História do Caio Gabriela

O Caio Gabriela foi sem dúvida um dos grandes sucessos da indústria nacional de ônibus. Em grandes sistemas, como da Capital Paulista, a quantidade de Caio Gabriela
era tão grande que o veículo se tornava parte da paisagem e do dia a dia das pessoas.
O primeiro ônibus articulado do país. O primeiro trólebus nacional que daria base à segunda geração de veículos elétricos fabricados após seis anos de estagnação.
Responsável por consolidar uma nova tendência de conforto e design na indústria de ônibus brasileira. Personagem atuante no primeiro BRT - sistema de vias
segregadas para veículos de transporte coletivos - do mundo.
Fonte: diariodotransporte.com.br/201...
Músicas: Clean_Break, Don_t_Hate_Me, English_Country_Garden, Fargo, Keep_Dreaming, Let_s_Go_Home, New_Land, Universal, Blue_Macaw.

[@KIKODOBEM]

Eu tive o prazer de dirigir um desses. Direção hidráulica, andava bem, o câmbio era bem posicionado. Quando um amigo comprou para rodar dentro da fazenda, eu fiz questão de me oferecer e conduzir o carro até lá... "SHOW DE BOLA"... Hoje pra quem não sabe eu tenho um flecha azul III da viação cometa. Abraços a todos

[@domires1]

O Caio Gabriela foi sucesso no país inteiro, meu pai era motorista e dirigiu vários modelos desta época como os Caios Gabriela, Amelia, os Marcopolos Veneza 1 e 2 , tórinos e os Ciferal entre outros como os monoblocos 352 e 364 Mercedes. Um tempo bom que não volta. sou apaixonado por estes modelos. Comecei a dirigir ônibus com 12 anos.

[@evandorangel6809]

vendo asim o gabriela acompanhou a evoluçao dos tempos que bacana andei de mais nos mercedes 1113 em escolar

[@shalonmelo]

Minha paixão por ônibus começou logo na infância devido aos Gabrielas

[@odiliosantos65]

Andei em um desses no Gabriela e no Bela vista aqui em Londrina no Paraná com meus pais irmãos e irmãs ainda sonho com esses ônibus parabéns Leonardo o melhor

[@angelovaldirferreiravaldir4380]

Esse vídeo,fez eu voltar no tempo e relembrar os melhores momentos da minha vida. Eu lembro muito bem desses ônibus 👏👏👏👏👏👏👏😍😍😍😍😍😍😂😂😂😂😂😂😂😂

[@evandorangel6809]

me recordo desse em escolar sao bem popular mesmo 005 100 e 050 todos 1113 muitos fortes resistente ao tempo e tambem 009 era modelo gabriela 1 janelas curvadae e vigia teaseiro dividido eu era apaixonado por onibus e foi um dos primeiros que andei na vida e tambem em um o 355 que me chamou a atençao por ser trazeiro e veloz deixava os gabrielas pra tras o355 ex itapemirim empresa que sou fã cada viagens de 28 km entre idas e voltas pra escola era muita emocao na volta sempre rolava umas ultrapassagens tinha veneza 2 tambem

[@maurolucio2554]

Como era mágico pra mim no meu tempo de criança andar nesses Caio Gabrielas,eu ficava olhando cada detalhe,até hoje está gravado na minha mente o som do ar quando o motorista acionava a abertura das portas.foi por causa desse modelo que eu passei a gostar de ônibus.Aqui na cidade onde eu moro o último Gabriela saiu de circulação no ano de 1994.Parabéns pelo vídeo.

[@gsantiagooliveira]

Gente eu😢 estou chorando com esse vídeo, foi apartir do Gabriela desde de criança apaixonei! Foi amor a primeira vista! Me leva as boas lembranças e empresas de minha cidade Recife❤

[@MarineService]

Piá, uma palavra só: Parabéns!!! Meu saudoso pai foi Motorista na Auto Viação Marechal por muitos anos...fazia a linha "Comendador Roseira - Raquel Prado ... Figura muito conhecida e atenciosa com todos. Teve o prazer de testar todas as inovações, "carros" novos, modernos e até mesmo o 544, gigantesco e com motor e caixa de Alfa...eu cresci no meio de tudo isto, uma saudade tamanha de tempos memoráveis que não voltam, eu, um eterno piá, hoje com 57 anos que cresceu solto correndo pelas ruas da Antiga Mercês! Certeza, o "Seu Chico" lá de cima está batendo palmas pra ti. Abraço!

[@davimiqueiasrangel197]

Ate os anos de 92 e 93 rodavam no transcol e no transporte do centro de vitoria rodando junto cons irmaos amelia e vitoria e eram maioria axo sairam pros alfha e muito bom os modelo gabi

[@joselitominiaturasdeonibus]

Os primeiros Caio Gabriela com motor traseiro que eu conheci foi em Fortaleza emp. São José de Ribamar

[@marcio27]

Foi o ônibus da minha infância, pois era o da linha que me levou pra escola por 6 anos, na CTC (RJ). Sempre que eu via um CAIO APACHE, imaginava que ele fosse um GABRIELA melhorado. Alguém mais? Rs

[@antonioduraesribeiroduraes5707]

Fui cobrador de onibus num destes linha 2224 J.dos Comerciarios BH MG ano de 1989 por ai que Saudades destes tempos , a gente era feliz e nao sabia, que bela materia boa noite.....Indaiatuba SP Setembro de 2021.

[@marcioalmeida9679]

Andei muito no anos 80 e começo dos anos 90 nos Gabrielas da viação VBTU de Campinas .

[@vanderlitigrao9416]

Rapaz esse modelo de carroceria fez toda parte da minha vida, quando era pequeno morava na baixada e andava muito com minha mãe na viação Caravelle nesse modelo cresci querendo ser motorista de ônibus e fui comecei a carreira neste modelo carro lindo 1113 volante branco. Hoje estou aposentado más no seu vídeo tem um da viação sul fluminense 1180 ele está guardado na garagem da empresa aqui na minha cidade Volta Redonda no mesmo estado de conservação que está no vídeo impecável é o xodó dos donos da empresa.

[@theoperes6214]

Mercedes 1113, famoso muriçoca, embora ultrapassado comparando com as naves de hoje, se tornou uma verdadeira lenda que corta até hoje as estradas do Brasil.

[@heliopinheiroesilva3048]

Na minha humilde opinião,era um dos modelos, mais simpáticos. Trabalhei com um na Viação Santos São Vicente, aqui na baixada Santista. Muita saudades.

[@Franciscoserest]

Na minha época de estudante, tinha grande curiosidade de andar nos ônibus que faziam a integração metrô-ônibus da velha CTC-RJ,pela novidade dos motores traseiros, que eram novidade até pela expansão da linha do metrô da Praça Saens Peña, já que todos tinham motor dianteiro. Uma delícia!

[@marcioferreira7774]

O Gabriela marcou a minha infância. Aqui em Jaboatão dos Guararapes,onde moro,existia uma pequena empresa chamada Azulzinho,que operava duas linhas de ônibus ligando Colônia dos Padres e Conjunto Vila Rica ao bairro de Santo Aleixo,via estação Jaboatão do metrô. A frota era composta,na maior parte,de Gabriela e Amélia,com alguns Thanco Padron Falcão e Marcopolo Torino. Ela operou até 31 de Janeiro de 1993,quando foi sucedida pela Empresa Metropolitana,de forte atuação nos bairros de Cavaleiro,Vila Dois Carneiros e na área do Ibura,que ao longo de 25 anos,saltou de duas linha da antiga Azulzinho,para 7 linhas. Sendo que três delas foram adquiridas da extinta Auto Viação Santa Cruz.