HISTÓRIA DO WILLYS CAPETA

História completa revisada do Willys Capeta, um protótipo criado por Rigoberto Soler para a Willys, que não foi aprovado para produção em série.
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São vídeos feitos com prazer por um entusiasta em eterna busca de conhecimento na área com o propósito de espalhar o estudo e pesquisa realizados aos amantes de automóveis sem restrições ao conteúdo com a colaboração de grandes amigos que se dispuseram a contribuir.
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[@5amarcha]

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[@JosueSilvajosueviolao]

Parabéns. Estava inscrito. compartilhando

[@josecarlospoggian5460]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Muito obrigado👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@wilsonhilsdorf4339]

Nunca tinha ouvido falar desse maravilhoso automóvel! Parabéns Walter. Com tanta criatividade me pergunto porque o Brasil nunca teve uma indústria automotiva genuinamente nacional.

[@adriano_teles]

Incrível conhecer a história do Willys Capeta com tantos detalhes!

[@garagemdochico]

Show! Que material lindo meu amigo!!! Parabéns!!! Esse carro é sensacional......e sua história é muito legal!!! Muito obrigado!! Um grande abraço

[@marcelotodescato1583]

Ótimo vídeo, rico em detalhes da nossa história automobilística, obrigado por contar sobre essas pérolas da nossa indústria.

[@eduardosantiago1401]

Parabéns pela matéria Jr., boas lembranças...

[@marceloc6686]

Parabéns amigo, excelente trabalho de pesquisa... Você é muito importante pela manutenção e resgate de nossa rica história automotiva

[@moacyrgomesfilho]

Show de Bola Sempre! PARABÉNS!

[@migue183]

Excelente trabalho de pesquisa. Parabéns ao canal.

[@fabiomayerdossantos1271]

Ótima matéria sobre esses clássicos Willys-Overland do Brasil.

[@carloslemos1514]

parabéns pelo teu trabalho, ajuda na divulgação da história do automobilismo no Brasil.

[@gutomattos108]

Muito bom esse video!!! Eu andei muito no Belcar do meu pai , no Dauphine da minha mãe e no Aerowillys do meu avô.

[@otanirvazpinto4273]

são lembranças que não se pode perder.

[@GamalielAlexandrino]

Excelente matéria

[@edsonali45]

Vídeo sensacional, parabéns pelo seu trabalho ! Muito detalhado e completo !

[@MulticarpoQuaresma]

Muito obrigado. Como sempre um bom documentário. Aguardando o episódio do Galaxy.

[@floriciorochafilho]

Parabéns Valter. Belo vídeo.

[@adelmomasettifilho6996]

Tenho o prospecto de apresentação do willys Capeta no Salão do Automóvel desde criança, quando conheci o fascinante carro.

[@paulohenriquealvesnunes5061]

Boa tarde, caro Walter! Tenho uma revista (Mecânica Popular, dezembro de 1964) que faz uma menção a esse carro, com fotos e detalhes. É claro que no canal a abrangência de informações é maior, e nisso você é especialista! Abraço!!!

[@mauriciofortunato6523]

a Willys foi sem dúvidas a montadora que teve a linha mais completa de veículos e a maior liberdade para criar produtos exclusivos para o Brasil ,

[@CleversonSantos]

Que dó!!! Que carro bonito e potente, nunca saberemos se era estável ou se poderia ser feito em série, mas a nossa indústria automobilística sofria muito por falta de sorte!!!

[@wevertonsc]

Não lembrava desse carro, muito interessante essa história, pena que as coisas não vão pra frente no Brasil!

[@marcelomoura8655]

O design final ficou bem harmonioso porém ficaria mais interessante adicionando dois faróis menores na dianteira e a traseira ficaria melhor aproveitada com lanternas horizontais.

[@paulovalderramas5830]

Não conhecia esse willys capeta. Para um projeto brasileiro, ficou muito bonito, realmente imitando o estilo dos esportivos italianos. Uma pena que a produção não foi adiante.

[@cdd9519]

valeu

[@sergiorodrigues1644]

Chou 👍

[@chinesbrasil]

Walter Junior meu pai foi citado no video o Sr Chester Wong! Nunca achamos nada sobre ele apesar dele ser extremamente conhecido nas empresas automobilisticas e revistas automotivas e citado em alguns cursos de Faculdades de engenharia mecanica. Consegue me dizer a fonte da informaçãobde qd ele estava Willys? Ele foi Willys, Fors, Autolatina, Gurgel e um projeto Lotus no Brasil e vindo falecer. Queria saber mais do meu pai. Abraços e sucesso.

[@andersondossantosmesquita6305]

Caramba, ainda permanece fechado o museu onde abriga ele. Que pena, espero que não o vandalizem ele novamente.

[@jefersonhatin3853]

Boa noite. Onde foi parar o boulevard (tracos lindos ate hoje). e o interlagao seria tipo uma mula de testes. N

[@sergiopotenza9539]

Um projeto tão interessante que nunca avançou, realmente lamentável. Ao menos houve o Malzoni DKW, o Willys Interlagos, os Pumas e o Uirapurú. Houve outros, no momento só me recordo do Bianco.

[@PedroOliveiraize]

Alguém do canal ou aficionado de automóveis antigos sabe sobre uma possível reabertura do Museu Nacional do Automóvel em Brasília ?

[@marcelomalentachi890]

Impressionante, tudo que a ford compra ela acaba com as empresas

[@miniwattnetwork8204]

Que judiação e vergonha pelo destino desse museu

[@mariosergio330]

Com esse nome ia ser difícil

[@ItaCastanon]

Seria muita pretensão de minha parte sugerir que o Capeta acabou inspirando o projeto dos SP da Volkswagen?

[@paulomiranda1717]

A escolha do nome foi infeliz,o carro tinha muito potencial,as dificuldades de desenvolvimento eram enormes.

[@Luke-ot6mk]

O nome era meio estranho! Uma pena que esteja abandonado sem possibilidade de receber visitas.

[@bernardogaetani]

pq vc deletou e repostou o mesmo video?

[@5amarcha]

Todos os vídeos estão sendo revisados. Os que de maior relevância estão sendo repostados justamente por isso. Os que foram revisados, vc encontra na descrição a palavra REVISADO. Isso acontece para. Que o canal esteja atualizado. Outros vídeos terão esse formato tb, intercalados com vídeos novos.

[@paulotosi6091]

O Bostil é o pais dos museus desativados. Preservação ZERO do patrimônio histórico e tecnológico.

[@theoperes5596]

Só lembrando que o willys capeta só tinha esse nome porque nesse tempo não existia evangélico. Hoje teria que ter outro nome.

[@RGentil123]

Um nome infeliz para um projeto ambicioso.

[@IvanioSilva-m6c]

Crê em deus pai, pare de falar no maldito

[@cdd9519]

valeu