Merci high side de ne pas être aussi ennuyeux que touts les autres journaux moto
@StormEnnairo4 жыл бұрын
Moto et auto
@hmentre4 жыл бұрын
Ah parce qu'il y en a d'autres ?
@alexandre-td1gn4 жыл бұрын
hmentre malheureusement oui
@hypersober34664 жыл бұрын
Oh arrete,moto journal c'est marrant aussi,bon c'est sur qu'high side est le plus divertissant
@OneLove-jc8uh4 жыл бұрын
c'est toi l'ennuyeux ..
@quentinfaivre39484 жыл бұрын
Il était temps pour une nouvelle vidéo les gars ! 👌👍👏
@ascocialbulc73994 жыл бұрын
c'est exactement ce que je voulais dire. Merci quentin faivre.👍 et merci High Side😇🥳
@tuconnaislesbaybanks10494 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r6a6n3qkf9Bkg5I
@flo.p.concept4 жыл бұрын
Les vacances il en faut pour tout le monde 👍
@kraken_the_titan22494 жыл бұрын
Toujours autant de plaisir à vous regarder 🔝 La "minute chiante" doit être intégrée à toutes vos vidéos 👍
@fredlynx704 жыл бұрын
Elle est pas chiante la minute chiante
@jonathanb.16254 жыл бұрын
La réalisation de cette vidéo est juste folle, bravo a vous 🤯 Il manque juste un peu de concordance des couleurs entre les angles go-pro/action-cam 360 et les angles au FS7
@ydiboras1924 жыл бұрын
Wow génial le noveau format du comparo, à commencer par l'écran centrale matérialisant la différence entre les deux models ainsi que la minutes chiante qui finalement s'est transformé en interessante. Beau boulot!!!!
@ismailelmesoudi24134 жыл бұрын
Enfin une nouvelle vidéo 🎉🎉
@AlvinLee064 жыл бұрын
Mais quel régal d’avoir Antibes Land pour soi tout seul ! 😉
@tezzrzertyre79154 жыл бұрын
GENIAL , je pensais ne plus revoir de vidéo high side . MERCI LES GARS ! je vous ai suivit pendant le confinement et Franck reste mon préféré quand il est lui même ... raleur , gueuleur , voir limite humoriste ^_^
@eddybristiel37654 жыл бұрын
Merci pour ces vidéos qui non seulement parlent de moto mais aussi pour la franchise et l'humour de vos commentaires. Au moins, on a un œil plus précis sur la qualité du produit
@amadouabdoulayeguisse76534 жыл бұрын
Enfin de retour bien plus que de retour merci et bien des choses à vous, depuis Sénégal
@kawa714 жыл бұрын
Ils sont de retour oufff et Merci beaucoup des vrais journalistes et non des amateurs 😁😁😁
@mewen4644 жыл бұрын
Continué comme ça vous déchirer tout
@ScareAlien4 жыл бұрын
Vous êtes au top la Team! On sent que le ptit tour du côté de la télévision vous a donné de la technicité pour les vidéos. Mais sans perdre le délire High Side. Franchement je suis fier de regarder votre travail... PS: Refaites des Lives. Même si on captent tous la galère que c'est pour vous. C'était vraiment un plaisir pour nous de pouvoir échanger avec vous comme au Paul Ricard
@Frederic-xl8ew4 жыл бұрын
J'adore vos vidéo. C'est bien monté, les plans sont joli, vous savez comment capter l'intention et on comprend tout même quand on y connaît rien. Bravo 👏
@rbnplgrm4 жыл бұрын
On est sur un autre level en terme de qualité vidéo/montage 👌
@nouvelarrivant4 жыл бұрын
Oui clairement ça fait bas de gamme !!
@proovemewrong4 жыл бұрын
La cinématographie de vos vidéos est de mieux en mieux ❤
@F900RBMW4 жыл бұрын
Super teste et je confirme et signe c’est une moto avec bcp de qualité ❤️ pour la F900R❤️ J’ai eu la chance de la voir en février à sa sortie juste avant le confinement 😜 On peut trouver des défauts comme un petit réservoir ou autre point esthétique pas très jolie mais après 6 mois c’est une moto qui rassure grave 👍 Pour moi se sentir en sécurité n’a pas de prix elle est TOP Manque de caractère peut-être 🤔 mais elle sais donner des sensations ✌️ Après avoir dans le temps mais pour le moment je valide la F900R ✌️ V les motards ✌️✌️✌️
@rrraven9560 Жыл бұрын
Moteur est-il fiable et coût de l’entretien ?
@F900RBMW Жыл бұрын
@@rrraven9560 hello pour moi ras le moteur tjr au top après 2 ans et l’entretient reste correct mais j’ai un super garagiste bmw
@JohnDoe-dp4kx3 жыл бұрын
Excellent le vrai comparatif à 8:51 à paramètres constants en comparant les machines avec les options incontournables. Cela a davantage de sens. Merci
@charlesmartinon87254 жыл бұрын
Enfin une nouvelle vidéo! Et quelle réalisation! Des incrustations, de très beaux plans, un parc d’attraction privatisé ! Merci :) attention juste à l’étalo sur certains plans, la R passe du rouge à l’orange... from BM to KTM
@sebastienteurman4 жыл бұрын
Émission bien présentée, merci au motard présentateur qui tient la route . Choix du parc d'attractions original qui apporte un réel plaisir de regarder l'épisode. Seul Bémol, arrêtez de faire du "wheeling" et par effet indirect de lui donner de l'importance.... De plus en plus de nouveaux motards immatures arrivent sur nos routes et sont de véritables dangers!! Donnez l'exemple SVP.
@jlvog85714 жыл бұрын
Vos vidéos commençaient à manquer sérieusement... merci à vous les amis ✌✌😎☺
@maximegance51834 жыл бұрын
Super vos graphiques, faites-en plus dans vos vidéos et sur votre site c’est hyper intuitif et ça aide beaucoup
@raphaelohayon72514 жыл бұрын
Ça fait plaisir de vous revoir
@Em0tiK4 жыл бұрын
Enfin une nouvelle vidéo !! 🥳 Toujours au top pour pas changer !! 😉
@marcusmic14 жыл бұрын
Un grand BRAVO pour la conception et la réalisation de cet essai : C'est Topissime, une des meilleures réales jamais faite sur une présentation. Prendre un Parc d'attractions pour rendre des Béhèmes attirantes : Riche idée !! La pertinence de l'analyse et les sensations du pilote priment finalement sur tout le reste... (descriptif détaillé des données techniques et des équipements / informations indispensables que tout le monde peut aller consulter ches les fabricants) Chui un p'tit nouveau dans l'monde de la moto donc corrigez-moi si je me trompe mais j'ai l'impression que Yamaha a couru après BM pendant longtemps sur pas mal de modèles mais que BM s'inspire maintenant des modèles du japonais. La Tracer 900 et son CP3 me semble plus convaincante... Perso, je reste bluffé par le niveau de qualité d'équipements et le rapport poids / puissance / fun des KTM Chapeau bas High Side pour cette vidéo grand luxe ! Un p'tit encart pour signifier que les pitreries sont réalisées sur route fermée ?? Belle suite à Vous !!
@rominou641004 жыл бұрын
Ma pauvre petite F800R a pris tellement chère au début de cette vidéo :(. Mais moi je l'aime ma moto :D, elle n'excelle nulle part mais elle fait absolument tout, elle m'emmène au boulot elle se faufile sur le périph elle fait du DUO et elle fait même de la route et avec le comfort en prime ! Oui, elle manque d'allonge, oui elle ne sidère pas à chaque accélération mais dans les virages c'est un vrai plaisir, ça penche sans forcer et ça reprend bas dans les tours !
@mickfrexas58184 жыл бұрын
Cela faisait trop longtemps les gas. Il faut absolument alimenter la chaîne, parsque votre originalité et votre côté humour a l'anglaise façon top gear c'est trop bon
@magalietchegaray74394 жыл бұрын
Particulièrement bien filmé et superbement monté. J’adore
@noejandard98994 жыл бұрын
Super vidéo ! Ça fait plaisir de vous revoir
@FreddySpr4 жыл бұрын
Mdr, excellent encore !! C'est beau , carré, stylé, perspicace et drôle, du Highside quoi ... BM baisserait enfin leurs tarifs ? Big love les gars ! V
@AntoineNoelPhotos4 жыл бұрын
Un montage de mieux en mieux, gg les gars
@TheNybro932 жыл бұрын
Je les trouve magnifiques. Dommage que ce ne soient pas des 3 cylindres, j’adore !
@ousmo9534 жыл бұрын
Je l'ai est découvert dans mes recommandation et aujourd'hui je regarde toute leurs vidéo. Continuez comme ça vous géré de fouu 🔥🔥
@jbbbst43594 жыл бұрын
Antibeland !!!! J'habite a 100 m le kiff de voir une émission si cool tourné chez soi Antibes
@francoisbloumu73924 жыл бұрын
ben , je te plains pour les nuisances sonores et ....olfactives.Et la circu...l'été.
@martinbouley9114 жыл бұрын
Super vidéo ! J'espère bientôt de nouveaux lives sur les idées reçues ! Merci !
@luc25344 жыл бұрын
Enfin high side est de retour !merci pour cette nouvelle vidéo très sympa !
@Albourndiaye034 жыл бұрын
Enfin une nouvelle vidéo on l’avais besoin high side
@quentin24954 жыл бұрын
Moi je dirais qu'elle excelle en tenue de route et surtout en couple non ? Sur ce niveau, elle n'a pas d'autre concurrente sérieuse exceptée une KTM Duke. C'était d'ailleurs le cas de la F800R qui avait le plus de couple sous les 5000 tours que toutes midsize de l'époque (et de maintenant). C'est un argument hyper important pour quelqu'un que ne fait que de la route justement. Parceque comme tu le dis si bien, chercher de la puissance haut dans les tour sur route, ba c'est dangereux. Dommage que ce soit pas souligné ici. Merci pour ta vidéo !
@toto-iq5gz4 жыл бұрын
High side mérite pluse d abonné au moin 500k
@DanielGersFrance4 жыл бұрын
Nous revoilà enfin. Ça fait plaisir
@HotroadADV4 жыл бұрын
Ça manquait les gars, enfin votre retour! Tchuss 😉✌ 😉✌
@OtexProd4 жыл бұрын
On reconnait bien le bruit de la dernière CBR à la fin c'est beau ! 😯
@joanlambert46294 жыл бұрын
Waaaa une NOUVELLE VIDÉOOOOO
@draxlah4 жыл бұрын
Le tournage dans le col du Ferrier 😍😍
@jmhayla034 жыл бұрын
excellent montage, belles images et superbe concept video bravo! ✌🏻
@paulbismuth1924 жыл бұрын
Qualité vidéo incroyable mec
@DjuuletDjuul4 жыл бұрын
Wow vos vidéo deviennent presque trop parfaite !
@fireoil4 жыл бұрын
4:22 comme ma r 1200 r, BMW fidèle à sa réputation. Sauf que ce qui manque a la f 900 r , le flat le procure, caractère et fun. Genial cet essai fun et bon en odeur de vacances et farniente et le 2t !
@snobary4 жыл бұрын
Ça tue comme d’hab. mais sorté plus de vidéo de ce genre les gars car j’en ai marre de tout le temps regarder les meme en boucle
@mathias5184 жыл бұрын
On a faillit croire que vous étiez coroned... Ca fait plaisir de vous revoir !
@silveraubeurre9504 жыл бұрын
Sa se trouve steph est cordoned on l'a pas vu depuis un moment 🤔
@jfcros68134 жыл бұрын
Ca fait plaisir de vous revoir!! Perso j'ai essayé la 900 XR bonne moto mais pour moi selle très inconfortable et fourche très ( trop) molle .
@damiengacon71044 жыл бұрын
Bécane testée il y a une semaine. Etant possesseur d'un tracer 900 2018. C'est sûr que niveau tenue de route et freinage la xr est au dessus et largement même . Par contre le moteur est ennuyeux à mourir. Franchement je garde mon tracer 😜
@StevenStiou4 жыл бұрын
Tu frottes pas trop avec le tracer ? 😓
@francoisbloumu73924 жыл бұрын
Le CP3 , le top !
@MrBreakingBud4 жыл бұрын
Upgrade les suspattes du Tracer 😎
@StevenStiou4 жыл бұрын
@@MrBreakingBud suis déjà au max des capacités de l'origine... La moto a 21 000 km..
@injec4 жыл бұрын
meilleur moteur ET meilleure selle passager ! Telles ont été mes motivations d'achat
@leovince74154 жыл бұрын
Salut la tribu, vivement les longs reportages, vous manquez à tous :-) ....concernant ces deux becanes,pas glop le moulin ...! à plus de vous lires ;-)
@musiquevibz39514 жыл бұрын
Walla vous m'avez manqué
@snowpharoah38393 жыл бұрын
Si je devais comparer la MT-09 (2021), la Kawa Z900, clairement supérieures, aux deux BMW, je dirais que les japonaises "trop" pour le quotidien, tandis que les BM sont justement "pour" le quotidien. Les BM ne sont pas assez pour compétitionner côté performances contre la Yama ou la Kawa. Mais, elles sont super agréables à piloter et le moteur est très malléable pour la ville et les routes sinueuses, là ou le moteur des japonaises ne peut se manifester autant. Dans ces deux environnements, elles se comportent à merveille.
@arthur-yq2oy4 жыл бұрын
3:51 le bon vieux faim gardé au montage rip ponpon 😂
@Xavier102034 жыл бұрын
C'est moi ou les épisodes sont de mieux en mieux travaillés, surtout sur les plans de caméras et montages? En tout cas c'est top!!
@from81374 жыл бұрын
Un pti reportage à la sauce ponpon comme on les aime 👌
@nicodv87654 жыл бұрын
Content de voir une nouvelle vidéo! Toujours au top! La seule chose que je relèverais, c'est l'obstination d'appeler la 900XR ou la 1000XR un "Trail" .. Comme la Tracer 900 / GT .. Mettez une GS1200 à côté .. C'est quand même rien avoir avec un "trail" les gars ! Ce sont des sport GT, c'est pas le même segment à mon sens, puisque la définition du "Trail", à mon sens toujours, est une moto capable de rouler sur autre chose que du bitume.. Je doute fortement de la capacité d'un 900/1000 XR ou d'une Tracer 900/GT à faire du TT ou même du chemin en gravier.. Ce sont effectivement des machines destinées à faire de la route comme une GT mais plus joueuse, moins lourde et avec un caractère plus "sportif" ( en tout cas pour la Tracer 900 ). Je peux me tromper mais à méditer / débattre ! Merci à vous ! V
@FlorianBossard4 жыл бұрын
Pourtant c'est le même style que la Ténéré 700 qui a presque fait le tour du monde
@TheNybro934 жыл бұрын
Génial ce test grave bien conçu et très bien expliqué 😀👍🏾
@kehhiiiin-enduro54064 жыл бұрын
La suiiiiiiiiiiiite ! 😨c'est passé trop vite 😭😭😭mais c'est cool de vous revoir et les gars✌👊
@Androidstardock4 жыл бұрын
Bien cool comme dhab :) bravo a vous et a toute l'equipe :)
@athiannedesirejeanhugues20234 жыл бұрын
Ahhhh sa faisait longtemps hein !!!
@akaoblue79904 жыл бұрын
Au top cette petite vidéo 😍
@cidji_lzpls_85264 жыл бұрын
Génial toujours aussi cool de vous regarder, ça serait sympa de comparer une Ducati Diavel avec la Triumph Rocket 3 R
@patricegiraud88784 жыл бұрын
Franchement la bmw 900xr est vraiment sympa en technologies embarqués, confort et finition ! En revanche pour le moteur il y a pas photo entre elle et le 3cylindres du 900gt !
@benoitg28952 жыл бұрын
Bon alors et la suite des tests c'est pour quand? Car je veux savoir depuis le temps 😉. Merci encore pour ces belles vidéos !!! 🤩
@matholof10724 жыл бұрын
OUI ENFIN UNE VIDEO
@CLOUDZ_RIDER4 жыл бұрын
Heyyy mais c'est antibes land ça 😏
@TOUTAFAY134 жыл бұрын
C'est marrant je regardais cette moto hier, aujourd'hui vous sortez la vidéo
@Alex-rn1eb4 жыл бұрын
Toptoptop 💪😋 quand un comparatif entre quelques modèle de 125 👌✌️
@megafiregaming63084 жыл бұрын
Déjà fait entre Suzuki et aprillia sur leur chaîne.
@Alex-rn1eb4 жыл бұрын
Oui je parle de nouveau modèle
@lucasmarcon58334 жыл бұрын
enfin un nouveau high side 😍👌👍
@bikemanvtt38874 жыл бұрын
T es toujours aussi bon ! J adore ! 👍😁
@Sajuuk064 жыл бұрын
Faut vraiment que les constructeurs apprennent à designer l'avant... à chaque fois on dirait que le "compteur" est rajouté au dernier moment parce qu'ils l'ont oublié dans le design.
@samdriver97394 жыл бұрын
100% daccord, je serais même plus sévère que toi sur le design
@Sentenza08754 жыл бұрын
C est pas faux 😂
@D13-q8k3 жыл бұрын
Apparemment c'est la mode regarde la classe a.
@tomchriste7264 жыл бұрын
la dernière scène est incroyable 🤣🤣🤣😂👏
@mikaelskull68724 жыл бұрын
J'ai hâte de voir la nouvelle saison 🤗
@Ahmed-fq6si4 жыл бұрын
Hi guys! Finally you're back
@merlinshort27434 жыл бұрын
Vous avez monté en abonnés
@Bikepik984 жыл бұрын
Enfin une vidéo 😍
@Dex-it6gx4 жыл бұрын
La musique est aussi folle que le parc !
@dylanbigv4084 жыл бұрын
Top sa faisais un moment qu'il n'y avait pas de vidéo youhou mdr😂
@djshadows9714 жыл бұрын
A quand la s1000xr 2020 svp ? Bravo pour votre travail 🤗🤗
@yippekaypovcon59274 жыл бұрын
au final cette vidéo ressemble plus à une présentation de nouveaux modèles et comparaison à la concurrence plutôt qu'a une évaluation de la bête en question... une critique: Ponpon parle de la position de conduite, il serait de bonne aloi d'avoir aussi le retour de Bader car nous n'avons pas tous le même gabarie et les constructeurs s'entêtent à augmenter de plus en plus la hauteur de selle. Si ça continue je vais avoir besoin de cales pour toucher le sol...
@ravendiaz89724 жыл бұрын
Ça fait longtemps ! J'pensais qu'vous aviez arrêté !
@moove_design92604 жыл бұрын
L’absence de l’aprilia shiver 900 est dommage mais l’épisode reste très bon
@nicolasmongin8874 жыл бұрын
Genial, je ne savais pas qu'elle existait 😅
@raphaeljaffre76794 жыл бұрын
ça fait du bien une nouvelle vidéo
@damienlauranson68164 жыл бұрын
Je vous trouve dur avec la f800r, j'ai acheté ça pour ma période a2 et c'est une super bécane pour se faire la main. Pas hyper fun c'est certain mais rassurante et super bien finie.
@Aimede4 жыл бұрын
Ça tombe bien, j'en ai une de F800r, depuis 72 000km. La honte ? Ben non en fait. Consomme quasi rien, fiable, bien équipée, tu peux voyager loin avec, le duo est envisageable sans problèmes. Et son esthétique fait que même les forces de l'ordre ne vous arrêteront pas, supposant qu'un type qui roule avec ça ne peut être qu'en règle, tout le contraire de Jean-Kéké en Z Akrapowish. 😀
@gaetanhessel21764 жыл бұрын
A quand la prochaine saison ? Je suis impatient... lol Bravo Highside 😉
@ad_2104 жыл бұрын
Bien ta vidéo 🔥🔥🔥🔥
@mrc_wolverine84054 жыл бұрын
La notif m’à déjà convaincue
@aurelienbesson74784 жыл бұрын
Top vos vidéos
@zzz80474 жыл бұрын
Vos vidéos sont vraiment agréables bisous mes chats.
@estebanrussias88194 жыл бұрын
Lourd les édit 🤯
@claude.francois40944 жыл бұрын
« Y’a un truc qui me gêne, c’est que je suis assis sur les couilles » Ça c’est du journalisme 😂😂
@justgoshoothappy77972 жыл бұрын
Qu’est ce que j’aime vos tests …!!!
@inspecteurderrick23104 жыл бұрын
lol le col du ferrier ^^ belles routes chez nous !! :-)
@papamactarGueye4 жыл бұрын
la F900R, elle me parle. merci pour cette video.
@jazzinthemoon4 жыл бұрын
Les moteurs Rotax 800 sur les anciens etaient tops