Historischer Bericht: Lenkradschloss am Auto wird Pflicht 60er Polizeikontrolle

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Күн бұрын

Die motorisierte Bevölkerung wird nun dazu aufgefordert, ihr Auto besser vor Diebstahl und Entwendung zu schützen.
Die Nürnberger Polizei kontrolliert Autofahrer, ob diese die gesetzlich geforderten Maßnahmen in die Tat umsetzen.
Hierbei werden erstaunlicherweise zwei Lloyd nacheinander angehalten! Schöne Zeitzeugenaufnahmen die diese Autos in Bewegung zeigen!

Пікірлер: 49

@kleinergelberlloyd5581 7 ай бұрын

Wunderbar, erst ein Lloyd Alexander, dann gleich danach ein Lloyd LP 400, der Vorgänger

@gnapgnapgnapgnap 7 ай бұрын

3:16 Das Köfferchen neben dem Hinterrad mit dem Kabel zur Hintertür - wahrscheinlich das Tonbandgerät zur Aufnahme des Gesprächs zwischen Fahrer und Polizist. 😂

@christophermikrowelle7093 6 ай бұрын

Daran sieht man, ie spontan und dokumentarisch gedreht wurde. haha.

@sammlertube9785 7 ай бұрын

Wer den Tod nicht scheut - fährt Lloyd.

@KKarl1337 7 ай бұрын

3:50 "Endeee!" Klingt eher nach einem richtigen Ende.

@rong.7768 7 ай бұрын

Als die Polizei noch Breeches (Reiterhosen) trug, wohl ein Relikt aus der Wehrmachtszeit! lol

@dr.wilfriedhitzler1885 7 ай бұрын

Kenn ich noc hals Bub. Wir hatten sowas von einen Respekt vor der Polizei. Die hatten damals echt keine Probleme mit Respektlosigkeit. Auch die Polizei- VW waren mit so einem dunkel-grünen Lack, der einem Furcht einflößte. Nicht so wie heute als fahrende Litfaß-Säule.

@nobbyarmbruster 7 ай бұрын

Das war eine Sparmaßnahme, damit nicht zwei verschiededen Hosentypen für die Reiterstaffel und für die anderen angeschafft werden mussten 🙂🙃

@kapitaen1966 7 ай бұрын

Aber schon mit neuen Kopfbedeckungen, nicht mehr mit dem sogenannten "Tschako", dem Nachfolger der Pickelhaube, die Nürnberger Stadtpolizei. Zu jener Zeit hatten die jeweiligen Polizeiorganisationen keine einheitlichen Kopfbedeckungen. Damals gab es in jedem Nürnberger Stadtteile mehrere Polizeireviere, die Polizei war noch nah an der Bevölkerung. Heute außer dem Präsidium noch drei Großwachen, die gewiss nicht mehr zu Fuß für jeden Bürger erreichbar sind.

@kapitaen1966 6 ай бұрын

Dafür bereits moderne Schirmmützen und keine Tschakos (mehr) bei der Nürnberger Stadtpolizei.

@tekener59 7 ай бұрын

Warum die sich damals nicht einfach alle einen Apple AirTag in den Kofferraum gelegt haben ? :-)

@SebastianWittich 7 ай бұрын

Würde ja auch nicht vor dem Diebstahl schützen

@rutzirutz5838 7 ай бұрын

Geldschneiderei bereits '61

@freibert 7 ай бұрын

Genau das dachte ich auch, Gängelung damals wie heute, und das wegen ein paar Hundert geklauten Autos, die man offenbar alle wiedergefunden hat, wie sonst hätte man wissen können, dass sie keine Sperre hatten? //

@izmirubel9821 7 ай бұрын

Ich bin mit solchen Kommentaren vorsichtig geworden, hatte etwas ähnliches kürzlich unter einem anderen Video geschrieben und wurde anschließend übelst angegangen.

@freibert 7 ай бұрын

@@izmirubel9821 Na und? Lass sie doch labern die Vollpfosten, die meinen immer alles besser zu wissen und doch keine Ahnung von gar nichts haben!

@bigblockjalopy 7 ай бұрын

@@izmirubel9821trotzdem die eigene Meinung nicht verbieten lassen

@izmirubel9821 7 ай бұрын

@@bigblockjalopy Das wird in Zukunft immer schwerer werden..........

@cap0815 7 ай бұрын

01:23 "Ausdruck des guten Willens" - das wird heute bestimmt auch was bringen...

@RPNization 7 ай бұрын

Ich hab mich wech geschmissen als der die Kette hervor geholt hat 🤣🤣🤣😁👍

@kapitaen1966 7 ай бұрын

@@RPNization Vor allem das mit einem Nagel zu knackende Schloss. 🙂

@copacabana164 7 ай бұрын

Naja,die Leute damals waren vielleicht auch vertrauens- und glaubwürdiger als wenn denn den Beamten,wie heutzutage, ein flappsiges "Ey Bo....isch schwör .." entgegengebubbert wurde. I

@nobbyarmbruster 7 ай бұрын

Wurden eigentlich Lenkradschlösser (bzw. Lenkradsperren) ab einem gewissen Baujahr Pflicht? Der Käfer von meinem Vater (Bj. 1964) hatte schon eins.

@kapitaen1966 7 ай бұрын

Ja, ab 1961 Pflicht und musste nachgerüstet werden, wenn noch kein Schloss vorhanden. Bei Opel Rekord und Kapitän gab es eine damals sogar zwei Schlösser: Ein Zündschloss am Armaturenbrett, genau in Kniehöhe, was für veritable Knieschiebenbrüche bei Unfälle führte und ein umständlich zu handhabendes Lenkradblockierschloss an der Lenksäule was aber zusätzlich die Zündung außer Betrieb setzte. Hatte bis vor einigen Jahren einen Kapitän PL 2,6 als Oldtimer, wurde mir aber irgendwann für die heutigen Verkehrsverhältnisse immer mulmiger, mit seiner Technik der späten 30er Jahre. Lange Strecken und weitere Reisen, respektive ins Ausland sind mit einem derartigen Oldtimer immer ein Glücksspiel.

@izmirubel9821 7 ай бұрын

0:18 - exakt dasgleiche Lenkrad hängt in meiner Garage an der Wand.

@hawksights 7 ай бұрын

Shit, ich muss noch n Lenkradschloss bei eBay bestellen, bevor ich in Urlaub fahre.

@SebastianWittich 7 ай бұрын

Nein, einfach ne Bescheinigung von einer Werkstatt dabei haben, dass dies in Auftrag gegeben ist. Gibt bestimmt noch solch alte Bescheinigungen von damals irgendwo 😂

@hawksights 7 ай бұрын

@@SebastianWittich Dann muss ich aber nach ein paar Tagen das auch einbauen lassen. Neumodischer scheiss ey. Ging die ganze Zeit gut, aber jetzt auf einmal ...

@kleinerbremer-de 7 ай бұрын

Aber ja! Die kleinerbremerPunktde Autos, und was selbst Heute noch so alles mit ihnen geht… kzbin.info/www/bejne/q3-VpKp3lrBod6Msi=C6oj_jEAK2S9TFQu

@Demokrat725 6 ай бұрын

Hält einen Oldtimer an, und spricht von modernen Fahrzeug, Typen Polizei

@kurtmayer2192 7 ай бұрын

Köstlich😂 was es alles gab, köstlich. 😅

@WolfLAX-yn3yq 7 ай бұрын

Was ist das bei 3:15 für ein Koffer am Heck?!

@tobiaszillmer279 7 ай бұрын

Möglicherweise ein Mikrofon mit Aufnahmegerät.

@SebastianWittich 7 ай бұрын

Heute haben es die Diebe dank modernster Technik viel einfacher und klonen z.B. einfach den Fahrzeugschlüssel 😅

@gerhardstrelow9972 7 ай бұрын

Abzocke schon damals.... wer klaut denn schon einen Lloyd ?

@MichailKnoller 6 ай бұрын

Die, die gute Autos zu schätzen wissen....

@kapitaen1966 6 ай бұрын

@@MichailKnoller Naja die ersten Lloyd nach dem Krieg waren schon fast Mittelklasse und bis auf dem heulenden Motor durchaus sehr gefragt. Aber ab 1957, die Pontonkarosserie wurde sehr schnell altmodisch und die Trapezform erschien auf dem Markt, wurde der Lloyd immer mehr zum Ladenhüter, woran auch Alexander und Alexander TS nichts änderten. Das war Borgwards größtes Problem: Sein unnatürlich aufgeblähtes Typenprogramm mit vielen, nahezu unverkäuflichen Typen wie den Goli Dreirädern, die nach Erscheinen des VW Bully kaum noch Käufer fanden. Tempo zog bereits 1955 bei den Dreirad-Hanseaten die Notbremse, Borgward fertigte noch bis 1961 auf Halde. Auch das gesamte Goliath/Hansa PKW Programm war nahezu unverkäuflich und die Isabella hätte dringend einen zeitgemäßen Nachfolger benötigt. Der P100 setzte sich nicht durch und die Arabella war sowieso, völlig falsch kalkuliert mit etlichen rufschädigenden Kinderkrankheiten dann der Sargnagel des Konzerns. Daran waren weder BMW noch Johannes Semmler oder gar der Bremer Senta Schuld. Borgwards obstinater Altersstarrsinn, seine absolute Beratungsresistenz und das aufgeblähte Typenenprogramm, dazu die dünne Kapitaldecke waren das Ende des Automobilproduzenten aus Bremen. Bei den Alexander bzw. Alexander TS Modellen, die der Konkurrenz von Fiat und Co nicht mehr gewachsen waren, verhielt es sich genau umgekehrt. Altmodische Technik und stabile Karosserie während Fiat mit Viertaktern etc. eine zeitgemäße Technik hatte, aber ein wenig kultivierte Karosserie, von der Form abgesehen, die bei Lloyd einfach nicht mehr dem Zeitgeschmack entsprach...

@waldisusi 7 ай бұрын

Erinnerung : Rekord C, plötzlich während der Fahrt rastete das Lenkradschloss ein😫

@nobbyarmbruster 7 ай бұрын

Auweh - und dann?

@waldisusi 7 ай бұрын

@@nobbyarmbruster Zum Glück auf gerader Strecke in Frankfurt/M bei ca. 50kmh. Ich hatte den Opel bei Autohaus Nordweststadt erstanden, es war ein reparierter Heckunfallwagen. Wahrscheinlich hatte dieser Schaden damit was zu tun. Das Auto wurde sofort von dem Autohaus dann repariert. Das war 1972.

@MichailKnoller 6 ай бұрын

Hatte ich auch....in Kurve, mit dem extrem üblen W 123. 1 Meter vor Treppe zur Bäckerei gestoppt - wäre Gegenverkehr gewesen - so könnte ich diesen Kommentar wohl nicht mehr schreiben.