hilux 2kd small quantity learning,injectorlive data explaining

[@ASLAMANA]

الله يجزيك الخير ويجعلها بميزان حسناتك اديش شفت ناس صراحة متل شرحك بالتفصيل ما شفت

[@ArefAlsrour]

🌹

[@Maher-Allo]

شكرا الله يعطيك الصحة والعافية ويرزقك ويرحم والديك ويخليلك أولادك وعائلتك شرح مفهوم

[@ArefAlsrour]

🌹

[@engineerkaremalmohamedi5035]

احسن الله اليك وبارك الله فيك وجزاك الله كل خير صراحة احسن مهندس في شرح وتشخيص وقراءة البيانات الحية في اليوتيوب... استفدنا منك كثيرا وإن شاء الله راح ننشر قناتك في كل الجروبات محبكم ابو محمد المحمدي لفحص وبرمجة السيارات من اليمن

[@ArefAlsrour]

نفعنا الله واياكم بما علمنا ونفع بنا الامه 🌹

[@ArefAlsrour]

احبك الله الذي احببتنا فيه

[@Ali-lo7uq]

احسنت بارك فيك ورحم الله والديك للامانه بمتابعتك تسهل عندي فهم منظومة الديزل

[@خشمطويق454]

الله يجزاك خير ويكتب أجرك

[@yasirabuabuelhasan4859]

مشكور والله علي المجهود الجبار . بارك الله فيك

[@ArefAlsrour]

🌹

[@drisdebach8532]

جعلك الله و والداك من أهل الفردوس الأعلى

[@ArefAlsrour]

🌹

[@moayadalshawi1713]

أحسنت جزاك الله خير الجزاء

[@ArefAlsrour]

🌹

[@eng-izzabualrob3576]

مشكور ع جهودك الرائعة و المميزة .. يا ريت تعمللنا فيديو عن فحص حساس ال mass air flow بالميتسوبيشي l200 والقرائات الطبيعية تاعته والقرائات المش طبيعية

[@ArefAlsrour]

ان شاء الله ، ليس كل سيارات l200 فيها هذا الحساس في بعض الموديلا يكون هذا الحساس مدمج مع حساس الماب

[@eng-izzabualrob3576]

@@ArefAlsrour عندي ميتسوبيشي l200 موديل 2008 محرك 2.5 ديزل عليه هذا الحساس

[@ArefAlsrour]

@@eng-izzabualrob3576 نعمً موجود عالموديلات من ٢٠١٥ وتحت

[@FaresMB]

معلم حوت الله يعطيك العافيه

[@ArefAlsrour]

🌹

[@zakryaayasreh8426]

اتمني لك التوفيق

[@ArefAlsrour]

تسلم 🌹

[@topcars5524]

بارك الله فيك

[@ArefAlsrour]

🌹

[@FaresMB]

مبدع حوت الله يعطيك العافيه

[@ArefAlsrour]

🌹

[@ashrafassadi901]

الله يرحم والديك 😊

[@ArefAlsrour]

🌹

[@abbasmohammed3519]

السلام عليكم ماشاء الله شرح موفق وياحبذا لو كان بالامكان في دروس في سيارات البنزين ايضا ويعم الفائدة اكثر وجزاك الله كل الخير.

[@ArefAlsrour]

ان شاء الله 🌹

[@ButhenaSaleem-uh5is]

الله يجزيك الخير يارب

[@سكندرالمحسن]

مشكور وبارك الله فيك اخي بداية المقطع هل انت كنت تدعس ديزل لما يصل RBMالي 3ولا الكمبيوتر كان يقوم في هذي العملية لك جزيل الشكر والتقدير والاحترام

[@ArefAlsrour]

نعم يجب ان تدعس لغايه ٣٠٠٠ وتترك الدعسه ثم تعاود الدعس لمده تقريبا ٣٩ دعسه بالنسبه للهايلكس اما اغلب باقي السيارات تقوم اوتوماتيكي بالمهمه

[@mohammedkalmansi1489]

يعطيك الف عافيه بدنا طريقة برمجة التيربو بالديزل اذا تكرمت

[@ArefAlsrour]

ان شاء الله

[@nemmdpani908]

تسلم اخي على هذا الشرح .. جميل جدا .. مالفرق بين ماكس برو ٨٠٨ وبين ماكسس ٩٠٦ برو .. هل هما نفس الفحص ونفس البرمجة . وشكرا

[@ArefAlsrour]

طبعا مش نفس الفحص الفرث قي القدره على اليرمجه ودعم الوضائف الخاصه اكثر في الماكسيس برو

[@nemmdpani908]

تسلم بارك الله فيك

[@mosabkonte1653]

مشكور ياهندسة هل البرمجة بتتم بجهاذ autel maxicheck808s

[@ArefAlsrour]

جرب ، اتوقع تزبط

[@TMEME15.]

عندي هايلكس ديزل ٢٠٢٢ شبكت opd2 حاب اعرف حرارة زيت المحرك وليس حرارة المحرك مو راضي يطلعها كيف اعرف درجة حرارة زيت المكينه

[@ArefAlsrour]

لايوجد حساس حراره زيت للهايلوكس يوجد حساس ضغط للزيت فقط

[@AUTOLABYEMEN]

❤

[@amra502]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

[@حسنمطر-ف1ل]

ممكن تشرحنا او تعمل فيدو خاص ببرمجه البخاخات التيوتا بجهاز الاوتو كوم او الدلفي لوسمحت مع اني طلبت منك فيدو توضيحي خاص بجهاز الدلفي الله يجزيك الخير

[@ArefAlsrour]

تكرم ان شاء الله 🌹

[@حمودالعديني-ي1ه]

مشكور ‏‪عندي رقم ٤ القرايه ٤.٦٥ ورقم ١ سالب ٤.٩٥

[@ArefAlsrour]

كل ما اقترب الرقم من الصفر كانت افضل

[@243648rani]

يادكتور اشتي منك مساعده على عزم محرك ديزل تويوتا هايلوكس 2KD هل ممكن تسمحلي شرح العطل

[@ArefAlsrour]

اتاكد من ضغط التيربو صديقي

[@243648rani]

يامعلم عندما ادوس علي دواسة الديزل لفات المحرك ماتتعدي ال أربعة الف دورة وقراءة حساس المنفولد توصل 132 وللعلم التربو مغير جديد والخراطيش كويسه

[@ArefAlsrour]

@@243648rani فرن التيربو يحتاج تغيير

[@243648rani]

تسلم ياغالي ربي يسعدك ويحفظك ويوفقك

[@solaeman1]

اخوي كيف طريقة معايرة البخاخ في حالة تم تغيير nozzle انا غيرتها كلهم وسويت معايره على جهاز خارجي وغير الواشر حق البلف لمقاس اكبر لبعض البخاخات مش كلهم لاكن العزم مارجع زي اول احس تحتاج زياده معايره

[@ArefAlsrour]

حياك الله اخوي تحتاج مايكرو ميتر لتعاير فراغ الهواء في البخاخ تاخذ القياسات وتستبدل الورده الداخليه بناءا على القياسات لكن تستطيع الاستغناء عنها بعمل برمجه اكثر من مره حتى تصبح امور البخاخات سليمه انا بالنسبه للعزم تاكد من ضغط التيربو

[@solaeman1]

@@ArefAlsrour الله يجزاك بالخير ،، طيب هل برمجه البخاخات تحتاج مختص برمجه ؟

[@ArefAlsrour]

@@solaeman1 اتبع الخطوات بموجوده بقناتي

[@solaeman1]

@@ArefAlsrour الله يسعدك اخوي لو تكرمت ترسل رابط المقطع الي فيه البرمجه لان ماشاء الله مقاطع البرمجه كثيره وتهت فيها .والله يجزاك بالخير ماقصرت

[@akramyacine9729]

عندي لمبة الشك انجن ما تشتغل ابدا و التابلون الكترونيك و ما هو مفتوح يعني اللمبة ما تتشال كيف اشغلها بارك الله فيك

[@ArefAlsrour]

اتبع سلك اللمبه وتاكد اذا كانت لمبه التشيك انجن محروقه او لا

[@abolila7815]

استاذنا سؤال الله يخليك في خيار لتكتب كود السياره هاد ما عم يقبل عم يكتب فشل كل ما بجي ادخل الكود وبخلص

[@ArefAlsrour]

مشكله بجهاز الفحص او مشكله بالبخاخات عالاغلب مشكله بنوزلات اابخاخات

[@عبود-د2ض3ب]

هذا في الديزل فقط

[@ArefAlsrour]

نعم للديزل

[@yakoyako6410]

كيف يعرف الكمبيوتر فيدباك الانجكتور اي الكمية الراجعة بوسطة اي حساس

[@ArefAlsrour]

عن طريق معادله حسابيه داخل كمبيوتر السياره لمقارنه ضغط مسطره الديزل مع توقيت الانفجار الخاص بكل بخاخ يعني باستخدام حساس ضغط الديزل وحساس الكام والكرنك لتحديد رقم البخاخ

[@yakoyako6410]

وفقك الله انا من الجزائر اكتشفت قناتك اليوم مااستطعت اتوقف من فيدو لاخر. متعة حقا

[@محمدحافظ-ب9ر]

ممكن مخطط

[@حمودالعديني-ي1ه]

مشكور ‏‪عندي رقم ٤ القرايه ٤.٦٥ ورقم ١ سالب ٤.٩٥

[@ArefAlsrour]

كل ما اقترب الرقم من الصفر كانت افضل