Bravo les garçons pour cette belle émission ! En tant qu'ancien de VOXAN je ne peux que vous rejoindre dans votre analyse sur la marque. Un détail seulement, les linguets n'ont pas été retenus pour la production en série. Continuez comme ça à faire de super reportages avec le même esprit, on adore !!!
@baptistec98205 жыл бұрын
Le cadre de la midual est vraiment magnifique, c'est du grand art!
@christopherchampion75904 жыл бұрын
Baptiste C salut le cadre et couler à la fonderie sival c’est mon père qui les coule
@freezfreez97064 жыл бұрын
J'avoue mais ce n'est malheureusement pas accessible à tous...
@baptistec98204 жыл бұрын
@@christopherchampion7590 Et bien ton père fait vraiment un super boulot, c'est magnifique ! 👍💪
@christopherchampion75904 жыл бұрын
Baptiste C merci j’ai assisté à une coulée c’était magique
@street-drift40872 жыл бұрын
@@freezfreez9706 c'est accessible à tous.
@michaelbuet80066 жыл бұрын
vous avez oubliez le solex avec son chassie ultra léger, une partie cycle hyper agile pour un prix défiant toute concurrence, et je ne parle même pas de la consommation qui assure un rendement hors catégorie !
@crimsonizzy49295 жыл бұрын
@Luis Alberto Pinto Sanchez dans ce cas la Peugeot 103 est parfaite avec ses fulgurant 55 km/h en descente ! 60 avec le vent dans le dos
@crimsonizzy49295 жыл бұрын
@Luis Alberto Pinto Sanchez un dynoquoi ? 🤣 pardonnez mon ignorance
@fnt_bklf5 жыл бұрын
@Luis Alberto Pinto Sanchez nn sa roule à 30 35
@legrosnoirtoutnoir73235 жыл бұрын
Crimson IZzy Je vais à 95 avec ma 103
@deltamike57665 жыл бұрын
Motobecane AV88 .....
@cibsim11 ай бұрын
Quelle belle et bonne vidéo ! Et cette belle langue française qui nous enchante, nous les Canadiens ! Bravo à toute votre équipe !
@damselinea5 жыл бұрын
"Dans un pays incapable de soutenir sa propre industrie malgré son excellence" ... Voila.
@HugoB304 жыл бұрын
En revanche on est super capable de vendre les entreprises qui marchent aux américains, entre autres...
@fevriertheo14144 жыл бұрын
Jsais pas, le marché de la moto de luxe est ? inexistant ? oui ça doit être ça
@gaellietard12034 жыл бұрын
En meme temps a 150 000 E le morceau faut avoir les moyens de soutenir......
@thomaspetit11154 жыл бұрын
Février Théo en témoigne les éditions limitée de panigale vendue hors circuit de distribution..
@fevriertheo14144 жыл бұрын
@@thomaspetit1115 C'est plus facile quand on a 90 ans d'histoire derrière une marque dont 65 de succès en compétition...
@LeBergerFrancais5 жыл бұрын
Très beau boulot ce reportage. Il y avait sans doute d'autres exemples mais vous avez réussi une belle preuve par trois !
@justelucide73414 жыл бұрын
Vous êtes au top 😉! Bravo Mehdi les roues arrières! les proprios ont dût transpirer en visionnant votre vidéo!
@yassirbelarabi16865 жыл бұрын
Cette Midual est just un rêve !
@christopherchampion75904 жыл бұрын
Yassir Belarabi mon père et fondeur à la fonderie Sival et c’est eux qui on couler le châssis
@jean-claudebikerparis14264 жыл бұрын
le prix de l’assurance, j’ose pas y penser
@yassirbelarabi16864 жыл бұрын
@@christopherchampion7590 c'est juste de l'art, ça doit être une fierté
@yassirbelarabi16864 жыл бұрын
@@jean-claudebikerparis1426 ça doit être hilarant
@leprimitif624 жыл бұрын
La VOXAN était chère mais cela peut se comprendre .Après, La finition n'était pas à la hauteur .Pour moi il y a eu l'erreur de faire un moteur à refroidissement liquide .La finition n'était pas à la hauteur du prix .L'esthétique de la moto originale ,mais il faut que cela plaise .Les performances si on compare au V Twin de la HONDA ou de la SUZUKI de l'époque ,on se dit que pour que la VOXAN s'impose ,il va falloir faire jouer la fibre patriotique ,ce qui dans un pays ou le patriotisme est honni depuis des décennies n'est pas gagné !Je ne crois pas du tout que si cette moto avait était Italienne ou une autre nationalité elle se serait imposée .Regardé les marques comme KTM ,APRILIA ,DUCATI et d'autres .Ils se sont imposés face aux JAPONAIS car leurs motos ont de la personnalité ,des performances etc .C'est trop facile de faire reporter la responsabilité de cet échec sur le motard Français .Moi aussi j'aurais aimé qu'une usine de motos Françaises dure .Qu'elle se développe avec les emplois dont nous manquons cruellement .Mais il faut avoir le sens des réalités et aujourd'hui avec toute ses lois anti motos anti voitures ,le renouveau d'une marque Française me semble être une jolie chimère ...
@aureliengendre29232 жыл бұрын
La dernière moto est essayée sur la course de côte du col de la croix Saint Robert. Avec une vue magnifique sur le buron du même nom.
@hugo976610 күн бұрын
Je me disais bien que j'avais reconnu cet endroit, j'y suis passé l'été dernier ! C'est trop cool comme endroit pour un bon road trip :D
@marc-antoineberry26364 жыл бұрын
J'ai eu le roadster et café racer voxan....c'est une moto très bandante !
@mobydoux Жыл бұрын
Lorsque j'étais gamin, je savais que j'allais faire de la moto. C'était une évidence. Les Voxan me faisaient de l’œil et j'aurais été ravi de rouler sur une française. Malheureusement, le temps que j'arrive au permis, elles n'existaient déjà plus...Triste.
@Jeff-ub4lr4 жыл бұрын
Ce n'est pas un problème de pays qui doit soutenir son industrie mais de motards qui n'ont pas acheté les Voxan .... et ensuite se sont mis tous à pleurer parce que Voxan fermait la boutique.
@fannybarbier5710 ай бұрын
Bon en même temps quand tu voit une Voxan VX 10 et que tu voit en face une Triumph Speed Triple , je suis désolé mais je prend une Speed .
@user-fv4bj6by1w2 ай бұрын
Bah c'est ca le pb justement @@fannybarbier57
@zorglubbrok2375 ай бұрын
motos magiques, merci pour la vidéo
@hammerhead28694 жыл бұрын
Dans le même registre que la Midual y a aussi les Brought Superior qui sont conçues et fabriquées en France en dépit du nom anglais de la marque. Et ça coûte dans les 80 000€ ou plus... En tous cas le cadre de la Midual est magnifique et me fait penser un peu à celui des motos Ariel. Un détail cependant... Les rétros de la Midual ils servent à quoi exactement ? Parce que positionnés de la sorte, c'est joli mais ça ne doit pas être évident pour regarder. Quant à la Wakan/Avington la gueule et le bruit sont sublimes.
@BobArtek634 жыл бұрын
Juste pour info la video est tourné sur la route de la course de cote du mont dore / chambonbon sur lac 63
@laurent1985ful4 жыл бұрын
Jordan Lebon Vive l’Auvergne !
@frag3live5486 жыл бұрын
J'ai juste l'impression de voir un moteur Harley Davidson ! Pour info s&s font des moteurs 2l un moteur qu'on avait monté sur un chopper fait a l'époque par twinsport
@tibix0085 жыл бұрын
La 3ème est magnifique
@olivierletouzic96302 жыл бұрын
C'est quel modèle la veste de stephane ? J'adore
@ethyli595 жыл бұрын
Super reportage ! Le cadre est magnifique également. Vous sauriez nous dire ou vous avez fait ces essaies ?
@denis031005 жыл бұрын
Pour l'Avinton Col de la Croix Saint Robert dans le Puy de Dôme 😉
@brunogarenne-alabadi50304 жыл бұрын
tip top, ca reste du reve pour la plupart avec des budgets dont on peut seulement rever..! a part ca la route prise c'est laquelle ? c'est sympa le coin, avec en plus u nrevetement plutot bon apparemment ?
@petitclement57102 жыл бұрын
C'est en Auvergne, près de Clermont Ferrand. Col de la Croix Saint Robert en particulier.
@pierro_la_lune28116 жыл бұрын
Les Sherco
@squale44476 жыл бұрын
Très très bonne enduro 💪
@SandlotRider5 жыл бұрын
Et Scorpa en trial aussi même si c'est la même boutique maintenant.
@Maout4624 ай бұрын
Avinton , ex Wakan, ça a des relents de Buell , non ! BFG ?
@noitmrj45024 жыл бұрын
Ce roadster Avinton... ❤️
@fat-fromage5 жыл бұрын
Voxan 😍
@hammerhead28695 жыл бұрын
Dans le même genre de machines, y a les Brought Superior. Marque de moto "anglaise" conçue et fabriquée en France. Donc en fait y a que le nom qui soit britannique... Le reste est français. 60 à 65 k£ la moto soit près 60 à 70k€ pour un bicylindre de 1000cc dans un châssis néo-rétro.
@ljmtac5 жыл бұрын
made in toulouse con
@maximecharron50535 жыл бұрын
d'où une 2cv c'est dégueulasse !? alors là, je peux pas vous laisser dire ça
@soaglenfant49024 жыл бұрын
Maxime Charron Deux chevaux c’est pas beau c’est mignon
@M3gaprod4 жыл бұрын
Soag Lenfant exactement on dirait un vieux chameau
@thomaspetit11154 жыл бұрын
Esthétiquement c’est degueulaqse
@maximecharron50534 жыл бұрын
@@thomaspetit1115 mais nn ptn t'as rien compris, une deux chevaux c'est mythique, ces formes rondes, ces petits phares ajustable à la mais, ces fenêtres qui fonctionne comme de clapets, ce bruit légendaire
@thomaspetit11154 жыл бұрын
Maxime Charron oui c’est mythique, emblématique même. Mais faut le dire esthétiquement ça ne fait pas l’hunanimité.
@julienboutry94336 жыл бұрын
Les nouvelles honda dont la cbr650r sont elle dans vos projet de test pour cette année ?
@shinigyo8206 жыл бұрын
Ils ne peuvent pas te répondre, c'est un mec qui repost les video de rmc. Pas eux
@JCF697006 жыл бұрын
Si on veut rouler français y a aussi Sherco, non ?
@squale44476 жыл бұрын
Si on aime le off road ou le supermot oui
@laurent1985ful4 жыл бұрын
Ouais, si tu aimes l’enduro ou le trial...
@louislidome42846 ай бұрын
La Avinton sur la route de course de côte du Mont-Dore franchement je pense que y'avais pas meilleur endroit pour la tester
@JCF697006 жыл бұрын
Les rétroviseurs de la Midual rappellent ceux des scooters des mods ! Étonnant comme inspiration
@brutal7224 жыл бұрын
Enfin sur une brele a 150K a mon avis tu devrait avoir ton mot a dire sur les retros :P
@JCF697004 жыл бұрын
@@brutal722 C'est plus de l'étonnement qu'une critique en ce qui me concerne. ça aurait été trop triste qu'une machine aussi originale soit affublée de rétros de bouts de guidon comme les néo rétro qui essaient d'être à la mode.
@brutal7224 жыл бұрын
JCF69700 c’est un parti pris effectivement, perso je les trouves pas spécialement moche mais j’imagine que tu dois pouvoir choisir parmi différentes montes
@zed0se_ambroise6444 жыл бұрын
L'émission passe encore sur RMC ? Si oui a quelle heure svp 😅
@TMAXBLACKMAX6 жыл бұрын
Super vidéo 👍🏼
@psirvent85 жыл бұрын
0:00 Allons enfants de la patrie... 11:47 Pareil mais en version country 😂😂
@olivierdupont5916 Жыл бұрын
manque la Brough Superior 😋
@Toplaner-For-Ever5 жыл бұрын
Pk ya que 1 feu qui marche sa fait ça sur plusieurs moto je comprends pas ( j'ai pas de moto donc expliqué moi )
@Jericho255 жыл бұрын
feu de croisement/feu de route =) (Petit phare grand phare)
@Toplaner-For-Ever4 жыл бұрын
@@Jericho25 ok merci bro ✌
@laurent1985ful4 жыл бұрын
Normal, de jour, un seul optique est allumé. C’est le feu de croisement...
@augustinjamet78585 жыл бұрын
Vous allez me hair mais une mobylette motobécane à aussi un cadre qui fait Réservoir, cadre et carrosserie et est tout en métal et en cuir désolé 😅😉😊
@suubran99345 жыл бұрын
Je vois un 512 sur cette photo de profil 😁
@plyrni35 жыл бұрын
Hey ! Mais c'est la Sainte-Baume que je vois là :D
@titiblues63744 жыл бұрын
au départ oui ensuite ils sont dans le Sancy en Auvergne...très beau paysage...
@matdragmat49315 жыл бұрын
Pourquoi la MIDUAL, pourtant la plus française face l'Avinton et à la Brough Superior (que vous avez oubliée...) n'a t elle pas les magnifiques freins BERINGER de l'Avinton???Pourtant bien plus français que les Brembo...
@Autharite4 жыл бұрын
Alala magnifique cette Voxan ! Du grand art ! Quel dommage que la marque ait périclité ...
@cocopas806 жыл бұрын
L'avinton, la musclebike française
@ericpisson51456 жыл бұрын
Restent les Peugeot ......qui va ressortir 2 motos dans deux ans .
@stanislasfantinet45346 жыл бұрын
Y en a une en cours
@ericpisson51456 жыл бұрын
@@stanislasfantinet4534 merci du renseignement
@stanislasfantinet45346 жыл бұрын
@@ericpisson5145 de rien 😁
@yannickarhan68595 жыл бұрын
Il c'est en collaboration avec Mahindra si je dis pas de connerie avec le moteur indien et le châssis français
@kenpofrancecnkkempofrancec6665 жыл бұрын
Il y a Mash à ce compte là
@Nitrixx71105 жыл бұрын
C'est quoi le nom du blouson que porte Bader? Il est stylé ! 😎
@thomaspetit11154 жыл бұрын
Power rangers dark
@gliderfs6215 жыл бұрын
10:15 je suis plié !
@alexsouman51344 жыл бұрын
Ce sont de belles moto dommage qu elle sont pa connu
@dylandelmas60975 жыл бұрын
C est quoi la veste que porte bader dirant le test de la midual ?
@burningshinato14734 жыл бұрын
Cocorico !! 😄😄 quelle fierté !
@martinferrarrini39905 жыл бұрын
et les sherco enduro alors ?
@Thomas-tn2se5 жыл бұрын
Martin Ferrarrini on parle de vraies motos.
@keypad43885 жыл бұрын
Cucurbitacé l’enduro c’est pas de la moto pour toi ?
@aizenhoper85945 жыл бұрын
Cucurbitacé d’accord avec toi !
@nicolasclaudel58645 жыл бұрын
@@keypad4388 j'avoue c'est pas vraiment des motos
@keypad43885 жыл бұрын
Niicco ytb pourquoi sa serai pas une moto ? C’est juste pas adapté à la route 🤷♂️ et encore il ont des supermotard aussi
@charlino31455 жыл бұрын
Faite une vidéo sur le cross bitume
@laurent1985ful Жыл бұрын
Aucun intérêt. Un truc de décérébrés qui mettent les gens en danger (eux aussi se mettent en danger, mais je m’en fous, ils peuvent finir tétraplégiques, ils l’auront bien cherché…) et qui nuisent au voisinage, avec des motos volées de surcroît…
@lhotellermitage41255 жыл бұрын
Et la 350 Motobécane on l'a oublié au milieu des années 70
@noelpinson21055 жыл бұрын
En ai une à restaurer et failli en acheter un prototype injection
@Excalibourre5 жыл бұрын
A l'époque, je les voyais comme des copies des Kawa 3 cylindres, mais en plus moche.
@aene645 жыл бұрын
Les marques Françaises fonctionneront peut-être le jours ou ils seront un peu plus connectés avec le pouvoir d'achat du Français lambda.
@marc-antoineberry26364 жыл бұрын
Aène ...voxan c'était abordable...
@laurent1985ful4 жыл бұрын
Marc-Antoine Berry Abordable ? C’était hors de prix au regard des modèles concurrents de l’époque, le tout avec un SAV plus que perfectible... Quant à la distribution avec des linguets ou encore le calage à 72 degrés, c’était bien joli, mais cela avait pour effet d’augmenter les coûts de développement moteur, pour une fiabilité loin d’être au rdv. On a quand même vu des vilos cassés en deux, ce qui est assez cocasse... Dommage, elles étaient belles (la café racer notamment), mais le projet était peut-être trop ambitieux...
@chopperblockhead9934 жыл бұрын
😎
@paulbergeron66824 жыл бұрын
3:38 j'ai reconnu ce lac d'auvergne alors que j'y suis passé qu'un fois wtf ?
@BobArtek634 жыл бұрын
Exact il est sur la route de la course de cote du mont dore / chambon sur lac
@titiblues63744 жыл бұрын
c'est le le Lac du Guery....
@michel-christianfaure92785 жыл бұрын
Au lieu de fabriqué des bolides l'industrie française devrait inventé des engins utiles , fiable et pas cher , et facile à entretenir. Du coup c'est les chinois qui rouleraient français. Quand tu fabriqué un truc faut le vendre après. On devrait copier le 125 XLS de Honda , pas d'électronique un kick pour démarrer c'est l'avenir de la technologie exit l'intelligence artificielle a bord.
@leilaahmed72655 жыл бұрын
Voxan moteur Harley j ai eu le plaisir de tester vb01 y'a déjà 15 ans de la marque et j veux testé la midual en smoking du côté de Monaco évidemment
@leondessertines55985 жыл бұрын
Moteur Harley? LOL!!!
@mathilinbourdon35595 жыл бұрын
C'est un moteur inspiré du moteur F1 Renault de ces années là
@katsumoto-san21796 жыл бұрын
c'est pour ça que les marques Française ne marchent pas les prix sont exorbitants ...
@tendrebatard58196 жыл бұрын
Fisher&Wild Si elle fonctionne parfaitement et font de bon résultat, elle ont simplement une clientèle de riches
@nekhlioudovbolkonsky29015 жыл бұрын
Regarde Ixon c'est français ! Comme Béringer ! Et ces pièces sont reconnues et se vendent comme des etits pains !
@aene645 жыл бұрын
@@nekhlioudovbolkonsky2901 Béringer étant un des systèmes de freinage le plus cher que tu puisse installer sur ta bécane. Donc la finalité ne change pas, les produits français sont exorbitants...
@bellardmichael5945 жыл бұрын
Vive les japonaises
@nicolasclaudel58645 жыл бұрын
Ouai mais au moins cest de la qualité
@DAVID-Goliathe4 жыл бұрын
Pas un mot sur la BFG ?
@IAmFat1968 Жыл бұрын
Je suppose que Brough Superior n'existait pas à l'époque de l'enregistrement du reportage.
@gabindefrance8950 Жыл бұрын
C'est vrai que c'est des super machines aussi (je dis peut être une bêtise mais c'était pas anglais à l'origine ? Ça pourrait expliquer pourquoi elle n'y ai pas)
@shaggy5561 Жыл бұрын
@@gabindefrance8950brough superior était anglais a l'origine en effet. Le proprio est toujours anglais d'ailleurs. Mais depuis le Revival de la marque tout est fabriqué en France par la société boxer design même le moteur (lui fait par Akira qui est aussi français). Leur nouvelle gamme de motos s'éloigne d'ailleurs du style néo rétro inspiré des années 30 qu'ils avaient jusqu'à présent.
@gabindefrance8950 Жыл бұрын
@@shaggy5561 merci 😉 grâce à toi je dormirai un peu moins bête ce soir.
@hyperdonk12 жыл бұрын
Il y a orcal ou mash en française aussi 😉
@giuseppedipiazza1012 Жыл бұрын
chinois*
@johanpoggi78734 жыл бұрын
bonne vidéos comme d'hab mais juste deux choses : 3:10 on as une moto magnifique .... Déjà question de gout, je comprend que certains aime beaucoup mais je la trouve dégueulasse tout comme une fuego, 4:20 le passage rolls royce .... mdr pas besoins d'en dire plus
@patrickcooper96415 жыл бұрын
Anyone remembers BPS or are you guys that old?? Cheers
@Excalibourre5 жыл бұрын
I remember ! But I only saw them on magazines as old as me.
@maxime455 жыл бұрын
Il y avait aussi les MF (Moto Française) avec leurs moteurs à plat Citroën.
@FrenchCrow4 жыл бұрын
Et les BFG à moteur 4 cylindres à plat Citroën.
@monkey.dluffy38595 жыл бұрын
La 3 eme C'est la moto de iron man elle est beaucoup trop stylé et en plus elle est française et sa sa fait plaisir
@stanislasfantinet45346 жыл бұрын
C'est quoi la musique pendant la midual ?
@Momo_on_Bobber5 ай бұрын
L' avington a une gueule 😍
@dylanbigv4084 жыл бұрын
Bien dommage qu'aucune marque française ne se lance dans la conception de moto qu'une personne normale puisse se payer
@hugodigio80274 жыл бұрын
Il me semble que peugeot s'y met doucement en commençant à produire autre chose que des scooters, le modeste par sa cylindrée peugeot p2x. Par contre, bien que la marque est française, j'ai aucune idée si la moto en question sera fabriquée en France avec des pièces française. Donc oui le marché français très peu présent en moto ...
@dylanbigv4084 жыл бұрын
@@hugodigio8027 oui mais c'est plus français Peugeot motorcycles à été racheté par les indien du coup il ferons par rapport a leur besoin ,donc des petites cylindrées dommage
@hugodigio80274 жыл бұрын
@@dylanbigv408 ah oui dommage, réveillez vous les français ! :)
@raptor-red4 жыл бұрын
MASH même si le modèle économique est discutable (conception française fabrication chinoise)
@androuhodorandbavoag745 жыл бұрын
Sherco les gars !
@keypad43885 жыл бұрын
La base
@alexandrelafronde33204 жыл бұрын
Faite sur beta
@sacha13435 жыл бұрын
Trop belle la avinton
@yordanlamouche6 жыл бұрын
Et sherco?
@laurent1985ful4 жыл бұрын
Yordan Tavernier Ils parlent de motos routières. Sherco produit de remarquables machines TT et trial.
@DanielSilva-ue7zf5 жыл бұрын
Bien dit pour la 1er. C est maleureux.
@flowks37516 жыл бұрын
Mais dit donc, c'est pas le col de l'espigoulier là ? :)
@Duke630005 жыл бұрын
Com de la croix saint Robert a cote du Mont dore dans le 63
@tortelier254 жыл бұрын
La yamaha XSR 700 est produite à Saint-Quentin, c'est un peu une moto française dans ce sens
@keypad43884 жыл бұрын
Bah non, Toyota c’est assemblée en France mais ça reste japonais
@bastienconsani75214 жыл бұрын
Voxan 💪 je choisi le rien pour ma part 😊 nous sommes trop bête les français à ne pas avoir su, promouvoir et assurer la pérennité de cette magnifique marque française 😔 j'espère qu'un jour elle renaîtra 🤞
@ls23._5 жыл бұрын
Les trials Scorpa !
@keypad43885 жыл бұрын
Sherco
@christianedevulder90466 жыл бұрын
des belle et vrais francaise…...voir moto de colection annees 20 a 50.....la c est vrai!!!
@thomasmajq25252 жыл бұрын
Et brough superior ? 🥹
@Heimrik012 жыл бұрын
C'est anglais même si c'est construit en France, tout comme Avinton d'ailleurs, la dernière moto française, c'était Voxan, mais là encore cette bande de con sont allés se choisir un nom à la con à consonnance anglaise comme Voxan au lieu d'appeler leur moto Vulcain, d'autant qu'ils étaient au pays des volcans, non décidément les français sont vraiment un peuple de cons.
@thomasmajq25252 жыл бұрын
@@Heimrik01 c'est anglais mais concu et fabrique en france... c'est presque francais non ?
@IAmFat1968 Жыл бұрын
@@thomasmajq2525 non c'est complètement français, comme Royal Enfield est indien, la marque a été rachetée par un Français et chaque moto est complètement conçue en France, moteur compris.
@joelfontaine69305 жыл бұрын
pour avoir roule en voxan 1000cr la seule moto que j ai eu en injection elle a suivi une 900ss ducati et guzzi 1000le mans 4 j ai ete bluffe par cette machine achetee 4000euros pour 1800kms j ai en plus fait une belle affaire apres 15000 bornes je l ai revendue a un pote cause maintenance difficile pour revenir au flat twin beheme ancien
@4sstylz5 жыл бұрын
Si on veut rouler Français on peut aussi aller chez Sherco !
@baptiste_chstl5 жыл бұрын
Après il faut aimer la terre
@laurent1985ful Жыл бұрын
Pour faire de l’enduro ou du trial, oui, mais vas faire 300 bornes sur la route avec une 250 SE Factory 😂…
@marcoultrudy1176 жыл бұрын
lol je m'en doutais tellement qu'il n'y aurait pas la nouvelle motorhell ^^ 1ère de la marque.
@Totone566 жыл бұрын
C'est pas une Harley V-Rod ? :) En tout cas j'ai cru au premier coup d'oeil ! (Par contre normal qu'elle n'y soit pas, c'est un ancien épisode, il a bien deux ans !)
@marcoultrudy1176 жыл бұрын
non non . même si c'est sa base. c'est bien français. a après je ne savais pas que c'était un repost ^^
@mr.x14645 жыл бұрын
Voxan était fabriquer a issoire dans le 63 je men souvient
@63Math695 жыл бұрын
Eh oui j'habite à côté d'Issoire et j'étais super content quand je voyais les motos sortir de l'usine, j'étais gamin et je me disais qu'un jour j'achèterai une Voxan puis j'ai grandi et la marque a disparu.
@funshoot4145 жыл бұрын
@@63Math69 Eh oui c'est comme ça ! J'ai connu la même chose avec les voitures René bonnet à Romorantin (41200 ) , remplacé par Matra automobile sport, épaulé par Talbo, flingué par Peugeot ( rancho ), soutenu par Renault ( espace ), puis finalement assassiné par son propre patron Lagardère, préférant les médias à l'automobile. Et quand je dis que c'est les médias qui dirigent le monde politique et financier on se fout de moi. Lagardère lui ne c est pas trompé, il a vu tout de suite son bénéfice.
@manininikolas9310 Жыл бұрын
Euhhhh 🤓 desole😂 mais elle etait belle la 2deuche MERCI 🇲🇫✌🇲🇫
@unusualsuspect12625 жыл бұрын
Pour les voitures on se plaint qu'ils fassent que des voitures banales et pour les motos c'est l'inverse
@keypad43884 жыл бұрын
C’est tellement vrai 🤣
@oceanecrouzet1345 жыл бұрын
Yamaha mt 10 c'est Français normalement? Même si c'est dans la catégorie japan naked le design concept et assemblage est Fr...me trompe?
@keypad43885 жыл бұрын
Oceane crouzet le cahier des charges est japonais pas français, les ktm viennent d’Inde et pourtant c’est pas des moto indienne
@chopperblockhead9934 жыл бұрын
S&S = Smith ans Stankos.
@Rs2AgAin6 жыл бұрын
Le souci des Voxan ? Elle étaient chère et moche....Je me souvient parfaitement de l'époque ou elles étaient encore au catalogue. Déjà fou de moto alors que je n'avais pas encore l'age...Jamais de ma vie j'aurais pu être attiré esthétiquement par ces bécanes. Les ducats étaient très jolie mais chère, les japonaises, jolie et accessible financièrement....Prendre un risque esthétique sur une moto, tu te permet de le faire quand derrière tu as déjà fabriqué des moins prétentieuses, accessible financièrement, qui ce vendent comme il faut..._Alors on peu me dire, oui mais il n'y a pas que l'esthétique, y'a aussi la technique, les perfs etc....Bah si, désolé. La premier contact que t'as avec une moto, c'est avec tes yeux..... Si elle ne t'attire pas, tu ne vas par chercher plus loin...
@Heimrik01 Жыл бұрын
Sinon il y a la marque Kymco qui elle est bien française à 100 % mais ils ne font pas de motos de route.
@gsxxr75025 жыл бұрын
Un pays avec les plus belle route du monde et même pas fou-tu d’avoir une marque de moto décevant
@Zyciegrzegorza5 жыл бұрын
Qui t'a dit ça ??
@brunostml25824 жыл бұрын
En France, on est incapable de fabriquer une moto à prix abordable nécessitant un entretien facile, on ne sait faire que de la moto très voir trop technique nécessitant un entretien de pro 🤑
@lilwin29804 жыл бұрын
La voxan ne ressemble pas t-elle à une hayabusa,?
@laurent1985ful Жыл бұрын
Absolument pas, non…
@Martial_Allain4 жыл бұрын
Sauf qu’aucune est abordable pour un motard normal sauf si tu est pdg d’une grosse boîte
@valentinhuet33405 жыл бұрын
Les constructeurs français vendrons des motos quand se sera accessible à tous les motards....
@vierdecromagnon5 жыл бұрын
Voxan ou comment prendre du fric aux pigeons en préventes et livrer à l'arrivée des motos n'ayant pas grand-chose à voir avec celles de pré-série essayées par la presse. A savoir aussi qu'ils ont bouclé pour cause de retards olympiques de loyer. A un moment il faut remettre les choses en juste perspective avant de couiner que c'est "dommage"...
@dorianprey59182 жыл бұрын
Le meme moteur sue les harley davidson 1340 nightrain préparer par S&S un 1600 cc en gros une américaine 😂 mais un châssis français
@petitclement57102 жыл бұрын
Un peu le même principe qu'une Buell, gros moteur dans une mini moto.
@Alystas4 жыл бұрын
Sinon dans l'histoire des moto françaises qui déboites y avait aussi BPS
@KTMan4 жыл бұрын
Pour avoir vu une midual aujourd'hui, c'est de l'orfèvrerie...
@valga12004 жыл бұрын
Ou alors on aime pas le style de la moto, une moto c’est avant tout un achat coup de coeur si tu aime pas la gueule d’une moto qu’elle soit française ou non tu l’achèteras pas. Et bon pour Voxan je dis pas mais les autres c’est des prix totalement ridicule. C’est pas les français qui ont inventé les lois du marché si les vendeurs sont pas capables de s’aliger sur la concurrences faut pas blâmer les consommateurs de pas acheter.
@winnerlourson3412 Жыл бұрын
Donc je reste sur ma MASH 125 SEVENTY COPPER
@fridaycaliforniaa2364 жыл бұрын
La Midual, elle a une finition on dirait une belle Bugatti, je suis sur le c..
@laurent1985ful4 жыл бұрын
Friday Californiaa Euh... Ça rappelle surtout une AC Cobra...
@fredvie71956 жыл бұрын
A Quand des journaliste intelligent qui arrêterons de nous trouvé la "moto parfaite"? C'est simplement impossible! Chaque motard ayant un gout esthétique, un budget, une utilisation, des attentes, etc... qui lui est propre et de ce fait, la meilleure moto du monde pour l'un de nous seras a coup sur la pire moto du monde pour un autre. De plus, quand vous nous vendez "Quel est la meilleure moto Française?" essayer au moins de citer la plus part des marques Française moto qui ont existé ou existe, Buell, Sherco,etc... et des marques et personnages Français qui animent et révolutionnent mondialement la moto "Eric Buell, EMC, Béringer, GECO, Thierry Henriette, etc..." Un peut de culture ne fait pas de mal!
@fredvie71956 жыл бұрын
Mille excuse pour Buell! Je pensais avoir lue, je ne sais ou, qu'il était Français. Par contre vous auriez pue sortir une Barigo! Vous qui prônez le "FUN" leur SM l'était, Pour Sherco je comprend bien mais encore une fois un SM Sherco c'est Français, ça roule sur route et c'est aussi logique d'acheter ça qu'un machin à 100000e enfin, bref! Je vous félicite quand même d'exister en temps qu’émission et mensuel avec M&M......Même si comme tous les journaliste, c'est toujours la dernière moto sortie ou/et la plus a la mode qui gagne tout les comparo. @+ dans le 66 et cette fois j'espère pas vous rencontré en rade au bord de la route ^^
@celinebebert14515 жыл бұрын
La meilleure moto française c'est YAMAHA 😂😂😂😂 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷💩💩💩💩💩💩 La terrot
@guspam59825 жыл бұрын
t'es con ou t'es con? Yamaha c'est pas français
@JackyDorso4 жыл бұрын
Ils on réussi à trouver le point mort sur leur boites de vitesses ?
@apexxxx104 жыл бұрын
Royal Enfield kzbin.info/www/bejne/sHmaZIh-i7ebaM0