História do Mercedes 608 e 708

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BigSteeringWheel

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Күн бұрын

Пікірлер: 140
@alessandroreis4741
@alessandroreis4741 11 ай бұрын
Excelente conteúdo, levei sustento para minha familia com um 608 Ano 78, onde foi adaptado freio a ar, mas sem direção hidráulica, tenho saudade de 25 anos atás, onde o mundo era diferente e as pessoas mais pessoas, parabéns.
@gtkikflfariahh9728
@gtkikflfariahh9728 5 ай бұрын
Como apaixonado incondicional por 608,em especial 608E,sou suspeito pra falar!mas tenho uma pergunta, o 610 a álcool existe?
@antoniolima3363
@antoniolima3363 11 ай бұрын
Que bom que o canal voltou!! Por favor não fique tanto tempo assim sem lançar vídeos.Esse canal é muito bom.Parabens pelo trabalho!
@FernandoCordeiroMalheiros
@FernandoCordeiroMalheiros 11 ай бұрын
Esse caminhão foi uma excelência, um mito da indústria automobilística, como tudo da Mercedes Benz. Tive um 708 ano 89, fiz muitos fretes e mudanças...
@jonatantorres961
@jonatantorres961 11 ай бұрын
Tenho um 1113 e antes tive um 608, ótimo caminhão, trabalho na Ceasa Mg, e tem muito 608 na ativa!
@antonioap.mistron3749
@antonioap.mistron3749 11 ай бұрын
Tive o prazer de trabalhar com um desse zero Km ano 74 .Bom caminhão , bons tempos .
@juniormachado7761
@juniormachado7761 11 ай бұрын
Já dirigi muito um L608-D, ano 1976, todo original, com freios a tambor e direção mecânica. Tirando o rodar duro e o câmbio totalmente impreciso, ele é muito versátil no uso diário, para entregas e demais serviços pequenos.
@PetrolHeadBrasil
@PetrolHeadBrasil 11 ай бұрын
Quando eu era criança, voltava da escola na "Perua da Tia Leila", que era um Micro-ônibus Mercedinho! Em 2023, mudei de endereço e a mudança foi feita num Mercedinho! Adoro esse caminhãozinho!
@TheArthur-17a
@TheArthur-17a 3 ай бұрын
Meu pai nos anos 2000 trabalhava com um 608D para fazer coleta de verdura nas roças, ele gostava muito do Mercedinho, não tinha o que reclamar
@gustavozanin6096
@gustavozanin6096 11 ай бұрын
Foi esse caminhozinho, que me fez gostar de dirigir caminhões desde criança ❤❤❤❤
@viniciuscarrobomba2483
@viniciuscarrobomba2483 11 ай бұрын
o falecido marido da minha tia era da paraíba, ele era abalfabeto mas era um dos melhores mecânicos diesel que eu já vi na vida... já mexi em vários caminhões: 366, 352, e teve um dia que chegou um 608 velho de guerra pra trocar a junta de cabeçote na oficina, e eu fiquei dando umas aceleradas pra ajudar a regular a lenta do carro, nunca me esqueço desse dia :) caminhãozinho lendário brasileiro.
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 11 ай бұрын
Aqui na minha cidade ainda tem muito rodando deles.
@AroaldoMessias-hp7rk
@AroaldoMessias-hp7rk 11 ай бұрын
Parabéns por voltar com força total
@angelotireli8478
@angelotireli8478 Ай бұрын
Um dos melhores q já existiu
Ай бұрын
verdade
@widalandre254
@widalandre254 11 ай бұрын
Sempre gostei desse caminhãozinho, é sensacional!
@pauloalexandrefreitasdesou6419
@pauloalexandrefreitasdesou6419 11 ай бұрын
Uma excelente matéria sobre o caminhão 608, andei com um vizinho que tinha este caminhão. Trabalhei na Atlas Transporte, onde eu era motorista de um caminhão 710 Mercedes. O 710 não dava problema, apenas as trocas de peças gastas pelo longo uso.
@kev22bmx
@kev22bmx 11 ай бұрын
Vi um ontem, 608 da coca cola...muito bem conservado e ainda na lida aqui em Goiânia-GO
@georgehenrique8572
@georgehenrique8572 11 ай бұрын
Meu vizinho tinha um 608 bauzinho. Ótimo vídeo. Abraços...
@laerciofaccobernadino6813
@laerciofaccobernadino6813 11 ай бұрын
Meu primeiro caminhão trabalhei muito ,valeu 608.
@viniciusmoreira780
@viniciusmoreira780 11 ай бұрын
Cresci gostando é admirando ó 608,tive oportunidade de andar no caminhão é micro!!! Sem dúvida é ó melhor caminhão utilitário leve de todos os tempos!
@alexandresouza5267
@alexandresouza5267 11 ай бұрын
meu cunhado tinha um branco, fizemos muitas mudanças, mtos fretes, ja chegou a levar 5 paletes de cerveja itaipava, era valente
@marciofilippusmuller6928
@marciofilippusmuller6928 11 ай бұрын
Aprendi a dirigir num 608d ano 85 quando tava com 14anos uma das melhores coisas que aconteceu na minha vida obrigado por mais um vídeo que Deus abençoe sempre 🙏 grande abraço de Márcio dê São José SC
@ricardocalado94
@ricardocalado94 11 ай бұрын
Volantão sempre salvando meu final de semana
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 11 ай бұрын
Shooooow 🙌😍👏👏👏👏 Top demais amigão são muitas lembranças em😍🚚🤗
@adrianodemelo4047
@adrianodemelo4047 11 ай бұрын
Tenho um 608 ano 75 excelente caminhão se mecânico depender dele prá ganhar dinheiro,vai morrer dê fome, lógico é um caminhão antigo, mais muito resistente, trabalho com ele nunca me deixou na mão
@marcyomotorcycles
@marcyomotorcycles 11 ай бұрын
Até hoje vejo muitos desses em atividade na minha cidade. Um ótimo produto da Mercedes. Excelente vídeo irmão.
@decastropilates1493
@decastropilates1493 11 ай бұрын
Ótimo vídeo, muito legal conhecer a história dessa lenda. Meu pai teve 2 709 que alugava para empreiteiros. Gosto muito desse caminhão.👊🏾👍🏾
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 11 ай бұрын
Má tem cada modelo lindinho né,😍 pbns amigão 👏👏👏👏👏
@fabioarjona2565
@fabioarjona2565 11 ай бұрын
Fabriquem demais esses motores do 608 na SOFUNGE!! Também foi o meu primeiro caminhão!!! Tive um 608-E, ano 1988 era uma carroça, sem conforto nenhum, más não quebrava de jeito nenhum!!! MB é outro nível!!
@marcosboava9232
@marcosboava9232 11 ай бұрын
Praticamente eu aprendi a dirigir em um..708 excelente matéria
@factorgamerbr2024
@factorgamerbr2024 2 ай бұрын
é um guerreiro assim como todos mercedes um verdadeiro tanque de guerra se ve muitos ainda rodando por ae
@rodrigorocha7954
@rodrigorocha7954 9 ай бұрын
Primeiro caminhão que dirigi em toda a minha vida. 608b que delícia e que saudades
@afraniogarcialopes4664
@afraniogarcialopes4664 11 ай бұрын
Ja tive um 1979 e adorava. Mais um otimo video.
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 11 ай бұрын
Top demais 😍 🚛 Assistindo dia 25/02/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@ezequielsilva2709
@ezequielsilva2709 11 ай бұрын
A 608 é um ícone brasileiro. Bem que você podia fazer a história da huber warco
11 ай бұрын
Obrigado pela dica da Huber-Warco
@arilsonlino8255
@arilsonlino8255 11 ай бұрын
O meu pai trabalha com um desse desde que a empresa comprou zero km ❤❤ ele sempre falou muito bem desse caminhão,❤❤ parabéns pelo capricho dessa matéria ❤❤.
@alexpeixoto8199
@alexpeixoto8199 11 ай бұрын
Caminhão guerreiro, já trouxe muito sustento para casas brasileiras
@JoséPauloMartins-r5k
@JoséPauloMartins-r5k 11 ай бұрын
bem vindo de volta meu amigo!! abraço
@MinistroR1
@MinistroR1 3 ай бұрын
Muito obigado pela partilha de informacao sobreo 608!
@ricardosouza4000
@ricardosouza4000 11 ай бұрын
Ótimo trabalho!!!
@EdisonGuerrasr
@EdisonGuerrasr 11 ай бұрын
Exatamente em 24 de Fevereiro de 1972 vi o primeiro anúncio, em página dupla no Jornal da Tarde em São Paulo.
11 ай бұрын
legal, obrigado por comentar
@marques8137
@marques8137 Ай бұрын
Foi nesse Mercedinho, pertencente a um vizinho, que foi feita a mudança da minha casa !!!! E tive ele de brinquedo da Varig e Chambucci. E um primo materno, teve o Mercedão bate e volta a pilhas vermelho da marca Mimo e era dos Bombeiros.
@daniloribeiro4760
@daniloribeiro4760 11 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo. O que me surpreendeu foi o 610. Novidade, pois nunca ouvi falar.
11 ай бұрын
Assim como os demais caminhão a álcool da época, foi muito raro
@izaqueramalhetebertrom3240
@izaqueramalhetebertrom3240 11 ай бұрын
Parabéns meu amigo pelo seu trabalho top demais seus vídeos são maravilhosos.
@thiagobarbosa9614
@thiagobarbosa9614 11 ай бұрын
Parabens pelo conteudo, mais um vídeo Top. Nao deve ser facil reunir essas informações.
@Rafael.-henrique
@Rafael.-henrique 11 ай бұрын
Trabalhei com um todo original fazendo entrega em sp, o tamanho da cabine acho bem maior q o 1113, mas freio era muito ruim, e os parafusos d roda quebrava muito, direção acho q época tava ok, e o motor sem turbina tbm, mas tinha q tá bem isolado o capozinho.kkkk
11 ай бұрын
video top em. Já vi um mb dese montadinho. Fica a coisa mais linda! Roda speedline, saião e outras modificações fica show de bola! Não tem como não gostar.
@1arosendo
@1arosendo 11 ай бұрын
O que faltou nele foi freio, parabéns pelo vídeo estava sentido falta deles. Abraços!
@robertolemos-artesao1605
@robertolemos-artesao1605 11 ай бұрын
Bom ver o canal de volta.
@edgarlemke8177
@edgarlemke8177 11 ай бұрын
Parabéns muito sucesso sempre
@evandrocarlos4405
@evandrocarlos4405 11 ай бұрын
Eu trabalhei com 708 o barulho do motor era ensurdecedor
@lucianoferreira4867
@lucianoferreira4867 11 ай бұрын
Like garantindo número 5 aqui da Cidade de Santa Bárbara do Leste M G 😊😊
@sergionascimento6458
@sergionascimento6458 11 ай бұрын
tenho um 608 motorhome, bom DEMAIS!
@Trtomgurgel
@Trtomgurgel 11 ай бұрын
Top demais Volantao,se possível conta a história de mercedes 180D
@TheDragnostalgia
@TheDragnostalgia 11 ай бұрын
Ótimo vídeo, parabéns e obrigado! Imaginando aqui como era a parte interna desse caminhão com o motor 352...
@BigodeSimulator
@BigodeSimulator Ай бұрын
Se tem a história do caminhão que mais fez caminhoneiro body builder no Brasil, tem like
@luizgirlendoferreira3165
@luizgirlendoferreira3165 10 ай бұрын
O canal mais completo do KZbin!!!! Desafio igual ...top
@vitor555
@vitor555 7 ай бұрын
Estão todos nos depósitos de materiais de construção na minha cidade e também na coleta da reciclagem ♻️
11 ай бұрын
O verdadeiro clássico, muito andei na carona com o 708 de meu primo verdureiro, mas realmente faltou um turbo de fábrica, vai ver além do pouco espaço pra instalação a Mercedes estava acomodada pela falta de concorrentes a altura.
@f4r3lopl4y
@f4r3lopl4y 10 ай бұрын
Ótimo vídeo, realmente você trouxe informações que nunca tinha visto em outros vídeos
@josewsabedra-eq2ju
@josewsabedra-eq2ju 11 ай бұрын
O maior problema desses caminhões, é sem dúvida, o acesso ao motor . Meu primo tem um 608 E com 118 CV. Muito forte e funcional . Mas a vibração, o barulho e o acesso ao motor , o torna um caminhão muito bom , mas ruim de preço pra revenda .
@wellingtonferreiradasilva5558
@wellingtonferreiradasilva5558 11 ай бұрын
Aquela notificação esperada de sábado.
@ThePulcides
@ThePulcides 11 ай бұрын
Antigamente (anos 80 e início dos 90) havia uma linha de ônibus dito executivo, que saia do Aeroporto Afonso Pena (hoje internacional) em São José dos Pinhais para o centro de Curitiba. Usavam um micro Carolina, que foi pioneiro e mais tarde um 0364 pintados de prata e azul, com cortinas, bancos de couro e ar condicionado. A linha era apelidade de micro do aeroporto mesmo quando mudou para o ônibus maior. A linha primeiro saiu do centro se SJP e depois foi extinta na pandemia.
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 11 ай бұрын
Me lembro do papamovel com o querido papa João Paulo 2🙌
@yuri6826
@yuri6826 11 ай бұрын
Mais um belo vídeo Volantão
@erikjunio465
@erikjunio465 11 ай бұрын
O caminhão mais forte que vi duro na queda.
@rodrigoribeiro4686
@rodrigoribeiro4686 11 ай бұрын
Parabéns pela pesquisa e vide
@jesusestavoltando3614
@jesusestavoltando3614 11 ай бұрын
Show brutinho
@alefsantos8247
@alefsantos8247 11 ай бұрын
Vídeo top! Pq o cavalinho toco pode tracionar o BI trem 30 metros? Faz um vídeo sobre cavalos e conjuntos
@Antonioismael182
@Antonioismael182 11 ай бұрын
É um ótimo caminhão e tem muitos em circulação até hoje.
11 ай бұрын
Verdade 👍
@gabriellima186
@gabriellima186 11 ай бұрын
Cara esse 613 para mim ele é um dos melhores caminhões para mim porque tipo assim se eu fosse mais velho eu ia procurar um caminhão antigo para eu trabalhar seja o mais velho ou seja o mais novo eu ia procurar um caminhão antigo porém mais potente eu tenho duas fabricantes que eu tenho mais confiança é a mercedes-benz e a outra é a daf Essas são as duas fabricantes que eu tenho mais confiança Então se esse caminhão 613 existe isso no Brasil é óbvio que eu escolher ele
@yukinagato1573
@yukinagato1573 11 ай бұрын
É um pouco difícil imaginar um seis cilindros em um caminhão 3/4... Mas como o seis cilindros em questão é o próprio OM-352 do 1113, não acho que seria ruim não kkkkk
@taumaturgosousaleite4972
@taumaturgosousaleite4972 11 ай бұрын
Valeu pelo vídeo
@joaopaulodias4116
@joaopaulodias4116 11 ай бұрын
Esse foi o primeiro caminhão em q trabalhei Aprendi a dirigir caminhão num desses
@francisromero9053
@francisromero9053 11 ай бұрын
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
@marcosboava9232
@marcosboava9232 11 ай бұрын
Poderia fazer um vídeo contando sobre as configurações novo delivery
@alissonbraganca233
@alissonbraganca233 8 ай бұрын
Vídeo top, parabéns!🇧🇷
@MarcosAndreNascimento-q1f
@MarcosAndreNascimento-q1f 11 ай бұрын
O chassi reto no eixo traseiro, é um detalhe importante nos VW dos anos 80 e 90.
@lucasmauricioneves7643
@lucasmauricioneves7643 Ай бұрын
Esse também era o queridinho dos sergipanos 😍😍😍😍😍
@GlauberMarc
@GlauberMarc 8 ай бұрын
Ótimo conteúdo... Faltou mencionar a versão cavalo mêcanico!
2 ай бұрын
é por que não se encontra informação nenhuma sobre. parece ter sido muito muito rara
@mulekesonhador9002
@mulekesonhador9002 11 ай бұрын
CE tá doido
@allansantos7130
@allansantos7130 9 ай бұрын
Que canal bom. Parabéns
2 ай бұрын
grato
@thiagosandes7988
@thiagosandes7988 11 ай бұрын
"João Paulo II De Deus, grande graça O povo te abraça Em ti ver Jesus Feliz te agradece Por o visiares E a Cristo adorares Na Terra da Luz". Luiz Gonzaga e Padre Gottardo Lemos.
@claudiomayor6891
@claudiomayor6891 11 ай бұрын
Ótimo !!
@rodrigobatista2247
@rodrigobatista2247 11 ай бұрын
O mercedinho é um caminhazinho revolucionário
@flaviolau1481
@flaviolau1481 11 ай бұрын
Poderiam ter lançado bem antes ,visto a mercedes benz já fornecia os motores326 de 4 cilindros para toyota bandeirandes desde a decada de 60 quando a toyota bandeirantes deixou de usar o motor toyota 6cil. a gasolina.
@JC-635
@JC-635 11 ай бұрын
Esse caminhão da Mercedes e muito bom e um modelo bom para trabalhar
@rcandgelo
@rcandgelo 11 ай бұрын
Tenho uma f350 com motor do 608 Economica e não quebra 😅
@marcosoares47
@marcosoares47 10 ай бұрын
Canal toppp
@eversonmarciano9014
@eversonmarciano9014 11 ай бұрын
Poderia falar a história do 709,710,1114 ,710 plus
@renatoflorencio9208
@renatoflorencio9208 11 ай бұрын
Como diz meu pai, seiscentos e pouco
@oicram773
@oicram773 11 ай бұрын
Eu conheci esse caminhão como Nelson Ned 😅
@diegoprincipedoyoutube
@diegoprincipedoyoutube 11 ай бұрын
Caio Carolina era construído em um chassis Mercedes lo 608D
@humbertoricardoassuncaolim3889
@humbertoricardoassuncaolim3889 11 ай бұрын
O que faltatou a Mercedes Benz te fabricado o Mercedinho 613 com motor 352 turbo e com cabine dupla com direção Hidráulica e freio ar
@humbertoricardoassuncaolim3889
@humbertoricardoassuncaolim3889 11 ай бұрын
Já o Mercedes Benz 709 seria o modelo Mercedinho trucado 1114 deveria ter saído com motor om366 intercoolle com cabine dupla também
@arnaldoacerbi8723
@arnaldoacerbi8723 11 ай бұрын
Gosto da lingua Mercedes de caminhoes o twine up I e 719 sao me us favoritos
@LuizBernardo33
@LuizBernardo33 11 ай бұрын
Lindão
@yukinagato1573
@yukinagato1573 11 ай бұрын
Me contaram que o "E" da 708E significa "Especial". Como se fosse uma última série especial da 608D, já que a renovação das linhas da Mercedes-Benz era iminente.
11 ай бұрын
Pode ser mesmo. Pois, antes, era referente ao diesel que a Mercedes fazia questão de enfatizar. Inclusive na Europa, os modelos a gasolina tinha a letra G
@Izavos
@Izavos Ай бұрын
Versão furgão e muito bacana, daria um Motor home de primeira. Quem sabe um motor mais potente?!?
@leonardodiegodesousacorrea6727
@leonardodiegodesousacorrea6727 11 ай бұрын
Já, andei num Caio Verona.
@glendonguerra3073
@glendonguerra3073 6 ай бұрын
Vendi minha hoje vou sentir saudade
@josewsabedra-eq2ju
@josewsabedra-eq2ju 8 ай бұрын
Tem uma versão desses caminhões que seus motores são na linha 1111. E posteriormente saiu os motores na linha 1113.
@cristianodummel316
@cristianodummel316 8 ай бұрын
O topa tudo da Mercedes Benz!
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