מטוב בגלל המשקל אז לא לא מספיק כוח

[@naamaharel7144]

@@matanerez7320 לא סגורה באיזה ערוץ ראיתי את הסרטון אבל יש סרטון על חברה ישראלית שמייצרת פנלים סופר קלים ומאוד גמישים - השאלה האם הם נותנים מספיק כוח בשביל מנוע כזה?

[@matanerez7320]

@@naamaharel7144 חברות תעופה אוהבות לחסוך בכסף תלוי כמה הפנאלים עולים מה השטח פנים שלהם על המטוס אבל כעיקרון לא יספיק פנאלים לבדם

[@Tomer_Zaitsev]

@@naamaharel7144 פאנלים סולאריים בחיים לא יאפשרו טיסה של מטוס מסחרי. חישוב קצר יראה לך שאפילו בנצילות של מאה אחוז (היום לוחות סולאריים זה סדר גודל חמש עשרה אחוז) אתה לא מתקרב להספק הדרוש. יש קצת דיבורים על מטוסים חשמליים(מבוססי סוללות) שהם עדיין ירוקים וזולים בהרבה אם יתאפשרו. הבעיה שסוללות היום עדיין כבדות, גדולות ויקרות מדי(אגב הבעיה העיקרית גם של רכבים חשמליים)

[@OdinBless]

עדיין אין טכנולוגיה סולארית שיכולה לספק מתח גבוה מספיק למנוע של מטוס, יש כמה פרוייקטים כאלו לרכבים, וגם הם עדיין לא שם. אבל עובדים גם על טכנולוגיה היברידית.

[@dovi_bronshtein]

כבר היום יש מוניות שעולות כמו הטיסה.... רק שזה לא זול בכלל

[@Ilai_kan]

מה שמצחיק זה שמונית לשדה התעופה כבר היום יכולה לעלות יותר מחלק מהטיסות.... נראה לי שהפתרון זה ליעל את הרכבים😂

[@aviv7730]

מטוסים זה העבר, שיגור קוונטי זה העתיד.

[@matanerez7320]

לא שם עדיין…

[@yosefgoldberg541]

הטיסות היום יותר זולות מהמונית לשדה תעופה, לא צריך מטוס חדש בשביל זה.

[@josephmichael3399]

תאמין לי כבר מזמן יש טיסות לחול במחיר של מונית לרכבת 😅

[@Daniel_Miron]

בתנאים של פועל סיני מנוצל

[@נאסרסאלחן]

כל הזמן אני מקשיב לדבריך אני חושב באנפורמאציה שאתה מספק לנו דמיונית יותר וקשקוש. אחד גדול במיוחד התמונות שאתה מצרף בכלל לא מתחברים אולי קצת שנוי יותר מקצעיות בניתוח הדברים בטוח הרבה כמוני חולה מטוסים ששומעים צורת ההסבר מרגישים שניצן אולי לא במקום הנכון סלח לי על ההערה המשך יום נעים יהיה לי הכיף אם אזכה לתשובה

[@yazanzo3bi610]

חברה איליושין מזמן מייצרים מטוסים בעיצוב הזה

[@ransegev5472]

מטוס אנטי גרביטציה זה הדיבור

[@יוסףחיים-ד4ל]

עד אז יבוא המשיח