HINO 500. Сельхозник. Сезон закрыт. Подводим итоги эксплуатации. 3.12.2021.

[@nikolaitch_6024]

👍! Хоть и на пенсии уже, как говориться оставил в покое большую баранку, но чертовски интересно видеть на каких "коняшках" сейчас братцы-водители зарабатывают.🙂

[@kvantaber]

Прогресс на месте не стоит....Все меняется, на смену старым грузовикам приходят новые....Только работа легче не становится...чтобы заработать, надо как всегда,ох как постараться.

[@nikolaitch_6024]

@@kvantaber это понятно, но тяготы труда при комфортных условиях, на порядок легче переносятся. Особенно, когда свою работу любишь и уважаешь результаты своего труда, а руководство это всесторонне ценит.)))

[@ИльяКаменев-у9н]

Дружище привет!!!!рад вас видеть, машины огонь, насчёт кузавов,могу подсказать,наши водители делали,эти шары убираются,на раме делали щкворень,а на кузове делали седло,и всё ,что спереди так сделано что с зади,ну спереди уже всё готово,а вот взади так они с делали ,и всё нормально стало, второй пункт вы сказали что у машин рвутся тросы,они наверное сразу доконца поднимают,а нельзя доконца поднимать,кузову хватит 30градусов,что бы посыпалось зерно,как начинает сыпаться пусть ждёт ,пока не выспится хотябы половина кузова,а потом можно потихоньку поднимать доконца,пока он поднимется доконца зерно высыпится,и всё норм,тросы целые будут,пусть не торопятся сильно .как то так.👍👍👍💪💪💪

[@kvantaber]

Да,у нас тоже решили переделывать,убирать эти шары....Назад эти грузовики валить не собираются....По поводу тросов,порвали в сенаж в основном...там хоть и помаленьку приходится выгружать, удержать кузово практически не реально из за борта что висит на цепях...А зерно,оно ведь не всегда сухое возится,с полей оно ведь и бобиками идет иногда с влажностью высокой.Иной раз даже лопатой приходится шевелить чтоб разгрузится....По факту все зависит от опыта, и при работе на любой технике самое главное не торопиться....

[@user-pf4yg8xg9b]

👍👍👍

[@ВладимирТарасов-э8д]

Я хоть не сторонник ругать отечественных производителей, но факт остаётся фактом. Если бы кузов был сделан в Японии как и шасси автомобиля, то я думаю у вас не было бы вопросов по его работе.

[@kvantaber]

Трудно сделать универсальную машину,тем более для работы в сельхозпредприятии ,качество исполнения допустим Японской сборки, конечно было бы лучше.А вот , были бы вопросы по эксплуатации,я думаю также были бы!!! И все равно пришлось бы что то переделывать.....Тут дело совсем в другом,любого нашего производителя техники если взять,никто не думает,как эту технику будут использовать,какие работы и как она будет выполняться,удобно или неудобно будет на ней работаться....Совершенно оторваны от реальности...лишь бы продать, да по дороже.....

[@ВладимирТарасов-э8д]

@@kvantaber да, никто с нами не советуется. А надо бы. Глядишь и косяков меньше станет

[@ДенисРыбкин-э3й]

​@@kvantaber самосвалы наверно да, так и есть. А вот бочки удобные у нас выпускают.

[@МаргаритаМ-л6ъ]

На хорошую Японскую машину поставили наш пластилиновый кузов! Ничего удивительного.

[@kvantaber]

Ну,что есть то есть.Что имеем , на том и работаем....

[@ИванКротов-ь4е]

Здравствуйте. Про гидробак на надстройке умолчали, он размещен не удачно и приварен на отшибись. Я видел под кузовом его устанавливали или у Вас или ,,Салон,,.

[@kvantaber]

Гидробак, даа неудобно стоит, все что под кузовом это не то. Порыв шланга и масло потом уже не залить и кузов не поднять, только кранбалкой или погрузчиком. Наши мужики, сами переделывали.

[@ИванГрешняков]

Зделайти видео про КамАЗ 6520 рестайлинг 2

[@kvantaber]

Его водитель пока в отпуске, как выйдет обязательно сделаю еще раз обзорчик ,уже с результатами его эксплуатации в прошедшем сезоне.

[@aleksandrsazonov1872]

Сколько лошадиных сил у них

[@kvantaber]

350

[@Сергей-с3п8с]

Какие размеры кузова и прицепа?

[@kvantaber]

Кузова одинаковые что на машине , что на прицепе. 5,60 * 2,4 * 1.41

[@андрейгайнцев-к5у]

Где брали машины?

[@kvantaber]

В Красноярске, через Хино центр.

[@ДенисКасич]

Работал на 700 вроде не плохой аппарат, но прожорливый

[@kvantaber]

Все они хорошие,пока новые...Но 700 ки не хвалят,особенно по двигателям.Поэтому наше руководство покупает только 500 ки. Очень неплохо они себя показали на уборке.Камазу ох как далеко до этого уровня...