HILEY Tiger 10 v4 Małe Zaskoczenie ⁉️

[@jaksiepa3]

-5% kodem: 5lovot hndelectric.pl/

[@adamus572g4]

Zastanawiam się nad zakupem ale chyba poczekam na wersję 10 v4 VLR , zasięg powinien być sporo większy. . Czy jest duża różnica w komforcie jazdy między Hiley-em a Tibo Epic 2+ a Techlife Q7 . I ewentualnie którą byś wybrał. Bardzo przydatny test pomaga podjąć decyzję dotyczącą zakupu.

[@jaksiepa3]

Nie miałem okazji testować tych, które wymieniłeś.

[@gregxx6977]

Zdecydowanie najlepszy tygrys.

[@jaksiepa3]

Prawda 😁

[@dobrosawkozowski8633]

z Tych dwóch lepiej Techlife Q7 niż Tibo Epic+ mam i jestem mega zadowolony, ma sporo fajnych opcji jak szybkie ładowanie 5A, chyba jedyna taka opcja na rynku 3 godzinki i naładowana, super działa zawieszenie hydrauliczne, szerokie opony 4" CST robią robote, ma też aplikacje co jest spoko bo ustawiasz pod siebie hulajnoge lub pod kogoś jeśli ją pożyczasz, no i wizaulanie wygląda mega kozacko :)

[@Bartek_KoKs]

Tibo epic + 2.0 to to samo co Hiley Tiger V3 pro. Identyko. Bierz co znajdziesz taniej

[@wojciechxd4898]

Przy tej wadze to cud, że tyle kilometrów to robi.

[@jaksiepa3]

Sam jestem zaskoczony 😁🤔

[@PaffcioStudio]

@@wojciechxd4898 słuchaj ja na wersji LR zrobiłem trasę z domu do pracy, z pracy do domu mając naładowaną na full i teraz tak. Jedna strona to 8.5 km. Mam też górkę ok 200m pod nachyleniem 35 stopni w jedną stronę. Na 3 biegu jeździłem tego dnia jak coś i z dwoma silnikami, masa 115 kg z zakupami etc. Po powrocie do domu mam 91% baterii jak chwilę postała. Napięcie lekko zeszło o dosłownie 1.5V. Podczas jazdy powrotnej wskazywało 73% przy używaniu dwóch silników na których cały czas jeżdżę. Niestety podczas jazdy za nic w świecie nie widać tych volt bo jest mała czcionka plus słońce więc widać jedynie głupie procenty. Także wydaje mi się że chyba tydzień mógłbym jeździć tak bez ładowania.

[@ukaszsl.6242]

😢Panowie jaka jest żywotnoac tych akumulatorów? Kto ma dluzej niz 3 lata? Nie wybuchają?

[@PaffcioStudio]

Czy kod rabatowy nadal aktualny? Zamierzam kupić Tiger 10 V4 LR na ich oficjalnej stronie i nie wiem do jakiego sklepu on jest.

[@jaksiepa3]

Tak 👍 w HND Electric

[@PaffcioStudio]

@@jaksiepa3 Próbowałem kod, nie działa z hulajnogą 10 v4 LR. Może dlatego, że jest na promocji?! Hmm. Nie ukrywam faktu, że próbowałem inne kody od innych osób i ten sam efekt co z Twoim kodem. Finalnie kupiłem za 8200 czy jakoś tak wraz z przeglądem zerowym. Dzięki za pomoc

[@jaksiepa3]

Daj znać jak wrażenia 🤔👍

[@PaffcioStudio]

@@jaksiepa3 No urlop wzięty już na piątek 6tego ;D Także 3 dni testowania po Gdańsku. Chyba zaryzykuje jak przyjdzie i przejadę sie do Sopotu blisko ścieżki rowerowej przy tej plaży. Tylko tam gdzieś jest zakaz (chyba przy molo), żebym sie nie wpakował w mandat. Muszę zaktualizować dane w łbie ;D Dam znać jak pójdzie ;)

[@PaffcioStudio]

@@jaksiepa3 Przyjechała o 9:30, a składanie kierownicy zajęło mi godzinę. W moim chińskim Nanrobocie D6+ trwało to zaledwie 10 minut. Po złożeniu przyszedł czas na jazdę próbną. Oczywiście musiałem wrócić do domu, bo kierownica była zbyt słabo skręcona, a dodatkowo zapomniałem przeciąć żółty przewód. Jechanie 20 km/h to tragedia, współczuję tym, którzy muszą tak jeździć. Po 5 km testów mam kilka uwag, które mnie irytują. Na pewno zawieszenie wymaga regulacji. Czuć pod nogami jedynie amortyzację kół, natomiast samo zawieszenie jest zbyt twarde. Koła dosłownie kleją się do asfaltu, więc o przyczepność nie muszę się martwić. Druga kwestia to NFC - kiedy tylko wyjechałem na dwór i znalazłem się w pełnym słońcu, nie byłem w stanie zobaczyć diody LED na czytniku. Nie miałem pojęcia, czy hulajnoga jest zablokowana, czy nie. Brakuje tutaj brzęczyka lub innego sygnału dźwiękowego, który potwierdzałby przyłożenie NFC. Zestaw multitool przetrwał testy - jest bardzo dobrej jakości, nic się nie połamało. Irytuje mnie jeszcze jedna sprawa. Mimo że mam ustawioną funkcję startu bez odpychania, Tiger i tak rusza po minimalnym odepchnięciu (nawet 10 cm), co jest irytujące. Dodatkowo, na drugim biegu hulajnoga w ogóle nie rusza - dopiero na trzecim biegu czuć start, np. spod świateł. Pierwszy i drugi bieg nadają się raczej do powolnej jazdy. Denerwuje mnie też to, że za każdym razem, gdy włączam hulajnogę, pamięta jedynie, czy światła przednie były włączone, ale nie zapamiętuje, czy boczne LEDy i światła na kolumnie były aktywne. Resetuje również ustawiony bieg z 5 na 1 i wyłącza przedni silnik, więc za każdym razem muszę ręcznie ustawiać bieg oraz włączać LEDy i przedni silnik, co jest uciążliwe. Podest mógłby być trochę większy - przy rozmiarze buta 47 brakuje mi miejsca na odpowiednie oparcie się podczas startu, zwłaszcza że hulajnoga rusza do przodu jak szalona. Ma niezłą moc, ten "tygrysik"! Ogólnie moje pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Gdyby tylko lepiej zapamiętywała ustawienia i miała sygnał dźwiękowy NFC, byłoby idealnie. Mimo to mogę ją polecić - nie wygląda na tyle mocy, ile oferuje, a do tego jest lekka, co naprawdę zaskakuje. Mój Nanrobot waży ponad 30 kg, co daje się odczuć przy wnoszeniu po schodach. Zdecydowanie polecam!

[@ukaszwajmann5541]

A która wybrać q5 z bateria 25a za ok 6300 czy ta za 7300 jeżdżąc po miescie

[@jaksiepa3]

Nie wiem, nie testowałem tych Hulajnóg. 🤔

[@1nst1nctinfms38]

Na jakich oponach lecisz?

[@jaksiepa3]

Szosowe, standardowe 🤔🙂

[@PaffcioStudio]

@@jaksiepa3 Właśnie też postanowiłem że wezmę domyślne szosowe. Powiedz mi tylko, jak pewnie się czujesz na nich? I jak jazda np po piasku z drobnymi kamyczkami gdy musisz zjechać w drogę średnio utwardzoną? Mam czasami wrażenie że na zakręcie jak popadało stracę panowanie przez co jadę wolniej, odruchowo jakoś tak. Na żwirku raz mnie zniosło, na szczęście mała prędkość. To może taka tylko fobia jakaś czy co xD Ogólnie trzyma się świetnie jezdni i ścieżek rowerowych i wydaje mi się też że przez szosowe nie chlapie w ogóle na plecy i spodnie jadąc w deszczu jak dzisiaj, pewnie terenowe by rzucały strumień wody znając moje szczęście. Ogólnie to moje pierwsze opony szosowe bo dotychczas miałem terenowo-szosowe albo terenowe. Pewnie kwestia przyzwyczajenia.

[@diablodiablo4318]

Super😂😂😂😂😂😂

[@MarcinKubala-nj6lb]

Witam czy będzie recenzja kukirin G3 pro

[@jaksiepa3]

Jeśli uda mi się ją zdobyć 🤔

[@MarcinKubala-nj6lb]

Dobrze by było jakbyś ogarnął taką hulajnoga dużo ludzi ją chwali

[@jaksiepa3]

Wiadomo 🤔😁

[@chudys215]

Moja tak wytrzymała, że pekły mi oba amortyzatory i siadł sterownik. Amory padły przy normalnej jeździe.

[@jaksiepa3]

I co na to serwis?

[@YRKA1984]

jak jedziesz tak szybko, że mogę przejechać tylko 20 km na hod

[@jaksiepa3]

Może masz zablokowaną hulajnogę??

[@YRKA1984]

@@jaksiepa3 ale powiesz mi jak to odblokować

[@jaksiepa3]

Mam filmik sprawdź playliste z Hiley

[@YRKA1984]

@@jaksiepa3 Dziękuję!!!!!

[@YRKA1984]

@@jaksiepa3 Dzień dobry, czy możesz mi powiedzieć, jak korzystać z tempomatu, z gory dziękuję

[@78kamil95]

Jest wersja podobno w ktorej producent podaje 100km na baterii 😮

[@Marcinek1978]

Jak masz 50 kg wagi i 20 km/h

[@naimadoszeros6210]

Widzę DUCK TAPE na kasku😉czyżby wyjebka była ? Pozdrawiam🍺

[@jaksiepa3]

Nie, ale trochę mi wiało to zakleiłem otwory 😁

[@PL-nr4xl]

To nie jest zdrowe dla baterii. W h.. niezdrowe.

[@jaksiepa3]

Wiem, ale u mnie testy są po to by inni sami nie musieli tak postępować 😁🤔

[@PL-nr4xl]

@@jaksiepa3 oby bo się licytują w komentarzach kto ile, może dobrze zrobić odcinek i uświadomić że tak się nie robi 😆

[@jaksiepa3]

Taka ludzka natura... 🤔😁

[@ukaszlipton3743]

To jest wersja VLR ?

[@jaksiepa3]

Standardowa 20.8Ah

[@ukaszlipton3743]

@@jaksiepa3 ok.