Aprilia RS 457 : la meilleure petite sportive pour débuter ?

[@johnsunshine9016]

Pour moi la seul émission que ce soit auto moto français que j’attend avec impatience et que je trouve plaisant à regarder

[@Lino-ik3dp]

les seules vidéos où je peux rester sans me lasser c’est les votre, j’adore

[@mathisgsxr7175]

Avec high side, on sent la passion, les émotions à travers les reportages. De plus la qualité de vidéo/montage sont toujours au top du top. Les sujets sont toujours très intéressants et vous êtes les seuls à le faire. Bravo, continuez comme ça ! 👍🏻

[@tristanfarina8861]

J'aurai bien vu un comparo 250 vs 457 sur la piste

[@dimitri282]

clairement !!!

[@AlexandreSCHMITT-l8x]

Bader a du avoir peur de planter sa RS

[@lagnop3]

​@@AlexandreSCHMITT-l8xelle aurait serré avant

[@dimitri282]

@@AlexandreSCHMITT-l8x pas faux c est un risque de serrage ...

[@freestweldersgenuine9372]

70cv vs 48 ca aurait ete vite plié 😂

[@fredericbastard8935]

Un comparatif avec la cfmoto 450 sr ......carte classique mais moteur moderne avec ses pistons forgés ses bielles craquées et son calage à 270 ° serait intéressant.....sur poste l'aprilia plus légère et rigide sera très certainement gagnante en revanche sur route et en V max sur autoroute allemande la petite cfmoto donnerait sûrement du fil à retordre à cette petite rs .... Ces petite becane en tout cas en donne bcp pour leur tarif .....et ce révèle très agile et rapide ....."more fun " est annoncée sur le carénage de la 450 sr .....je l'ai gardé 5 mois et parcouru 8000 km sur autoroute mais principalement sur réseaux secondaire..... Et j'ai surpris plusieurs conducteurs de grosses cylindrées ........ Je vais peut être acquérir cette petite aprilia en 3 ème monté... Bien cordialement

[@mynameisgroot4357]

Pkoi l’as tu gardé seulement 5 mois ?

[@max_mmlt4098]

Totalement d’accord 🙏🏻🔥

[@davyketfi]

Depuis le temps que j'attendais cet essai ! De mon point de vue, et au risque d'être contredit, ce qui est fondamental avec cette meule, c'est de ne pas se tromper d'angle de lecture. Le paradigme d'Aprilia avec cette machine, c'est de prendre le cahier des charges A2, de mettre les curseurs au max et d'essayer de rendre la meilleure copie possible. Autrement dit, la qualité de ce que tu as dans l'assiette tient au fait que les ingrédients te sont imposés, tu n'es maître que de l'assaisonnement. Et vu de ma fenêtre, pour poursuivre la métaphore, la mayonnaise semble avoir pris. Gardons à l'esprit que ça reste, sans aucune condescendance, une "moto école". Et à ce tarif là, c'est loin d'être honteux.

[@LucasMembert]

Tu devrais écrire pour des magasines moto! Je le dis sans ironie, tu as du talent!

[@davyketfi]

​@@LucasMembert merci, j'apprécie le compliment, mais disons que c'est facile de faire illusion en 5 lignes...

[@Mnkenjoyer]

Je suis tt a fait d’accord pour le coup je vois pas ou tu penses pouvoir être contredit

[@simontrichereau136]

Comme je disais dans mon commentaire, cette moto n'est pas légale pour un un permis A2 malheureusement ... Donc Aprilia s'est trompé quelque part !

[@Mnkenjoyer]

@@simontrichereau136 ?

[@cedricdauphin9274]

Quand tu reçois la notification d’une nouvelle vidéo 🥰🫶

[@djojolegyptien]

Sûrement une très bonne moto pour débutant. Mais y a peu de chance qu'elle fasse chavirer le cœur d'un motard plus expérimenté. Contrairement à la 250 qui est juste ❤

[@nicosca3375]

Salut bader, bon reportage comme d’habitude. J’aime beaucoup ton approche clair et franche. Tu dit vraiment simplement et avec justesse ce qu’il faut.

[@AlexandreSCHMITT-l8x]

Mon aprilia RS 250 c’est la perle de mon garage 😍

[@voutes334off8]

Tu m'étonne

[@fxnejjaria2271]

Rien avoir avec cette machine certaine côté à 18000 euros d'ailleurs

[@yoshi4777]

RS 250 c’est juste incroyable de légèreté 👍😉 !

[@laurent1985ful]

@@AlexandreSCHMITT-l8x En effet. J’ai un ami qui a une RS 250 99 gris foncé et jaune (coloris Marco Melandri si je ne m’abuse), il l’avait acheté dans un état déplorable et l’a vraiment bien retapée, elle est magnifique…

[@AlexandreSCHMITT-l8x]

@@fxnejjaria2271 ouais c’est chaud…j’ai acheté la mienne 9’500. Complètement d’origine sans défauts. Petit craquage mais tampis je regrette pas 🥳

[@nomis-1930]

Habituelement je ne commente pas mais là, il faut le dire quel regal ! Lee videos tres régulières toujours d aussi bonne qualité, aussi divertissantes ! Bravo pour votre travail l equipe high side 💪💪

[@droidgamers4201]

C’est un modèle avec lequel j’hésite car je suis actuellement en train de passer le permis A2, cette vidéo est donc parfaite pour moi ! Merci High Side !

[@Indigosphere-w8v]

J'aime beaucoup le fait que vous incluez systématiquement un essai piste sur les essais de sportives, ça contente les motards pistards comme moi !

[@mathieugregoire1163]

Depuis la sortie de la RS457 j’attendais que Bader nous l’essaye😁 Merci 🙏

[@DeBarbellian]

Une vidéo géniale, comme d’hab ! Merci à vous et bonne route à tous ✌️

[@NicAirRoadTrip]

Très sympa cette présentation, le combo route/circuit à tout son sens sur ces petites bécanes! Merci Bader ✌😉

[@dimeh2020]

J'attends vos épisodes comme quand j'étais petit j'attendais les épisode DBZ (peux ceux qui on la référence )

[@ELEETINFORMATIQUE]

❤

[@ilyassebennani4882]

j'attendais précisément votre vidéo

[@gabrielgonthier5049]

Techniquement, cette RS 457 est dans son ensemble/conception, très bien équilibrée mais, ça prends quand même un "pilote" pour en prouver ses compétences cachées. Encore ici, Bravo Bader!

[@Thomas_GSSN]

je l'attendais cet épisode et de plus je me doutais que ça allait être Bader vu son amour pour Aprillia

[@julipette]

ultra canon cet épisode et très intéressant dans son écriture, j'ai adoré le comparatif et la conclusion, merci :D

[@FreddySpr]

Toujours un régal et qui de mieux pour parler d' Aprilia que Bader !? Au final elle a bien sa place dans le catalogue cette petite 457 👌 ( surtout jeune permis ) ✌

[@jonathrock]

Bader au top comme toujours 👌👌👌

[@BlackSun3Tube]

Très bonne vidéo, sympa ces tests et (demi) comparos, merci :)

[@gillespetithuguenin3062]

ah la nostalgie du 2T , je regrette ces machines la 🙂

[@CptnGloomy]

Pourquoi les regretter ? Elle sont si rares que ça les moto deux temps en occasion ?

[@freestweldersgenuine9372]

J’ai 34 ans et je suis comme vous mais au final je m’en tire bien j’ai roulé avec ces machines ceux a plaindre sont les jeunes d’aujourd’hui entre 4temps et electrique 😅

[@florianchelu9293]

@@CptnGloomy oui , très chère et pour la plupart rincées

[@azbloc]

@@florianchelu9293 plutôt mal entretenue et négligée ce qui équivaut a "rincée" mais quel plaisir a rouler en 2T même avec une 125 c'est cool.

[@florianchelu9293]

@@azbloc tu prêche un converti, je m'en remonte une actuellement !

[@Mathieu-w7e]

Mon rêve la 250rs, tu as raison Bader garde la tienne !

[@julienchevolleau1502]

Bravo, toujours aussi bon. Ça donne envie

[@The69Frog]

Le montage est vraiment simpa, bien étudié avec de belles transitions

[@franckyarnoud305]

Excellent reportage!!!🙏🙏

[@laurentnadalknives8170]

Trop gool cette vidéo :) Bader tout en humilité "y a des pilotes bien meilleurs que moi sur la piste" T es un putain de pilote mec !

[@rogerrabbit2789]

Merci Bader t’es un pro !

[@wrathbraaap1699]

Un chrono 660 bridé A2 et celle là en native aurai était sympa aussi comme point de comparaison.

[@martyeuro1890]

L'intérêt sur piste de 48ch ?

[@antidote4927]

Comparer

[@GTXNeo]

@@martyeuro1890bah il vient de le démontrer dans sa video. On peut faire de la piste tranquille en 48cv sans être ridicule loin de là

[@knockingvalves2539]

​@@martyeuro1890 T'as regardé la vidéo ? Pour apprendre c'est parfait

[@martyeuro1890]

@@GTXNeo effectivement j'avais coupé à la moitié 🤣

[@addismanuify]

Je trouve que les nouvelles (depuis 2020) ont vraiment une bonne gueule

[@alainguiraud3130]

Rhaaa jattendais la video avec encore plus d'impatience que dhabitude ! J'etais en intermédiaire et j'ai reussi a maccrocher derriere Bader sur presque la totalite du tour avec ma petite rc 390... Je me disais. 'allez accroche toi tu verras ta tronche dans High side" ! Mais c'est raté 😭

[@Corby72]

Super vidéo 👍 et très sympa cette aprilia rs 👍

[@MrPtittomtom]

J’ai eu des 2t et c’est vrai que c’était génial, même une petite 125 débridée avait la patate mais il faut admettre qu’il fallait partir avec de l’huile et des hauts moteur de rechange dès qu’on partait faire 100 bornes.

[@Rycka1]

J'ai exactement ce modèle là ( j'ai commencé à aussi en faire des vidéos avec ), pour moi elle me fait plus penser à une moto hybride, la gueule du sportive mais qui peut aussi se rapprocher d'un Sport GT vu que la position de conduite est moins extrême c'est moins douloureux pour le dos sur la durée. Elle est étonnamment confortable et consomme peu ( et ce avec le mode sport en permanence ), le seul bémol est vraiment la monte de pneus d'origine " made in India ", ( la moto étant assemblée là-bas d'ailleurs ) qui est médiocre au possible surtout en cas de chaussée détrempée. Bref une sportive finalement à un prix abordable, mais sur un marché très concurrentiel des 400 à 500cc étant en concurrence directe avec les Honda CBR 500 R et Kawasaki Ninja 500 notamment. Par contre faut garder à l'esprit que l'ont est sur du 2 ans de garantie seulement et un service tous les 6000 km.

[@jeanlouis-vr4ih]

Merci Bader pour cette séquence "emotion". Concernant la 457...quand je pense qu il y a 20 ans on débutait avec un CB500 poussif plus puissant que celle la.

[@fireoil]

la plus jolie dans sa catégorie et quelle chance pour les nouveau permis ! j'ai adoré les Ninja 400 et Ktm 390 à l'époque malgré que je roulais sur plus gros. Super test !

[@pomplardpanam8591]

Ça me rappelle les ipone days à Arragon en 2019 Bader sur une RSV4 Factory 😮🔥🤯

[@neptunevagabond9320]

J’ai 25 ans, ma 125 était une Yam DTX, donc un mono 2 temps avec le même son que cette belle RS 250… c’était FOR MI DABLE La sensation d’un moteur 2t c’est inégalé Par contre un piston par an 🤣🤣 je roulais trop de dizaines de milliers de km par an 😅 Merci pour cette vidéo!!!

[@bab7199]

Ça donne envie d’essayer la rs250 🤩

[@philippeallegro4360]

sympa le choc des générations 😎 il faudrait l’amener à Franck cette 457 😇

[@Davdu78190]

Rs250 c'est vrai qu'elle faisait rêver tous les gamins celle ci est jolie mais bon ça s'arrête la ✌️encore une belle vidéo merci

[@pabouchard]

on veut bien le chrono a Ales avec cette apriliette :)

[@pierino58]

Merci pour la vidéo toujours au top ! Entre les deux pas photo sur piste ça se conçoit bien, mais je serai curieux du chrono de la 250 a bloc vs la 660 je dois dire 🤔 Si on garde l'esprit moto gp, moto 2, moto 3, la 250 était la légende de ce qu'était la moto 2...

[@floydjay]

Garde ta RS 250🎉🎉🎉 Elle fait rêver ❤❤❤

[@blackberry5989]

Génial cet essai

[@skyrunner37]

Super intéressant de voir le parallèle entre les deux motos

[@drakesir8133]

Merci pour ce super test, moi qui ai grandit au milieu des RS 125 et 250 :D

[@marcdud6023]

Un tour chrono avec les 2 RS aurait pu être un bon indicateur.

[@mynameisgroot4357]

La vraie héritière de la 250rs c’est plutôt la Kawasaki 400 ZX4RR : 77 chevaux à 15000 tr/min !

[@fxnejjaria2271]

@@mynameisgroot4357 tellement différent dans le type de possesseurs et de machines. C'est mon avis mais rien n'est à comparé avec une machine 2 temp de ce type à commencé par l'entretient mécanique qui en font des machines aujourd'hui réservé à des passionnés de moto d'une autre trampe que toute la ligné des 4 temps d'avant et d'aujourd'hui

[@Znoadrien]

c'est tout à fait ça. ce ne sont pas les complexités ni le manque de fiabilité qui font l'adn d'une moto. ce sont seulement des défauts. l'adn de la moto c'est le rapport poids puissance, la cylindrée, le couple du petit moteur... une machine pour les pilotes très légers...

[@yanis4345]

Beh la zx4r c'est plutôt la descendante de la zxr 400 😂 (sportive 4 cyl 400cc 4t des années 90)

[@mynameisgroot4357]

@@yanis4345 non mais dans l’esprit, la ZX4RR est plus proche de la 250RS que la 457de 46 chevaux !

[@pierreducruix]

​@@mynameisgroot4357 oui au niveau de l'esprit, ça se rejoint!

[@Maxsrail]

La description de la rs250 me rappelle beaucoup ma zx4rr et c'est pour ça que j'en ai acheté une, sans les défauts du carbu.

[@alunoski]

Je viens de perdre le permis moto.... je regardais justement depuis quelques jours la 457 et la 660... Mon mécano me conseil la 660 pour rattaquer et malgré la dif de tarif avec la 457 qui n'est pas négligeable le côté confort me repousse donc je vais partir sur la 660. J'espère que l'ABS est aussi fin que sur la RSV1000 aprc.

[@EDO57880]

Merci pour cette vidéo! Maintenant je veux une Rs250 😅

[@mrdjangofreeman5560]

Haha Bader, gros fan d'Aprilia. En même temps, pour la 250RS, je compatis ❤

[@neptunemazz2304]

J’ai une 125 mx aprilia supermot c’est un rotax 122 le même que la rs125 C’est une bombe pour une 125 je la kiff je la garderai a vie vrm une moto incroyable et un moteur incroyable puis le châssis n’en parlant même pas Aprilia c’est du lourd la 250 rs est un rêve

[@pouchol]

Super vidéo tu aurais quand même pu nous partager le meilleur chrono sur circuit de ces deux jolies motos Merci

[@Mathis_gtr]

J’ai 17 ans et j’avais la 125 que j’ai du revendre mais un jour j’aurais la 250 c’est sur 🙌🏼

[@lesupercannard9110]

Super vidéo! Il serait intéressant un comparo entre elle et la cf moto 450 sr

[@LucasMembert]

RS : c'est des deux temps! Tout le reste, c'est du flan

[@PetSounds38]

Le c'était mieux avant est ultra relou. N'importe qui de sensé et d' objectif prendra plutôt le 457 que l'anémique 2t qui te démonte le dos et le cul, qui saucissonne, qui n'a pas de couple , vous fantasmez sur du vent.

[@userbike46]

@@PetSounds38Excuse nous de préfère + de puissance, - de poids, + d’efficacité, + de qualité, + de caractère qu’une merguez A2 😂

[@toto7571]

@@userbike46 OK, si t'as besoin d'une moto de 150 ch pour te faire avancer, c'est sûr que tu dois en manger des merguez.

[@LucasMembert]

@@PetSounds38 n'importe qui c'est peut être vous mais pas moi. Vous pouvez faire miauler votre 4T, Petsound, moi je garde ma RS

[@userbike46]

@@toto7571 A aucun moment j’ai parlé d’avoir besoin ou de vouloir une moto de 150, tu extrapoles pour rien c’est ridicule au possible.😂 A choisir entre une moto de 170kg et 48ch et une vraie sportive qui est mieux partout sauf sur l’électronique et la fiabilité c’est vite vu. Entre une rs250 et cette merguez la rs250 est largement mieux pour beaucoup de gens et te permet sans doute de fumer des bécanes plus puissantes

[@gpap4387]

Je pense qu'elle est très bien pour la route en solo sans prise de tête, j'ai eu beaucoup de motos, et pour la route elle me semble parfaite pour se faire plaisir, et garder son permis.....

[@racerbike883]

bonjour l'équipe high side . Super vidéo . Est ce que vous viendrez au village moto a Nantes?

[@ewie-n5i]

Merci elle a l’air très sympas

[@cyrildealmeida3763]

J'avais exactement la même au début des années 2000 j'aurais dû la garder

[@sylvaindussart7589]

Pas fan du 2 temps... Sinon, très fun et beaucoup plus punchy, tu as la KTM 690 Duke R, 147kg à sec pour 75ch ❤ (et 5kg de moins et 5ch de plus avec le kit EVO ❤❤❤). Du couple à bas régime, un châssis redoutable et des accélérations de folie !!! Elle est bridable A2 tout en laissant beaucoup de couple à bas régime et de quoi se régaler aussi 🤗😋 Jamais testé sur piste, mais ça doit faire le taf !!!

[@Guillaume_MyLife]

Tjr top de te voir sur circuit... Tu peux avoir la remplaçante de ta rs250 mais il faut aller chez Kawa avec la zx4rr...189kg tout plein fait pour 77ch avec 15 000tr...juste un plaisir pour les oreilles.

[@AnIdiotOnTwoWheels]

Roh putain, la RS 250, le rêve ! Bader, faudrait nous faire une vraie belle longue vidéo là-dessus avec test sur piste toussa et pas sur un Nième roadster déguisé en sportive pour les dentistes qui passent leur permis à 45 ans

[@Motardebase.]

Sympa l'essai les gars

[@brunoavrilleux701]

Faut pas oublier que cette petite aprilia est performante parce que bader est gaulé comme un rayon de vélo😂

[@RusseWillis]

très belle pub j'ai envie de l'acheter

[@Flev_]

les gars je devais faire à manger ! bon bah go regarder ça

[@Dassaulteam]

L'un n'empêche pas l'autre

[@Flev_]

@@Dassaulteam une video high side ca se regarde pas en faisant autre chose !

[@14rmq18]

@@Flev_aux toilettes si... 🤣

[@Flev_]

@@14rmq18 pousser un bronze c'est le seul truc acceptable en effet

[@MTY_garage]

@@14rmq18je suis en pleine activité aussi 😂

[@twin_traveler]

Au top, à comparer avec la RS 660 A2 alors, ça serait intéressant ✌🏼

[@AQUITAINEMOTORBIKE]

J avais la même en grise en 50cc.. C'était un régal à l époque, on se l arracher tous.. haaaa.. où son mes 15 ans..😢😂❤

[@arthurnolan5686]

le rêve de tout ado ! je bavais dessus à 14 ans comme sur la petite TZR de chez Yam. Bon finalement avec ma prépa sur une vieille MBK 51 magnum racing je m'en sortais pas mal 😂

[@MrNobody_1618]

C'est vraiment la meilleure moto A2 !

[@TopheRRC]

Très belle vidéo....tu devrais tester la nouvelle Kawasaki zx4rr,elle ce reprocherait des sensations de ta RS 250😊😊😊

[@quasistoner]

Ouai... Je veux une RS250 cul rond 😍 Avec une déco Lion Head 😍 On veut surtout les chronos de toi en RS250 face au bidule au bruit pas ouf sur Alès !

[@jeanfrancoisgimenez5874]

J en ai marre de ces moteurs,il n y que ça maintenant 😔

Bah ? Il en existe d'autres non ? je trouve qu'on a beaucoup de choix aujourd'hui.

[@flomou3353]

Beaucoup de bi parallèles quand-même.

[@jujutonik7779]

Heureusement qu’il y a la ZX4R :))) Honda prépare un truc apparement

@@flomou3353 oui c'est vrai. C'est pas mon type de moteur préféré mais bon de toute façon la prochaine sera une ZX10R, je suis tranquille du coup 🤣

@@jujutonik7779 ah cool ça.

[@maxchanal6212]

j’aurais kiffé un tour chrono avec la 2 1/2 🤩😎

[@CamilBDC]

Maintenant imaginez la même moto, avec 52cv en plus, de meilleurs suspensions, une partie cycle encore plus efficace et un freinage monstreux, pour seulement 7kg de plus. Boum vous avez la RS660 😍

[@kenedacarni7388]

La 250 rgv de Suzuki en 2 t (ainsi que la 400 et surtt la monstrueuse 500 rgv ❤) rivalise sans soucis a l'époque avec les Aprilia, et la 500 était même la tueuse sur circuit en catégorie reine d'avant 2000 . Avec une bonne prépa course elles étaient juste monstrueuses pour des 2 t de moyenne cylindrée.

[@didierlavolot8775]

Un moteur 2 temps moderne serait cool !! 😅

[@pierreducruix]

Une 250 rs injection 🤤

[@benjamingrondin-perez984]

Bonne vidéo ! Il existe une vraie descendante sportive de la 250RS La 250RS SP un meldley entre aprilia et Ohvale ! Le comparo de la RS250 2T et la jeune 250 4T ça j’aimerais beaucoup le voir !

[@stephanehd3336]

On a envie d'en acheter une

[@jujigatame7820]

Je vais me remonter un KX 125 . Nostalgia two stroke ;

[@azzura___1070]

Super videooo

[@jfwillems2005]

Ah le 2T , que j aimerais bien retrouver une rg gamma.

[@yohann69480]

Avec une superbe 660 RS au catalogue je suis pas certain même pour les raisons expliquées

[@rensvince3537]

Putain, ça y est, j'ai de nouveau envie de racheter une RS 250.... Ma femme ne va pas vous remercier

[@mzik0013]

Grave à chaque fois qu’on en parle ça me titille aussi 🤣

[@superfrifri46]

Ma première moto un 250 RS ❤

[@danielgery7692]

À quand le retour des 2 temps ! 🇨🇵

[@fredgsxr3852]

Tu pourrais rouler avec une tondeuse,je suis sur que tu Ferrais un bon chrono

[@tupacshakurthedonkillumina4262]

Une vidéo sur la cb 600rr svp

[@GuideMontagneMer1]

Ma première 125, une RX 125, 30 chevaux à 18 ans…💪🏁🏁🏁🍀🍀🍀

[@antoineastruc239]

Le tableau de bord de la petite RS ressemble vraiment beaucoup à celui de la RSV1000 (la moto que j'ai le + aimée). Je suis carrément jaloux de ta 250. Dire qu'il y a 25 ans, ça valait queu dalle.... faiche

[@mzik0013]

On veut des chronos! ♥️

[@RunnerRemRem]

Oooh la Suunto Race S!

[@mynameisgroot4357]

Un p’tit comparo RS427 / ZX4R / CFMoto 450SR serait le bienvenue

[@aymericbonin3786]

Ca donne envie!

[@laurentsilvy3456]

J aimerais, pour ma part avoir une sxv 550 remise au goût du jour et fiabilisée. Je pense que ça pourrait être une belle concurrente pour la 698 hypermot.