How to fix the deteriorated clear paint! How to fix DIY paint!

[@marushun]

同業者ですがこういう動画はもっともっと広まって欲しい。クリア剥げ問題は本当に簡単に考えてるお客様が多くいらっしゃるので。

[@reestain7056]

海外のレストア動画や番組でもボロボロな塗装を直すところは見てたけど、ボロボロな塗装に対してここまで詳しく話してくれると見てる側としてはここまで手間がかかるんだと勉強になりとても面白いコンテンツでした！

[@____5667]

いつも見ています。自分の車もクリアはげあるので、ディラーにどう直すか聞いてみたことがあるのですが、同じ事を言われました。やっぱり剥がして下地から塗装しか無いのですね。良くわかりました。

[@r.yashima]

一番なぁなぁにしやすいのが人件費って考える経営者もいるところ、しっかり人/時間の考えで作業されている事に、当たり前ながら感心いたしました。 知り合いの板金職人がサビ残恒常化のブラック板金屋で働いているのでなおのこと、こういった小さな職場からコンプライアンスと人件費意識が改革されることを望みます。

[@磯田和博]

私は整備士ですが、板金屋さんの方が手間や時間が掛かって大変だなと感じました😳

[@名切洋信]

ここまでやるからこの値段なんですって言うのがよく分かる動画だと思う。まぁそれなりの手間賃かかる訳だし、その後の責任問題が絡んでくるから、商売でやるならやっぱり剥がして塗るになるよね...見れば納得の値段だけど割りとこの作業の説明は話でしかして貰えないから大変さを伝えるのが難しいのも現実ですね...。作業の丁寧さと同じ位に説明の大切さが伝わるなぁ。

[@ponhisa8496]

結構昔から見てるんだけど、好感度がすごいとマイペースに変わらない事が素敵だと思いました。

[@restoreGT]

ありがとう御座います😊

[@akizo8156]

最近同じ様な仕事が良くはいります。仕事は同じでした👍コバックスのペーパーは切れが悪く成りやすいので早めの交換が肝ですね😸剥離剤はあとの始末が大変で私も使った事無いです。

[@残尿感-q4x]

いつ見ても本当に教科書より解りやすく勉強になります。今度は塗料の調合色合わせなどお願いします。

[@mikumikufire777]

以前質問させて頂いたきアドバイスを頂きありがとうございました！ 今年のGWにクリア剥げした段を無くなるくらいまで削って色入れてクリア乗せましたが、動画で言ってるように確かに仕上がりが微妙だったのでこの動画で猛勉強してチャレンジし直します！ありがとうございます！

[@珍珍太郎]

あ〜 まさに今の自分の車の外装がこれですね。 自分では出来そうにないので 板金屋に任せます。

[@ボウズ太郎-w3t]

やっぱり塗装は下処理が大事と言うのが改めてわかる動画でした。面白かった❗️

[@nacs7068]

恩恵を受けたのはDIYの人よりも、説明が楽になった業者さんかも？

[@すずきん250さん]

今日一番心地よい配信です。プロの技に感謝。

[@スズーモ]

いつも参考にさせて頂きながら観させて頂いています！ 塗装の際に付くゴミの処理の仕方についても動画で紹介して頂けたら嬉しいです！

[@restoreGT]

今度ゴミ取りの動画も作りたいと思います^^

[@nanashi445]

ボンネットだけなら良いのですが、屋根やドアを塗るとなるとゴム製やプラスチック製モールが再利用できない場合があって、その点が敷居が高いですよね。 この車種ならLA5Uのロイヤルブルーメタリックが僕には一番好きな塗色です。 真っ黒が似合うのはGTIだけなかと。

[@user-bw6vn2tv2j空白]

お疲れっすー❗ よし！やるぞ！の覚悟❗それが職人なんです‼️👍😁

[@nobu104]

クリア剥げになったらどうすればちゃんと塗装が復活するのかが良く分かります。 今、自宅の駐車場の屋根の延長工事をDIYしてます。 塗ったら長持ちさせたいですからね。暑くなる前に終わらせたいな。

[@lemon886]

凄い､プロの技術的に知識✨ 出来そううにない😭😭 でも見てると気持ち良いものですね🤗💕✨

[@池田晴信-m2v]

ボンネットの自家塗装をして上手くいきませんでした。何がダメだったのか答え合わせができました。バンパーのクリア剥げを治そうと思っていたので参考になりました。

[@restoreGT]

缶スプレーで塗ったのですか！？

[@池田晴信-m2v]

@@restoreGT 缶スプレーで塗りました。クリアが剥げた所はペーパーがけをしましたがやっぱり凹んできますね。５年前に塗りましたが所々浮いてきてます。返信ありがとうございます。

[@ネコレンジャー-x4u]

カーボンボンネット（だけ）がガレージの都合で日焼けでクリアがくすんでしまったので、今後の参考にさせてもらいます。 最悪マットブラックにしようかな・・・・塗装苦手です。

[@PAx2]

一番高いのは人件費は正論ですね。 利益を念頭に置いているのは、さすが経営者だなぁと思います。

[@tkobike]

同業者ですがめんどくさいですよね。。。これにさらに凹みでボコボコなら買った方が早いですといいますw ベンツの塗装不良のディーラー仕事で全部捲ったのは4.5日かかりました。。。

[@februarytwelve7381]

久しぶりにヒラサワさんが塗装する動画みた。初期の頃は塗装メインでしたよね。 ダブルアクションと聞くと電王を思い出す。

[@yuusama5203]

クリアが塗ってあるという事は黒のソリッドじゃないんですね。今は全く違う仕事をしていますが、若い頃こういう仕事をしていたので全てが懐かしいです。

[@restoreGT]

黒のソリッドです^^

[@半径0メートル]

こうならない為にもこまめな洗車とコーティングですね！

[@kurosekirei]

これは多分再塗装した時の処理が悪かったんじゃないかな。

[@mj-ul4jp]

素人のこまめ洗車は傷だらけにして クリア削ってるから逆効果なのわからない人多いんよな

[@MrKnightside557]

参考にって、さすがはプロの技としか思えないですよ。板金塗装、値切っちゃダメですね！

[@胡桃くじら]

僕も旧車乗っててボンネットを板金塗装したときに、職人が右のフェンダー磨いてしまって、元々ボカシ塗装だったからボンネット塗装と余計に差が出ましたが、それもご愛嬌。一見綺麗ですが経年で後ろのトランクのクリアが、触るとザラって傷んでるの感触で分かります。 　経年で右後ろのドアだけ下がり、チリがズレていますが、旧車故に色々な業者に修理断られてます。

[@-canday1898]

カバちゃんはデビ使いなんですね 気温もほどよい季節になってきてまた塗装するのが楽しみです！

[@たけたけ-e3h]

毎回勉強になります！

[@chankac3194]

最近塗装の動画が増えて嬉しいですー！

[@ハピナス-c5f]

ヒラサワさんの眼力の凄まじさよ！

[@nanashi445]

僕の1990年式ジェッタは2003年〜2018年の間だけ地下駐保管だったので ここまで酷くは無いんですけど、DIYで挑戦するなら、 軽く足付けしてのサフ無しでソリッド色塗装とクリヤー塗装かなと。

[@ランクルロクイチ]

価値の低い車への施工時は 妥協するしかないのも とても心残りですが妥協して 請けるしかない現実です🥺

[@TAKA-ku2cw]

本当にその通りだと思います。。

[@ランクルロクイチ]

@@TAKA-ku2cw ありがたいお言葉🥺 悩みの種でもありますね🙉 ありがとうございます😉

[@TAKA-ku2cw]

@@ランクルロクイチ 自分も価値の低い車に塗装やらコンパウンド等で磨きに手間暇掛けても時間が勿体ない。。と思う一方で何処で妥協するか四苦八苦してましたのでｗ

[@mindrestorationgt]

クリア剥げまでなると手間と時間がかかり工賃も高くなっちゃいそうですね。ここまで進行した場合全塗装した方が後々良いでしょうね😅

[@Highball9186]

自分はここまでクリア剥がれ進行してたら縁5cmシングルで剥がして養生してスケルトンでやってます！ でも、たまに鈑金跡が有ったりすると、落ち込みますw

[@restoreGT]

スケルトンも結構いいんですが、後処理が大変なので、削っちゃうことがおおいです( ;∀;)

[@sinzzr11]

いつも丁寧な作業　楽しく拝見させて頂いてます。若かりし頃　剥離剤使って逆に手間取った記憶があります。　最近の新車の水性塗料　黒系が昔ほど耐久性無い様な気がしますが　どうなんでしょう。

[@井上和行-l2z]

ひす

[@restoreGT]

水性塗料使ってないので、分かりませんが、結構相性が悪く、弾いたりする場合があるので、怖いですね。

[@HashimotoHobbyCh]

逆に塗れることに驚きました（白のVR6?) 日用品的な乗り方してる車だとあの感じのパキパキくらいならアリかもなーと思いました。

[@D5郎]

高級コースターのようなペリペリ！ 映像で見えましたよ🧐 凄い手間ですね…

[@橋本龍-b1i]

１８０番オススメです！

[@mawa8745]

お盆前にタンドラのルーフで同じ作業しました。 高いわ、暑いわ、地獄の作業でしたよw

[@kira1220jp]

方法が有ると思って見ましたがやはりでした笑笑笑

[@ヒロミ-h1b]

塗り終わったボンネット綺麗だなー♪

[@室坂純郎]

すごいね、塗装から 、修理まで

[@うんちくん-v4f]

ぜんっっぜんDIYちゃうし、、、

[@soundwill17]

こいつら、DIYの初心者やな😂

[@oooryooo7983]

DIYでやるにはそれだけ難易度が高い作業ということですよ。

[@ラボラトリー-d1r]

最近、車の天井塗装が剥げてきて、まだらになってたんですけど、動画を見て塗装の構造がよく分かったので、プロに依頼することにしました。 とっても参考になりました、ありがとうございます。 GOOD＆登録もさせて頂きましたので、これからも楽しい動画、頑張って下さい。

[@restoreGT]

ありがとうございます＾＾

[@whitenezu3]

中古で買った１７年落ち（笑）のミラジーノの屋根とボンネット、ドアのガラス近くが クリア禿でした。。。 とりあえずカーフィルムを貼って胡麻化してます。。。 いつまで持つかなぁ。。。

[@ハゲそう-c2i]

ボンネットを外す時に「カックン」てしちゃったとき用の緩衝材としてのペットボトル？

[@254CH]

無駄とわかっていても、剥がさずクリアを吹いたらどうなるか？ が見たかったですね。もちろん、勉強になりました。

[@restoreGT]

今度やってみます(^^)　クリアの代わりに水をかけてあげるとクリアと同じなんです^^

[@butasan-garage]

@@restoreGT なるほど、ということは水かけてみればある程度修正可能か判断出来るわけですね。

[@254CH]

@@restoreGT 　確かに、想像つきます。イメージ付きやすいです。有難う御座います。

[@hide4-226]

サンディングより剥離材を使用した方がはやくて綺麗だと思います。 80番のペーパーだと削り方によってはガタガタになりますし。 あと折角あそこまで塗膜を剥いだなら残っている塗膜もしっかり取り除いたほうがよいです。後々塗膜の成分、固さの違いにより色々な不具合の原因になりますし。 結局下が駄目だといくら上に良い材料を使っても無駄になってしまいます。 ただ、ただ塗装の作業は大変ですよね。

[@anzu20110116]

ゴルフ3drですか？めっちゃレアじゃないですか？ 黒だと塗装も難しいイメージです😭 いつもお疲れ様です🙇‍♂️

[@松たかき-e3b]

職人さんですね‼️カッコいいです💓

[@knichikamimasu3059]

板金塗装の過程は縁の下の力がよくわかりました。クリアー剥げのごまかしは長く乗る愛車には不向きで全塗装となると費用の相場か気になります。現車は32年所有で途中左側面板金塗装修理をしています。理想の全塗装費用の紹介を格安から上限まての内容を紹介して頂きたいです。

[@restoreGT]

安くやる所は25万～150万円位が相場かと思います！

[@mpapa9619]

焼き付け塗装ブース建設期待してます✨

[@restoreGT]

ブース1000万もするんですよ～( ;∀;)　ありがとうございますｗｗ

[@butasan-garage]

@@restoreGT 知り合いの板金屋塗装ブースコンパネで作ってた。

[@はっち-v6j]

立てて塗らないと大きめのブツかみやすいですよね

[@まっきー-h1v]

初見です！よろしくお願いいたします。クリア層 剥がれっって、屋根なし雨ざらしで無洗車で何年ぐらいから出始めますか？予防策としては？クリア層は水洗車だけでも10年ぐらいは大丈夫ですか？シリコン洗車って、どう思いますか？

[@restoreGT]

定期的なシャンプー洗車で、だいぶ長持ちするかと思います！シリコン洗車はあまりおすすめしてません！

[@胡桃くじら]

旧車の塗装剥ぐときは全ハギ派の職人さんなんですね！確かに薄皮残す職人さんも全ハギ派の方もいますよね。それぞれメリットデメリットあるんですね。

[@mynqj788]

いつも拝見させて頂いております。 機材が少ないので、DIYでは難しいかもしれませんが、参考にさせて頂きます！！ 私もDIYで180sxの塗装頑張ります。

[@im.yume_ohana]

vwのクリア飛びには自分もよく泣かされていますw保管状態が悪いと、黒や赤はすぐやられてしまいますからねーヒラサワさんの丁寧さや仕事ぶりには感服しております笑

[@こじまみのる]

削るならシングルアクションの方が早いですよね。ダブルアクションとかは仕上げにヘアラインが目立たないために使うようなのでどのみち全部塗り直しなら剥離材で剥がすのもアリなのでは？

[@hj0928]

もしクリア塗装だけで補修出来たとしても、下地の汚れを完全に除去することに恐ろしく労力使いますね。

[@taka-mu7xp]

なるほど！こりゃ手間とコストが掛かる訳だわ！解説あざ〜す！

[@restoreGT]

ありがとうございます^^

[@CorporationMs]

いろいろ参考にさせてもらってます。　　動画中に出てくる、シリコンオフが入ったスプレーはどこで買えるんだろう　メーカーや品番教えて下さい。

[@restoreGT]

モノタロウで買えますよ！

[@officialyoutubechannel8471]

同じくボンネットの塗装をやり直そうと思うのですが、必ず鉄板まで出した方がいいですか？それとも足つけ程度で塗っても大丈夫ですか？ 足つけだと番手はどれくらいから始めればよろしいですかね？

[@restoreGT]

ぷつぷつなど塗装面に出てる場合は剥離した方がいいです。クリアが問題なければ剥離しなくて大丈夫です！足付けは800番位で色を塗れます！

[@エタポンポン付け]

序盤にチラチラ写る300Cかっこいいなあ。

[@butasan-garage]

やはり全はがしでしたか・・・ 当然っていえば当然なんだけど新しい方法があるのかと思いちょっとがっかりです。

[@Bonobonodmf]

おまけが入るようになってるw 何でやるにせよ基礎に戻るですね😄

[@二戸歩-f4y]

お疲れ様です。参考になる動画有難うございます。ところで、塗装を剥ぐのにサンディングしていますが、プロの方は剥離剤はしようしないのですか？剥離剤を使うと何かデメリットがあるのでしょうか？

[@restoreGT]

考え方によりますが、剥離剤は鉄板にもダメージがあるイメージですので、あまり使用しておりません。

[@二戸歩-f4y]

そうでしたか。私も素人ながら過去にバイクや車のDIYで塗装をした事がありまして、今後の参考にと思いお聞きしました。有難うございました。

[@589umber6]

二人ともカッコいいです。

[@makitakenaka3307]

ちょっとテーマとは違うかもしれませんが･･･ ベストはサンドブラストだと個人的には思うのですが実際の所どうなのでしょう？ 欧米のレストア系チャンネルでは高確率でサンドブラストを使っていて、映像を見る限りかなり綺麗に取れてるように見えます。

[@restoreGT]

錆が出ているようでしたら、サンドブラストは有効ですが、さびが出ていない場合は特に変わりません！サンドブラストは大変なので、さびがすごい時以外はあまり使いたくないですね。

[@trueblack6760]

ケミカル使って剥がすのはダメなのかしら？

[@dtmmatari735]

サフ二層で吹いて、ファイルで丁寧に研ぐ DA横に動かしても歪み抜けませんよ。

[@restoreGT]

ファイルで研ぐのが一番ですね！

[@teru5499]

お！ライオンズファン！僕もです。

[@OPP-style]

お疲れ様です！ 初期の方からの視聴者の私としてはヒラサワさんは塗装の印象が強く、今回の動画も見ていてカユい所に手が届く感じがよかったです！ ありがとうございます。 ゴルフ完成期待しています(^^♪

[@michioaoyagi]

素人塗装、自分でやってみると、プロの凄さがわかりますよね。ヒラサワさんの処理＆塗装は神ワザです。仕上がりにどこまで求めるか、ですがDIYは常に妥協の産物だと再認識しました。

[@OPP-style]

@@michioaoyagi 自分の物だと妥協も必要ですよね(^^♪

[@d-dworks4933]

簡単に手に入る車なら中古買ってきて色替えた方が安く済むなんてパターンもよくありますよね〜。

[@FZXNOB]

参考になりました。劣化したクリア塗装は治せない。ってことですね。 ・・・ハゲちょろのまま乗って全塗装費用貯めます。

[@鬼灯-k3v]

935Cはギアアクションじゃなくてダブルアクションじゃないんですか？

[@魔改造ネコさん]

やっぱり何をするにも蛍光灯が最強だと思いますw ブツもブリスターもハジキも見えますからw

[@RIDEoN-vk2jz]

これは！参考になります🎵

[@森の石松-i1z]

この場合、剥離した要らないボンネットで比較動画を作成出来ませんかね? お願いします。

[@KeitosChannel]

仕上がりがツヤツヤで、before afterの状態の差にびっくりです。トヨタの202ブラックノーマル車を乗っているので、ここまでならず、コーティングやワックスで延命したいですが、長く乗った車ならいつかは剥がしてオールペイントも考えたいです。 その場合、ボンネットだけとか、ルーフだけでも良いですかね？

[@restoreGT]

やれてる場所だけでもだいぶ違うと思います^^

[@rayyamada7712]

初めまして。 中で比較してるダブルパット？の詳細教えて下さい。

[@pekonyan]

金属面を出すまでえらい手間ですが、剥離剤は使えないんですか？

[@restoreGT]

剥離剤もいいんですが、意外と剥離剤も時間かかるんです(^-^;

[@まつもとたいき-s8h]

久しぶりにひらさわさんの マジ塗装解説を見た気がしました。

[@xiongshi-y9f]

コンプレッサーがまずDIY無いからね‼️

[@keykey5781]

塗装って高い筈だ 手間がハンパないですねー

[@pacificrim3176]

wrx 6年目だけど、フロントバンパーにクリア剥がれが出てきた。塗装頼むより交換の方が安くなる？？ ドアハンドルの塗装劣化も３年目から気になったし、スバルの赤は厳しい。

[@restoreGT]

赤は比較的弱いですよね💦　フロントバンパー色付きの方が安いかもしれません！

[@てつてつ-b3t]

全部落とさないとダメなんですね〜(^_^;) って事は残りの車体全部も！ですかね！？

[@takuhase7965]

今回の動画とは若干ズレるかもしれませんが、 塗装を長手方向にするのと、短手方向にするので仕上がりに差は出ますか？

[@restoreGT]

仕上がりの差はあまりありませんが、縦、横と両方塗った方が、塗膜が均等になるので、綺麗に出来るかと思います^^

[@to2to3]

いや、素晴らしいものを拝見させていただきました。 ここまで激しいクリア禿げは、再塗装時の塗り方に問題があったのでしょうかね？

[@restoreGT]

VWの純正の塗装が結構お粗末なものが多くて、ゴルフ2のボンネットはほとんどこうなっちゃってるのが多いですね。

[@langraybash388]

おそらく、ですが塗装の経験の無い方にも分かりやすく、かつ楽しかったのではないかと思います！

[@worksgolf6572]

お疲れ様でした。

[@まつもとたいき-s8h]

レストアGT動画らしくて 嬉しかった！

[@ぽんこつオート]

少しでも参考？ めっちゃ参考になりますわ🙌

[@Mii-JB23]

サフェーサーをちゃんと平らにすることで仕上がりがきれいになるんですね！ 勉強になります！ありがとうございました(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@yuhi5793]

通勤車のルーフがまさにこの状態です…

[@restoreGT]

がんばってください^^

[@hide8774]

素人質問で申し訳ないですが、水研ぎ空研ぎの使い分けの基準？はありますか？

[@winkmirror2]

こんにちは♪・わたしも素人ですみません、、水研（すいけん）はペーパーの目詰りがないのが利点だと思います。

[@ibrainworks]

素人パート２ 個人的にはサフまでは空研ぎ、ベースから上は水研ぎのパターンが多いかも 理由は空研ぎのほうがどのくらい削れているのかわかりやすいので下地を作りやすいから 手磨きの場合はサフ後に水研ぎすることもあるけど、サフ前に水使うことは無いかな

[@hide8774]

@@winkmirror2 なるほど、番手を上げると目詰まりしやすくなるので水を使うことがあるって感じでしょうか？

[@hide8774]

@@ibrainworks なるほど、皆様詳しいので勉強になります。ありがとうございます。

[@KM-hc4lm]

カバちゃんの使ってるガンはどこのメーカーでしょうか？

[@restoreGT]

デビルビスのGTIです＾＾

[@犬太タロウ]

気になってたから参考になりました！

[@Yabetti]

再塗装って、ホントに大変なんだっていうのかわかる動画。