¡¡HISTORIA DE LA APRILIA RS 125!! LA EVOLUCIÓN DE UNA LEYENDA

HACEMOS UN RESUMEN A LA HISTORIA DE UNA LEYENDA, la Aprilia RS 125. Una moto que nos hizo sentirnos auténticos pilotos y que a día de hoy, sigue siendo uno de los modelos más deseados por los más jóvenes.

[@kevmontiel4891]

Pedazo de video, me encantaría que hicieran lo mismo con la cagiva mito, saludos desde la ciudad de México 🇲🇽 ✌️

[@axax3299]

5:30 ese tornillo de la direccion to loco !!!

[@kevinth91]

Estas motos cada salida hay que apretar remaches jaja

[@franciscolopezricarte7949]

Ese tornillo diría que es el del depósito, que lo a dejado puesto ay

[@nicolassanglar7890]

gracias!!

[@migueldronemurcia6048]

Yo tuve la Valerossi con muchas piezas cromadas y muy muy cuidada .

[@jorgeromero295]

La moto con la que empecé y la que jamás venderé, gracias por el vídeo!

[@jaal1172]

Gran video y gran moto, tengo una del 2000 y es una belleza y un tapón cómo anda, y el sonido es precioso

[@albertoros5336]

Estos documentales dan gusto

[@Alo1983z]

Que gran video de un enamorado de las RS.Desde la primera vez que la vi me enamore.

[@SahunNsf]

Desde el 1998 en adelante pasasteis un poco por encima, euro1,2,3... por ejemplo, las primeras afiladas 2006 eran euro2, en 2007 empezó el carburador electrónico con euro3... parece estar claro que en el 98, fue la mejor rs, pero luego, poniendo carbu 34 la dejabas igual, posteriormente con el catalizador, lo mismo... ponías escape arrow o similar y arreglado... es más una afilada del 2006, con escape y carbu 34, es una igual que una pata negra del 98 Un saludo, y gran trabajo

[@2TRacingtv]

noel sahun noel ya se nos hacía un video muy muy profundo y sin tener en cuenta los fallos que podamos haber dicho, pero lo apuntamos para cuando lo hagamos por cada versión por separada!! Gracias!

[@SahunNsf]

2T Racing estoy tan al tanto de eso, porque tengo una afilada del 2006, con arrow y delorto 34 😉 Si queréis estoy a vuestra disposición

[@2TRacingtv]

Si!! Yo tuve la 2007, diferencia que más me saltaba a la vista con la 2006.. el tacómetro, 12000rpm en la 2006 y 14000 en la 2007!

[@Billabong_1987]

@@2TRacingtv yo me compre ahora una afilada de 2007 ,el cdi viene mas capado respecto alas demás?

[@gaticoasao8962]

Muy buen video , aquellos fueron los mejores tiempos. Gracias por tu trabajo.

[@franciscopinon3864]

Bestial video. Muchas gracias a vosotros y a aprilia. Ese sonido pone los pelos de punta y trae muchos recuerdos...

[@ArmandoLopez-gh3yo]

Aprilia,la mejor moto que tuve,como la extraño

[@juandefernandez3619]

Maquina incleible.....nunca olvidaré las alegrias y sustos que me dio mi Replica Harada......Que patada tenia a partir de 9K rpm!!!!!!

[@mariorodriguez4466]

Recuerdos de la GPR 80. A ver cuando hacéis uno de las 80cc

[@uvdvarela2995]

Mario Rodríguez y 50 cc

[@sebasgarciaparrilla]

Peazo de video, gracias por hacernos disfrutar de los 2 tiempos yo tuve la cagiva mito evolucione 125 un pepino algún día la recuperaré para un proyecto con motor rd 350 saludos 2t por siempre

[@taivonen14]

Yo lo intenté en mi mito pero ya no se pueden homologar cambios de motor. Solo te valdría para circuito.

[@jrm3178]

Bueno creo que está claro, si hablamos de sensaciónes y prestaciones hay que comprarse algo del 98 para abajo. La diferencia a nivel de prestaciones por ejemplo de una Extema a una rs del 2002, parece que estamos encima de una moto de mayor cilindrada a favor de la del 92. Seria algo parecido como comparar a una afilada con una rs 4t, corregirme si me equivoco.

[@miguelangelrivero2659]

Pedazo de video si señor!!!que recuerdos me traen esas futuras y extremas de mi juventud👏🏻👏🏻

[@josemanuelcanero7718]

Pedazo de video!!! Mucha información que se da, gracias

[@ozma5306]

eso si que eran 125 no las patatas que hay ahora

[@Briga21]

Nice video, but it would have been nicer if you mentioned the video sources ... from min. 7:34 is me. Buen video, pero hubiera sido mejor si mencionaras las fuentes de video ... de min. 7:34 soy yo.

[@jonathanalvarezbrana9939]

Buaa que recuerdos y como me arrepiento de a ver vendido mi rs 250 1997 😌 y ahora están a unos precios impresionantes....

[@minaabo5426]

Que calidad de video y de voz en off niñoooooo! olé larga vida a los 2T

[@reborsitopaquistani9220]

Muy bonito video. Enhorabuena!!!

[@pedroivanpovedarodriguez7020]

Enhorabuena!!!, me han entrado ganas de bajar al garaje y sacar la mía jejeje, larga vida al 2T!!

[@pedrofajardo6866]

4:55 , esa fue mi modelo, un auténtico pepino, que maravilla de moto que para ser de 125 no veas como tiraba

[@adrianmoremore3765]

Me gustaria saver que mejoras le haceis al ultimo modelo para mayo fiabilidad. Gracias de antemano

[@carlosg.9841]

Muy buen video

[@JAVIER-ij8vo]

Muy buen vídeo. Mil gracias ✌✌✌

[@jgblog87]

yo tuve la ultima rs 125 replica spains n1 y he de decir que si bien es cierto que estaba capada respecto a las anteriores, seguia siendo muy superior a una 125 4t de ahora.

[@joseluisdiazcabido7372]

Yo tuve rs valerossi de 1998 la verdad tenia tacto de moto gorda iba muy bien y aprendi mucho pero me dio varios problemas 2 gripajes y valvula escape y eso tenia bien mantenida a raiz de estos problema la vendi por el 2003 a buen precio y ahora me arrepiento gran moto

[@manolitotorres431]

Gracias por este vídeo, se me saltan las lágrimas...tuve la suerte de tener una afilada de las últimas que salieron y estrenarla y por desgracia y mala decisión la vendí con 4000km... ahora no hay nada que eche tanto de menos como volver a tenerla. Bien es cierto que tras deslimitarla y trucarla hubiese sido imposible pasar una itv con ella, con casi 40 cv.

[@galguicoa3152]

Y que tendrá que ver eso para la itv??

[@galguicoa3152]

@@manolitotorres431 No me tienes que explicar nada. Tengo motos euro 4

[@galguicoa3152]

Si, hay vida en el 2 tiempos después de ti

[@donapriliars1255]

Yo tengo una avispa del 99 que estoy restaurando y la verdad es que cada vez que la cojo me gusta mas

[@ConLasManosEnLaGrasa]

Videazo 👍🏼 Para cuando video cambiando válvula eléctrica a neumática?😜

[@albertoros5336]

Seguir asi

[@frandeliro]

Tuve la RS125 Valerosi, las más potente que existió... Por desgracia la vendí y me arrepentiré toda la vida.

[@migueldronemurcia6048]

Yo tuve la misma muy cuidada como nueva se mantuvo durante muchos años hasta que la vendi.

[@pabloalmodovar5387]

UN LIKE GRANDIIISIIMOOO!👍🏼👍🏼👍🏼🔥🔥🇪🇸🇪🇸🔥🔥👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@rampman8940]

Buenísimas las motos, tuve la extrema de harada y la de Rossi.

[@mariogarrido8368]

Preciosa la última Aprilia

[@franciscolopezricarte7949]

Muy buenos videos, a ver si hacéis uno de gilera! Yo tengo una crono en elche! Una maravilla

[@JuanmaBlow87]

Soy un amante de la culo avispa. Ando detrás de una 125 de las de antes.las potentes :) Tengo una tuono modificada a rs de "49cc" 😜 y se me hace pequeña ya

[@guillermopareja5573]

Yo tu be una chesterfied de 50 y con un 74 top y un 28 delortor , y un tabi y andaba como una bala

[@carlosbarbon5206]

tengo la suerte de haber tenido una af1 rotax 123

[@ivan__espi9337]

👏👌

[@anarchyridermotovlog8337]

Buenisima

[@guillermopareja5573]

Buenas motos aprilia muy vivas

[@melangeken]

Nice video.

[@isaacgarciaredondo489]

La última a 144 contaba corriente avía un kit para delimitar pero la que yo tenia no se podía eso me pilla ahora y ya que lo avía comprado uviera intentando adaptar la electrónica para que la válvula de escape funonara me metieron miedo de que no se puede y como me faltaban potencia la cambié por un suzuki 400 la primera aprilia que tuve fue rx 50 y ahora te la classic 75 para pasito 😅

[@nachete.91]

Yo estoy mirandome la última que hicieron, que tal es ese motor? Es muy delicado?

[@aprilia_rs_2t_vlc]

❤❤❤❤❤❤

[@sanchezsalu267]

La rs chesterfield como sale en el video no usaba el rotax 122 si no el 123

[@jca1112]

Vendería mi alma por esa moto,

[@carlosbueno8006]

Las tienes porai por 1500e y muy bien

[@motosviejas6380]

Como es habitual, excelente vídeo, una pregunta, me estáis metiendo el gusanillo de las Aprilias RS, y hace tiempo que me rondaba la cabeza comprar una, cual me aconejáis, una partir del 98 motor Rotax 22 muchas gracias, un abrazo.

[@2TRacingtv]

Culo de avispa siempre!!!😂

[@motosviejas6380]

Año fabricación 98/02?

[@Enol.]

🤩🚀

[@urbanocanario3478]

Derbi al poder

[@rafaelfiesta4616]

Greta y los ecologetas, interpretando "el timo climático".

[@carhart10]

Si a la ultima edición de la culo de avispa, se le sustituye el escape por uno no catalizado, tendríamos la potencia de las anteriores culo de avispa?

[@joanvalls4006]

En teoria mejoraria bastante nose si suficiente pero seguro que ya tiraria mucho

[@marcgarciaros60]

La afilada del 2006 tiene un carburador eléctrico?? Es un 28 delorto

[@2TRacingtv]

Marc Garcia Ros los modelos más nuevos, 2006 todavía no

[@sergiocebada7426]

yo la aprilia rs no la he tenido pero el mono dainese de la primera rs y la af1 si que le tengo heredado jajajajaa

[@StephaneDiLeStouf]

Miam comme on dit en France ^^

[@ninoa7871]

Para mi opinión falta la más bonita. La Aprilia futura

[@jrc103]

สวยๆนะ

[@carlosbueno8006]

Las parte cuellos!!

[@sergioherreromarti7704]

Yo tube la rs 125 extrema motor rotax 122 con un escape tun

[@box2t]

La extrema es rotax 123 GS

[@2TRacingtv]

Sergio le pusiste el 122 a posteriori damos por hecho no? Gracias por comentar!

[@box2t]

Cambiar de 123 a 122 no es fácil aparte hace falta cambiar instalación eléctrica y algunas cosillas mas

[@franciscopinon3864]

Enhorabuena, pero hay algunas carencias/errores de modelos en el video y algunas de las motos replica/sintesi que salen realmente son ciclomotores... ;-))

[@2TRacingtv]

Gracias francisco! A veces se hace dificil conseguir info y videos que concuerden 😪

[@digidigi6977]

Como se llama el taller de jordi

[@box2t]

No coment!

[@2TRacingtv]

BOX 2T alex nunca comentas! Pero escribes 😂😂

[@box2t]

Álvaro o Nandi nose quién gestiona el canal . Para la próxima vez antes de hacer el vídeo me llamáis por tlf que Nandi debe de tener mi tlf y sino os lo doy por correo

[@2TRacingtv]

Soy Álvaro, por desgracia no te tengo en mente a la hora de tratar aprilia, igualmente todos los subs agradecerán que nos rectifiques lo que esté mal ! Que aquí estamos para aprender y más cuando lo hacemos por amor al arte, así que no te cortes que puedes comentar, siempre con respeto por favor 😁. Esperamos respuesta!!

[@box2t]

Se agradece Álvaro! No te preocupes que te pondré en un comentario las características técnicas de cada una.

[@box2t]

Por cierto los vídeos en edición son muy buenos y la calidad perfecta! Cosa que no puedo decir de los míos! Jajaja

[@fustero2674]

Cual de todas fue la mas fiable ? Con todo de la casa

[@VALEOparts]

Yo tengo una y no la cambio por ninguna moto

[@ikerechevarria9206]

No dice la velocidad Max de la culo avispa no? 3era serie de la rs

[@luisjaviervalientedomingue1224]

En vez de progresar en potencia, empeora 👎

[@iagosixto213]

mucho habláis de aprilias rs, tambien habia las rd 350 que eran makinazas no hablais nada de ellas

[@2TRacingtv]

Todo es esperar y tener calma, esta semana viene un vídeo con dos de la mejores rd350 del mundo y únicas!

[@miguelmarse5077]

💯👌