HIDバルブを4100k→6700kに交換したら運転できないほど暗い！？

[@淡路則之]

ルーメン（光束）だけでなく、「視感度曲線」も目で見た明るさに影響を与えます。4100Kだと長波長方向だから、数値よりも暗く感じるかもしれませんね。

[@名もなきピアニスト]

色々変えましたが結局純正色に落ち着きました やはり高ケルビンは暗いです

[@the_yellowbear]

ヘッドライトは黄色または黄ばんだ色が見やすいのに、何故黄色禁止にしたんだろう？

[@風雲ライオン丸]

ルーメンの意味が分からなかったので参考になりました😊

[@げんさん-v5h]

私もHIDの小糸やPIAAや大陸製の4100くらいのもの6から8000位のものを色々替えましたHID35Wですと4100位のものが雨雪でもオールマイティーに使えました。6から8000だと雨雪ではついているのがわからないレベルでした。一見明るく見えても光密度が薄い感じです。LEDにも同じことが言えます。テスター屋で光軸直してからいろいろ検証した感想です。フォグも試しました。マルチリフレクター、バッ直、強化リレー、バラスト５５ｗ、３ｍ離れてフォブの上辺かた5センチ下にする配光だとHID3200とハロゲンではほぼ同じ明るさで照射距離でした。ハロゲンのほうが色が濃いというか夜に２０ｍ離れて運転席高さでかがんでみるとハロゲンは全く眩しくない。HIDやLEDは角度によって急に眩しくなる角度がある。左右の広がり正面のゴーストはLEDが一番。やはり雪などには濃いハロゲンイエローが最適と考えています。フォグだけでは走れる車は光軸合わせが上すぎる車です。とくに50歳以上の方は6～8000は辞めたほうが絶対いいです。若い方は見え方が違うのかもしれません。

[@こまめ-r4i]

私も同じHIDを使っています。確かに、暗く感じるかもしれませんが、そこはプロに光軸調整をしてもらい劇的に変わりました。また、ヘッドライトのクスミが原因で暗く感じることもあるみたいですね。

[@SS-mz9nu]

ノーマルからPHILIPSの2600ルーメン6700ケルビンに替えました。見違えるように明るくなりましたよ。hidは劣化します。4〜5年で暗くなりますね。

[@SS-mz9nu]

ケルビンよりもルーメンが重要です。

[@仮面ノリダー-i7n]

純正HIDですと雨天時の運転も考慮して4300K前後だと 私の先輩であるディーラーサービスフロントの方から聞いたことがあります。

[@WS-ls1dk]

130系マークXに乗ってた時にノーマルから6000Kに替えたけど、光が青くなって雨の日に見づらかったのと何年か使ったときに光がチカチカするようになった。

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

ルーメンは明るさ　光の色は色温度(k ケルビン)ですね。　 ヘッドライトは白色の6500k フォグランプはイエローがやはり良いと思いました。

[@たかさん-c1n]

LEDに交換しようと思ったんだけど車検に通らないかも😅😅今の明るさで不満なら店に行って見るといいかも😊😊

[@tomosan_channel]

私もそろそろバルブ交換しようかなぁ😊

[@com8561]

見え方変わらないような気がしますよ😊白くなってカッコよくなったと😊

[@仕事人裕輔]

6000超えると雨のとき危険が見えづらいと思います。

[@たけたか-w5d]

自車も8000kに交換したら白すぎて見えなくなりましたー

[@神風特攻隊-k5m]

お疲れ様です。動画で見ると6700Kの方が明るく見えますよ。光軸はオートレベライザーが付いてても基準となる光軸が出て無いと意味無いですから、一度光軸調整された方が良いと思います。

[@silverpearl2020]

貴重な情報ありがとうございます☺️

[@mikiechizen]

カメラ越しに見ると前の3650ルーメンのものより今回の2900ルーメンの物の方が明るく見えますね。色温度って不思議ですね。

[@silverpearl2020]

貴重な情報ありがとうございます☺️

[@ろろかいこ]

全く同じの使っているけど、雨の日地獄。

[@悌介富塚]

一流じゃなくて、電球屋さんのバルブが無難なのかなと思います。 特に、D4などの元から暗いのは。

[@徳田あきも]

やっぱり、実際に運転して見ないと何とも言えません😂 あまり、明るくなると前の車や対向車に迷惑になりませんか?ハイビームと間違えられませんか?

[@user-kk3pm9qe6g]

車検通らないかもな