Historic arrivals at National Railway Museum in Piraeus, Greece

A banch of various historic meter gauge waggons were safely transfered from Kalamata depot - where they have been abandoned for years - to the National Railway Museum in Piraeus, Greece which is currently still under construction.
The National Museum, which is not yet open to the public, is located at the old meter gauge depot in Lefka, Piraeus (the port of Athens) and since 2019 when the first excibits were transfered there from the old museum, the collection is constantly enriched.
This coaches, some of them dating back to 1880s and early 1900s were saved and transfered at the Museum in August 2022 in order to be restored for static exchibition.
Scenes Filmed and Edited by Alexander Sikalias
Facebook page: www.facebook.c...
The Hellenic Trainspotters © 2024

[@overweg57]

Love to see this, old wagons that will be restored. I’ve been two times in Kalamata in the railway museum , and I love all the locomotives and wagons.

[@shootingstar1854]

This is great news and i really hope that they will preserve even more rare veichles like these

[@vasilisdel]

Ο "Πολεμιστής" και τα "Ραβδωτά"! Πάλι καλά που φυλάσσονται και δεν θα γίνει χειρότερη η κατάσταση τους.

[@NontasK]

Ευτυχώς μπόρεσα και βρέθηκα στο χώρο στα περίφημα εγκαίνια το 2019. Ενδιαφέρον οτι συλλέγεται το υλικό, παρά τις όποιες δυσκολίες.

[@juniortrainspottermg]

Το ζητούμενο δεν είναι το τι θα χώσουν μέσα στο μουσείο, αλλά ποτέ θα το ανοίξουν για τον κόσμο....βαρέθηκα να βλέπω εγκαίνια και κομμένες κορδέλες...και εν τέλει, μέχρι να το ανοίξουν, κακώς το αποκαλούν μουσείο...άμα χρειαστούν κάνα ψιλό, , ίσως εγκρίνουν κάνα κονδύλι να προχωρήσει και τούτο το έρμο...αλλιώς...

[@TheHellenicTrainspotters]

Εκ πρώτης όψης και από την οπτική του "κοινού" σίγουρα όσα γράφεις παραπάνω είναι πολύ σωστά. Ωστόσο, πίσω από τον απρόσωπο οργανισμό που όλοι κατηγορούν για τα έργα του ως σήμερα, βρίσκονται κάποια άτομα που προσπαθούν μέσα στην ζωφερή κατάσταση αποσύνθεσης που έχει περιέλθει η χώρα να σώσουν όσα περισσότερα μπορούν. Ο χώρος καταρχήν καλείται διαρκώς "Υπό διαμόρφωση Εθνικό Μουσείο Σιδηροδρόμων" και στόχος είναι σε πρώτη φάση η μετακίνηση και διαφύλαξη των κειμηλίων που είναι αφημένα χωρίς φύλαξη σε διάφορους σταθμούς. Δυστυχώς, ο οργανισμός πλέον δεν διαθέτει δικά του μέσα μεταφοράς με αποτέλεσμα να χρειάζεται και για τις μεταφορές εργολαβικές υπηρεσίες, πράγμα που δημιουργεί "κόστος" καθώς δεν είναι ιδία μέσα και φυσικά καθυστερεί τις διαδικασίες.

[@panpapadopoulos111]

Ό,τι σώζεται από βανδαλισμό και καταστροφή μας δίνει χαρά από όποιον κι αν το κάνει. Η απογοήτευση όμως από και για "υπεύθυνους" είναι γεγονός. Η ιστορία του σιδηροδρόμου όποτε δε μπορεί να πουληθεί, έχει καταντήσει έτσι και εξ αιτίας τους.

[@ΛάζαροςΠολυμενάκος]

Εκθεματα βλεπουμε ,μουσειο δεν βλεπουμε... Τουλαχιστον, το παλιο παροτι μικρο ηταν ανοιχτο και πηγαιναμε ξανα κα ξανα... Αυτο εδω, φαντασμα που το βλεπουμε μονο απο μακρια. Καθολου παραδοξο, σε μια χωρα που δεν ξερει πλεον πού πατα και πού βρισκεται.