2017.12.15-i Látótér: Hiába épít a kormány Budapest-Belgrád vasútvonalat 750 milliárd forintért kínai hitelből, ha az átszáguldó szerelvények úgysem állnak meg.
Пікірлер: 111
@Adani123456 жыл бұрын
Pirtón azért áll meg, mert ott várja be az ellenvonatot. Egyvágányú pályán ez így megy, ha szemből is jön valami azt el kell engedni. Ha kétvágányú lenne végig nem lenne ilyen gond, akkor biztos nem állna meg a nemzetközi Pirtón.
@tarkanyia6 жыл бұрын
Nem, Pirton azert all meg mert a nemzetkozi vonat is bele van integralva a 2 (?) oras belfoldi utembe, es Kunszentmiklostol Kelebiaig szemelyvonatkent kozlekedik. Az "also" szakaszon Kiskoroson es Kisszallason van szemelyvonati vonatkereszt.
@katamartagaszner65005 жыл бұрын
En is egy km-re lakok a vasutallomastol, es ugyanennyira a varos kozponttol. Mindennap minimum 2-szer 3-szor megteszem ezt a tavot kb. negyed ora alatt. Mi a problema?
@korbynharrison58993 жыл бұрын
I know Im quite randomly asking but do anybody know of a good place to stream newly released series online ?
@urielmilo36813 жыл бұрын
@Lance Kolton definitely, have been using flixzone for years myself :)
@korbynharrison58993 жыл бұрын
@Lance Kolton thanks, signed up and it seems like a nice service :D I appreciate it!
@lancekolton45433 жыл бұрын
@Korbyn Harrison glad I could help xD
@goodwin95986 жыл бұрын
4:42 komolyan az az egy kiló méter a legnagyobb baja? xDDD én is annyira lakók a vasút állomástól és még sem siránkozok hogy milyen messze van,
@adamlamos52795 жыл бұрын
Én 3ra
@bzmot7644 жыл бұрын
Én is 3 km-re lakók tőlle.
@csocseszrocsesz2 жыл бұрын
Tehát ha neked szar, akkor legyen másnak is szar és kussoljon. Aha...
@djdancer944 жыл бұрын
Hmm ez a videó vajon hogyan élte túl a csatorna ismét kormányseggnyalóvá válását?
@_venice_59936 жыл бұрын
Én csak azt nem értem miért lenne baj ha végre a magyar vasút is fejlődne mert fényévekkel le vagyunk maradva... (Az már más kérdés hogy a vonalválasztás lehet nem a legmegfelelőbb)
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
Ha 160..al epitesz akkor nem lehetne sorompo a lovaskocsiknak..bicajoknak... A sok tudatlan ossza az eszt..egy betuhazasrol miota kerdezik a tudatlan civilek velemenyet..bunko Pista bacsika velemenyet also neueres tanyasi...hol dübörög orsoskeöytek ki hatra megy nem elöre..lasd varmegye pallosjog Tangos es cimek. föispanokkkkal segijjjes romanokkkall ukriugribugri migri kell stb.sok helyett van 2..3 km.re a falu de a rekord a Heves nevü alföldi kisvaros....hol 4 km.re van a vasut..A veszprem körüli vasutat pl.papateszer azert szüntettrk meg mert sz allomasok tol a faluk messe voltak es kigyozo vanalban ment igy az orszagutat km..erkennt keresztezte sorompovsl. Azert volt ciki.. cakkosss hogy kiszolgalja q falls meg a f@szomjenöy grofff nem engedte hogy a vasut q birtokan menjen.igy lett az alföldön..nyirsegben. biharban .borsodban messzire az allomas. 1..2..3..km..re nem erdemes helyi jaratot üzemelzetni igy marad a biciklis labbudz meg a sar...nagy magyar valosagshow miröl orsoskeöytek sose beszel.Amugy ö q Nagyokos mindenhez ert. Igen nsgyra van magaval mert ugye ö a Karpatok Geniusza karpatmedence Föatyusza a segijjjesssekkk patronusa a vilag megvaltoja jezus krisztus helytartoja aki reformatus...De a hülye öreg falusi. tanyasi bajszos könnyes szemü f@szk@l@poknakkk kel ez a kikikokikokeroo ooo!!!!le a nep butitoval horthysssta ösnacccivsl meg az mhmm.es ujjnacccikkall is.teremtö istenem vilagositsd fel europat meg az agyament micuka cicuka imadokat.xxx ===============_____====%%%÷÷÷÷×
@MGstaR176 жыл бұрын
Ha felújítanák, gyorsabban el lehet jutni Belgrádba, Barba, s akár Tessalonikibe is. Ám a kevés utas miatt nem éri meg, ennyi pénzből inkább a pécsi vonalat kellene renoválni s kétvágányosítani, vagy a balatonit. Amire akár három vágány sem elég... A 150-es másodlagos. A hatékony közlekedéshez az állomásépületeket is rendbe kell tenni. A házat nem szükséges lebontani, áttetsző zajvédő falat kell elé rakni, hogy ki is tudjon a bácsi látni.
@baloghjozsef4574 жыл бұрын
Igen, azt a két vonalat biztosan jó döntés lenne fejleszteni.
@viktorhavasi49244 жыл бұрын
Én már a 40-es vonalnál, ha csak Dombóvárig jutnának a dupla vágánnyal már annak is őrülnék meg a 46-ost villamosítanák hogy Szekszárd megyeszékhely révén normális vasutat kapna.
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
Miert odzkodnak q pecsi Es balatoni vonal ketvaganyusitasatol??????szeged fele miert nincs 2 vagany????Alföldi soms hely könnyes megepiteni...A kecskemeti vasuti sorompo ciki de a magykanizsai sorompo es IV az allomadra is ciki 2022.ben...!!!!!%%%%%%
@ferenczdominik60235 жыл бұрын
Sopron-Győr között 90 km/h-s pálya van amin a 160-as IC-k járnak
@referenc884 жыл бұрын
Jó lesz az 120 km/h-s pályának ;)
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
A Sopran györ vonalat a GYSEV ketvaganyusitani akarta meg Veszettprem fele is miota MAV os visszafejlödes DW idegen földön magyar penzböl epitett vonal van. meg templomot varakat rpit az örült meg lovsgi cimeket alapit es rendjeleket osztogat ez a Karpatok Geniusza karpatmedence Föatyusza...ne hagyjatok. A Kazincbarcika Ozd..a csoda csoda mikor lesz ketvaganyusitva. villamositva????a Banrevei delta felszedtek megszüntetve a közvetlen lehetöseget Miskolc fele..Most bemegy banrevere..iranyvaltassal ozdra fejlödünk vissza nem elöre. Banreveröl ozdra senki se megy mert van helyi buszjarat.Lehetne Banreve miskolc es Ozd Miskolci vonat. VALAMIKOR az "atkosban" volt gyorsvonat reggel ozdrol Miskolcra a 424 es gözivel. Csodalatos volt Sajoszentpeter...piacter miskolc Gömöri..A Sajoban fürödni lehetett es a Gömöri p.u.nal volt sorompo..villamos. Büfett.. es Szaturnusz formsju lampak a varoteremben ..q villamos teherkocsikat toll be a nagykapun a gömöribe stb.A kis gözivel meg tehervonatot vittek q malomba. Gazgyarba stb.a malom elött volt vagy 3 vsgany itt keresztezte a villamos a gözit..Az uj csukesz villingereket a gömöriböl hoztak be..akkor meg volt összeköttetes q MAV val..A sok kadzarnya . gesztenywfak. az iskola a Szeles utcaban osztalykirandulasok stb..xxxxxxxcxxxxxx
@viktorhavasi49244 жыл бұрын
Nálunk a 40-es vonalon is vannak ilyen állomások és megáttó helyek a Tompai az úgy néz ki, mint nálunk a 40-es vonalon a Regölyi megálló, plusz kilóméterre van a falu a vasútól.
@zoltankovacs29026 жыл бұрын
egy kilométert lelehet gyalogolni 10 perc alatt, mi a probléma ?
@oldtimer19756 жыл бұрын
Zoltan Kovacs ,probléma az agymosottságod...
@zoltankovacs29026 жыл бұрын
Andres B. AVE ! Jól teszed, én kiscsikó koromban a francia Pireneusokban napi 60km.-t tekertem a melóba menni és vissza.... hej ! a régi jó idők...
@szarosgecisfos6 жыл бұрын
1 kilómétert le is kéne tudni futni... nemhogy gyalogolni
@Pokapo16 жыл бұрын
Le lehet gyalogolni, le is gyalogolja nap mint nap! Igaz , lehet ledolgozott 8, 12 órát, utánna bevásárolt, megvette a családnak a napi ellátmányt, stb. és szatyrokkal felpakolva ezer örömmel lesétálja azt a pár kilométert! Van akinek szájába teszik az ételt, és van aki keményen meg dolgozik érte! Itt Magyarban nagyon sokan a teljesítő képességük határán teljesítve dolgoznak, hogy a család ne halljon éhen! Én egy konzervgyárban dolgozok, ahol a Nők 1-1.5 TONNA konzervtetőt raknak 8 óra alatt a dobozzáró gépbe! Lehet kanadában másképp mennek a dolgok, de magyarba így! Szép napot!
@akirehsultan71386 жыл бұрын
Zoltan Kovacs én is ennek a híve vagyok. Szinte mindenhova gyalog megyek a vàrosban.
@adamdemilaci6 жыл бұрын
Miről szól ez a riport egyébként most ??? Mert ugye személyvonat ugyan azon sínen jár mint a teher , de ugye azt világosan elmondták hogy a teherforgalom miatt építik meg a pályát . Igazából nem értem hogy mi a picsára akar kilyukadni ez a riport ... Nem a személyszállítás szempontjából építik mi a nem világos ?? Nekem is 3 km re van a vasútállomás és akkor most mi van ???
@lovasjanos94255 жыл бұрын
Ugyan ez a vonal Kisszállás! Az állomás kb.4 km-re van a falu központtól! :) A nő gyalogoljon csak 1 km-t rá fér! Ha meg nem, akkor legalább egészségesen fog meghalni :) Amúgy meg nem tudom miért baj az ha egy ország fejlődik! A 700- milliárd tudjátok mennyi pénz a magyar költségvetésben? kb a kevesebb mint 5 százaléka évente és ez évről évre nő! Hogy miért pont ilyen sok az azért megérne egy misét, de ne álljunk a fejlődés útjába!
@istvanvideo39623 жыл бұрын
Nekem 11 km re van, és akkor? Lemegyek bringával.
@csocseszrocsesz2 жыл бұрын
@@lovasjanos9425 Ez nem fejlődés, ez gyarmatosítás. Nem véletlen nem derült ki két alapvető tényező: mennyibe fog ez fájni és mikor térül meg.
@atim26535 жыл бұрын
Belgrádba épitünk vasutat, amikor még Nyiregyházára sem lehet eljutni gyorsan végre a XI. században.
@siposkadet7855 жыл бұрын
A XI. században még nem is voltak vonatok.🤣👍
@viktorhavasi49244 жыл бұрын
Miért mi van Nyíregyházán az Ukrán határ, oda nem kell sietni.
@suham.barnabas75813 жыл бұрын
Legyen olyan szíves végig menni a Budapest - Kunszentmiklós-Tass - Kelebia útvonalat, majd pedig a Budapest - Monor - Cegléd - Szolnok - Debrecen - Nyíregyháza vonalon és mindjárt megtudod, hogy milyen mértékű különbség van a két vonal van.
@suham.barnabas75813 жыл бұрын
@@viktorhavasi4924 Azért földrajzból nemigazán van fogalmad. Nyíregyházán egyetlen egy határ sincs. A legközelebbi határállomás Záhony/Chop (Csap) és a magyar-ukrán határ.
@viktorhavasi49243 жыл бұрын
@@suham.barnabas7581 Miért Nyíregyházától nincs mesze az Ukrán határ, na meg dupla vágány megy oda. Néz meg Pécsre csak egy vágány megy és az ország 6-ik legnagyobb városa.
@TheLordKROK2 жыл бұрын
A két pálya mindenképp jó, mert az egyiken mehet a teher, a másikon a személy akár. Egyébként most már 230-as pályáról rebezsgetnek
@kozlekedestv55646 жыл бұрын
Egy kilométer az nem sok. Én naponta többször teszek még ilyen "hosszú" távot
@aladin00952 жыл бұрын
Szabadka-Szeged-Kecskemét-Ferihegy útirányon kéne ezt megépíteni, nem a kietlen pusztában...
@csabiakiraly6940 Жыл бұрын
Nem értem azt a gondolkozási módot, hogy ha a környező országokban nincs felújítás, akkor itt se legyen. Ennek semmi értelme.
@robertszirmai55235 жыл бұрын
Az egèsz ország elhagyatott ès sajnos ez nagyon is igaz
3 жыл бұрын
Lassan elkezdődik a hazai szakasz építése is
@royalstudiopro6 жыл бұрын
Azért HD is lehetne a minőség :)
@Liqvorx6 жыл бұрын
Te se fogtad fel a lényeget vazz...
@2bostongeorge6 жыл бұрын
Milyen HD? Mozizol öcsém? Örülj, hogy így is nézheted.
@akirehsultan71386 жыл бұрын
De sok bajod van :D
@peteristvan76265 жыл бұрын
Egy 2015.-os Osztrakok Kinaiak Becs Kina a közvetlan vasuti kontener szalitas. Utvonal Becs; pozsony Feheroroszorszag Oroszorszag Kina. Jelenleg mar nagyba üzemel a forgalom akit erdekel fent van a youtubon kzbin.info/www/bejne/kHOllYZonrZ3paM
@animalsquad23496 жыл бұрын
Soros!!!!Migráns!!!! Ha még senki sem hozta szóba...
@boyrezy65245 жыл бұрын
😂👍😂👍
@neubauertamas59784 ай бұрын
Ezt hogy engedhette meg Orbán bácsi hogy ezt kitegyétek a párt saját oldalára?
@plmpr942 жыл бұрын
Zöldi Péter kiszámolta! :D
@d4rkylle_d4673 жыл бұрын
Előbb-utóbb becsődölünk.
@hunattilathehun44713 жыл бұрын
Szuper lessz ha elkészül ! Dobrev Klára 160 nal repeszt majd haza, ha kipaterolja Feri....
@csabahorvatics4 жыл бұрын
Megkérdeznek két újságírót, de az újságíró mióta minősül szakértőnek? Erről éppen a teherfuvarozókat kellett volna megkérdezni. MLSZKSZ például. Akik éppen egy másik útvonalban, az Oroszországon át történő vasúti fuvarozásban hisznek.
@suham.barnabas75813 жыл бұрын
Sajnos ehhez akkortájt nem volt elég bátorság. Az akkori HÍR TV volt az, amelyet megpróbáltak átvinni balliberális/szélsőbal/szélsőjobboldalra.
@norbertberki96965 жыл бұрын
egy kicsit rasszista volt az elején az a "cípősz" kifejezés...
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
Svájcban több vasutat...kisvasutat mi a főutcán ment a faluban kivittékkk a faluu szélére jó 1 km.re....helyette tömkelege autó jött ez most jobb ugye??############################
@samuelmatuk58235 жыл бұрын
8:04 Az Fiume!Ez a magyar neve, könyörgöm egy történelmi magyar város nevét mondjuk már helyesen magyarul,ha már van neki.A mai köznyelvben nekünk még ugyanúgy Fiume a neve.
@Pettikk-we6gd2 жыл бұрын
Temesvár is történelmi magyar város, mégis sokszor a román nevén említik, vagy Pozsonyt is a szlovák nevén
@valentinszabo37186 жыл бұрын
Az a fej Kovácsnének :DDD
@attilatasciko48173 жыл бұрын
Mi az hogy " talán egy km kell gyalogolnom " jó majd háza elé visszűk az állomást ! MARHÁK ! ki nem gyalogol egy kilométert az állomásokig , vagy búszozig ! Na , hofi mondaná " a magyarok esze a legokosabb , ne állj le velűk csevegni , mert robbanás veszélyesek !!! STB...
@csocseszrocsesz2 жыл бұрын
Írni sem tudsz helyesen, de másokat oktatsz ki, mit ne mondjak, van ennek egy diszkrét bája...
@popovicssuni27726 жыл бұрын
Barmok,F E J LO D ES csak ott van ,ahol utak vannak!!!!!Pestet a Balkannal osszekotni nagyon fontos lesz,K I N A vezeto vilaghatalom.mar,az USA t penzeli es Ti megkerdojelezitek,hogy beengedjuk e oket??
@kemenyzoliferka6 жыл бұрын
És mi lesz a nem leszünk gyarmat szlogennel? XD ja az csak EU felé kell hirdetni, értem XD
@WolfRock896 жыл бұрын
Budapestnek nem a Balkánnal van dolga elsősorban, hanem Lengyelországgal, Csehországgal meg Szlovákiával. Arra felé valami botrány a vasúti közlekedés. Erről kellene valamit tárgyalni, hogy ne 3 országon keresztül lehessen eljutni Lengyelországba.
@popovicssuni27726 жыл бұрын
A Foldkozi tenger fontossagat ,remelem nem kell vitassuk!A Fekete tengerre is kihajoznak az oroszok,romanok,bulgarok torokok es fognak jonni a kurdok es a tobbi,meg nagyon sok,nalunknal fejlettlenebb nepek.Veluk mind fogunk majd kereskedni,aruinkat eladni.Kina mindenkit legyoz gazdasagilag,ezt fol kell fogni!!A Teslat mar ok gyartjak,most kihoztak egy fejlettebb,fele draga elektromos autot,az europai hatalmak mig viaskodnak a bevandorlokkal ok addig dolgoznak!!!EN a francia es angol hireket olvasom nem a magyar belharcok utan igazodok!!!!Nezzetek meg mi tortent Romanianak a deli es keleti reszevel,ahova nagyon rosz utak es vasutak vezetnek!Halnak ehen az emberek!A masodik vilaghaboruban a nemetek es mi ,meg nem tudtuk biztosan ,hogy kie lesz az elfoglalt terulet de mar az utepitok es a vasutepitok dolgoztak{napjainkban is allanak ezek a vasutak es utak!},mi meg gondolkozunk,hogy osszekossuk_e Budapestet a Fekete es a Foldkozi tengerrel?Az ara egy nagy hazugsag,hat ha beindulnak a kirandulol csak aBulgar meg a Foldkozi tengerre,mar visszajon az ara!
@oldtimer19756 жыл бұрын
popovics suni ,leülhetsz,egyes.
@popovicssuni27726 жыл бұрын
WolfRock89_azt irtam,hogy nalunknal fejlettlenebbek!!!! es nem kellett tanuljam a foldrajzot,mert jartam mindenhol,amirol irtam,de nem arrol van szo,hogy ezek a nepek felenk jojjenek,hanem mi tudnank felejuk menni,az aruinkat ott eladni!!!
@gyulahorvat23996 жыл бұрын
Vegyetek autot csovesek
@2bostongeorge6 жыл бұрын
Nagyon értelmes vagy.
@gyulahorvat23996 жыл бұрын
Boston George mi a baj?
@2bostongeorge6 жыл бұрын
Ez a hozzáállás. Miből vegyenek mégis autót?
@gyulahorvat23996 жыл бұрын
Boston George fizetesukbol talan. Egy hasznalt auto egyaltalan nem vagyon. Erdekes en 20evesen birtam venni egyet. Nem a legszebb de mukodik es megbizhato.
@2bostongeorge6 жыл бұрын
És ha nem telik rá nekik? Tekintve, hogy milyen helyen élnek. Ráadásul ott nincs vége a költekezésnek, hogy megvetted az autót. Benzin, szerviz, biztosítás, ilyen-olyan adók. Szóval nem biztos, hogy a félretett pénzüket erre akarják költeni. Már ha van nekik annyi.