HIGHEND! | Der Aufbau des Billet-Block | Teil 4 | Subi-Series

#billet #subiseries #subaru
In diesem Teil installieren wir die Trockensumpf Öl-Pumpe, damit wir den Motor für den Kunden bereitstellen können.
Viel Spaß !!!
Das ist mein Montageöl/gel : subi-performan...
SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performan....
INSTAGRAM: / subiperform. .
FACEBOOK: / subiperforma. .
WEBSITE: www.subi-perfo...
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
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With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
If you have any Questions write me an E-mail : [e-mail]

[@adrenalynn3]

Richtig müsste es doch Wellenabdichtdieter heissen

[@SubiPerformance]

korrekt

[@DaemonWeiss]

Für mich ist es ein simmering

[@Pabu0102]

@@DaemonWeiss Aber dann müsste es Simmeringdieter heißen.

[@DaemonWeiss]

@@Pabu0102 simmerringklaus halt

[@Christian-ge1xn]

@@SubiPerformance wegen deinem ganzen Dieter sag ich des auch die ganze Zeit, nur das blöde ist mein geselle heist so 🤣

[@BoostedFA]

That block is extremely beautiful.

[@Bobzen89]

Dieses Art der Videos sind einfach geil! Totale Entspannung nach einem stressigen Tag 🙌🏻🙌🏻🙌🏻❤️

[@phil7extreme]

Es wäre extrem cool wenn du mal ein video von dem eingebauten motor in action machen könntest! So können wir mal sehen, dass deine motoren auch wirklich funktionieren! ;)

[@seannickson6240]

what is the name of the company that makes those aftermarket parts can I buy them and try building one by myself

[@033bernd]

In Wien gibt's sogar einen Ortsteil der Simmering heißt. Ob sie dort alle dicht sind, naaajaaa, belassen wir es bei einem weiteren tollen Video.

[@bastelbudenmotors4280]

Klugscheißmodus an - O-Ringe würde ich niemals trocken einsetzen. Besonders nicht bei dem Deckel wo sich der O-ring verdrehen und somit der Deckel undicht werden kann. - Klugscheißmodus aus! 😁 Hat riesig viel Spaß gemacht sich die 4 Videos über diesen Moddor anzuschauen! Respekt! 👌

[@Bj005]

Sag Phil mal er soll dir n paar dash schlüssel mitbringen wenn er es nächste mal vorbei kommt :D der hat da so hübsches eloxiertes werkzeug ;)

[@andreaswehling1686]

Und Adapter in schwarz

[@sefo1968]

Allee Aus Carbon 😂

[@spedyellow7673]

Wie immer - danke fürs mitnehmen 😃

[@JoernHelmich]

Die Mandeldieter sind der Hammer! Kann ich jedem empfehlen. Zuckerschock.

[@berndneukirchen3401]

Ich darf jetzt nicht mehr Simmering sagen, man hat mir gesagt, es heißt Wellendichtring..... Nächster Satz nach dieser Erkenntnis beginnt mit...? Der Simmering...... :-)

[@xPentag0n]

Oh hab ich auch gerade kommentiert :D

[@jonaslippert6963]

Wir "lernen" in der Uni natürlich auch wellendichtring, jeder Tutor Simmering😅

[@blackminer-sg8tj]

Es heisst radialwellendichtring;)

[@brmmbr]

Simmerring ist ein geschützter Begriff von Freudenberg Sealing Technologies, benannt nach dem Ingenieur Walther Simmer, offiziell heißen sie Radial-Wellendichtringe ✌🏻

[@jonaslippert6963]

@@blackminer-sg8tj stimmt😂

[@andrealt9261]

Ich darf übrigens nimmer Simmerring sagen! ...innerhalb der nächsten Minute 5 mal gesagt. "Ahahahaha" Made my Day. Danke

[@Danielvts16v]

Das dachte ich mir auch direkt 😂😂

[@philsebi]

Moin, das mit der Nut die sich er RWDR ohne das Öl zum besseren abdichten macht halte ich für nicht so sinnvoll, da am Dichtflächen auch gerade für Simmerringe vorberieten/mit hoher Oberflächenqualität fertigen sollte um eine möglichst perfekte Abdichtung zu gewährleisten, dazu werden bei Maschinen auch oft die Plätze für Simmeringe so konstruiert, dass man diese verschieben kann, wenn die Dichtfläche der Welle verschlissen ist um diese nicht neu bearbeiten zu müssen Grüße :D

[@MrPopo246]

Diese Serie war eine der besten bisher für mich, mega schön gemacht! Danke

[@bravofoxable]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻I'm so exited about this build... You have exceptional skills, this will last a loooong time. Quality craftsmanship at it's very best. Sehr gut mein herr 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

[@sabinestrohner6035]

Wellness beim zusehen 👌

[@cocovongeyrvongeyr8508]

Ein Kunstwerk, sieht megaaaaaa aus 👍😎

[@torstenrauner1534]

Danke für deine Arbeit.

[@fourstrokerf7600]

Einer der geilsten Motoren. Hammer.

[@merlingordon1]

Wieder schön gemacht. Vielen Dank dafür

[@thaituandat31]

Nice built. I like these series so much.

[@mar.s822]

Ein Traum! 👌

[@haegarvonelz2451]

War wieder sehr unterhaltsam 👍mit Dichtdieter, Drückdieter, klopf- und Drehmomentdieter♥️

[@pacoseller8023]

Immer wieder schön anzusehen. Deine Videos sind echt der Hammer!

[@nilsrotterdam1387]

Habe gerade mal im Freudenberg System geschaut! Sind alles Simmerringe. Freudenberg ist der OEM für diese Dichtungen. Die Aftermarket-Marke von Freudenberg heißt übrigens “Corteco”.

[@friedrichmuller6455]

Vielleicht mal einen Parallel-Zangenschlüssel statt dem Rollgabelschlüssel probieren. Ist meiner Meinung nach schneller und schont die Bauteile mehr. ✌️

[@Wanjin35]

Öff k

[@MickYETi]

I was hesitant to build a new engine for my 04 wagon, but this gives me a lot more confidence. Love your work and your vids bro, great work, wish i had a shop and job like that 🤙🏽

[@matschematsch5211]

Würde mich sehr interessieren den Motor mal laufen zu sehen, wenn es so weit ist ! Ist das irgendwo Möglich, YT Kanal o.Ä. ?

[@SubiPerformance]

kriegen wir hin

[@kristijansimicic5445]

Sind noch beim einbauen 😉

[@LippoM]

@@SubiPerformance Aber nicht zu lange warten mit der Aufnahme sonst ist er vorher wieder kaputt 😉

[@heuerspitstop]

@@LippoM Scheiße du hattest es im Urin alter! er ist putt! Du bist schuld :-D ;-)

[@ДимитърДимитров-х8к]

Master of Engine

[@p4d3n76]

Radialwellendichtring heisst das gute Stück!Krieg auch immer Haue vom alten wenn ich das Mainstream Wort sage.

[@moritzmerz4557]

Hätte mich über etwas mehr Info über die Trockensumpfschmierung gefreut. Vielleicht von Tim und den Stories von seinem Onkel 😉

[@Bootboy277]

Tolles Format!!! Dir kann man echt gut zugucken :)

[@banaba1976]

Danke für das Video!

[@aliasbay]

Geile Videos, sehr unterhaltsam.. nicht nur bla bla sonder auch Schrauben, so mage ich das

[@Knaecketoast]

Jetzt nurnoch den Flanschmuffensplint ausdremeln und dann kann man das gute Stück schon starten!

[@f.g.9606]

Für die Dash Geschichten gibt es spezielle Schlüssel. Die sind unterschiedlich farbig (auch eloxiert rot, blau usw.). Die sind laut Hersteller auch zu empfehlen beim arbeiten um die eloxierte Schicht zu schonen.

[@inkognito3744]

Super Video. Aber kannst dem Kamera-Dieter sagen er soll die Musik weglassen? Motor und Andi reicht vollkommen. Vielleicht noch paar Dachshunde, dann wärs perfekt 😍

[@stevenremde2374]

Das wären auch super Lehrvideos für die Berufsschule oder Meisterschule. 👍👏

[@pacodtm71]

Wieder ein Hammervideo Hab mir erst mal "Italienisches Nussgebäck" gegönnt denn die CNC bezahlt sich nicht von alleine

[@martin09091989]

Hat SnapOff Werkzeuge, und bei den Ami Größen muss er dann den Engländer von Geodore zücken!!! Welch Ironie!! XD

[@zemouchiriad9164]

thank you

[@mahjong2289]

Saubere Arbeit..

[@andidwight256]

Is geil geworden..

[@mke34gmk]

I have no idea what your saying but bloody good work👍👍

[@waltherlorenz7390]

cool gemacht

[@grisu724]

moin cheffe, das nene ich mal saubere Arbeit :D wäe es aer nicht sinvoller gewesen den Zahnriemen erst zumindest lose aufzulegen bevor du den Antrieb für die Ölpumpe zusammenbaust ? vielen dank für das tolle video

[@Schrotti]

Was hat der Motor theoretisch an Leistung und Hubraum?

[@whybe6936]

02:45 "Ich soll nicht mehr Simmerring sagen" ... "Simmerring [...], Simmerringen [...], Simmerringe [...], Simmerringen [...]" ;D

[@jhandreas]

Das ist auch immer ein Ding mit dem ollen Simmerring.

[@mariovukoja3899]

Video ist wie immer gut. Muss euch loben die Qualität der Videos wird immer besser. Ton und Bild sehr gut. Der Mix an ruhigen Videos(Asmr), normalen Videos und Stream ist gut ausgeglichen. Inhaltlich meist informativ und oft sehr lustig. Aus technischer Sicht ein wirklich hochwertiger Kontent. Alles richtig gemacht

[@SuperLongdongjohn]

Radialwellendichtring ☝️

[@philippkregel5318]

Mein Meister hat mir immer erzählt niemals außen auf die Simmerringe öl drauf machen lieber innen weil wenn man es draußen drauf macht besteht die Gefahr das die sich dann mitdrehen rausrutschen .

[@nickhetzer2744]

Bei minute 19 zahnscheiben oder keilsicherungsscheiben (z.b nord lock ) weil ich noch nie gute erfahrung mit zahnscheiben gemacht hab und mir nicht wirklich vorstellen kann das die was bringen. Ist nur aus interesse hab eigentlich auser reifenwechseln und kleinigkeiten reparieren nix mit autoschrauben zu tun 🤣

[@blermule8692]

… ich darf jetzt nicht mehr Simmerring sagen, ich muss ab sofort Wellendichtring sagen! Pock Pock Pock, wenn's sich so anhört, weiß ich, dass der Simmerring sitzt! 😂😂😂😂😂

[@ДмитрийОсеев-п8о]

крутой чувак, крутые видео!

[@osmano2175]

Wäre es möglich das Fahrzeug in Action zu sehen wenn der Moteur drin is?

[@kristijansimicic5445]

Wir werden mal was hochladen

[@osmano2175]

@@kristijansimicic5445 sehr geil! 😁

[@saftschubse9575]

@@kristijansimicic5445 das wäre echt cool

[@Gen_Troll]

Geiles Teil! Manchmal könnte man auch meinen es ist Lego! weiter so Andy

[@lilleBoyy]

Bitte den fertigen Motor eingebaut mal zeigen 😊🙏🏼

[@kristijansimicic5445]

Sind noch beim einbauen

[@ristequade8279]

@@kristijansimicic5445 schon fertig oder immernoch in Arbeit?

[@i5Miller]

Es lief nichtmal das Video und ich habe schon Daumen gedrückt

[@re9965]

Blöde frage aber bekommst du so überhaupt noch den eigentlichen Zahnriemen montiert wenn der kleine von der Trockensumpfpumpe schon drauf ist? 🤔

[@Niko-gp7ml]

Das hab ich mich auch gefragt...

[@christiang.9485]

Stimmt, den bekommst Du so nicht mehr drauf - oder halt aufschneiden und zusammen kleben :-) Vielleicht gehts ja um den Transport, dass alles zusammen und montiert ist.

[@Nasiip]

Mega Video bitte mehr davon :)

[@herr_bit]

Krasses Teil 👌🏻

[@tobdanracing8925]

Passen denn Verschraubungs-Punkte die Trockensumpf Bauteile noch problemlos, nachdem der Motorblock durch das planen schmaler geworden ist? Habe gesehen, dass da teilweise auch Passstifte mit drin sind. Gibt das keine Probleme?

[@borgwarner8849]

Bei einem wrx Video wo die falschen Kerzen verbaut waren, hast du sowohl außen als auch innenring vom Simmering eingeölt, was denn jetzt nun richtig??? Übrigens ist Simmering einfach gängig, genau wie zollstock😉

[@fujiwaraemiko7318]

Der Aufbau des Halbzeug-Motorblock | Teil 4

[@shymotorguy1503]

Ein optimierter Spanner 😂

[@k3vin926]

🤯🤯

[@mikesgarage1606]

Immer wieder geil anzuschauen, schade das ich ein wenig zu alt bin sonst würde ich echt mal fragen "kann ich bei Dir eine Lehre machen""""". Immer wieder sehr schön anzusehen deine Arbeiten.......

[@tt-rs1457]

Schicker Motor, auch rein äußerlich. So etwas bauen sich ja Käferfahrer ein, als Alternative zum Typ 4-Porsche

[@konraddelgen8725]

Wenn das Jahr mit einem Billet Block und einer 5000 € Trockenölung beginnt ist die CNC auch schnell bezahlt. Wünsche dir ein tolles 2021 !

[@tobiasschmelzer3095]

Ein Video über ne Trockensumpf Schmierung wäre auch super :)

[@Thomas-wl5yp]

warum sind auslass- und einlassnockenwellendichtring unterschiedlich? hat das Gründe?

[@thomash.2787]

Eine Außenreport bei einem deiner Kunden mit Erststart des Triebwerks wäre Mal etwas. Grüße

[@locogringo6298]

Kein Dachshund und kein Espresso? Früher war der Kanal besser! 😛 Bosshafter Motor! Ein Video vom Motor im Einsatz wäre echt toll.

[@christiang.9485]

Dann schau Dir doch Tierfilme an - das ist doch so bescheuert, immer nach den Hunden zu heulen.

[@lyniixhd578]

1:15 "Ich hau jetzt voll drauf!. Scheiße Kamera doch richtig arbeiten" hahaha

[@heizerbirne5892]

genau das dachte ich mir auch :D

[@subarist75]

Klass

[@brani7957]

Frag mich jetzt nach 4 teilen was der Motor kann =D

[@magmagfack]

Leistung.

[@Nordlicht05]

Und wie lange

[@magmagfack]

@@Nordlicht05 bis man Ihn aus macht.

[@Nordlicht05]

@@magmagfack wenn es ich nicht selber ausschaltet ;)

[@skynetsworld]

la bella macchina 😍

[@trench1957]

Zum schluss eine kleine Umarmung, Papa und sein Kind :-)

[@berndneukirchen3401]

Die Trockensumpfschmierung hätte einen eigenen Porn verdient....... so geil....

[@YoungBudPRODUCTION]

great series dude, it would be awesome if you voice overed the series in english once you were done!

[@pajapajic8809]

Bravo

[@super-8]

Der Kunde.. Du musst das Teil anhauen, es muss sich erst auf dem Bock bewähren :-)

[@SimsonTuningteamOberlausitz]

Wenn dann schon Radial Wellendichtring 😃 Ich sag auch immer Simmerring, jeder der sich etwas damit beschäftigt weiß was gemeint ist. Viele sagen auch Nullring zum O-Ring

[@killermueller]

Und so eng darf mans nich sehn... wenn man "Simmering" nicht sagen dürfte, wäre der "Inbusschlüssel" oder "VA" sprachlich auch unangebracht. Viel Spaß weiter beim Schrauben! Großes Lob für die Videos!

[@rafaelmunch6224]

Das ist ein Simmerring...... ich gehe nach dem Einbau immer mit einem 3/10 Spion....( Fühlerlehrenblatt ) um den abdichtenden teil damit weiß ich das die Lippe sich nicht umgelegt hat.

[@chrisunknown456]

Richtige Simmerring Party 🤣

[@DjPr1nz]

Da die Kurbelwelle nitriert ist glaube ich nicht das sich der Radialwellendichtring sich da einarbeitet und eine Riefe bildet. Ich arbeite in der Pumpenindustrie und wir schmieren die extra ein damit sich der RDWR nicht in die Welle arbeitet, damit beim nächsten Lagerwechsel die Welle nicht aufgespritzt werden muss.

[@alfredtetzlaff7764]

Obacht! Den Simmerring auch innen leicht einölen. Grund ist, das er ggf. eine zu lange Zeit komplett trocken läuft und so die Dichtlippen in Mitleidenschaft gezogen werden "können". Ein tropfen reicht und man ist auf jeden Fall IMMER auf der sicheren Seite.

[@christiang.9485]

Hätte ich auch gemacht - nur bei den neuen mit Teflonlippe darf man es was ich weiß nicht mehr tun.

[@ralffrohlingsdorf682]

Ernstgemeinte frage: Hast du keine Angst vor undichtigkeit, weil du den Stirndeckel lackiert eingeklebt hast? Sollte man die Klebestellen nicht vom Lack befreien? No hate ernste Frage würde mich interessieren ✌

[@5chumie]

Andi der Magier hat doch glatt bei 2:05 die Schrauben auf mystische Weise angezogen :-)

[@fujie-web]

Good job Guys ;o)

[@felixmeier2312]

Schön wäre noch, wenn man den Motor in Aktion sehen könnte.

[@palWORX]

11:19 Was ne geile Sau! 😉

[@Richard-tv3tc]

Benutzt du bei Schrauben auch Nordlock scheiben? Gerade krümmer zu Turbo oder so?

[@lukasspike3685]

Mega... best regards from Polska/Germany... ;) Łukasz

[@nix_gutes6433]

Moin warum macht Ihr eigentlich ne "Wurst" als Silikonnaht-/dichtung und nicht wie z.B. bei den Volvo Motoren, da wird die Silikondichtung aufgerollt wie auch in der Luftfahrt, halt als Flächendichtung? Vorteil wäre es presst sich kein Silikon mehr in den Motor bzw. auf Flächen wo sie nicht hin soll. Gruß

[@Andreas...1975]

Wellendichtring 🤪 und danach noch 10 mal Simmering. Sind ja auch welsche 😂

[@kalle4716]

Deine art in diesem Video gefällt mir mega, sehr guter erklärbär:), wie Reinigt ihr die Motoren bzw welche mittel werden verwendet?

[@eiskalterengel477]

Geil 🤓🤓

[@9THR33]

watched all 4 episodes, understood nothing. learned everything.

[@krico700]

Top Video! Fragen: 1. Hat das System neben der Einstellschrauben auch ein Öldruck-Regelventil? 2. In welchen Bereichen bewegt sich beim 1.000 PS-Motor der Öldruck?

[@djtongi]

1. natürlich, was glaubst du verstellt die Schraube? :D 2. Das kommt auf die verwendete Ölviskosität und die Öltemp. an, auf der das System gehalten wird, ich tippe mal um die 4-5bar warm

[@janmeiner8561]

Hat das einen bestimmten Grund warum du die Schrauben auf der einen Seite raus schraubt und in der Mitte und auf der anderen Seite nicht bevor du die Dicht Ringe montiert hast?