Excelente y muy completo recuento en la historia de estas compañías, no sabía el origen de BUSSCAR COLOMBIA y ahora ya quedé al tanto. Los últimos lanzamientos de las dos empresas(buscar Colombia y la brasilera ) están fascinantes, excelentes productos y muy innovadores 👉🏿🇨🇴👍🏿👏🏿👏🏿
@juanbrenes84973 күн бұрын
Excelente trabajo estás haciendo con estos vídeos, sé que va a ser un canal muy exitoso, sigue adelante 🎉
@GarfieldRex3 күн бұрын
Excelente video. La competencia de Marcopolo entonces:v
@cristianeduardohernandez14093 күн бұрын
Ojalá haga uno parecido del JGB carrocería Bogotána
@cristianeduardohernandez14093 күн бұрын
Aquí en Colombia hay una planta que encuentra en Pereira
@josealvarez93043 күн бұрын
Es la planta general, en cerritos, es la fuente y donde hacen la exportacion a otros paises
@djtorrespro2 күн бұрын
muy buen video, siempre buscar Colombia.
@EverWill-h6y3 күн бұрын
Buen video 😊
@JairoATobon3 күн бұрын
El momento que estaba esperando 😆
@michaelcornejo80453 күн бұрын
Hola, saludos desde Chile, acá también hubo varias Carroceras de buses como Cuatro Ases, Caricar, LR, Sport Wagon, Metalpar, Inrecar, etc. En la actualidad ya no se fabrican carrocerias ya que muchas cerraron sus fábricas en la decada de los 2000s quedando finalmente solo 2 que serían Metalpar que fabrico buses hasta Mediados de la década del 2010s y ahora solo se dedica a la importación de Buses Chinos de la Marca Sunlong, e Inrecar que detuvo sus operaciones en el año 2023 cerrando su única fábrica ubicada en San Bernardo-Chile, está última Marca que menciono, en el año 2019 fabrico el primer Bus Standar Red Hecho en Chile, que va montado sobre Chasis Agrale MT9000 que es para buses piso Bajo, dicho modelo en la actualidad se encuentra prestando servicios en la Ciudad de Valdivia, Inrecar monto Carrocerias en Chasis de Volvo, Mercedes Benz, Agrale, VolksWagen, Foton, Chevrolet, etc. Asi que hay te dejo algo de información por si quieres hacer un Video sobre la Historia de la última Cerrocera Chilena que opero hasta el 2023 que es la Marca Inrecar, saludos y buenos videos 😊😊😊😊
@cristianjimenez410Күн бұрын
Qué lástima que la marca Metalpar ya no exista… aquí en Costa Rica fue bastante común principalmente para la ruta de Pavas!! Venían equipados con un potente motor Mercedes-Benz, de configuración trasera y con caja de cambios automática!! También una empresa que viajaba hasta La Cruz de Guanacaste tenía un autobús interurbano de esa ruta!!
@Nnga063 күн бұрын
Uno de AGA porfa
@Fabio.silva123 күн бұрын
Te faltó decir el lanzamiento de la generación Vissta Buss (LO,HI,360,380y400) allá por el año 2001
@kondur053 күн бұрын
Carrocerías larenses fabricaba los kondor, buenos micro buses, todavía dan batalla
@Crisst20062 күн бұрын
Uno de AGA o JGB pls
@felipemartinez78032 күн бұрын
Buscar también fabricó en Cuba
@jefersanchez7910Күн бұрын
No en Cuba no se fabrican, a cuba llegaron algunos buses Busscar fabricados en Colombia y donados a Cuba
@pedrocarrascomoya91583 күн бұрын
Hay un Error en el la narracion del video el dueño de Busscar Carbuss es el Grupo Ruas de Brasil que tambien es dueño de Caio Induscar y Expresso de Prata y Piracicabana y el sistema Adas es de Scania no de Mercedes. Saludos de Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@SamsVideos-Pr3 күн бұрын
¡Los dueños de Piracicabana y Expresso de Prata no son el Grupo Ruas, sino el Grupo Comporte!
@francisromero9053Күн бұрын
BUSSCAR( CARBUS) Brasil
@wilsonllanosalvarez891222 сағат бұрын
para mi busscar es la mejor carroceria es comoda
@yancontreras97453 күн бұрын
Aqui en Venezuela no llego los modelos nuevos de busscar primero por qué aquí en Venezuela vívimos una dictadura y las empresas autobuses no tienen la capacidad de renovar las flotas aquí es más rentable repotenciar las unidades
@PabloLopez-dt6rt3 күн бұрын
Es verdad es una dictadura pero pero no llegan loa buscar nuevos a varios paises de sudamerica ya que son mercados que no le interesa
@yancontreras97452 күн бұрын
@@PabloLopez-dt6rt aqui en Venezuela desde el año 91 siempre a avido busscar desde que llegaron los primeros pero por la dictadura las empresas no tienen la capacidad para renovar flota