Mogliście wspomnieć o historii, która łączy Spitfire'a, Me Bf-109 i Polskę. Mianowicie pilot polskiego dywizjonu 318, latającego na Spitfire'ach, pod koniec wojny kupił od Amerykanów za kilka butelek burbonu przejętego Bf-109 i przyleciał nim na lotnisko na którym jego rodzimy dywizjon stacjonował (o mało nie będąc zestrzelonym). Do końca wojny Bf-109 latał z polską szachownicą na kadłubie. Tym polskim pilotem był mój wujek.
@wojtex95706 ай бұрын
Chyba za duxo sie napil ten twoj wujek
@ukaszniewazne28266 ай бұрын
Opowiedz cos więcej
@rhogaal6 ай бұрын
@@ukaszniewazne2826 W internecie jest ta historia opisana. Są też zdjęcia messera w malaturze brytyjskiej, z kokardą, oznaczeniem dywizjonu (LW) i szachownicą.
@JanKowalski-fe7yy6 ай бұрын
Ciekawa historia 😮
@zasadowiec28126 ай бұрын
To niezły wujek z 300 lat już musi żyć
@Wykletypl6 ай бұрын
Który był lepszy? Zależy jaki typ walki. Jeśli to była walka manewrowa, to Spitfire miał przewagę. Jeżeli zaś było to Boom and Zoom (nurkowanie i wznoszenie), to Messerchmitt wygrywał.
@thoracifex6 ай бұрын
No ale to jest program śmieszkowy a nie o lotnictwie. Ma bawić. Dobry dla dzieciaków
@TheNocebo4 ай бұрын
Przy niskich prędkościach messerschmitt był bardzo zwrotny, jest kilka relacji na ten temat, Marselie dobrze to wykorzystywał, im szybciej, tym stery stawały się cięższe do ruszenia (ktoś określił, że były "twarde" przy dużych prędkościach), taka wada tej konstrukcji, oprócz kilku niezaprzeczalnych zalet, min. takich jak pompowanie paliwa do silnika, co Anglicy wprowadzili dopiero w późniejszych wersjach spita. Oba samoloty były porównywalne moim zdaniem, decydowała taktyka, wyszkolenie i łut szczęścia o wygranej w poszczególnych starciach. Moim zdaniem spitfire był najpiękniejszym samolotem tamtych czasów, na drugim miejscu mustang, a messerschmitt gdzieś na szarym końcu, chociaż to był bardzo udany samolot, którego piloci P11tek mogli zazdrościć swoim przeciwnikom w pewnym momencie historii.
@GOK-ez1pp3 ай бұрын
@@thoracifexto jest program historyczny ma uczyć i to robi ale to nie jest nudna nauka tylko z humorem.
@SejFryta6 ай бұрын
16:22 "f" jak fpierdol nie no wy Panowie to macie poczucie humoru nie to co inni youtuberzy ciekawe kiedy zrobią alfabet z Historią bez cenzury. Super kontent robicie tak trzymać
@sorosdogazusorosdogazu90406 ай бұрын
Ale mózgu i uczciwości nie mają.
@eliaszmirosaw18606 ай бұрын
Ciekawe czy będzie coś o pijanym jak Messerschmitt
@Mateusz-Czekaj6 ай бұрын
Słowianie?
@adriangromadecki75676 ай бұрын
Poczekaj na łikend to będzie pijany jak messerschmitt
@jakubkolomolo20276 ай бұрын
@@Mateusz-Czekaj Nie, w przenośni 😅😁🤩😇🤠☝🏻..!!! Serdecznie, ogólnie pozdrawiam 👌🏻👍🏻🖐🏻👏🏻🙏🏻👀🕊....!!
@ukaszumf69586 ай бұрын
Ja Ci mogę opowiedzieć. W sobotę miałem z tym doczynienia
@sony87716 ай бұрын
Zawsze mnie zastanawia co ma jedno do drugiego xd wytłumaczy ktos ?
@dawidmarchut68406 ай бұрын
W tym konflikcie już Grzegorz Bobrek zrobił świetny materiał. Oparty na materiałach źródłowych ze szczególnymi danymi, bez jakiejś fobii do Niemców lub Anglików. Polecam jego materiały "Jak piloci Luftwaffe oceniali myśliwiec Spitfire" i "Jak Niemcy naprawdę przegrali bitwę o Anglię". Nie mniej doceniam ekipę HBC za materiał. Pozdrawiam
@wojpat46206 ай бұрын
@brunosomiany6785 polecam przesłuchać jeszcze raz materiał Grzegorza, Messerschmitt'y nie dorównywały alianckim samolotom, Tiger w starciu 1v1 był lepszy jednak ilość czasu materiałów (cena) była ogromna plus jego awaryjność wykluczała go z walki
@trolfejs8296 ай бұрын
@brunosomiany6785a myślisz że co, hbc czy jakikolwiek kanał o tej tematyce nie popełnia błędów?
@arturdobrowolski40676 ай бұрын
Widziałem materiał Grzegorza bardzo dobry nie mniej jednak HBC też jest bardzo dobry. Pozdrawiam.
@jasfasolazgrovestreet6 ай бұрын
@brunosomiany6785pajacem to możesz być ty miernoto nic nie znacząca w Internecie i rzeczywistości co ubliża w komentarzach
@TigerXPXP6 ай бұрын
@brunosomiany6785 Akurat wielu historyków uważa tigera za zdymany sprzęt i w sumie mają rację. A co do Ciebie, już samo to że musisz używać argumentum ad populum świadczy że się chuja znasz. Oczywiście nie zapraszam do dyskusji :)
@lukaszr21936 ай бұрын
Odnosnie nazwy Spitfire częściej jest nawiazuje sie tlumaczy jako plujacy ogniem ze względu na dość mocne uzbrojenie w tym czasie 8x 7.7 browning. Bardzo bym prosił o skupieniu sie na ewolucji uzbrojenia i silników. Taka delikatna poprawka przy me 109 nie karabin 20 mm tylko dzialko 20 mm. Jak dobrze pamietam strzelając przez śmigło.
@Phantom-qf8fi6 ай бұрын
Fajnie by było zobaczyć całą serię takich odcinków. W zasadzie nie tylko o maszynach ale np. o wyposażeniu żołnierzy typu co było lepsze thompson czy mp-40. W zasadzie nie trzeba się nawet zamykać na 2 w. Św. Możliwości jest multum.
@marekgajek41496 ай бұрын
Cudnie sie słuchało... DZIĘKUJĘ!!! Jesteście WSPANIALI!!!
@Otryvik6 ай бұрын
Obejrzałem niezliczoną ilość razy jeden i ten sam film Waszej produkcji "Artyści łomotu, cyrk Skalskiego", a książka "Mój Spitfire" którą tam poleciliście.. no genialna, aż kupiłem jeszcze drugą, podobną, "Spitfire na ogonie" ja to uwielbiam wszystkie Wasze filmy, zwłaszcza o tematyce lotnictwa
@czaczacza9936Ай бұрын
Ciekawy materiał. Dziękuję.
@sonjone55206 ай бұрын
Genialny pomysł na odcinek, oby więcej takich
@prokles6 ай бұрын
Dzięki za odcinek. We wspomniane gierki zdarzało mi się grać. Piękne czasy :)
@tartarsimon6 ай бұрын
Sztuką jest wykorzystać swoje plusy przeciwko minusom przeciwnika. Różnice w równoległych wersjach obu myśliwców były stosunkowo mało istotne. Ostatecznie i tak decyduje świadomość sytuacyjna. To czy się bronisz czy atakujesz. Szyk, łączność, wyszkolenie i dyscyplina w powietrzu. Oraz co często jest pomijane. Czy jak trzeba wysiadać to nad swoim terytorium czy wroga. Składowych całe mnóstwo. Ale spitfire i tak jest piękniejszy 😊. Świetny odcinek pozdrawiam.
@dariuszg.80266 ай бұрын
Idealny odcinek do obiadu :D
@mepsior6 ай бұрын
Idealny czas, obiadek i HbC🔥.
@Jedendwa05 ай бұрын
W książce ,,Polacy są Najlepsi" jest napisane, ze w Messerschmicie (bo tam Anglicy mieli okazje taki przejąć) okazało sie, że nie widać z nich bylo niżej lecących samolotów. Co wcześniej anglikow dziwiło, że niemcy lecą wyżej i nie atakują ich.
@jacekkijas21396 ай бұрын
Świetne przygotowanie prowadzącego . BRAWO za odcinek !
@RadeKKow6 ай бұрын
Najlepszy odcinek w tym roku! podoba mi się bo w końcu temat na którym się znam i wręcz kocham obie te maszyny i wszystko to co opowiadałeś wiem i w końcu doceniłem wszystkie suchary w odcinku nawet się uśmiałem.szkoda że dużo ciekawostek ominęliście, jak dla mnie nawet 2 godziny o tym byłoby mało. mógłbym słuchać i słuchać...
@thoracifex6 ай бұрын
Serio najlepszy? Dla mnie poziom merytoryczny i historycznosci jest tak dramatycznie niski az ciężko mi pomyśleć jaka jest reszta. Tzn ten filmik jest ok dla dzieciaków dla których Wikipedia jest za trudna. To ok
@GOK-ez1pp3 ай бұрын
@@thoracifextwój problem nie jego i innych. Może dla ciebie Wikipedia jest trudna nie porównuj innych do siebie. Ja nie jestem dzieckiem a mnie się podoba. Tak jest najlepszy innych kanałów historycznych się nie da oglądać bo są do niczego. Zabawne jest to twoje narzekanie 😂😂😂😂😂😂
@Arrlas6 ай бұрын
Świetna seria! Zróbcie proszę porównania takie jak: tygrys vs t34-85, PM Thompson vs MP40, Colt 1911 vs Luger
@sawomirmichaek91106 ай бұрын
Oraz serie o różnicach w kale różnych ras, o penisach i cipcip - ach, organizmach, religiach, i różnicach ras ufo -sz mi ludkuf itp itd
@aneta-k8q6 ай бұрын
Dziękuję bardzo Kochani za waszą super pracę ❤❤❤
@piotrlesniak83456 ай бұрын
Ciekawa forma odcinka jakiej jeszcze nie było! Czekamy na więcej pojedynków tytanów😊
@QuickDran776 ай бұрын
Jak zwykle TOP! Dzięki!
@skorupa_strupa6 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek, dzięki
@mareksosnowski51936 ай бұрын
Jak zawsze ciekawe historie 👍
@GOK-ez1pp3 ай бұрын
Genialny odcinek wielu ciekawych rzeczy się dowiedziałem a ten gość narzekajacy w komentarzach jest bardzo zabawny.
@LeoKolodziej6 ай бұрын
ekstra odc ! chciałbym takich więcej
@Natka_na_Drzemce6 ай бұрын
Żart z piaskiem po prostu uroczy😊 dzięki!
@john292316 ай бұрын
szanuje za to że robiecie takie super odccinki pozdrawiam ludzi tworzących ten kanał szcególonie pana wojtka😁😁
@pablitto6666 ай бұрын
Bardzo ciekawy odcinek! Pozdrawiam!
@filipmikulec87246 ай бұрын
Śledząc Waszą twórczość od kilku lat bardzo brakuje mi odcinka o Goralenvolk a jest to istotny element histori Polski, który zresztą jak wiele innych wątków jest pomijany w podręcznikach do historii tak więc czekam na film, który " Bez Cenzury" opowie o tym wątku pozdrawiam 😄
@krzysiekw79096 ай бұрын
Decydującą różnicę między nimi stanowiło paliwo. Niemcy mieli lepszy samolot z gorszym paliwem a Brytole mieli nieco gorsze samoloty z fajniejszymi skrzydłami (na początku) z paliwem wysokooktanowym. W bitwie o anglię Polacy latali na Hurricane a potem dopiero dostali Spity.
@marekseafirepilot6 ай бұрын
No błysk niczym P-38, taaaaak że tak : 1. Skrzydło mieli fajne ale w Spiteful/Seafang, Mustangach, a jeśli już to Tempest... 2. Walczyli na Spitfire w brytyjskich dywizjonach...
@FigurkiSwiata-lk4qm6 ай бұрын
Producenci oby maszyn mieli kasę i satysfakcję bo nimi nie latali
@Sp1cy-s6 ай бұрын
@@FigurkiSwiata-lk4qm czepiasz sie nie istniejącej firmy a nie pamiętasz że Porsche miało produkować Tiger ll tylko Henschel bardziej przekonał projektem . I do tej pory utrzymują sie pewnie z tego "kapitału" zgromadzonego 83 lata temu.
@Diedwhilemakingwaffles5 ай бұрын
@@FigurkiSwiata-lk4qm nie mieli satysfakcji, bo Alianci równali fabryki z ziemią
@itsHaniiMusic6 ай бұрын
Cudowne te nożościnacze
@alchemistsound07126 ай бұрын
Genialne materiały chłopaki i oby więcej tego typu contentu a f jak fpierdol mnie rozwaliło haha
@jakub__Krk6 ай бұрын
Oba miały kilka wersji rozwojowych. Uwzględniając ogólnie Messerschmitt BF 109 był samolotem o lepszych osiągach, ale trudniejszym w pilotażu. Modele G2 uzbrojone w działka 20 mm posiadały potężną siłę ognia. Wojna to system. Najważniejsza jest logistyka. Pod względem zużycia paliwa, ilości usterek, napraw, łatwości w pilotażu dla nowych pilotów lepszy był Spitfire.
@MirekA26 ай бұрын
Widz podkastu wojene?
@jakub__Krk6 ай бұрын
@@MirekA2 Owszem. Sformułowanie wojna to system używałem wcześniej. Nie jest to autorski tekst pana Norberta :)
@Turloghan6 ай бұрын
Działka MG-FF 2x20mm w skrzydłach posiadały już wersja E3 (bodajże) i E4. Potem była wersja F2, która posiadała "działko" MG151-15 kalibru 15mm w nosie , potem zamienione MG151-20 kalibru 20mm.
@Erika_Hartmann456 ай бұрын
f 2 wyprodikowano chyba tylko 68. ale juz od barbarossy pojawily sie wersje fredrich.
@SlawcioD6 ай бұрын
Gdzieś słyszałem informację, że na każdego żołnierza na froncie przypada 7 w logistyce.
@LoreleiSlayer6 ай бұрын
Kiedyś o tym pisałem już, ale mam takie ciche marzenie: odcinek wykonany w kooperacji z Grześkiem Bobrkiem (Gambrinusem).
@Tomikchomik16 ай бұрын
To już lepiej z panami z kanału "podcast wojenne historie".
@kierozHDS6 ай бұрын
@@Tomikchomik1Nie ten poziom, panowie jadą wg oryginalnych dokumentów, tutaj mamy ogólniki wg książek pisanych przez historyków
@Tomikchomik16 ай бұрын
@@kierozHDS Wiem o tym. Niestety obawiam się, że gdyby połączyli siły na odcinek, to większość widzów Historii by odpadła, bo nie zrozumieli by ^^
@Kar0lina-d5u6 ай бұрын
@@Tomikchomik1 dlaczego? Szefa ogląda chyba trochę osób, które nie kojarzą go w ogóle z TVGry. To samo co u Arasza. :D
@kacpermuszalski76666 ай бұрын
@@Kar0lina-d5u Myślę że byłaby to fajna odmiana
@john292316 ай бұрын
super odcinek panie wojtku uwielbiam pana❤❤❤
@PanTulipanPL6 ай бұрын
Osiągi i parametry już gotowego samolotu to jedno, ale warto wspomnieć też o największej wadzie Spitfire'a, czyli stosunkowo skomplikowanej konstrukcji. A to przekładało się na ogromne koszty. Oto liczba osobogodzin produkcji 1 sztuki: Spitfire - ok. 13 tys., Hurricane - ok. 5 tys., Me109 - ok. 4 tys.
@cogoniema6 ай бұрын
1:44 Złośnik złośnikiem, ale w słowie jest gra słów. Spit, to po angielsku "pluć". "Fire", to każdy wie. Czyli z grubsza spitfire, to "plujący ogniem". :)
@TheNocebo6 ай бұрын
sam na to wpadłeś...?
@cogoniema6 ай бұрын
@@TheNocebo Tak. Pracuję w środowisku, gdzie jest ok. 50 narodowości. Ty też?
@TheNocebo6 ай бұрын
@@cogoniema ja też, dziwne to że prawie identyczne komentarze nam przyszły do głowy...
@cogoniema6 ай бұрын
@@TheNocebo Dałem kciuka w górę, choć jak wiesz, nie we wszystkich nacjach znaczy to to samo. :)
@andrzeypolaco86424 ай бұрын
Zależy w jakim tłumaczeniu użyjesz. Może być też choleryk, piekielnik itp. Koleś
@tadeuszborek58326 ай бұрын
No chłopie super wykład
@aplegra6 ай бұрын
Znam kogos, kto byl pilotem RAF-u.. jakich historii sie nie nasluchalam! Gleboki szacun.
@pawem51056 ай бұрын
Żadna niemiecka maszyna wyposażona w silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa nie sprawdzi się w Polsce, bo montaż w niej instalacji LPG jest zwykle nieopłacalny ekonomicznie. ;)
@TheApokalipsa886 ай бұрын
Ni niestety mechaniczny wtrysk nie za bardzo lubi gaz.😂
@k.c.41694 ай бұрын
na PL to by przeszła też wersja TDI ;-)
@ShadoV906 ай бұрын
Jeżu. Ja to osobiście najchętniej jeszcze bym posłuchał jakie naboje były używane w taśmach amunicji (prócz smugowych), czy były różne rodzaje taśm, ile było pocisków smugowych w serii, czy pociski smugowe mogły być łączone np. z innymi typami, żeby nadać im więcej "sensu", np. pociski smugowo-zapalające (zmyślam teraz). Chętnie bym o tych działkach i karabinach w samolotach oraz amunicji używanej do tychże, co najczęściej piloci wybierali (jeśli dało się wybierać rodzaje amunicji) posłuchał.
@RafalSobiech-zu1nf6 ай бұрын
Dzięki za ciekawe informacje Serdecznie pozdrawiam Tomek Poznań 👍👍👍
@corkalom14056 ай бұрын
Może odcinek o Martinie Bormannie bądź o Rodolfie Hessie (nie komendacie obozu Auschwitz.)?
@FigurkiSwiata-lk4qm6 ай бұрын
Ewentualnie obozach koncentracyjnych podczas wojny secesyjnej w Ameryce.
@arturwu38846 ай бұрын
@@FigurkiSwiata-lk4qm Tak!!!
@bewupPL6 ай бұрын
idealnie ponieważ właśnie szukałem takiego filmu o akurat tych 2 samolotach
@Trigger.1386 ай бұрын
To co następne f-86 vs Mig-15, p-51vs fw-190. Można prosić odcinek o aleji MIGÓW?
@robdob53506 ай бұрын
mig to kał... a najskuteczniejszy był w zwalczaniu swoich pilotów Xdd żywotność pilota miga określono średnio na półtorej misji. przypominam, że podczas jednego wylotu są trzy misje. 1. start i dojazd na miejsce. 2. rażenie celu, walka. 3 powrót
@thebes28916 ай бұрын
Jestem za - P-51 vs Fw-190
@oskarbankowski54836 ай бұрын
Uwielbiam Twój kanał. Oraz książki. Będę pokazywał odcinki synowi by mógł się pochwalić wiedzą historyczną. Pozdrawiam serdecznie.
@floriangembicki27896 ай бұрын
Jeśli ktoś zna rosyjski to mark solonin zrobil dokladne porównanie spitfire i 109 włącznie z dokładnym opisem rozwiązań konstrukcyjnych
@sergiusz93866 ай бұрын
Mark Solonin dla Polska ! Jest bardzo najciekawsze !!! O katastrofa smoleńska!!! Dokładnie pokazane że to była masakra!!! Że strony Rosji i....
@floriangembicki27896 ай бұрын
@@sergiusz9386 Он вообще интересно об истории говорит и техникумы тоже хорошие у него
@selavi446 ай бұрын
Dzięki. Akurat znam.
@selavi446 ай бұрын
Latałem na szybowcach z wnukiem Ludwika Witolda Paszkiewicza. Z mim stracilem dziewictwo na bezsilnikowcach i było mi trochę łyso bo bez spadochronu... Spotkaliśmy się na robocie, dogadaliśmy się że rodziny z Krzemienca się wywodzą... I zaprosił kresowiaka na latanie... PS.. Chciał mnie skorkowany przestraszyć, ale nie ze mną te numery Brunner.... Ale spadochronu bylo bardzo brak.. . 😂
@Openbike116 ай бұрын
Dzisiaj Wojtek w formie opowiada tak jak by sam to projektował 😅🔥
@CarbonSchwarz5 ай бұрын
Jestem fanem marki BMW od 30 lat , posiadamy kilkanaście sztuk Całe życie człowiek się zastanawiał czemu modele nazywane są np: E34, E39, E60 F01, F10, F30 G20, G30 Już wiem dziękuję ❤
@hynol6 ай бұрын
Taka tylko mała uwaga odnośnie me109 - działka pojawiły się już w wersji C - dwa montowane w skrzydłach. Wersja F z kolei dostała działko strzelające przez wał śmigła. A co do tego że polscy piloci lubili tak bardzo Spitfire'y - część z nich wcale nie była zadowolona z przesiadki z Hurricane'a, który, szczególnie w atakach na bombowce sprawdzał się lepiej ze względu na wytrzymalszą konstrukcje i lepszą koncentracje uzbrojenia. A co do największej wady me109 to chyba jednak podwozie które nie wytrzymywało zwiększonej prędkości przeciągniecia i wzrostu masy kolejnych wersji, co kosztowało niemców sporą ilość pilotów.
@thoracifex6 ай бұрын
Ale tam jest o wiele więcej uwag. A co do rozmieszczenia uzbrojenia strzeleckiego wątpię by autor wiedział czym różni się uzbrojenie strzelające przez wał, przez śmigło czy ze skrzydeł. To nie ten poziom.
@hynol6 ай бұрын
@@thoracifex Ale stwierdzenie że działko pojawiło się dopiero w wersji F jest po prostu błędne. Wiem że nie ten poziom, dlatego bardzo grzecznie zwróciłem uwage ;).
@zibiosiak88975 ай бұрын
A co ma przeciągnięcie do podwozia?
@hynol5 ай бұрын
@@zibiosiak8897 Zapewne to że prędkość podejścia zależy od prędkości przeciągnięcia.
@zibiosiak88975 ай бұрын
@@hynol ale co to ma wspólnego z podwoziem, bo nadal nie rozumiem.
@mateusz44476 ай бұрын
Możne jakiś odcinek o wołyniu? Chciałbym zobaczyć w waszym wykonaniu.
@konradgawe31256 ай бұрын
Ostatnio Norbert Bączyk o tym opowiadał. Polecam serdecznie Podcast wojenne historie!!
@FigurkiSwiata-lk4qm6 ай бұрын
Masz rację Konrad a wojna to system
@qweswqwdds6 ай бұрын
Tez lubie PWH, jednak panowie czasem lubią tam odpłynąc. O ile z ich teza o systemowości wojen się zgadzam, o tyle ich tezy o np. jakości uzbrojenia są niestety czasem mocno dyskusyjne. Podpadli mi po odcinku z Panterą. Owszem pz5 to czołg pełen wad, jednak są to wady wieku dziecięcego jak każdej konstrukcji. Gloryfikowanie T-34 czy M4 jest zgoła dziecinne w ich wydaniu, bo o ile sherman czy Teciak były łatwe w produkcji o tyle przeżywalnosc zalogi/komfort i wydajność pracy załogi, czy stopień zaawansowania (gdzie niektóre z rozwiązań są stosowane i dziś) leżą po stronie pantery niestety...
@lastreecco6 ай бұрын
@@FigurkiSwiata-lk4qm Rzeczywiście.
@KenTar26 ай бұрын
Ajaj dzięki, czekalem po materiale Fangottena na więcej.❤
@irqoski6 ай бұрын
dzięki!
@bagio56166 ай бұрын
Czwartek lapa w ciemno i oglądamy
@miras2176 ай бұрын
Jak zwykle kozacki odcinek! ❤
@krzysztof_drzewiecki6 ай бұрын
Po pierwsze. Robisz świetne materiały i rób takich więcej. Po drugie. Wojna, a w szczególności nowoczesna woja - czytaj od połowy XIXw. - to nie starcia pojedyńczych maszyn czy żołnierzy. Lecz system w jakim działa. Produkcja, logistyka, zaopatrzenie. Nawet najlepsze maszyny użyte w niewłaściw sposób lub w niewielkiej liczbie ulegną przewadze liczniejszego i lepiej użytego. Najlepiej spróbować przedstawić myśliwce na tle gospodarek państw, taktyki użycia oraz modernizacji.
@zibiosiak88975 ай бұрын
Bredzenie, że to polscy piloci rozsławili Spitfiry to bardzo mocne przegięcie, bo polskie dywizjony najpierw latały na Huricanach, a na Spitfirach zaczęły latać dopiero pod koniec stycznia 1941 roku i tylko do końca 1943 roku - potem wszystkie polskie dywizjony przesiadły się na znacznie lepsze P-51 Mustang. To brytyjskie dywizjony latały całą wojnę na Spitfirach.
@HistoriaBezCenzuryMB5 ай бұрын
W czasie Bitwy o Anglię wielu polskich pilotów latało również w brytyjskich dywizjonach.
@zibiosiak88975 ай бұрын
@@HistoriaBezCenzuryMB wcale nie było tych polskich pilotów w dywizjonach brytyjskich podczas bitwy o Anglię tak dużo - statystyki podają 81 pilotów. I nie wszyscy Oni latali na Spitfirach.
@kodineusz71006 ай бұрын
W ogóle ciekawostka. W filmie animowanym "szeregowiec Dolot" dwa jastrzębie nazywają się Messerstein i Fockenwulf. I to jest generalnie film o działaniu gołębi pocztowych w czasie 2 wojny. Jak oglądałem to za dzieciaka to w sumie się śmiałem bo te ich imiona wydawały mi się śmieszne. Dopiero jak podrosłem i się zacząłem interesować historią to dopiero do mnie dotarło że to nawiązanie do niemieckich samolotów 😁
@licanda09226 ай бұрын
Jak zwykle dobra reklama)
@maciejrynowiecki37066 ай бұрын
Aleee będzie odcinek 🎉
@thebes28916 ай бұрын
Nie spodziewałem się szczerze odcinka o takiej tematyce u Was 😮 Jeśli ta seria będzie kiedyś kontyuowana, to chciałbym obejrzeć i posłuchać porównania mojego ukochanego P-51 z FW-190 (tam gdzie mieszkam były kiedyś zakłady i fabryka części Focke-Wulfa). Mimo, że jestem Team Mustang i nie jestem fanem gadki anglików jaki to ich Spitfire piękny i najlepszy to muszę przyznać, że pięknie brzmi 👏 Widziałem kiedyś dużo późniejszą wersję na pokazach. Mustanga niestety nie udało mi się jeszcze "ustrzelić" 📸
@Turloghan6 ай бұрын
Domyślam się że mieszkasz w dawnym Marienburg , czyli dzisiejszy Malbork? Swoją drogą B-17 8Armii Powietrznej USA dokonały tam najlepszy i najbardziej precyzyjny nalot na zakłady Focke-Wulfa w Europie😏.
@thebes28916 ай бұрын
@@Turloghan Nie, w Rumi. Niedawno saperzy niecałe 2 km od mojego domu wykopywali do neutralizacji 500 kg bombę. Prawdopodobnie "prezent" od Amerykanów w trakcie misji, z której zachował się raport
@michakarku30426 ай бұрын
Jesteś Pan mistrz!!! pozdrawiam Wszystkich 🙂
@nois336 ай бұрын
Mustang. Mustang był najlepszy ;) A z innej beczki każdemu polecam imprezę o nazwie "Battle of Britain Air Show" organizowaną w muzeum lotnictwa Duxford. Tam można na żywo zobaczyć w locie całą eskadrę Spitfire-ów. Robi iście piorunujące wrażenie. Nie wspominając o pozorowanych walkach ze 109, przelotami B17, Halifaxów, Catalin i całej masy innego latającego szpeju.
@karolusyt8366 ай бұрын
Nie no, szanujmy się, to była ciężka, niezwrotna krowa
@nochalnosowski6 ай бұрын
ten twój mustang to Thunderboltowi może co najwyżej naskoczyć.
@karolusyt8366 ай бұрын
Mitsubishi Zero i Mustangi się chowają
@wero17996 ай бұрын
Amerykanom absolutnie powinno zabronić latania zabytkowymi maszynami. Rozbili się jak dobrze pamiętam Halifaxem i zniszczyli jeszcze jeden samolot😢
@Turloghan6 ай бұрын
@@karolusyt836 Doprawdy, ale pojechałeś po bandzie😁. To kompletnie różne maszyny, nawet ich rodowód jest zbyt daleko od siebie , aby móc je porównać, nie mówiąc już o wyposażeniu, jakości wykonania, komforcie pilota itd .
@Kompteros6 ай бұрын
Wreszcie coś znowu o lotnictwie!
@janusz41566 ай бұрын
Przydałby się odcinek o porównaniu Mitsubishi A6M Zero z amerykańskimi myśliwcami.
@thebes28916 ай бұрын
Z Corsair'em albo Hellcatem 👍👍
@szmekkk56376 ай бұрын
Piasek mnie rozłożył na łopatki 😅 więcej takich wstawek😊
@qrajr6 ай бұрын
The Prodigy - Spitfire
@xMastJedi6 ай бұрын
Gwoli ścisłości - Spitfire Mk. I nie mial kroplowej owiewki, a podobną do Hurricane'a. Maszyna taka stoi w RAF Museum w Crawford. A to Mk.1 wymawia się Mark, czyli Mark One
@andrzejt11116 ай бұрын
Lepszy był minimalnie BF-109 ponieważ miał lepsze uzbrojenie oraz wtrysk paliwa, który umożliwiał dowolne manewry w pionie. Wyniki w czasie Bitwy o Anglię nie są miarodajne, ponieważ Messerschmitty musiały eksportować bombowce i walczyły na granicy zasięgu. To się tyczy wersji z 1940 roku, później to już były zupełnie inne konstrukcje.
@sawomirmichaek91106 ай бұрын
Nie eksportować tylko eskortować, jak te słowniczki w smartfu..onach robią nas w jajo... Te Harry up na wejściu Pono ć byli lepsze łot tych spity ogniow=fire i td
@JanPikula-u1dАй бұрын
Angole też wprowadzili wtrysk w miejsce gaźnikow, ale chyba (bo nie pamiętam) od wariantu piątego. W końcu mieli dość złomów me 109 u siebie.
@andrzejt1111Ай бұрын
@@JanPikula-u1d masz rację, ale to było o BOB, tak samo jak zamiana km na 4 działka 20mm, pisałem o porównaniu w czasie Bitwy o Anglię
@szonmcmiszon5576 ай бұрын
Mogliście jeszcze omówić P47 Thunderbolt lub P51 Mustanga do kompletu.
@PB-pp8re6 ай бұрын
Niektóre wasze filmy oglądam po parę razy
@veinyboy73246 ай бұрын
Ładnie ocenzurowana swasta przy 12:28
@dominikchareza9086 ай бұрын
To jest oznaczenie lotnictwa niemieckiego, do teraz takie mają jeśli się nie mylę
@Patryk-ix2zr6 ай бұрын
@@dominikchareza908Chodzi o swastykę na sterze kierunku, za głową Wojtka. I nie, jeśli chodzi o oznaczenia to dziś już takich nie używają. Podczas 2wś używali Balkenkreuz, czyli krzyża z prostymi ramionami. Dziś używany jest Krzyż Żelazny, który ma zaokrąglone ramiona.
@dominikchareza9086 ай бұрын
@@Patryk-ix2zr A jest, faktycznie. Niezłe oko bo nie zwróciłem na to uwagi nawet. A co do oznaczenia to racja i się mylę, bo sprawdziłem sobie po tym jak skomentowałem ale nie chciało mi się już poprawić 😅
@monikamarczewska57776 ай бұрын
Świetny odcinek nie zapomnę go nigdy !!!
@NataliaCh936 ай бұрын
Jak spitfire to mi się przypomina Wacław Król z Dywizjonu Poznańskiego 302 i jego książka Mój Spitfire 😊
@nataliazachariasz94276 ай бұрын
Wow❤❤❤dawno nie oglądałam HBC 🔥♥️♥️🔥♥️♥️oglądaliście dywizjon 303 ????❤❤❤❤❤❤❤❤
@Corum.z.Dunajca6 ай бұрын
Witam waśći Wojciecha oraz ekipę ✌️😎
@kane75226 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😀
@bratekciesielski43886 ай бұрын
Czekam na więcej pojedynków
@malwinamalwina65896 ай бұрын
Super odcinek 🤍
@jacob_35_6 ай бұрын
Jeśli chodzi o samoloty 2WŚ to o nich mógłbym słuchać godzinami. Świetny materiał i świetnie opisane ze szczegółami❤ szkoda że tylko 21min 😢. Może jakiś materiał o samolotach innych państw w tym okresie (radzieckie, japońskie)? A jeśli chodzi o dobrą grę samolotowa 2wś to polecam WarThunder. Gram od lat i nigdy się nie nudzi.
@Lucyfirus6 ай бұрын
Jest tyle ciekawych krajów z ciekawą historią ,może coś Świerzego ?
@pawerapa31216 ай бұрын
Drewniak opowiadajacy o wtyskach bezcenne dzieki panie Wojtku
@majkowski64556 ай бұрын
Spitfire w wersji z silnikiem griffon i 4 działkami to dla mnie arcydzieło jeśli chodzi o kształty / uzbrojenie i osiągi. Mk 24 bodajże miały oznaczenie :)
@qvofficial86486 ай бұрын
Statystycznie Już Pierwsze Wersje BF-109 były bardziej dopracowane niz Spitfire'y. Angolom troche zajęło załozenie bezpośredniego wtrysku, ale z Sentymentu do Dywizjonu 303 mimo wszystko wybrałbym Spitfire'a.
@Turloghan6 ай бұрын
Spitfire nigdy nie miał w silniku Merlin bezpośredniego wtrysku paliwa. Potem , że względu na "osobliwość" samolotu w przejściu w nurkowanie z ujemnym przeciążeniem, powodujące zalanie gaźnika i odcięcie równomiernego dopływu paliwa prowadzące do zatrzymania silnika , wprowadzono doraźną modyfikację gaźnika ograniczającą ten efekt, potem za jakiś czas wyeliminowano te wadę. Silnik DB601 myśliwca Messerschmitta nie miał tego problemu, gdyż faktycznie miał bezpośredni wtrysk paliwa do cylindrów.
@Patrikk7196 ай бұрын
Świetny odcinek, uwielbiam takie tematy. Jeszcze obejrzał bym porównanie odrzutowców myśliwskich 2 wojny; pancernik Hood kontra Bismarck; rozwój technologii marynarki wojennej w 2 wojnie- i rola pancerników a lotniskowców a podwodnych. Porównanie sił marynarki wojennnej mocarstw 2 wojny.
@jakub32646 ай бұрын
Hood nie był pancernikiem.
@Patrikk7196 ай бұрын
@@jakub3264 a co definiowało okręt jako pancernik lub krążownik liniowy?
@jakub32646 ай бұрын
@@Patrikk719 Pancerz i siłownia. W pancernikach masa szła na wzmocnienie pancerza. W krążownikach liniowych na mocniejszą siłownię. Hood miał cieńszy pancerz niż starsze i dużo lżejsze pancerniki typu Queen Elizabeth. Za to Hood miał o wiele potężniejszą siłownię. Hood miał siłownię mocniejszą nawet od pancerników KGV, dużo młodszych. Pozdrawiam
@zeth9976 ай бұрын
Jak zawsze sztos. :)
@mako_o6 ай бұрын
Kurde Nie dość że skończona maturka, kebab będzie za 2 minuty to jeszcze HBC wrzucili odcinek Ten dzień to chyba będzie najlepszy w tym tygodniu
@dominikkwiat92256 ай бұрын
Małolat matura to bzdura, prawdziwe życie to jest prawdziwy egzamin
@_Mrozek_6 ай бұрын
@@dominikkwiat9225 mówienie, że matura to bzdura też jest pierdoleniem
@riski70lol6 ай бұрын
@@_Mrozek_a po co ci matura? Żeby iść na studia? XDDD nieźle
@GOK-ez1pp6 ай бұрын
@@_Mrozek_to jest stwierdzenie faktów.
@tennickniejestdostepny6 ай бұрын
17:55 twój stary (gdy był w twoim wieku) niosący jedną ręką pół tonową bombę, kiedy ty na siłce oburącz ledwo dźwigasz sztangę 💪
@ukaszstefaniak76206 ай бұрын
3:20 I był przekonany przez jakiś czas, że to chemtrails
@MrRaczeq0076 ай бұрын
Nowa seria - Historia bez porównania ❤
@pawestepniak81376 ай бұрын
Kiedy będzie coś o fw-109?
@pawestepniak81376 ай бұрын
(190)
@konradbak6 ай бұрын
Knur w rui?! To chyba jakiś identyfikujący się jako locha. Ale i tak pewnie symulant.
@jaPeres16 ай бұрын
a nagrasz coś 😅o Mustangu?, dźwięk jego silnika na przelocie to hit sezonu. A broń siała postrach.
@przemekbiakowski18216 ай бұрын
Fajnie by było jak byś miał wiecej filmików odnośnie sprzętu z IIWŚ np o czołgach bo temat jest bardzo rozległy
@dominikzakrzewski91106 ай бұрын
12:01 w trakcie Igrzysk😂 super odcinek❤
@konradbak6 ай бұрын
Wszystko zalezy, w której wersji była jaka maszyna. I jedne i drugie były ciągle zmieniane.
@BS-lg5mn6 ай бұрын
dobry kawalek...no i ten łokieć
@andrezkamotu6 ай бұрын
4:37 to nieprawda - Spitfire'y walczyły już pod Dunkierką jako myśliwce w maju 1940 roku.