Hindi pagbiyahe ng mga provincial bus sa NLET, posibleng sinadya - MMDA

[@rosalieveluz5842]

Dapat ang mga Bus sa pag-aari nalang ng Gobyerno at hindi sa mga private sektor, para mas Organize ang patakaran, at walang mga bus ang minsan nag-aabuso para tuloy-tuloy ang byahe. Kawawa ang mga commuter lalu na pag may mga bata silang kasama o matanda

[@natjz4049]

👍👍👍

[@Jekjekmu]

Tama kagaya dito sa taiwan

[@freeconnecting826]

yes dapat talaga para on time din sila like japan

[@peachpanda88]

The government ofcource would want this but the public, the media and esp. the business men would not. They will vilify the President who would dare do this and will call him dictator and in the end it will cause more rally and problems. It will be a repeat of what happened to President Marcos. Ang issue sa pinas ay ang mga gahaman na business men & rich families at mga pinoy na madaling mauto to turn against government. Kung sana full support ang filipino sa gobyerno at wag padadala sa media edi okay sana. Kaso bayaran mo lang ng 500 go na sa rally. Kaya hindi umuunlad ang pinas eh.

[@joselornito]

Yes, tama kayo. Dapat sa gobyerno na. Mukhang yung iba nagamit sa mga rallies kaya iniwan ang rota.

[@rigorevangelista9875]

Build more railways in nearby provinces. We don't need too many buses that cause traffic congestion and emmisions.

[@vladimirheylookatuhilor7798]

Pare mali ka dyan sa mga sina sabi mo

[@joetestor3769]

Oo nga dapat po..more train to provinces..kagaya ng ibang bansa po..

[@rigorevangelista9875]

@@vladimirheylookatuhilor7798 contest it.prove that railway is not efficient.

[@nashvillamor23villamor56]

@@vladimirheylookatuhilor7798 lol

[@majestyvivere4064]

Buses cause traffic?? Mas nagccause ng traffic ang mga private vehicles FYI!. Madaming nakasakay sa buses while isa-dalawa ang sa kotse. Dont blame the buses kung congested ang MM.

[@CriticalBash]

dapat kasi may sarili nang bus terminal ang gobyerno at sariling bus mismo na ginagamit, para yung mga bus company nalang ang mga magsisipag rehistro sa gobyerno para pumasok sa local terminals, edi sana hindi nagkakaganyan, sarili lang nilang interes yan eh.

[@enihpetsnamso9940]

Meron bus business ang gobyerno noon panahon ni marcos binenta at pinabayaan ni cory at fidel ramos

[@louielopega9184]

mmda at ltfrb sobrang pahirap nman po ng ginagawa nyo sa mga commuters bakit kailangan magpalipat lipat pa ng bus at terminal ng mga commuters oara lang mkauwi ng mga probensya ako po na taga bataan at dito ang work sa laguna napakahirap para sa amin ng ganyang patakaran kau na ang nagsabi mag ingat dahil may pandemic pa sa ganyang paraan paano makakaiwas sa sakit ang mga tao kung napakaraming lugar at mga tao ang makakaharap dahil sa daming lugar ang dadanan nmin bago makauwi sobrang pahirap po lalo kung may mga dalang bagahe ang commuters maawa nman kau anong nangyari s ginawa dumami ang mga abusado at mapagsamantalang taxi at van driver ngaun

[@peacepipe9533]

kung maayos yun pamumuno nyo hindi mag kakagulo ilang beses na ngyayari yan LTFRB at MMDA ang gulo nyo

[@ariad.9734]

Ibigay na sa gobyerno ang provincial transit

[@vladimirheylookatuhilor7798]

Hindi tatakan na lang nila ng for sale at ibaba baba nalang ang presyo para mabili na lang na mga taong walang sariling kotse e bat puwede naman ha

[@jimmysecoya1294]

Ayaw nila sumunod para sa kapalanan ng nakakarami bigyan ng mabigat na parusa para hnd na nila gawin pa sa susunod kawawa mga taong bayan mahirap sa mga ganyang tao mga ganid sa pera sarili lang iniisip.

[@faithdino4428]

Tama ka. Gustu ng operator sila masusunod hindi mmda. Kaya sabotahe para sisihin governo sa Antalya na pasehero..

[@patrickjohnvillamer7683]

Tiwala kasi wala na or bawas na kaya ganyan cla. Kung hawak lamang ng govt ang lahat ng public transport e ndi magkakaganyan!

[@lammygreatest2170]

Malayo kasi dyan wag na dapat ipilit

[@alvinbituin1404]

Sana government own na din mga bus transport, pra masbaba ang fare at walng ganitong hindi pagsunod..

[@christianflores1534]

Dapat Yung bus sa manila ayusin wag sisihin puro provincial buses tagal nilang Hindi pinayagan sa edsa at traffic pa rin meaning dapat mga private Ang bawasan sa edsa be fair with the provincial buses...

[@janitabanigoos6880]

Kawawa naman mga pasahero ..relate much Ako sa ganitong sitwasyon.. never ever na Ako nagbakasyon sa probinsya..3 times experience ko na Ang ganitong sitwasyon..

[@HashtagMilktea]

Same.. kaya nga ngtitiis sa service ng mga uv.

[@artemarribe3642]

bakit kasi pabago bago ang mga patakaran ng LTFRB..? siguro nalilito lang ang mga bus operators, dapat lahat ng mga provincial buses ay payagan makapasok sa kanilang terminal sa loob ng metro manila, para ang mga pasahero nangaling sa provincia ay hinde mahirapan sa kanilang mga kargamento sa palilipat lipat sa ibang sasakyan..at makakatipiddin sila sa gastos..

[@eduardof5980]

hindi dapat pumasok ,yung mga provincial bus Dapat may terminal sa dulo o labas ng MM, at hayaang bumiyahe yung mga city bus ,looping service, sa gayon madala yung mga pasahero sa terminal point, less buses ,less traffic , less pollution,susunod yung mga bus operators kumiluha lang ng permit yan sa gov't

[@beejeysibayan9181]

@@eduardof5980 ikaw bumiyahe ng palipat lipat anong utak meron ka?

[@generald8390]

Pwede nman. Pero limited time lang 10pm-5am.

[@pete1756]

Dapat walang private bus companies na nag ooperate, all buses should be owned ang operated by the government, Pilipinas lang ang napakaraming private bus companies kaya napakagulo.

[@chatv3657]

Tama

[@svenskaz3428]

yeah right dds shut your mouth

[@beejeysibayan9181]

Utak pulboron spoted

[@user-up8th6hc8b]

@@beejeysibayan9181 true😂

[@beejeysibayan9181]

Kung operated by governement another corrupt nanaman ang madadagdag

[@cordsmist776]

Masyado pinahihirapan ang mga probinsiyano eh. Sakay ka ng bus galing probinsiya 50 percent lang pero pagdating sa Manila puwede sisikan mga bus

[@lenikiko2881]

Tama! Kayat iyan ang tutugunan ng LENI KIKO SOLAR PABAHAY COMMUNITIES sa PROBINSYA youtube Solar Pabahay Communities Pangmatagalang Solusyon sa Sikip, Trapik, at Informal Settlers

[@marjonhmamhot1170]

Have a blessed saturday trip god bles.

[@noelsalazar2360]

anti poor talaga itong gobyerno na ito..justified talaga...

[@freddietinay8297]

kawawa naman kami na walang sariling sasakyan

[@ronaldsorilla373]

There is no problem that provincial buses terminal can be along EDSA as long as their entry and exit point will not use a meter of EDSA, government should assigned alternate roads and ramps to elevated expressways going in and going out for these buses, a better solution specially to the riding public who shoulders additional fares due to more and long rides before reaching this ITX terminals.

[@meridiantelekoms]

No. Alisin na sa EDSA mga yan. Dagdag congestion pa din yung paglabas-labas ng mga yan. I’m from Bulacan and I’m okay with this. Hindi lang ginhawa nag kailangan natin kundi disiplina din.

[@boytoy6582]

@@meridiantelekoms pabor po Yan taga Bulacan ka eh pano nman hndi taga Bulacan tulad Ng iba

[@meridiantelekoms]

@@boytoy6582 Sumunod lang sa sistema. Sa Maynila din ako nagtatrabaho.

[@boytoy6582]

@@meridiantelekoms Tama po kayo Ang problema lang po tlga sa iba na luluwas ng probinsya pa Norte na galing pa dto sa south area Isa pa ho Ang linrenh sakay na courosel na Yan my limit pano nman po ibang mmyan lalo na mga matatanda Kya po gnyan nagyayari

[@meridiantelekoms]

@@boytoy6582 Ba't ba laging idinadahilan ang mga senior sa mga ganyan? Tingnan niyo sa ibang mga bansa, ultimo mga senior citizen eh disiplinado. Nakasanayan kasi natin yung laging convenient satin at the expense of discipline eh. Disiplina lang ang kailangan. Masasanay din tayo dyan.

[@gieboy2803]

Mas marami ang private vehicle kaysa sa PUB makikita iyan sa edsa

[@lonelyislander8760]

Halos nagdoble pamasahe ko araw-araw dahil sa putol na biyahe... tapos nqdagdagan pa ng napakalayong lakad kasi walang babaan malapit sa trabaho ko.

[@arwinreyes5411]

e kung hindi ba naman kayo mga gunggong MMDA at LTFRB, kahit ako may ari ng bus company 10pm-5am e di wag na lang muna bumiyahe lugi ka pa sa gasolina at ipapasahod sa mga tao, eto epekto ng covid lahat ng gusto nila kailangan mong gawin kahit hindi mo alam kung mga nag aral ba o dahil hindi sila galing sa ganyan na trabaho kaya kung ano ano na lang ang ipinatutupad

[@carlogarcia940]

Npka vovo kc ltfrb.

[@equalizer1161]

Ang talino nyo pahirap kayu sa mga mahihirap na commuters

[@modscartagena3163]

Nalilito ang mga bus operator sa patakaran nyong kagaguhan, bkit hindi nalang ibalik sa normal ang byahe tulad ng dati?

[@leoc6576]

Buwagin na yang MMDA sa KOTONG lang magaling mga tauhan niyan....

[@techme2568]

Pinaherapan lang kame mga mannakay dahil sa ginawa nilang mga centralize terminal!!! Buksan nio na laht ang byahe!

[@nelgsportstv3113]

Ang sulosyon dyan ipagiling Ang mga sasakyan na umabot na Ng limang taon,Iwan ko lang Kung di luluwag yang kalsada

[@ademmalik3388]

Gumuguho sa pandurugas Ltfrb-Dotr/art tugade & gov't Duterte's sa kabulukan at katangahan ng opisyales.

[@equalizer1161]

Maraming nagcocomment na bus daw ang creatior ng traffic sa edsa, kasi may mga kotse sila ha ha ha alon b ang mas marami sa edsa, bus o private cars?

[@clipendo]

Is this bound for removal of license to operate? Due to none compliance. And blacklisting of their company. Even if they change company name, buses, staff, executives etc. So they can never return and hamper the public transport sector.

[@stevenborja1401]

kasalanan nyo yan ksi ano ba nmn kikitain ng mga bus company kng alas 10 hnaggang 5 ng umaga..

[@lokomantv911]

panu hindi babyahe kasalanan nyo din kasi pinapahirapan nyo yung pasahero tapos pag bumiyahe huhulihin nyo pa naku nakakabwesit yung ginagawa nyo

[@HashtagMilktea]

File a complain. Direct your complain to the OP.

[@beejeysibayan9181]

@@HashtagMilktea bobo spoted

[@chrisantoabayle9339]

dpat baguhin naman ang policy ng mmda para maging patas din sa bus operetor

[@nelgsportstv3113]

Private vehicle Ang dahilan sa traffic sa edsa,dapat bawal sila sa edsa para maluwag ang daloy sa edsa,Kung ayaw nyo magcommute Kainin nyo yang mga kotse nyo,di Kasi kayo lumalaban Ng parehas.

[@generald8390]

Wala kang private vehicle no? Kagaguhang comment yan. Ipagbawal sa edsa? Hahaha

[@jouicoli1475]

I suggest to revoke licenses or punishment for not compliance, D na nga mka usad ang private cars sa edsa tapos papasok PA mga provenci busses? Hayss buti nalnv may free carousel bus sa edsa kong wla grabe pinitensya NG mga workers or commuters...kaso after 11pm naningel na sla pamasahe kasi till 11pm Lang daw ang free bus. Pano aangat ang Pinas nyan kong ganyan ka tigas ulo NG mga bus operators?

[@macnobleza14]

Regulate niyo bentahan ng private vehicle anti poor kasi lagi polisiya na ginagawa ng gobyerno puro pahirap pabor sa may sariling sasakyan

[@renziefajardo5550]

Robinson Sn Fernando Pampanga to NLET, may libreng sakay?

[@ar-jayrosellon3807]

Kumusta naman kaming mga commuters na araw araw nagwowork sa manila at araw araw nag uuwian dito sa Probincya?

[@markios5924]

Di nila naisip na naka budget lang ang pamasahe tapos gusto nila Doble gastos sa pagsakay? Yung sinasabi nilang libreng sakay mula NLET hanggang PITX madalang

[@angelovasquez1204]

Dapat Tanggalan o Suspend ang Franchises ng mga Bus Companies na Iyan. 😡😡😡

[@redbaron9755]

Cno ba masusunod? ang concerned govt agencies or bus company operators?

[@dwcubatch83]

ang gobyerno naman kasi hindi muna pinag iisipan ng mabuti ang kahihinatnan. Basta bigay na lang ng bigay ng paiba ibang policy. Do not expect private entities to work and place the interest of the people first, because that’s bullshit. Of course it will always be selft interests first after public. Taong bayan ang naiipit sa incompetence ninyo. Yes you both (ninyo), government and the bus operators.

[@markios5924]

Buti Sana kung Mabilis ang interval papunta sa mga ITX kaso maghihintay ka parin ng matagal

[@edgardopastorfide7753]

Pahirap kc sa mga bus operator at pasajero ang mga batas nyo. Puro pahirap kau sa mamamayan.

[@lifeisshort2999]

Gusto nila gaya ng dati para sila mismo magdecide kung anong oras sila bibyahe.

[@dennis12dec]

Meron kasing "Injunction" sa QC Regional Trial Court na naihain noon pang 2019 sinubukan ng MMDA na mag file ng Motion for Reconsideration pero "Denied" sila ng korte, natalo din sila noong 2007 sa parehong kaso sa Supreme Court.

[@jacepascua6740]

Mas maigi siguro na magtayo sila ng grand terminal malapit sa ginagawang subway sa ugong valenzuela. Mas malapit sila sa NLEX at madaming alternative transport papuntang metro manila

[@reytinaja7526]

Bkit kc may oras na mag byahe ang mga bus company

[@arfx8073]

Parusahan ang bus company na mga yan dapat public service mga yan di lang pure business..pag natapos mga railways hihina mgabyan..

[@joetestor3769]

Need train

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@JLL02]

Ano ba kasi dahilan bakit ayaw nila paggamit mga private terminal ng mga bus?..

[@gioclarin9322]

Nag tatraffic daw sa edsa, eh hindi naman dumadaan ang bus sa edsa sa bus mga sinisisi ang pag traffic sa edsa kahit hindi sila dun dumadaan

[@edgarmesa8273]

Ltfrb MMDA maging patas kayo,kawawa mga ordinaryong pilipino sa inyo.phirap sa aming mananakay ang batas na gusto nyo.

[@ericzco9758]

Grave naman kayo. Isaalang alang niyo ang kapakanan nang tao lalo na 10pm to 5am na departure at arival dito sa NCR .halos wala nga masak sa ganyan oras.

[@roldangono7393]

Magastos sobra pahirap sa mahihirap,,,dapat mayaman tirahin nila dami private service

[@batangsports8604]

Ohhhh

[@marieturla4222]

Take over ng government ang public transport katulad sa ibang bansa...

[@jersonpacino8755]

Yang manga owner ng sasakyan yon ang imbitigahan

[@dextercabellorelevo5664]

Oras na para ibalik sa gobyerno Ang public transportation system ng bansa.

[@raidencruz3336]

Mga bus sa carossel..pag my bayad kht naka tau ka pwd..pag Libre.. Ang haba ng pila..pag my bayad wla gaano pila..

[@vinogalleta3450]

Pag nalaman na sinadya, suspension agad

[@enamorezpascal5191]

Ayon sa sinabi ng isang bus terminal di daw katanggap tanggap ang requirement na hinihingi sa kanila para makabyahe sa NLET. Yan lang narinigbsa balita. Im not sure kung anong requirementns ang need i comply. Sana maresolba na ang problema. Baka di na ako bumoto sa nueva ecija kapag ganyan.

[@markios5924]

Mas kailangan mong sikapin makaboto tandaan mo yung mga nagpapatupad ng polisiya ngayon ampaw

[@anitcajurao8960]

Dapat cancelled agad Ang frankesa nito!!!! Para Hinde tularan!!!

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@makaaso7435]

sabutahi naman ng mga oligarchy yan

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@kervinpadua8290]

Tama yan kc bukod sa maasaya ng gas sa sasakyan pherap pa sa mga pasahero . Walang ibang cchin jan kondi mga nasa pwesto na ngapapatupad ng batas. Hndi naman window hrs ang sagot sa trafic sa edsa eh . Hndi n nla mwawala yan kc fore ever n yan sa edsa

[@marvintelen711]

Dapat Lang buksan nyo na

[@thomasvidez3215]

Pahirap kayo mga mmda at ltfrb sa mga tao

[@johnjoseph9975]

Ginamit pa pang-hakot sa caravan at rally... 😂😂😂

[@dutchvanderlinde7089]

Susunod government buses na patakbuhin nyo sa kalsada pra on time na din,.. 👋🏽🤠 kya ntin ian,..

[@luarcobal3127]

kalokohan ng LTFRB, masyado kasi kayong mahigpit. sinasakal nyo mga bus operators, pati mga pasahero nadadamay, paano makapag operate kung may window hour lang mg pag byahe nila, eh hwag na sila bumyahe dahil lugi sila sa gasolina palang

[@ShaqItGood]

Public transport should be in public sector na uli. Ang gulo gulo pag kanya kanyang interes itong mga private companies pati mga independent owners. Hindi public service/convenience ang nasa kundi ang kita which should not be the case for transportation.

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@ShaqItGood]

@@beejeysibayan9181 Elaborate.

[@beejeysibayan9181]

@@ShaqItGood di na kailangan kung naiintindihan mo yun😂😂😂

[@chaizgabyano3243]

Parte yan ng pannabotahe

[@gioclarin9322]

Bakit yung p2p nyo pwede pumasok sa edsa unpair naman

[@viancaromero553]

Dpat ipagMit n un mga bus termminal s buong araw pra d n mahirapan ang commuter

[@larrymiranda2477]

Bumibiyahe nb mga provincial bus sa NLET pagkatapos ng 10pm-5am window hours policy?

[@ruelgabisan6450]

Pinahirapan lang mga pasahero imbis na malapit lng sakayan mapalayo pa at palipat lipat pa Ng sakay bago makarating sa bus

[@benjunenriquez4061]

Talagang ayaw

[@rysupastar718]

Sabaw yung mga namumuno sa LTFRB at MMDA.

[@marvintelen711]

Dapat 2loy 2loy na kc

[@roselynsantos4596]

dapat alam nila ang ginagawa nila dapat maaga palang nalaman na nila ang problima hindi ung nakaabut patalaga ng gabi bago umaksiyon wala bang tao ang isa manlang sa ahinsiya para mag check kung ano ng yayari sa labas oh madalas nakikibalita nalang sa tv at radio kung ano update.hindi naman bus company oh mga official ng government natin ang lubos n naapiktuhan kundi ung ating mga kababayan kawawa naman lalu nayong sakto lang ang pamasahi sana may managot may hustisiya tayo sana mabigay natin sa mga napirwisyo

[@blackjack9505]

Mukhang dipa handa mga bus operators natin sa modernization at mga pagbabago sa kanilang dating nakasanayan.

[@taylorstyles386]

Kaya Naman sa modernized. Ang problema ay Yung pamimilit ng ITX

[@alondelacruz8741]

Ayaw kasi wla bayad ang pasahero

[@enamorezpascal5191]

Mag lagay muna sila ng bus o jeep na masasakyan padiretso sa NLET. Pinapahirapan lang nila mga comuters. Obviously di pianagisipan ng LTFRB at MMD kung ano mangyayari.

[@jhosephjhoseph7462]

Gusto nila sila ang masunod,ano may sarili silang gobyerno

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@jerryyap6446]

Sindikato na yata nyan ng mga bus operators!

[@semperfei6227]

bakit kasi hindi na lang gobyerno ang mag take over sa transpo? bakit nga ba?

[@emotera1624]

Pano naman gabi byahe hindi b delikado sa byahero yan sa pag uwi ,gabi o madaling araw k mkk uwi maya may mangyari sa daan s pag uwi Hello MMDA tangalin nyo window hour na ginawa nyo.taong bayan pinahihirapan nyo.

[@dahliagerez3530]

Kasuhan ang mga yan dahil lumalaki ang mga ulo ng mga yan hindi sila dapat ang masusunod dapat sumunod sila sa law of the land kung ayaw nila talaga sumunod sa batas magsara sila at sa ibang bansa sila mag operate wag na dito sa pilipinas kaya ganyan ang mga bus operator dito sa pilipinas kasi akala nila sila lagi ang masusunod

[@ismashkhy]

Anlaking katangahan naman yan, bakit hindi imbestigahan yung mga MMDA na naniniket ng mga Provincial Bus nung ipinatupad yung window hours. Maliwanag na beyond window hours eh sa mga NLET PITX pa rin magbaba at magsakay ng pasahero, dati namang ginagawa yun ng mga provincial bus companies. Sa madali't sabi ang MMDA dapat ang naglalabas ng official statement patungkol dyan.

[@natjz4049]

Bigyan ng naaayon na karampatang parusa.BBM FOR PRESIDENT,SARA DUTERTE VICE PRESIDENT.DISIPLINA,SIPAG,SULONG SA PAG UNLAD NG PINAS.🇵🇭

[@nozibalazi9437]

PWEDE NYO RIN KASOHAN ANG MMDA MGA BOSS. LIBEL AT PAMBIBINTANG.

[@sammedina7443]

window hour p more

[@hushpuppygames6170]

walang coordination ang MMDA at LTFRB? huwat d ??

[@stevenborja1401]

sino ba nmn buaje ng ganyang oras na madamo

[@gioclarin9322]

Ipatas nyo ang batas nyo yung p2p nyo sa nlet nlng din mag terminal dapat

[@exnoc76]

Kung ayaw nila..... tanggalan ng Franchise! SImple lang! Ang dame gusto mag bus franchise dyan....

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@rickycapellan6992]

Mmda d yan ayw nila dumaan s edza kc mg-coz mg trapik eh,.noon p nmn trapik n s dami nmn ng mga ssakyan ang trapik anjn nayan wla n tayung mggawa kasa yung mga commuter n uuwi a province ang kwawa jn

[@geranong9547]

suspindihin ang prangkisa

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@freddieleriorato9797]

DAPAT LANG NA MANAGOT ANG MGA BUS COMPANY BATAS AY BATAS SHOULD BE A MUST NOT A STAKE

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@kennethalffatagani2688]

Tanggalan ng Prangkisa pag napatunayan. . Hanap ng ibang Company Bus

[@beejeysibayan9181]

Bobo spoted

[@emzdc7371]

Abolish private buses.. govt must take.over public transport to make it organize.

[@user-up8th6hc8b]

mayaman ka?

[@kuyabiboy6226]

Tagal nyong Kasi Hindi pinabiyahe baka puro sira na yong bus

[@philbon6492]

The truth is meron po silang tauhan sa MMDa LTFRB at LTO

[@arisdiola347]

Bat kasi ayaw payagan na dumaan sa edsa anytime ang mga provincial buses? Hindi naman sila nagiging dahilan ng traffic sa edsa eh. Mabibilang mo nga lang sa daliri ang mga prov buses sa edsa eh. Private vehicle ang marami. At saka nung wala pang pandemic, city buses ang napakarami

[@sadboi3087]

gusto mu bumalik sa dati hu

[@joniefbenal5436]

ang ibang MMDA. ang malakas sa kotong. pwera sa mabait. buti lang walang taga ligpit sa mga gumawa ng kalokohan

[@titob.yotokojr.9337]

There are several designated places (not just one!) where they can pick up and drop passengers. This is being done to rationalize provincial bus system and traffic problems in Metro Manila. Ang titigas ng ulo!

[@beejeysibayan9181]

May nabago ba sa traffic nung nawala provincial bus?

[@ovin3978]

Gunggong punta ka ng nlet tignan mu kung msy bysheng pa norte don.. putik ka. Lakasng loob mong magsabi ng tigas ulo..