Je connais beaucoup d'anecdotes sur Bug mais j'ai quand même appris des choses, merci !
@antho_779011 ай бұрын
Excellente vidéo qui permet au néophyte d’en savoir plus sur cette grande marque qu’est Bugatti.
@aerauto202211 ай бұрын
il y en a d'autres sur bugatti sur la chaine ;-)
@defilippijeanlouis882010 ай бұрын
Sur les BUGATTU ...personne ne saura jamais tout ...c'estblevproprecd'une légende .....
@LePlaisantin11 ай бұрын
Super vidéo. J ai appris des choses que je n’avais pas trouvé en faisant mes recherches, pourtant poussées, sur Bugatti pour ma vidéo.
@aerauto202211 ай бұрын
mais toi tu as eu le privilège de pouvoir les voir en live
@francvictor634511 ай бұрын
J'aime beaucoup ces anecdotes à ressortir lors de l'apéritif.
@cochetjulien717711 ай бұрын
Merci 😁👍🏼👍🏼👍🏼 Toujours passionnant 😁 Encore 👍🏼👍🏼👍🏼
@fabricedebruyne5911 ай бұрын
Superbe vidéo avec un instant émotion. Merci
@aerauto202211 ай бұрын
Merci à toi
@kenmiles994210 ай бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante sur Bugatti !
@aerauto202210 ай бұрын
Merci
@axxldd11 ай бұрын
Superbes anecdotes sue la vie d'un homme que vous nous faites paraître bien sympathique.
@aerauto202211 ай бұрын
merci, on parle souvent des inventions, pas assez souvent des inventeurs.
@IlDonCamillo2 ай бұрын
Très intéressant ❤
@laurentricher238310 ай бұрын
Très bien trouvé avec des photos inconnu,comme la machine a pâtes, bon pour l'autorail c'est le moteur de la Royal recyclé,mais il y as de la recherche et du document,merci pour ce travail
@aerauto202210 ай бұрын
Merci à toi 👍 Et le moteur de la royale était deja un moteur d'avion recyclé ♻️
@jeromek670210 ай бұрын
Les type 35 restent à mes yeux les plus belles voitures jamais produites! Surtout en calandre fine...
@laurentoutan99225 ай бұрын
La Bugatti veyron série hommage spéciale est magnifique
@cicccucb169911 ай бұрын
C'était super bien 👍 Merci beaucoup 😊
@aerauto202211 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@freddolemotard914111 ай бұрын
Merci pour m'avoir régalé
@sergemoreno359711 ай бұрын
👍, Excellent , merci ....
@rapagedede243911 ай бұрын
Vidéo top 👍🏻
@aerauto202211 ай бұрын
Merci 🤙
@hervemercier72246 ай бұрын
Bravo! J'ai encore découvert des trucs alors que j'ai déjà pas mal bossé le sujet, merci! Une petite remarque technique néanmoins, le reflet de l'éclairage sur tes lunettes qui parasite un peu la lecture, on a du mal à suivre ton regard et c'est un peu ch...t. Tu as peut-être rectifié depuis, je découvre seulement à l'instant ta chaîne...En tout bravo pour la doc (j'ai aussi vu les modèles oubliés Peugeot, ++)
@aerauto20226 ай бұрын
Merci pour ce retour. Pas facile le reflet dans les lunettes mais c'est corrigé , ou en tout cas moins gênant.
@mimichyms11 ай бұрын
👍👍👍
@mnm79911 ай бұрын
tres bonne chaine , pourrirez vous faire un sujet sur l aerotrain ?
@aerauto202211 ай бұрын
Merci. C'est prévu mais quand......
@PN_4_bis11 ай бұрын
Coucou, alors non les autorail bugatti c'était pas 2 u16 mais soit 2 soit 4 8 en ligne dérivé de la royale.
@aerauto202211 ай бұрын
effectivement je suis allé un peu vite sur ce coup là, mais tous est dit ici: kzbin.info/www/bejne/n3Woi4miorN_q8k mais le 8 en ligne de la royale était bien un 1/2 U16 fait pour l'aviation.
@PN_4_bis11 ай бұрын
Tout les deux pas fiable et consome la mort, d'ailleurs si un jour ta besoin d'une vidéo ou photo d'un l8 en version ferroviaire j'en ai filmé un y a peut qui vient d'un bugatti triple du plm.@@aerauto2022
@aerauto202211 ай бұрын
Effectivement la fiabilité n'était pas son fort. Et merci pour la proposition , ça pourra peut être servir un jour 😉
@fabthtelgato468311 ай бұрын
Excellent !
@TeKamineZoZo11 ай бұрын
Yeah !
@toufikeaissa703110 ай бұрын
Excellent
@NikolaPASULJ11 ай бұрын
1:35 : Automotrices rapides, pas wagons rapides. Automotrice étant un terme pour désigner le type de train que cela constituait, devenu ensuite automoteur pour les éléments avec motorisation thermique. Mais c’était surtout un autorail Bugatti.
@aerauto202211 ай бұрын
je cite:"C'est en 1932, que l'autorail Bugatti (le Wagon Rapide WR, d'après la dénomination du constructeur) est conçu par le bureau d'études d'Ettore Bugatti." Wagon Rapide était l'appellation propre à Bugatti.;-) (j'ai été agent circulation 8 ans à la SNCF après l'armée)
@sylvainponchelet418811 ай бұрын
franchement un vrais bonheur ta vidéo ....... Je ne connaissait pas son frère sculpteur et après un tour sur google image j'en est pris plein les yeux et l’âme . Merci à toi pour ce petit tour dans l'imaginaire d'un vrais génie . Pour l'avion de Bugatti je renvois les gens à la vidéo que tu as fait dessus qui est géniale bien qu'un peu triste kzbin.info/www/bejne/npqcanuco955nsU
@aerauto202211 ай бұрын
Merci beaucoup, moi aussi j'ai découvert son frère au cours de mes recherches. Et regarde le travail du père, carlo bugatti, tu vas sûrement aimer aussi
@mouradgouasmi41146 ай бұрын
Bonjour Juste une précision aux sujets des cheveux c'est pas part hasard que la calendre Bugatti est en forme de fer à cheval 🧲 Tous comme Ferrari ,où Porsche le cheval et très présent ! Merci .
@math065811 ай бұрын
la sublime course entre un rafale et une Bugatti excellence française
@pierrecharente11 ай бұрын
Le tgv aurait pu être de la partie
@laurentcerqueira42756 ай бұрын
Merci mais rien de neuf sous le soleil, j'ai cru un moment que alliez oublier les chaussures à 5 orteils....
@didierlancelot964610 ай бұрын
Abonnement Direct ! Merci
@aerauto202210 ай бұрын
Bienvenue parmi nous 😉
@JeanNeymar-rq4xw11 ай бұрын
Merci de couper tes mains de chef d orchestre au montage, ca se regarde plus facilement 👌
@aerauto202211 ай бұрын
c'est dur les automatismes, regarde mes première vidéo, c'était 100X pire....mais je me soigne ;-)
@miguelchapdelaine10011 ай бұрын
WTF des chaussures à 5 orteils quand tu a dit ça je me suis regardé l’es pied et je me suis dit on a tous 5 orteil lol 😂
@aerauto202211 ай бұрын
c'était ce genre de chaussure: www.5doigts2pieds.fr/fivefingers/
@zolltane19753 ай бұрын
T'as oublier l'invention de la jante en alliage
@aerauto20223 ай бұрын
Bugatti a déposé plus de 1000 brevets alors oui, j'ai du en oublier....🙃